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行业概况
随着城市化的不断发展,我国汽车保有量不断增加,城市交通拥堵和气候污染的问题也越来越受到重视.电动自行车,作为一种轻巧、方便和零排放的交通工具,受到广大消费者的喜爱.2019年我国电动自行车保有量已超过3亿辆,位居全球第一.厦门市虽没有电动自行车生产企业,但大大小小的销售车行多达上百家.目前厦门电动自行车的保有... 相似文献
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大量涌现的电动自行车,既是经济便利的出行方式,也使原本资源紧张的城市道路交通面临新的考验,给交通管理者带来了巨大的挑战.通过开展问卷调查分析电动自行车不安全骑行决策行为特征和致因因素,引入同质性输入变量和异质性模型变量,针对电动自行车占用机动车道骑行、在机动车之间穿插骑行和逆向骑行决策行为,建立基于Logistic回归的电动自行车不安全骑行决策行为模型.结果表明:电动自行车不安全骑行决策行为和家庭年收入、回家时间、出行时长和是否为外卖/快递车辆等同质性输入变量,以及非机动车道宽度、机动车流量、公交车占道、路边停车、需要伺机转弯和目的地位置等异质性模型变量显著相关.建立的模型拟合效果较好,预测不安全骑行决策行为的正确率为73.17%. 相似文献
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城市道路交叉口电动自行车左转安全特性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
综合运用基于录像数据采集方法与电动自行车运行轨迹提取方法,对城市道路信号交叉口左转电动自行车行驶的横向位置分布规律、纵向蛇行运动轨迹展开较为系统的数据分析,为我国道路交叉口交通设计改善、降低交通事故提供一定的理论依据和数据支撑。 相似文献
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电动自行车因其具有经济、快捷、节能、环保等特点,今后势必成为燃油助力车、自行车的替代品,而且很可能会形成我国工业经济的又一个新的增长点。在我国,电动自行车尚处于起步和投入阶段,从其发展的轨迹看,经历了“两落三起”的变化。20多年前,最早面市的永久牌电动自行车由于电视、电池等技术的不成熟而以失败告终。现在电动自行车重现市场,人们自然会想到是否会重蹈覆辙?电动自行车技术已臻成初电动自行车上的可充电电池、电机、控制器等关键部件,其相关技术已臻成熟。移动通讯事业的发展,极大地促进碱性可充电电池的发展。同样… 相似文献
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电动自行车市场前景面面观 总被引:1,自引:0,他引:1
为创造市场需要,适合老弱妇孺各种年龄层骑乘自行车,厂商多年前即开始研制辅助驱动自行车并且在新电池和驱动机械马达技术成熟发展之下,电动自行车应运而生.海外发展较早的要数日本、奥地利、德国、台湾等国家和地区.近几年美国发展也比较快.国外的电动自行车主要是作为一种轻松代步及休闲健身工具. 相似文献
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电动自行车与自行车由于速度差较大,混行于非机动车道存在大量的交通冲突。为提高道路交通安全、减少交通冲突,尝试对电动自行车专用道进行设计,以划分不同非机动车的路权。通过相关文献研究,发现电动自行车的通行能力与车速相关,利用公式计算出电动自行车通行能力与车速之间的线性关系,并对快慢车道之间的隔离方式以及道路交叉口的交通组织方式进行研究。研究结果为有关部门设计电动自行车专用道的宽度值选择、隔离方式以及交叉口非机动车交通组织等方面提供参考。 相似文献
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电动自行车的发展前景研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了电动自行车的基本结构、工作原理,并从电动自行车的性能特点、成本核算、技术革新三个方面阐述了发展电动自行车的可行性,同时阐述了发展电动自行车的需求性,最后描述了电动自行车这个"绿色交通工具"的发展前景。 相似文献
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电动自行车管理对策思考 总被引:1,自引:1,他引:0
卢玫 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2010,16(3):81-84
近年来,电动自行车作为新型交通工具普及很快,特别是在一些城市对摩托车限制后,以及2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》实施后,明确将电动自行车纳入非机动车的范畴,自此,电动自行车进入了产销两旺的时代。但是,随之出现了较为严重的交通安全问题。归纳总结了现状问题,对法规、标准的热点难点进行了分析,提出了采取灵活方式对待两轮电动车的管理对策思考。 相似文献
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