地图数字化误差分析及其校正方法探讨

研究了地图数据生产时可能出现的数据误差,通过各种比例尺地图数据的比较,分析了地图数据误差的来源,并探讨了有关地图数据误差校正的几种方法.     

运用MAPGIS软件对地质图进行误差校正

制图误差在计算机制图中普遍存在,通过实例论述了运用MAPGIS软件对地质图进行误差校正的具体方法,并着重对校正控制点的选取作详尽描述,以期对实际工作中的同类操作有所帮助。     

全球定位系统误差差分校正的方法

介绍了用户在使用全球定位系统时,全球定位系统本身造成的误差进行差分校正的两种方法,即区域差分校正和广域差分校正的方法,目的在于提高使用全球定位系统的精度。     

面向城市规划的数字制图研究

以数字制图为内容，阐述了利用计算机制作应用于城市规划的数字地图的原理和方法。     

支撑剂导流能力测定中测压误差的校正方法

通过对支撑剂导流能力试验流程中各段阻力分析发现,以往实验流程中存在一些问题,因而产生测量误差,影响实验结果。本文经改进实验流程,以气体为流动介质,根据不同流量下的压力值,做出了沿程阻力损耗曲线。用该曲线可以校正测量中的压力误差,提高求解裂缝导流能力的精确度。该校正方法也适用于以液体为流动介质时测定导流能力的试验。     

电位差计校正电表误差分析

从校正电表及测电表内阻公式出发，对实验结果表明进行误差分析估算。     

地理信息系统在地图制图制版中的应用

随着科学技术的发展,地图制图技术也发生了很大的变化。本文介绍了当前地图制图的方法以及地理信息系统在地图制图制版中的应用,并分析了它的优越性和需要注意的事项。     

现代专题制图发展的基本趋势

本文综述现代专题地图的类型、品种及向多样化、综合化、规范化、自动化与实用化方向发展的基本趋势。     

地理信息系统在地图制图制版中的应用

随着科学技术的发展,地图制图技术也发生了很大的变化。本文介绍了当前地图制图的方法以及地理信息系统在地图制图制版中的应用,并分析了它的优越性和需要注意的事项。     

装配的误差校正柔顺

给出了一个通用的装配综合方法。通过构造一个对给定装配过程可能出现的每个构型。同时满足接触力有界和误差减小特性的适从矩阵Ｇ，来确保装配成功，采用最优化方法来确定理想的Ｇ值。研究表明，倒角装配的结果与ＲＣＣ一致。     

基于机器视觉的PCB板误差校正方法

为评价6轮摇臂-转向架式月球探测车的地面通过性，分析了其失去越障通过性的类型，确定了通过性几何参数．推导了失去通过性的条件，包括车身悬起和越过垂直障碍失去通过性的条件，由此对越过壕沟失去通过性的条件进行了分析，确定了月球探测车悬起失效、越过垂直障碍、跨越壕沟的极限尺寸，并给出了运用ADAMS软件仿真越过垂直障碍过程时各车轮所受正压力曲线．最后，对探测车原理样机的地面越障通过性进行了模拟实验．     

带常数项的向量误差校正模型的GMM估计方法

将Quintos研究的一类不带常数项的协整向量的GMM估计推广到带常数项的协整向量的GMM估计，利用Johansen的降秩估计法得到了参数的估计，渐近性分布，文中所得的结论包括了Johansen和Quintos两文中的结论。     

装配的误差校正柔顺

给出了一个通用的装配综合方法．通过构造一个对给定装配过程可能出现的每个构型,同时满足接触力有界和误差减小特性的适从矩阵Ｇ,来确保装配成功．采用最优化方法来确定理想的Ｇ值．研究表明,倒角装配的结果与ＲＣＣ一致．     

彩色打印校正误差源和误差模型

基于现行色彩管理模式和实际应用方式,存在彩色打印校正精度较低的问题,通过分析彩色打印的校正过程,找出影响彩色打印校正精度的主要因素,从而得出影响彩色打印校正精度的5个误差源,包括重复打印、样本色度时变性、分光测色仪检测、打印样本集选取和三维查找表级数.通过理论分析,并设计实验,统计出各误差源的影响程度,从而得出彩色打印校正误差模型的数学表达式,根据数学模型给出一条实现彩色打印高精度校正的途径.     

浅析管道顶进施工误差的校正

管道顶进施工管节处在各种外力和力矩的作用下向前顶进,致使管节前进的轨迹发生各种方向上不同程度的误差和自转。本文从主客观两方面来分析误差产生原因,如何采取管道线性顶进测量控制措施,及时纠偏,适时校正,确保顶进质量。     

CCD图像采集过程中的实时误差校正

根据引入误差的设备不同，分别介绍了两种误差实时校正方法——信号采集部分的实时误差校正和输出设备的实时误差预校正的原理和实现方法．两种误差实时校正方法具有简单、实现方便、速度快和精度高等特点，在采集原始图像的同时，既可以存储系统误差校正后的图像文件，又可以在监视屏实时显示逼真的原因像．     

一种基于ADSP-TS201的阵列误差校正方法

在数字阵列中,由于器件等原因造成的阵元的响应的不一致性,会对波束形成带来影响。本文分析了存在误差下的阵元幅相误差模型,给出了基于校正源的收发校正方法。该方法采用ADI公司的T S 201 DSP芯片和Altera公司的GX130 FPGA,通过DSP来计算和更新权系数,采用计算机板来计算校正系数,最后由FPGA来实现波束形成,试验验证了该方法的正确性和有效性。     

MAPGIS地图矢量化误差分析及校正

MAPGIS作为深受广大用户喜爱的一款国产GIS软件,已经从4.0,5.0,5.32,6.0,6.5,6.6发展到目前的7.0版本。但是在图形矢量化过程中依然不可避免各种类型误差的产生,针对这一情况,对MAPGIS6.5图形处理模块在地图矢量化过程中产生误差的原因及减小误差、误差校正等问题进行了深入的分析和探讨。     

应答着陆系统接收天线阵列误差校正

针对应答着陆系统(Transponder Landing System,TLS)利用虚拟阵列基于MUSIC算法的空间平滑测角技术在实际工程中存在测角误差的问题,分析了测角误差的成因和影响因素,结合实际采用了一种综合误差校正方法并进行了仿真分析。仿真结果表明,该方法能够有效地解决误差,并在低信噪比条件下显示出了良好的性能,具有较高的可靠性。