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针对SGZ-764/400运输机在井下生产运转过程中出现高速轴与闸盘经常性损坏的现象,将原减速机高速轴中的平键连接改为平键与花键连接配合使用,并针对漏油低速轴现象,采用骨架密封来封油解决漏油问题,提高了开机率和工作效率。 相似文献
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针对刮板运输机固定护轴板的固定地脚板在外力作用下容易变形、毁坏,影响生产的情况,我们对其进行设计改造,从结构、制造工艺上不断研究改进,使它更加完善、耐用、经济。 相似文献
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徐州矿务集团夹河煤矿要求设计一部DSJ100/100/2X125型伸缩带式输送机,并且要求在16°倾斜巷道安装,而传统的DSJ100/100/2X125型伸缩带式输送机的机头传动装置只能用于水平巷道安装以保证减速器始终水平,如要在倾斜巷道安装,就必须对传统机头传动装置进行改造。 相似文献
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通过对液压支架推移装置在实际应用中常见的损坏形式的概述,针对其中一种损坏方式对液压支架推移装置的受力工况进行了分析,通过对推移装置稳定性、强度的设计计算,分析了液压支架推移装置的受力工况、计算方法。并通过实例分析,提出了几点设计时应注意的问题。 相似文献
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本文从经济利益方面考虑,决定充分利用现有资源,对DTL100/50/2×55的平巷运输皮带机进行相应改造,使其由原来的平巷运输变为带有10°倾角的上运运输方式。投入试运行后,工作状况平稳安全可靠,完全满足使用要求,使我矿取得了较大的经济利益。 相似文献
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皮带运输机因其具有的各种优点成为了煤炭系统井下生产中应用最广的一种连续运输设备,其高效性和稳定性也越来越成为影响矿井作业质量与进度的关键因素。而跑偏问题作为皮带运输机工作中最常见的故障,轻则造成设备磨损和洒料,重则可能在恶劣的井下环境中引发火灾或爆炸,导致重大的经济损失和不可挽回的人身伤亡,必须引起相关工作人员的充分重视。本文分析了皮带运输机跑偏现象出现的原因与规律,并在此基础上提出了几种具体而有效的预防和处理办法。 相似文献
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李儒枝 《科技情报开发与经济》2011,21(30):209-210
推移框架是液压支架的重要组成部分,是液压支架的关键部件和易损件,推移框架的结构决定着液压支架的质量和使用效果。对推移框架两侧护板与推移油缸连接部分容易扭曲变形的问题进行分析研究,并且对其强化设计,使该机的适应性、可靠性得到较大的改进。 相似文献
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一、立项原因
我矿原410盘区皮带为SSJ-1000/200型皮带输送机,它只承担412盘区综采四队的原煤运输。在2006年8月综采二队即将在410盘区81002工作面开采,其生产出的原煤也要经410盘区皮带运输。由于两个综采队都为放顶煤工艺采煤,出煤量十分大,因此原有的SSJ-1000/200型皮带输送机的运输能力远远不够。 相似文献
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王玉芳 《科技情报开发与经济》2004,14(10):288-289
简要介绍了回收煤泥用压滤机、跳汰机排矸装置、煤泥水系统、刮板机等的改造过程,增加并规范了旋流器及粗煤泥离心机的使用,这将对选煤厂完善选煤工艺、提高煤炭质量和产量产生积极的意义。 相似文献
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针对托辊拆卸液压机在使用过程中存在的缺点及不适应性进行了设计改造,从而提高了工作效率,减少了工人的劳动强度,取得了良好的技术经济效果。 相似文献
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齐东梅 《科技情报开发与经济》2006,16(14):277-278
阐述了风机泵类负载变频技术改造的优点,通过比较,指出采用变频调速调节流量比采用风门或挡板调节流量节约电能23.3%~81.3%,具有良好的节电效果。 相似文献
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基于无纸记录仪、可编程控制器及组态监控软件,提出了对南通一公司染色机自动检测系统的总体改造方案,详细介绍了系统的实现与系统功能. 相似文献
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煤矿通风系统技术改造方案 总被引:3,自引:0,他引:3
王建军 《科技情报开发与经济》2008,18(30):226-227
根据矿井的实际情况,提出通风系统技术改造方案,以达到安全生产的要求。 相似文献
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崔美荣 《科技情报开发与经济》2011,21(30):217-219
云冈矿地面配电盘6kV高压盘陈旧、老化,继电保护装置灵敏度不高,断路器操纵机构笨重,手动操纵困难。针对以上问题,在配电盘改造中使用了GKP140微机测控保护继电装置和VD9永磁真空断路器,保证了全矿地面供电系统的安全、可靠和经济运行。 相似文献
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阐述了HBSL型冷渣机的工作过程,针对HBSL型冷渣机在应用中出现的问题,介绍了其技术改造过程及效果。 相似文献
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李广太 《科技情报开发与经济》2004,14(12):291-292
从我国科技成果生产环节与成果使用环节方面分析了我国科研成果与企业脱节的现状,阐明了经营生产的主体,自然而然就成为科技成果转化主体的企业,只有提高认识,转变观念,建立自己的科研机构,吸收科研院所加入,注重培养人才,加快技术改造进程,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 相似文献
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从气泡核化条件及沸腾起始点要求出发,提出相变判定条件,从而准确界定沸腾区域. 基于沸腾均相流计算模型框架,建立了沸腾传热数值计算模型,并利用Robinson实验数据对该计算模型的准确性进行了校核. 利用该数值模型对缸盖温度场进行了预测,与实机测温结果进行实验比对,证明新沸腾数值模型计算结果更接近实机测试温度,火力面测点最大误差不超过7%. 相似文献