直流电动机换向维护工作的研讨

从理论与实践的结合上讨论了直流电动机换向的维护工作，其中包括电刷的选用，换向器的维护，常见换向故障的分析处理。     

直流电动机换向维护工作的研讨

从理论与实践的结合上讨论了直流电动机换向的维护工作,其中包括电刷的选用、换向器的维护、常见换向故障的分析处理。     

直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价

首次采用模糊数学的方法，较好地解决了直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价问题，对多台直流牵引电机的评价结果和实际情况吻合良好，实践表明，本方法是可行的，且可推广应用于其他电机的性能和技术经济指标的综合评价。     

浅谈直流电动机的几个问题

在拖动系统中直流电动机以其起动力矩大，易于控制、调速性能好等优点得到广泛的应用．但直流电动机在应用过程中也容易出现一些问题，结合直流电动机在应用过程中易于出现的问题及常用的处理方法提出了自己的看法．     

直流电动机偏心和换向器故障的监测与诊断方法分析

直流传动广泛应用于工业传动领域。使用中的直流电动机工作状态直接影响生产是否正常进行，因此对其进行在线监测与故障诊断具有重要意义。通过理论分析，提出利用电气量进行常见的偏心和换向器火花故障的监测与诊断方法，为进一步开发实际系统奠定了基础。     

无刷直流电动机转矩脉动的探讨

分析了无刷直流电动机转矩波动的原因，提出了降低转矩脉冲的措施，阐述了减小齿槽效应转左的新技术。     

叉式装卸车直流牵引电动机技术性能研究

本文针对国产一吨三轮蓄电池叉式装卸车后轮直流牵引电动机温升偏高，叉车爬坡能力差等问题进行了分析研究，提出了新的设计方案和改进措施。     

设附加齿的无刷永磁直流电动机

本文针对小型无刷永磁直流电动机,其电压低、电流大的特点,详细论述了如何有效地利用电枢绕组大电流产生的电枢磁势,使之产生显著的助磁效果;介绍了设置附加齿、充分利用电枢磁势的原理。在此基础上研制了一台钕铁硼无刷永磁直流电动机,给出了电机结构图以及电机绕组驱动电流、驱动电压的理想波形,实验测取了电机绕组驱动电压波形和电机性能参数;分析电压波形中反势部分,得到了令人满意的结果,即电枢绕组反电势随电枢电流的增大明显,电机助磁效果显著。     

风力机的直流电动机模拟系统研究

介绍一种风力机模拟系统。用一个13次多项式拟合风力机的"CT-λ"曲线,并由此建立风轮的数学模型。通过对直流机电枢电流的闭环调节来实现风力机特性的模拟。对于由电源电压波动引起的环外励磁扰动,采用调节给定电枢电流来补偿直流机输出转矩的波动。对于由电源电压波动引起的环内扰动,采用电压前馈补偿。仿真结果验证所提方案的正确性和有效性。     

无刷直流电动机Anti-windup PID控制系统的研究

本文首先建立了无刷直流电动机系统的仿真模型,并在此模型的基础上,提出了具有一种抗积分windup现象的变结构PID控制器,即基于Anti-windup的PID控制器.仿真实验结果表明,该控制方法能较好地抑制积分饱和,实现系统的快速、无静差调节.     

双绕组双速感应电动机变极过程的节能分析

在双绕组双速感应电机变极变速时,采用两种极数的绕组串联运行,经过计算和实测结果表明,这是降低变极调速过程中的电气损耗、提高节能效果的有效方法,尤其适用于塔机起升机构多速电动机变极调速。     

远极比三速感应电动机多极时的性能计算

根据远极比三速感应电动机多极时特点,在现有电机电磁计算程序珠基础上,提出了多极时改进的等效电路和性能计算方法。通过算例与样机试验结果的对比,其计算精度优于其他的计算方法。     

高速永磁电机转子关键性能研究

从电磁和机械两方面综合考虑,基于弹性力学理论,运用有限元分析方法建立护套和永磁体应力计算模型,计算永磁体和护套的基本尺寸和过盈量.并利用轴对称的有限元模型推算出转子系统的动力学方程,进而通过有限元仿真分析了转子临界转速和振动模态以及刚度对临界转速的影响.     

改进力矩电机卷绕特性的新型控制器的研制

介绍了卷绕生产工艺的现状，描述了理想卷绕特性的要求。为了改善力矩电机的卷绕特性，研究了这类电机的新型控制器。用设计的新型控制器和高内阻力矩电动机组成的系统作了试验，结果表明，其卷绕特性得到了较大的改善，为提高生产效率及质量提供了可能。说明改变控制方法是提高卷绕用电机卷绕特性的有效途径。     

Research of Control Method for Improving Mechanical Performance of Winding Motor

Ｍａｎｙｐｒｏｄｕｃｔｓａｒｅｎｅｅｄｅｄｔｏｗｉｎｄｏｎａｒｅｅｌｉｎｓｅｖｅｒａｌｉｎｄｕｓ ｔｒｉｅｓｓｕｃｈａｓｍｅｔａｌ,ｐｌａｓｔｉｃ ,ｔｅｘｔｉｌｅ ,ｒｕｂｂｅｒ,ｅｌｅｃｔｒｉｃｗｉｒｅ,ｅｔｃ .Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｑｕａｌｉｔｙ ,ｉｔｉｓｒｅｑｕｉｒｅｄｔｈａｔｂｏｔｈｔｈｅｔｅｎ ｓｉｏｎＦａｐｐｌｉｅｄｏｎｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔａｎｄｔｈｅｌｉｎｅｓｐｅｅｄｏｆｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｓｈｏｕｌｄｂｅｋｅｐｔｔｏａｃｏｎｓｔａｎｔａｇａｉｎｓｔｔｈｅｄｉ…     

大型凸极同步电机参数辨识的混合算法

提出了大型凸极同步电机参数辨识一种新方法：改进禁忌方法和有限元方法相结合的混合算法，为克服现有组合优化禁忌算法易于陷入局部极值点的不足，对禁忌算法进行了改进，某台300MW凸极同步电机参数辨识结果验证了本方法的正确性。     

转子磁极分段移位斜极对永磁同步电机转矩的影响

为了降低齿槽转矩和转矩脉动对电机性能的影响,采用电机转子磁极分段移位斜极方法达到减振降噪、提高永磁同步电机性能的目的.基于此方法对电机的齿槽转矩进行理论计算,并利用有限元法在Maxwell中建立8极48槽内置式永磁同步电机模型,分析转子磁极分段移位斜极方法对齿槽转矩和转矩脉动的影响.研究结果表明:齿槽转矩中除了次数为转子磁极分段数及其倍数次的谐波外,其余谐波基本得到消除,并且随着转子磁极分段增加,齿槽转矩峰值逐渐降低,尤其在磁极分三段时,齿槽转矩峰值下降5.22 N·m,对齿槽转矩的削弱效果最为明显;负载转矩和转矩脉动随着转子磁极分段数的增加逐渐降低,转子磁极分两段时降低幅度较为明显,与转子磁极不分段相比下降60%,并且随着转子磁极分段数增加,转矩脉动趋于平稳.     

人类撑杆跳高成绩的极限研究

撑杆跳高是田径项目中技术最为复杂的项目之一。文章认为人类速度有极限，杆的改进也有尽头，撑杆跳高的成绩目前已接近极限，并通过物理学方法对此极限进行了论证。     

基于PMAC的直线电机PID控制性能研究

研究了数控加工系统中的直线电机零传动进给单元,在此基础上分析了采用 PID参数调节的重要性,建立了基于 PMAC基础上的直线电机 PID的控制算法,并通过 PID控制性能实验加以验证.     

二相步进电机细分精度及线性变速的研究

根据标准混合式二相步进电机的实际结构,从物理特性的角度阐述了转矩的合成原理,给出了细分方法;分析了影响细分精度三个最基本因素：摩擦力、非理想正弦曲戡和量化误差,并提出了应对办法。针对步进速度的线性变化方法及常见错误认识进行了分析,提出了易于实现的线性变速方法。