斜角坐标系专题地图量化信息可视化研究

信息可视化是提高专题地图展现力的重要手段．笔者引入斜角坐标系量化图形作为专题地图的表示方法,介绍了斜角坐标系图形的数学基础和展现方法,并抽象出一个基础菱形,由基础菱形组合构成各种组合图形．同时基于GIS软件Maplnfo的MapBasic宏语言,设计了基础菱形标准过程,开发出具有单、双和多坐标系绘图功能的专题地图制图模块,并能进行图形排序和图形移动,实现了量化信息的斜角坐标系图形可视化,扩展了专题地图表现形式,最后以河北省1980-1998年间的一、二、三产业数据绘图进行实证．     

曲轴坐标系构成原理及图形可视化意义

量化图形具有形象直观、一目了然的效果,很容易被读者所理解和接受,并能很快形成具体概念,实现地学量化信息的高效传输.曲轴坐标系作为量化图形展现的数学基础之一,它的创立突破了直轴坐标系的局限,把坐标轴选取的范围由直线轴扩展到曲线轴,引入了曲轴、曲率、轴向、曲向等图形变量,拓展了量化图形制图空间,丰富了量化图形表现形式,为地理数据的图形可视化表达提供了新的途径.探讨了曲轴坐标系的构成原理、构成条件及现有直轴坐标系的演化方法,说明了曲轴坐标系创立的制图意义.     

浅谈现代地图制图的发展和意义

地图是先于文字形成的用图解语言表达事物的工具,按照一定的数学法则,利用制图语言通过制图在一定的载体上进行综合,对地球上各事物的空间分布、相互关系和时间发展变化状态用图形进行表达。过去,人们把地图看成是"地球表面在平面上的缩写";随着社会的进步和发展,地理信息系统和计算机制图的发展,地图可以当成是反映自然现象、社会现象、经济现象的一种载体。该文结合了传统地图制图和现代地图制图的产品和技术,介绍了地图制图理论和方法的发展和意义。     

基于地图的地理空间认知过程研究

基于地图的地理空间认知过程,经历了地图的感知觉阶段,心象形成阶段、心象记忆对比分析阶段和认知思维(提出问题、解决问题)阶段.对地图的认知具有强烈的目的性,地理空间概念对地图表示的地理空间认知有重要影响.知觉过程经历了先自上而下,后自下而上两个阶段;心象地图的形成过程是概括地物图形特点,抽取地物组成元素及其组织关系的过程;认知思维是根据地理概念进行判断、推理的过程,是地理空间认知的核心;心象地图(地理空间概念)则是认知思维的基础.     

地图图形结构分析与概括研究

地图图形往往具有一定程度的空间结构特征，例如树枝状水系，棋盘状街道网等。这些空间结构特征深刻反映了地理现象的特点和规律，是地图图形概括过程中需要突出表现的内容。然而，地理数据库中并没有直接存储图形结构信息，而是隐含地表示于几何图形要素的空间关系之中。这就要求在地图概括处理之前进行图形结构分析。分析了地图图形结构模式及其识别过程，并且探讨了图形结构的概括方法。     

湘潭电信局号线集中管理系统─—地图图形管理软件的研制

本文论述的是湘潭市电信局号线集中管理系统中的地图图形管理软件。该软件由Ｃ语言编写，是号线集中管理系统中配线员使用地图图形配线的操纵软件。文中概述了本软件的设计思想、实现过程。详细阐述了地图文件名的编排、三层图形之间的切换、图形间的漫游、Ｃ语言读取数据库等功能的程序设计。图４，参２。     

试论区域图形的审美价值及表现设计

分析了区域图形的审美价值,探讨了区域图形表现设计及其与地图内容表达相结合的方法.     

地图与初中地理教学

以新编初中地理教材为例,探讨了地图在地理教学中不可忽视的功能。首先将初中地理教材中的地图进行简要的分类,然后以两种图形为例阐述如何巧妙地利用地图阐述地理知识,予地理知识于趣味和形象之中。     

微机绘制地理图及工作程度图的软件研究

文章介绍了微机绘制地理图及工作程度图系统，它包括地图要素的数字化、数据转换、图形的形成和图形输出四个部分，图形形成快速、准确、修改方便、输出接口众多。     

基于DEM的三维地图研究

三维地图的生成与分析是当前地理信息系统研究的前沿技术,具有严格的数学基础和计算模型.本文探讨了三维地图的数据基础DEM的类型,格网DEM的数据获取,研究了由三维空间到二维平面变换的基本原理包括两个基本处理过程:投影变换和消隐处理的基本原理和相应的算法、数学模型.     

柴油机微粒捕捉器捕集效率模型的研究

在深床微粒捕集效率经典理论的基础上 ,结合柴油机排气的特点 ,从宏观的角度建立了一个计算捕捉器内气流中的微粒分布及微粒捕集效率的基本数学模型 ,这个模型可以更确切地描述捕捉器内微粒的捕集过程及影响微粒捕集效率的各种因素 ,为柴油机排气微粒捕捉器的优化设计及进一步建立定量的捕捉器微粒捕集数学模型提供了基础 .     

船舶条件优劣的模糊综合评价

从研究船舶条件现状着手，总结出评价船舶安全状况的若干主要指标，运用系统工程学原理，通过层次分析法，确定各评价指标对于船舶安全的影响程度，并以模糊数学为工具，建立二级综合评判的数学模型对船舶条件的优劣程度进行定性和定量的综合评价，可为船舶、船公司及相关管理部门改善船舶条件提供科学的依据。     

菲涅尔区相位修正平面反射器的相位效率

同抛物面反射器相比，菲涅尔区相位修正平面反射器的相位效率因子对天线效率的影响显著。本文在讨论其效率因子组成的基础上，首选 定义了这一因子，产蔚出其数学表达式。通过具体的数值计算，给出图表形式的结果，可为有关工程设计提供依据。     

基于文本的电子地图形式化表达研究

地理空间的表达是地理数据组织、存储、运算、分析的基础。通过电子地图数据纽织的分析，以BNF为理论基础，提出了一套简洁、易于实现的电子地图描述性规则，可以方便地利用文本编辑器编辑，实现了电子地图在不同软件系统中通用性的目的，极大地提高了工作效率。     

增感屏微型机涂布调速系统

本文介绍了增感屏的涂布工艺流程、微机控制系统的硬件结构和控制过程、软件配置和各个模块的功能、调速模块的流程图。本文没有沿用经典控制论的方法设计系统,提出一种数学公析方法来解决该问题,推导了输入控制量和输出量之间的定量联系为α_1=α_0-A(n-n_0)/(B(n-n_0)+C) 当输出出现偏差时,可根据上式精确计算出为消除偏差所应取的输入控制量的增量。实践证明这个方法是可行的,能够满足生产实践中对控制系统性能指标的要求,而且这种数学分析方法在理论上也是正确的。     

并联机器人误差辨识研究

本文对考虑输入误差、间隙及结构参数误差的并联机器人位姿误差进行了研究,并在此基础上对机械手的位姿误差进行了统计分析。从统计分析的位姿误差表达式入手,应用最小二乘技术,对矛盾方程组求解,导出了并联机器人机构的各个原始误差参数的数学表达式。利用该数学表达式,可方便地求出其机构的输入参数偏差,运动副间隙和结构参数误差等多种原始误差数值。     

GIS支持下的曹娥江上游洪泛区洪水演进模型的建立

专门分析模型是洪灾分析评估信息系统中的关键技术问题。本文在已有工作的基础上，结合水力学原理，并以曹娥江流域为试验区，研制了洪泛区洪水演进的模型，为制定洪泛区防洪规划提供了有价值的依据，拓展了地理信息系统的分析功能。在模拟分析的基础上，介绍分析了洪水风险图这一新型专题图的概念和实质含义，并自动设计了试验区不同入流条件下的洪水风险图，为试验区的防洪抢险提供了依据。     

煤炭企业生产经营状况定量评价初探

本文从煤炭企业实际出发,利用模糊数学的方法,建立了评价煤炭企业生产经营状况的数学模型,从而解决了煤炭企业生产经营状况的多指标一致性定量评价问题,为企业达标升级和各种考核工作提供了数量上的依据。     

一种电机设计领域的知识模型

在分析电机设计特点的基础上，提出了一种电机设计领域知识模型。该模型能在同一级上描述定性与定量知识，适合于描述电机设计领域知识。该模型具有结构上的层次性和描述上的相对封闭性，可以保证知识表达的清晰、直观以及系统推理的高效率。同时，文中也给出了模型的推理与控制策略。最后，文章给出了按上述模型建立的异步电动机电磁设计中有关效率目标参数专家决策经验的知识表示实例。     

三体磨料磨损的分析与计算

本文在理论分析和大量试验的基础上,提出三体磨料磨损计算模型,并且用来对Rabinowicz等人的试验进行计算.理论计算值与实验结果比较接近,尤其是它们的相对变化趋势一致.