补偿收缩混凝土试配技术

在工程建设过程中,混凝土作为主要的建筑材料,对提高构建强度和满足建筑工程需要具有重要作用.在混凝土施工中,考虑到环境因素以及季节和温度对混凝土构件的影响,补偿收缩混凝土成为了混凝土中的重要种类,对解决构件强度问题和提高混凝土承载力起到了积极作用.因此,认真分析补偿收缩混凝土的试配技术,并正确运用补偿收缩混凝土技术,成为了提高混凝土施工质量的重要措施.为此,在混凝土施工中,应根据混凝土配置实际,积极探索并应用补偿收缩混凝土试配技术,保证混凝土在各项指标上满足实际需要.     

普通混凝土绿色高性能化研究

简要介绍了绿色材料的概念和发展状况.针对兰州市普通混凝土发展现状,分析了普通混凝土配合比的不足,提出了兰州市普通混凝土绿色高性能化的途径,总结了粉煤灰在混凝土中的作用.通过粉煤灰掺量对混凝土性能的影响和混凝土的约束收缩实验研究,优化了粉煤灰混凝土的配合比,并应用于生产.研究结果表明:粉煤灰混凝土具有优越的性能,正是由于粉煤灰混凝土的优越性才能使其成为绿色高性能混凝土;使用兰州本地的原材料可以达到普通混凝土的绿色高性能化.     

浅谈水利工程混凝土裂缝原因与对策

混凝土是21世纪主要的建筑材料,水工混凝土是水工结构的重要建筑材料。裂缝是混凝土结构不可避免存在的损伤,本文从水工混凝土出发,分析了水工混凝土裂缝产生的原因,对水工混凝土的裂缝进行了分类。在此基础上,对水工混凝土出现的裂缝提出了修补方法,为水工混凝土大坝建设和健康维护提供了参考。     

基于MIDAS模拟的碳纤维混凝土井盖受力性能分析

以碳纤维替代钢筋研发碳纤维混凝土井盖,旨在改善混凝土井盖的力学性能和耐久性能.试验研究了用于碳纤维混凝土井盖的混凝土配合比,分析确定了碳纤维的掺入量,利用MIDAS模拟了碳纤维混凝土井盖在车辆荷载作用下的受力性能.研究结果可为碳纤维在混凝土井盖中的应用提供理论依据.     

混凝土的生态化

本文阐述了混凝土与生态环境的关系,分析了发展生态混凝土的必要性,介绍了混凝土的生态化途径及生态混凝土的种类、应用,总结了生态混凝土在发展过程中的问题和对策。     

再生混凝土在钢管混凝土结构中的应用

再生混凝土技术作为发展生态、绿色混凝土,实现建筑、资源、环境可持续发展的主要措施之一,正日益受到人们的重视。然而,由于再生混凝土结构性能较普通混凝土结构有不同程度的降低,阻碍了再生混凝土在结构工程中应用。将再生混凝土应用于组合结构中,形成钢-再生混凝土组合结构,可以弥补再生混凝土结构性能的不足,还具有十分重要的保护环境的意义。本文探讨了再生混凝土在钢管混凝土结构中应用的可能性。结果表明,再生混凝土应用于钢管混凝土结构中是完全可行的,这为再生混凝土应用于结构工程中提供了广阔的前景。     

纤维品种和掺量对混凝土性能的影响

纤维混凝土是用纤维来增强或改善混凝土某些性能的复合材料.纤维的掺入,对混凝土产生增强、增韧、阻裂等效应,从而增加了混凝土的强度和抗冲击、抗疲劳等性能,改变了混凝土脆性易开裂的破坏形态,在疲劳、冻融等因素作用下,提高了混凝土的耐久性,延长了混凝土的使用寿命.研究了耐碱玻璃纤维、钢纤维和聚丙烯纤维的掺量对抗渗抗裂混凝土拌合物性能及物理力学性能的影响,分别得出各种纤维在混凝土中的最佳掺量,并总结了各自的特点.     

再生混凝土的利用

我国在现在进行的大规模城市建设和旧城改造中产生了大量的废弃混凝土 ,本文对废弃混凝土再利用为再生混凝土进行了探讨 ,废弃混凝土可以在分离组分后将骨料用于新混凝土 ,也可以重新搅拌强度较低的新混凝土 ,也可以直接用于再生混凝土的骨料。社会效益和经济效益明显。     

混凝土二次搅拌的机理分析

针对混凝土强度破坏常发生在水泥石与骨料界面的情况,指出传统混凝土搅拌工艺在提高水泥分散性、水化程度以及平衡混凝土界面过渡区强度梯度等方面存在的不足,提出用新的二次搅拌工艺改善混凝土界面区的结构和性质,可提高混凝土性能.剖析了二次搅拌的机理,并与传统搅拌方法进行了对比.结果表明:二次搅拌改善了混凝土界面的微观匀质性;减少了水泥颗粒的团聚现象,提高了水化程度;改善了混凝土界面区的水化物分布状态,综合提高了混凝土各项性能.     

高性能混凝土施工过程容易出现的质量通病以及原因分析

高性能混凝土是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。本文介绍了高性能混凝土施工过程容易出现的质量通病,并就其原因进行了分析。     

废弃混凝土掺合型再生混凝土的力学性能

针对当前再生混凝土工程应用所面临的再生骨料生产成本高昂和废弃混凝土利用率偏低的问题,提出将废弃混凝土经适当破碎和湿水后直接与新拌混凝土混合拌制工程用混凝土,制得一种新型的再生混凝土材料———废弃混凝土掺合型再生混凝土.拌制该再生混凝土所用废弃混凝土块的最大粒径可达50~80 mm,扩大了废弃混凝土在降低生产成本方面的优势,同时提高了废弃混凝土的利用率.对150、300 mm模数废弃混凝土掺合型再生混凝土试件以及废弃混凝土掺合型再生混凝土板的力学性能进行了研究.结果表明:废弃混凝土掺合型再生混凝土具有良好的力学性能,即使在废料掺量达到30%~40%时,其抗压强度、抗拉强度和弹性模量仍很接近相应强度等级的普通混凝土;废弃混凝土掺合型再生混凝土板的冲切承载力及破坏特征与普通混凝土板相近.     

高性能混凝土在桥梁中的应用

分析了高性能混凝土的结构设计,并讨论了高性能混凝土运用于桥梁建设的实际优势,总结高性能混凝土在现代桥梁建设中的积极作用,增强人们对高性能混凝土的认识,为推广高性能混凝土提供帮助.     

聚丙烯纤维在混凝土工程中的应用

裂缝问题在我国众多混凝土结构工程中普遍存在,是工程领域需要解决的主要问题。本文分析了混凝土裂缝产生的原因,并结合国内聚丙烯纤维的应用情况,拟提出在混凝土中加入聚丙烯纤维来抑制混凝土裂缝的产生与扩展,并详细分析了聚丙烯纤维在混凝土中的作用机理,结合具体工程提出,在混凝土中适量加入聚丙烯纤维是抑制混凝土开裂的一种方法。     

钢管自密实混凝土的研究现状与展望

本文结合钢管混凝土的施工技术和自密实混凝土的特点,说明在钢管混凝土中用自密实混凝土代替普通混凝土的实际可行性,并论述了国内外自密实混凝土、钢管混凝土和钢管自密实混凝土的研究现状。最后结合钢管自密实混凝土的特点,阐述钢管自密实混凝土的研究展望。     

钢纤维混凝土路面在工程中的应用

钢纤维混凝土主要应用于公路水泥混凝土路面,在水泥混凝土路面中通过纤维的网壮分布,改善混凝土的性能,大大提高混凝土的抗折强度,同时提高混凝土的耐磨、抗渗、抗冲击能力,减少断板、龟裂等病害现象。国内外同类技术比较钢纤维混凝土路面在国外应用比较广泛,在国内应用起步较晚,1999年该技术在河南省平顶山市首次应用,并进行了应用研究,因技术先进、效果良好,进行了推广应用,本文就钢纤维混凝土路面在平顶山市的具体应用做了详细的介绍。     

粉煤灰在混凝土中的应用探讨

简述了粉煤灰在混凝土中的作用,列举了粉煤灰在混凝土中的应用实例,探讨了粉煤灰对混凝土性能的影响。     

再生混凝土耐久性的试验研究Ⅲ再生混凝土的干燥收缩试验

再生混凝土耐久性的试验研究系列探讨了再生混凝土抵抗冻融循环能力以及抵抗中性化能力方面做了基础性试验研究,表明了再生混凝土在水灰比相对较小的情况下,抵抗冻融循环能力较好,而抗碳化能力较差。这反映了再生混凝土在耐久性能方面还存在着很多疑难点,着眼于再生混凝土耐久性能的另一方面,即对再生混凝土抵抗干燥收缩能力方面做了基础性试验研究。试验以100%再生骨料替代天然碎石和砂粒制备再生混凝土试件,在恒温(20±2)℃,恒湿相对湿度(60±5)%的试验室内使混凝土试件自由干燥收缩180d。试验结果,再生混凝土试件与普通混凝土试件相比,干燥收缩率大,特别是早期干燥,几乎达到了普通混凝土试件的2倍以上。     

混凝土泵车动力系统及其高油耗特点的改善措施分析

混凝土泵车主要应用于现代化的建筑施工中,是一种运输混凝土的设备,它对混凝土可以在垂直或是水平方向上进行持续运送,在整个建筑工程中发挥了重要作用。有力的保证了施工的质量和安全。可是混凝土泵车大量投入使用的同时,出现了资源浪费、施工成本较高等问题,需要我们进一步的对其进行研究和分析。本文以混凝土泵车动力系统为例,分析了混凝土泵车的主要结构,混凝土泵车动力系统各个结构特点,混凝土泵车高油耗的改善措施。     

浅谈混凝土外加剂在水利工程中的应用

混凝土外加剂是生产混凝土时必不可少的原料,它能有效的调整混凝土的强度、含水量等,使混凝土的性能更加稳定,更加适合不同的工程下对混凝土的性能要求。通过对掺入有机硅合成剂的混凝土在水利工程上的试验,证明掺入有机硅的混凝土具有提高其抗压、抗冻、抗钢筋锈蚀、防渗龟裂和干裂、减水、缓凝、自养混凝土及降低混凝土硬化速度等性能,揭示了有机硅的特性及其在水利工程中的实用意义。从适应性的概念出发,研究混凝土外加剂与水泥存在的适应性问题,探讨了影响混凝土外加剂与水泥适应性的因素,提出了一些混凝土外加剂与水泥适应性的改善措施。     

专用车“钱”景广阔

一个高成长率的市场前两年,曾经到上海一家建筑公司采访,得到一个信息,在上海建筑市场上,混凝土已经商品化,各建筑公司向专业混凝土公司订货,混凝土公司按时间、标号等要求直接送到工地。由于混凝土商品化,带动了混凝土搅拌车热销。运送混凝土,对车的质量要求很高。混凝土搅拌好之后,必须在规定时限内浇注,否则便要报废。运送混凝土的汽车一旦在路上出了故障,供需双