深基坑土钉和桩锚支护数值模拟分析

采用有限元软件对深基坑在土钉和桩锚两种不同的支护形式下的变形机理进行数值模拟分析.通过数值模拟,对基坑在两种不同的支护类型下的位移、应力、坑底的隆起等参数进行对比与分析.分析结果表明:在土钉支护下,基坑的整体应力场、整体位移场以及基坑的水平位移与桩锚支护有很大的差别,其受力特性不同;基坑坑后的沉降和坑底的隆起特性基本相近,没有较大的变化.     

加锚复合土钉支护体系可靠度分析与实证

为对加锚复合土钉支护体系的可靠度进行分析与论证,在分析可靠性原理的基础上,从土钉加固机理出发,假定滑移面为圆弧线,对复合支护体系的外部稳定性进行分析;假定滑移面为改进的双折线,对复合支护体系的内部稳定性进行分析;结合工程实例,通过二阶距法对内外部的极限状态功能函数进行可靠度分析。分析与实证结果表明:将可靠度指标用于预应力锚杆复合土钉支护体系的稳定性分析,可以考虑土体的变异性和不确定性,克服了传统的极限平衡理论的弊端;改进的双折线破裂面用于分析复合支护体系的内部稳定性,可考虑土钉支护上部受拉、下部受剪的受力特征,简单合理。研究结果可以为该类工程设计提供较好的理论基础与计算依据。     

桩锚与土钉联合支护结构的土压力分配机制

桩锚与土钉联合支护结构在控制基坑边壁侧移变形,减小环境影响,降低基坑支护施工难度,加快施工速度等方面具有明显技术优势,并在实际工程中得到成功应用,是目前常用的基坑支护形式之一.本文在比较桩锚与土钉各自技术特点基础上,分析研究了桩锚与土钉联合支护在基坑开挖施工过程中受力变形的发展过程,提出了联合支护结构中土压力的分配机制,为桩锚与土钉联合支护结构的设计计算提供了理论保证.     

预应力锁定值对桩锚复合土钉支护结构的影响研究

运用有限元方法对某典型桩锚复合土钉支护结构进行了分析,主要考虑预应力锁定值对支护结构在后续开挖过程中所产生内力和位移的影响．研究结果表明：在开挖过程中,随着预应力锁定值的增大,桩体水平位移逐渐减小,预应力大小在基坑一定深度范围内对桩体位移影响显著,同时对地面沉降的影响也存在一个有效的范围．锚杆轴力分析结果表明,预应力锁定值越大,锚杆预应力损失越严重．锁定值较小时,锚杆轴力增加较大;当锁定值过大时,从开挖到结束锚杆轴力变化很小．     

复合土钉与桩锚联合支护在某基坑工程中的应用

针对某深基坑极为复杂的地质条件和周边环境,采用复合土钉与桩锚联合支护的基坑支护方案,保证了基坑施工、周边建筑物及地下管线的安全,降低了工程成本,缩短了工期,可为类似工程的设计与施工提供借鉴。     

桩锚与土钉联合支护结构的优化选型

桩锚支护结构中预应力锚杆分为自由段和锚固段,通过施加锚杆预应力加强基坑边壁稳定性,锚杆预应力直接作用于排桩上,使基坑侧移受到限制;土钉支护结构中土钉全长锚固,通过基坑边壁侧移以部分释放土压力,并使土钉产生拉力,优势滑裂面前后土钉拉力平衡并直接作用于土体,限制土体边壁的继续变形,形成基坑边壁的支护结构。因此桩锚与土钉是两种受力机理不同的支护结构,将土钉与桩锚作为一个整体共同抵抗荷载和变形,关键是土钉和桩锚支护结构的选型设计,通过受力变形分析合理决策联合支护结构．使二者均能充分发挥其技术优势。本文根据桩锚和土钉支护结构的施工特点、受力变形特点,研究分析了土钉与桩锚联合支护结构协同工作的设计原理,根据工程实际环境条件建议了联合支护结构的优化选型方法。     

土钉与桩锚联合支护结构的计算模式

土钉与桩锚联合支护结构是由土钉支护与桩锚支护共同构成。在基坑边壁土压力及其它各种荷载作用下,土钉与桩锚作为一个整体共同抵抗荷载和变形。本文从分析土钉支护结构的受力特点、施工特点和破坏类型入手,研究分析了土钉与桩锚联合支护结构的协同工作机理,以及土钉与桩锚联合支护结构的设计计算内容与方法。     

桩锚与土钉联合支护结构的概念优化设计

土钉支护体系通过土中设置钉体加强边壁土体,得到支护功效.边壁原状土体强度可得到最大程度的发挥.桩锚支护结构主要通过施加锚杆预应力加强基坑边壁稳定性,控制基坑边壁侧移;将桩锚与土钉构成联合支护结构时,土钉对土体的加强作用使作用于桩锚结构上的土压力得到显著减小,锚杆预应力水平得到显著降低.本文根据桩锚与土钉联合支护结构的受力变形特点和二者的协同工作机理,研究了联合支护结构的概念优化设计方法.     

基坑土钉支护和复合土钉支护的应用及分析

深基坑的开挖与支护是复杂且综合的问题,与地质条件、施工管理、相邻建筑的施工等紧密相关,同时还涉及水文地质、工程地质、土力学、结构力学等学科.深基坑开挖不仅要保证基坑自身的稳定,而且要保证邻近建筑的安全,这给基坑支护设计与施工带来很大挑战.     

桩锚—土钉墙组合结构的基坑支护监测分析

广州某地铁站周边环境复杂,基坑开挖深度为12.3m,采用桩锚-土钉墙组合支护的方式进行支护,文章通过详细的变形监测重点对基坑的侧向变形进行分析,确保安全施工,同类工程可予以借鉴.     

喷锚支护与土钉墙

通过对喷锚支护与土钉墙受力及作用机理的分析 ,揭示了土钉墙能充分利用土体的自承能力的特点 ,与喷锚支护相比 ,造价低 ,施工方便 ;与刚性支护相比 ,其受力更合理 ,因此 ,在条件允许情况下 ,采用“土钉墙”等柔性支护 ,可以大大节省投资。     

仰斜超前微桩复合土钉墙支护机理分析

基坑工程中将微型桩与复合型土钉支护相结合的微桩复合土钉支护技术应用愈发广泛。基于现有的微型桩复合支护技术的作用机理、设计方法、稳定性分析等研究,将微型桩超前支护技术与传统仰斜式土钉墙相结合,构造了仰斜式超前微桩复合土钉墙支护体系。该支护采用仰斜式微桩结合复合土钉支护,同时运用超前加固技术形成仰斜式超前微桩复合土钉支护体系。不同于普通微桩复合土钉支护的地方在于该支护体系具有微桩仰斜、超前支撑以及微桩与复合面板相结合等特性。采用仰斜式微桩复合土钉支护明显有助于减小主动土压力。仰斜超前微桩复合土钉支护体系有效地改善了普通土钉支护结构的不足之处,并对支护技术应用范围的拓展起到了一定的促进作用。     

桩锚与土钉联合支护结构传力机制的对比分析

桩锚支护与土钉可以在竖向或水平向联合使用,土压力的传力机制完全不同,分别适用于不同土层条件.桩锚与土钉竖向联合支护结构中,土钉主要作用是提高桩锚后面土体强度,从而使实际作用于桩锚结构上的土压力相应减小;桩锚与土钉水平向联合支护结构中,土钉主要作用是承担桩锚结构间的土体,并将此部分土体侧压力通过水平土拱传至两侧桩锚结构上.本文通过对比分析联合支护结构间土压力的传力机制,总结了联合支护结构的承载机理和工程适用范围,为此类支护结构的合理选型和工程设计应用提供了理论基础.     

桩锚加土钉墙支护形式在国学馆基坑支护中的应用

随着地下工程以及高层建筑的兴起与普及,深基坑工程越来越多。涉及深基坑施工项目越来越多,其安全问题尤为重要。根据国学馆深基坑的设计经验系统地阐述了桩锚加土钉墙支护形式在国学馆基坑支护中的应用。     

复合土钉支护中土钉内力实验

为了解土钉-预应力锚杆-微型桩复合土钉支护体系中土钉的受力情况,对北京市某复合土钉支护的深基坑工程中的土钉轴力进行现场原位实验,分析土钉轴力变化规律。结果表明：土钉受力具有时间效应与瞬时开挖效应,锚杆的张拉锁定可有效减缓上层土钉轴力的增长速度;土钉轴力的分布表现为两头小、中间大的特点,其峰值沿深度呈上下小、中间大的分布形式,最大峰值点位于基坑边坡中部;在坡脚附近,土钉最大轴力峰值点未出现在坡脚,而与坡脚有一定距离;喷射混凝土面层承受的侧向土压力较小,并随深度呈上下小、中间大的分布规律。     

微型钢管桩超前支护复合土钉墙研究现状

本文总结了微型钢管桩超前支护复合土钉墙产生、主要构造以及主要优点,并对微型钢管桩超前支护复合土钉墙的作用机理、研究方法、主要结论进行了总结,最后提出建议.     

微型钢管桩超前支护复合土钉墙模型试验研究

研究设计了一套模型试验装置和测试装置,模拟基坑开挖全过程,采集了开挖过程中的一系列数据。对土压力变化、土钉拉力、钢管桩弯矩、桩顶位移等变化规律进行了分析和总结。试验数据证明:本试验装置和测试装置设计合理,性能稳定;微型钢管桩超前支护复合土钉墙各构件受力在开挖过程中不断调整变化。     

复合土钉支护工程施工过程中的土压力分析

水泥土桩复合土钉支护体系是目前我国基坑工程中常用的基坑支护形式,其特点是水泥土桩改善了基坑边壁的直立临空高度,基本做到土钉的随挖随支和随支随挖,大大加快了施工速度,缩短了施工工期,但其施工过程中需要进行土钉锚固体施工,由此而导致基坑边壁侧移较大、基坑施工影响范围内地面下沉,基坑影响范围内的建筑物发生不均匀沉降变形和局部构件裂缝甚至倒塌破坏。本文探讨了饱和粉土和粉细砂土层为主的地质条件下,水泥土桩复合土钉支护基坑施工过程中常可能出现的环境问题和主要技术原因,分析研究了降水、渗流对土体侧压力的直接影响,对提高此类支护结构的施工安全性及稳定性,降低和避免此类基坑工程的施工环境事故具有一定的理论指导意义。     

土钉与桩锚联合支护结构变形的三维有限元模拟

为研究土钉与桩锚联合支护结构变形的规律,建立三维有限元模型,对其变形机制进行动态分析。通过与工程实例数据对比表明,三维有限元分析成果与实际监测数据较接近,其中上部的土钉支护位移呈楔体状,并且滑裂面随开挖深度加大向后缘发展,土钉逐渐远离滑裂面,对整体稳定影响越来越小;三维有限元为土钉与桩锚联合支护结构提供可靠的位移计算方法,并可预测每个工况变形,为设计及施工提供重要参考依据。     

桩锚土钉联合支护的深基坑的FLAC3D模拟与分析

本文介绍了FLAC3D软件的特点,运用FLAC3D对某工程进行了动态的模拟,并对模拟结果进行了详尽的分析,得出了桩、锚杆、土钉联合支护基坑的内力与变形的分布规律 .