以可靠性为中心的多部件设备预防性维修策略的优化

基于以可靠性为中心的预防性维修计划对生产的重要性及其制定的复杂性,提出了多部件设备非周期预防性维修计划的优化方法.该方法中的预防性维修分为更换、修理和保养;突发故障用小修处理.为减少维修停机损失,将多个维修作业按照机会维修阈值进行归并.运用马尔可夫决策过程理论,给出了不同维修方式转移概率的表达式,解决了预防性维修策略的组合优化问题.用VB程序仿真求解出了满足设备可靠性要求、且维修成本最小化的预防性维修计划.结果表明,相比对多个部件单独进行更换或修理,所提出方法节约了大量维修成本.     

电力设备维修存在的问题及对策

本文针对电力系统设备维修存在的问题，论述了设备的维修方案及以决策优化准则为中心的设备维修方案的对策，解释了以可靠性为中心的设备维修的中心思想，效果是能很好的解决电力系统设备维修所面临的问题，不但为电力企业维修决策提供了有力的依据，而且为电力系统运行的稳定奠定了良好的基础。     

AHP在ATP车载设备维修决策中的应用

基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车载设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个设备的维修策略.说明AHP方法可有效运用于ATP车载设备的维修决策,可针对性的优化既有的通用维修模式.     

基于RCM的冶金单体设备预防性维修模型

应用以可靠性为中心的维修(RCM)方法对冶金单体设备的维修策略进行研究.以开卷机为具体对象,引入役龄回退因子对设备役龄进行修正,采用威布尔分布对设备的故障间隔时间进行拟合,得到设备的故障率函数,并以设备维修总成本最小化为目标,建立基于可靠性和经济性约束的不完全预防性维修模型.通过一个算例对该模型进行了验证.     

一种考虑风险的机会维修模型

基于对部件故障导致设备停机的风险评价,建立了考虑风险的机会维修模型.该模型采用役龄残余因子描述不同维修方式对部件故障率的影响,并推导了多次维修时故障率演化的递推关系.克服了以往模型仅考虑运行时间,忽视设备劣化过程非线性以及部件故障导致设备停机损失的不足.以故障率服从威布尔分布的多部件设备的算例分析结果表明,该模型符合实际情况,能够为维修决策提供有力支持.     

基于马尔可夫过程的压缩机组维修决策方法研究

设备维修策略优化的目的是提高设备的可靠性、降低维修费用,目前已受到广泛关注。考虑到设备的劣化可用马尔可夫过程描述,提出了基于马尔可夫过程的压缩机组维修决策方法。并以综合费用为目标函数,定量分析了设备在不同劣化状态、采用不同维修措施的期望综合费用,从而得到了设备的最优维修策略,为设备的维修决策提供了有力的科学依据。     

关于状态监测与RCM的发展思考

传统的设备检维修策略是基于经验与保守的安全考虑,事后维修、预防维修,以可靠性为中心维修（RCM）思想,各有长短,都有一定的适用范围．因此,本文旨在探讨一种更加符合管理实际与现实要求的设备检维修模式,通过将状态监测与故障诊断、以可靠性为中心的维护以及主动维修相结合的方式,从设备本质安全的角度制定有效的维修策略。     

以可靠性为中心的车辆维修决策

以可靠性为中心的维修（Reliability-Centred Maintenance,简称RCM）为提高设备利用率提供了有效方法,被广泛应用于军事装备、核能、电力、铁路、石化等领域。该文将以RCM为中心,介绍常见的维修方式,并讨论车辆部件级和系统级维修决策模型和优化预防维修间隔的方法。     

供电设备维修策略及维修管理系统

供电设备维修决策建立在设备状态技术分析的基础上,应尽量避免过修和失修,达到提高供电可靠性、降低维修费用的目的。论文讨论了供电设备的基于RCM的维修策略、状态维修和维修管理研究现状,围绕供电设备的维修策略、技术支持系统以及计算机化维修管理系统等方面开展了研究。     

大型提升设备维修管理模式探讨

依据可靠性维修理论，对大型提升设备维修管理模式进行了探讨，并针对大型提升设备现行维修体制存在的问题，提出了以可靠性为中心的针对性维修策略和建立基于网络的计算机支持系统，这一管理模对提高工程机械的维修技术及保障设备可靠、高效运行具有重要意义。     

浅析化工设备维护检修

本文对化工设备的维护、检修的重要性进行了概述,然后阐述了巡回检查的必要性,进而提出了正确日常保养、计划维护检修的理论,最后从设备检修的决策方式、提升设备操作和维修人员技术水平、规范设备维修安全三个方面论述了加强化工设备管理的途径。     

基于RCM的海上油气生产装置设备资产管理

为对不同类型的海上油气生产设备进行检验和维修决策,引入可针对维修资源进行优化配置、以可靠性为中心的维修(RCM)技术.该技术的一个重要特征就是采用故障模式与影响分析(FMEA)方法对故障模式做优先级的排序.在FMEA中,引入熵权理论计算客观权重,强化了指标对各故障模式的贡献程度,弱化了指标间的相似性,更好地体现出各指标的相对重要性,同时采用模糊数理论计算模糊风险排序数.最后针对主要的故障模式提出维修决策,优化了资源配置,从而实现海上油气生产装置设备的有效管理.     

基于预防维修的多元化维修管理体系

针对点检受控管理模型、故障分析模型、可靠性管理模型和状态监测管理模型进行研究,建立了以点检和故障分析为核心的设备故障预警体系;基于状态维修、定期维修、可靠性维修等维修理论,设计了以预防维修为主导的多元化维修管理体系.应用实例表明,该研究成果可有效应用于企业设备资产管理系统中设备运行、维护、维修管理模块的业务设计.     

以可靠性为中心的维修和状态监测技术在往复式压缩机管理中的应用

二次压缩机是高压聚乙烯生产的关键设备，长期以来其故障频繁、故障停机时间较长影响了生产的连续性、稳定性和产品质量。为提高设备运行的可靠性、安全性和利用率，采用以可靠性为中心的维修（RCM）技术，安装先进的往复式压缩机状态监测系统有效提高了设备维修决策水平，保证了生产的连续可靠运转。     

石化旋转机械基于风险的维修决策研究

为了有效地利用有限的维修资源,在传统的以可靠性为中心的维修(RCM)中,引入了基于风险的故障模式重要度评价,建立了适合石化旋转机械的故障模式风险评价准则和风险矩阵,根据故障模式的风险评价结果,提出了针对常见故障原因的维修方式逻辑决断方法。为了验证该方法的有效性,以中石化某乙烯装置旋转机械为实例,进行了风险评价,提出了维修和监/检测建议。结果表明,该方法可为石化旋转机械的维修决策提供依据。     

某型飞机维修备件储备量决策分析

结合某型飞机改型的实际情况，依据装备维修可靠性理论和维修决策理论对该型飞机维修备件的储备量进行了科学地分析，确定了该型飞机的维修备件储备量的计算模型和方法。     

数控设备维修理论探讨

随着现代科学技术的迅猛发展，出现了集机械、液压、电子等技术为一体的数控设备。由于无法避免的因素，设备有时会出现各种各样的故障。本文将在研究数控设备故障规律及特点的基础上，提出以可靠性为中心的差异维修理论及维修方式，以指导数控设备的维修管理。     

机电一体化设备故障维修特点及可靠性分析

随着科学技术的发展,机电一体化技术和设备得到广泛的应用,对设备的可靠性提出了更高的要求,维修保养方面的问题也日益增多.基于此,本文探讨了机电一体化设备的概述和故障维修诊断方法,分析了机电一体化设备的故障维修特点,研究了强化机电一体化设备的可靠性,以期能够促进机电一体化设备的发展.     

浅议供电设备常见故障及维修方法

供电设备在很多情况下,发生故障在所难免。本文对供电设备常出现的故障进行了分析,并且介绍了传统的一些维修方法和一种人们常提到的维修方法——可靠性维修。     

基于时变可靠度的列控中心预防维修周期研究

铁路列控中心设备预防维修周期及更换周期的合理确定可以提高设备的可靠性和铁路运营的安全性。在引入役龄回退因子和考虑维修费用的基础上,建立基于时变可靠度的列控中心预防维修周期模型。以铁路某列控中心设备为例进行预防维修周期和更换周期的优化仿真,以时变可靠度为约束,给出设备预防维修周期和维修费用的计算公式;以可靠度收益为优化目标,确定其最佳预防维修次数;以维修总费用为优化目标,给出最佳预防维修周期和计划更换周期。研究表明：列控中心设备的最佳预防维修次数为14次,最佳更换周期为2.4年,且该模型能有效保障设备高可靠运用、合理安排维修计划、缩减维修费用以实现盈利,可为制定最佳维修策略提供技术支持。