基于模糊理论的钢筋混凝土结构耐久性评价

利用基于层次分析法的二级模糊综合评价法,确立混凝土结构耐久性评价模型将耐久性的理念引入到建筑的装饰、地震及火灾等全新角度;采用加权平均原则对评价结果分析.通过对兰州市某建筑物实例分析表明:构件的分数为0.790 55,判定该构件的混凝土耐久性等级为C级,即混凝土耐久性差.模型符合实际情形,模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在混凝土耐久性评价方面广泛应用.     

模糊数学优选结构加固方法的研究与应用

运用模糊数学优选理论,针对结构加固中的评价因素具有模糊性,选择工程造价、耐久性、环境效益、施工的安全性、技术的可靠性、施工工期6项评价因素进行综合评判.对各评价因素关于4种加固方案的优越性进行二元对比与量化分析确定对比矩阵,把模糊数学相对隶属度原则应用到结构加固方案中,构造综合评判模糊数学模型.实例分析表明:方案2的相对隶属度最大为0.937,得出方案2为最优结构加固方案.     

铁路客站应急能力模糊评价体系研究

结合我国的实际,对铁路客站的应急能力评价进行了研究,建立了应急能力评价指标体系,在模糊综合评价研究中,改进了确定单指标隶属度的圆形分布隶属函数法,提高了评价结果的可靠性.通过实例将该方法运用于评价具体过程,得出客站的应急能力属于较强状态.     

海洋平台压力容器风险模糊综合评价研究

由于引起海洋平台压力容器失效的因素众多且具有模糊不确定性和多层次性,故提出运用多层次模糊综合评价法对平台容器风险进行评估。首先综述了多层次模糊综合评价理论方法,其次以某海洋平台为例,建立了海洋平台压力容器风险评价指标体系,然后采用层次分析法和专家打分法确定了风险因素权重和隶属度,最后运用二级模糊综合评价模型对此平台上的压力容器风险进行评估,确定了其风险等级为较安全,验证了该方法的可行性。     

基于灰色关联度的公交线网模糊评价

在公交线网评价中,模糊综合评价法是常用的方法,选择的评价指标体系中有定性指标也有定量指标,单独使用一种评价方法得到的结果缺乏准确性。因此为了更加客观,本文结合了灰色关联分析和模糊分析方法来评价城乡公交线网结构,用灰色关联度得到模糊评价指标的权重,用三角隶属函数得到模糊隶属度矩阵,使模糊分析法的结果比专家评分法得到的更加客观更加准确。最后,采用该模型对某三个城市的城乡公交线网进行评价比较。     

模糊综合评价模型的改进及应用

设计改进的模糊综合评价模型,并以陕西周至国家级自然保护区综合评价为例,从3个1级指标、24个2级指标进行评价分析.其中:运用对称贴近度对2级指标的质量水平进行排序;运用非对称贴近度对1级指标水平和该保护区的总体水平进行等级判定.     

城市公路隧道衬砌结构碳化寿命可靠度预测模型

影响城市隧道衬砌结构耐久性的因素复杂,保护层厚度、温湿度、CO2浓度以及混凝土强度等因素对衬砌结构服役寿命有着显著的影响。分析城市隧道衬砌结构耐久性服役寿命影响因素的概率分布特征,提出基于碳化经验公式的耐久寿命概率预测方法。根据可靠度理论,基于结构的可靠指标提出了结构的服役寿命预测方法,该方法弥补了现有模型在参数取值方面的不足,并且能够满足对结构整体寿命预测的要求。建立可靠指标与时间的关系,预测衬砌结构的失效时间,以此作为结构的耐久寿命,完善了混凝土结构的寿命预测方法。     

滑坡发育潜势度的层次—模糊综合评判

为了综合判定滑坡发育的潜势度等级,在建立滑坡潜势度分析计算模型的基础上,定量评价并确定灾害发育级别;针对影响滑坡发育的多因素特征,应用模糊数学和层次分析理论（AHP）,构建滑坡层次结构模型和模糊评判矩阵,确定潜势度指数;通过工程实例得出某滑坡属较高潜势度的结论,为滑坡灾害监测和防治提供了理论依据.     

综合评价热能系统的模糊分析法

提出了一种综合评价模型它采用分层评价体系,将社会发展对热能系统各方面的要求作为评价模型的第一层,而将各方面要求的具体评价指标作为模型的第二层,应用模糊综合评价方法,将两层因素结合在一起,评价结果通过隶属度的大小来反映.文中还通过具体实例介绍了该方法的具体应用.     

遥感卫星应用需求满足度的模糊评估

遥感卫星用户众多、需求各异,涉及的元素非常复杂,其应用需求满足度评价是一
个目前研究不多、难度较大的问题,但它对天基遥感对地观测系统设计、卫星组网规划、载荷
探测指标确定与应用系统研制等系列工作非常重要. 为此以高分辨率对地观测重大专项和空
间基础设施规划的需求调查资料为依据,设计了一种基于模糊评估思想的遥感卫星应用需求
满足度的评估方法. 从众多的应用元素和卫星工程指标中抽取了空间分辨率、时间分辨率、谱
段范围和光谱分辨率4个基本要素,建立了遥感应用需求的四参数模型,结合模糊综合评估思
想,设计了需求满足度评估的因素集、评价集和模糊隶属度函数,使用层次分析法实现权重分
配,选择加权平均型算子得到评估结果. 最后以多颗典型遥感卫星进行评估实验,将结果与国
际气象组织相应评价案例对比分析,表明了该方法的可行性.     

基于突变理论的教学质量的动态综合评价

教学质量评价是教师了解教学情况,反馈教学效果,提高教学质量的重要途径.在分析教学质量评价指标的基础上,结合突变理论,运用模糊隶属度函数和突变级数,根据其归一公式量化递归运算,得到不同时期和个人的总突变隶属函数值和突变变化趋势,进而采用动态加权公式进行综合评价.通过实例验证了该方法的有效性.     

机械系统可靠性模糊多目标优化设计的综合协调法

针对用常规优化方法难以处理具有相互矛盾属性的机械系统可靠性多目标优化设计问题，提出了一种基于模糊优化决策的综合协调函数法。该方法利用模糊集隶属函数的特性将各子目标函数模糊化处理为能够反映各子目标相对重要程度，具有加权指数的协调满意度函数形式；通过动态时变的协调校正加权函数再将各子目标的协调满意度函数综合成统一的单目标优化模型，然后用常规优化方法即可求出原多目标优化模型的满意解。最后给出一个实例以验证该方法的有效性。     

基于模糊综合评价方法的配网项目效益分析

依据佛山供电局的发展战略和电网行业特性,运用层次分析法、模糊综合评价法等方法进行配网基建项目效益分析,辅助投资决策.从经济效益、安全可靠效益和社会效益三个维度出发,合理设置评价主题和代表性指标,构造具有层级结构的效益评价模板,运用层次分析法等方法计算出下层元素(主题或指标)对上层元素的权重.采用模糊综合评价法,由隶属度函数将待选配网基建项目的底层指标数据转化为评价值,结合各层级的权重向量,计算出项目总得分并依此进行排序.在年度配网基建总投资内进行项目优选,力求项目综合效益最优.     

旅行社计调员岗位胜任力模糊综合评价模型的构建与运用

本文通过引入模糊数学隶属度的概念,在综合运用问卷调查、访谈以及专家咨询等方法进行工作分析并得出旅行社计调员岗位胜任力指标的基础上,引入层次分析法（AHP）来确定岗位胜任力指标的权重,建立岗位胜任力模糊综合评价模型,从而为旅行社计调员的招聘、考核和管理提供更为科学的依据.     

高校教师岗位胜任力的评价方法研究及其应用

依据胜任力模型理论,提出新时期高校教师胜任力的结构模型,构建高校教师岗位胜任力评价指标体系.采用层次分析法和模糊评价法确定高校教师胜任力中各项指标的权重及对其进行综合评价,形成定量评价高校教师岗位胜任力的综合评价方法.建议高校在选拔、评价教师时应将能力和人格素质同时进行评量.     

产业领域职业岗位的模糊综合评价模型

产业领域的职业岗位直接关系到高职院校教育专业的设置、专业的预警与专业淘汰.以行业吸引力、企业在行业中的竞争地位、价值链中的位置3个方面为因素集,采用问卷调查法确定各指标的模糊评价矩阵,建立产业领域的职业岗位的模糊综合评价模型,并根据最大隶属原则对产业领域的职业岗位做出评价.     

基于模糊评判法的踝关节损伤预测研究

踝关节损伤是最为常见的运动损伤之一,通过对变量的模糊性的提取,建立了模糊评判预测标准,给出了动态隶属度函数.根据动态隶属函数构造模糊预测评判模型,利用所建模型对踝关节损伤实施数值模拟,模拟结果将为后续踝关节韧带损伤生物力学机制的量化研究提供依据.     

基于模糊评判法的踝关节损伤预测研究

踝关节损伤是最为常见的运动损伤之一,通过对变量的模糊性的提取,建立了模糊评判预测标准,给出了动态隶属度函数.根据动态隶属函数构造模糊预测评判模型,利用所建模型对踝关节损伤实施数值模拟,模拟结果将为后续踝关节韧带损伤生物力学机制的量化研究提供依据.     

基于三角模糊数和AHP的海洋平台风险评价方法

采用三角模糊数和AHP综合的评价方法对海洋平台风险进行评估。首先简述了三角模糊数理论和运用AHP方法确定权重的步骤,并建立了基于三角模糊数和AHP的综合评价模型。然后以渤海某海洋平台为实例,建立了风险评价指标体系,采用AHP法确定了各因素权重。最后进行了三角模糊综合评价,结果为GB=2.815,确定了风险等级为"一般",并针对评价结果提出了相应的预防管理措施,从而验证了该方法的可行性。     

基于直觉模糊和TOPSIS法的网络课程评价

从课程内容、教学设计、界面设计及技术方面建立网络课程评价指标,采用序关系分析法确定各指标权重,利用直觉模糊确定评价指标值,联用TOPSIS算法,构建了网络课程定性与定量相结合的综合评价模型.通过对评价模型实例运算,证明该方法可行有效,且解决了评价中主观模糊信息,评价结果客观科学.