肆虐风沙——沙尘暴

今年入春以来,几场席卷了北方大部分地区的风沙把一个并不广为人知的科技名词刮成热点,这就是沙尘暴。作为东亚地区春季常见的一种灾害性天气,沙尘暴在我国北方广大的干旱地区并不鲜见。但进入20世纪90年代以来,由于各种因素的影响,沙尘暴发生的频率和强度明显增加,尤其是今年4月以来的几场沙尘暴,波及了大半个中国,使全国近20个省会城市受到沙尘的污染,其中呼和浩特、兰州、太原、西宁、银川、北京、天津、石家庄八个城市属于重度污染,郑州、乌鲁木齐、西安、杭州、武汉、南京、重庆等十多个城市属于中度或轻度污染。在北京等城市还导致了人员伤亡和航班延误。范围之广,危害之大,引起了上至国家领导人,下至普通百姓和方方面面的密切关注。根据大气学科的定义,沙尘暴是指大风扬起地面的尘沙,使空气浑浊,水平能见度小于1千米的风沙现象。^[1]近年来,在我国气象界,又将沙尘暴细分出强沙尘暴和特强沙尘暴。强沙尘暴指能见度小于0.2千米,风速大于9级的沙尘暴;特强沙尘暴指能见度小于0.05千米,风速大于10级的沙尘暴。除了沙尘暴外,由风吹起地面沙尘使水平能见度降低的现象,还有浮尘和扬沙两种类型。浮尘指：悬浮在大气中的沙尘或土壤粒子,使水平能见度小于10千米的天气现象。^[2]扬沙指：风将地面尘沙吹起,使空气相当混浊,水平能见度在1～10千米以内的天气现象。^[3]沙尘暴作为一种高强度的风沙灾害,危害十分严重。尤其是强沙尘暴和特强沙尘暴,其风力可在12级以上,与东南沿海登陆的台风最大风力相当,危害更大。它能摧毁建筑物、公共设施和树木,伤害人类和畜禽,并能引起火灾;它刮走农田表层沃土,使农作物根系裸露或连株刮走,严重影响了农业生产;它还以风沙流的形式淹没农田、渠道、房屋、道路、草场等;它使能见度降低,造成机场关闭和引发各种交通事故;大量的沙尘不仅对精密机械、精密化工等有严重的破坏性影响,而且严重污染了环境,对人们的眼睛和呼吸系统造成损伤,危及人体健康。下面是两例沙尘暴现场报道的片断：“沙尘暴来临之时,整个天空被混黄的气浪所笼罩,大有山摇地动之势,刹那间,狂风骤起,沙尘满天飞舞,狂风把碗口粗的林木连根拔起,街道上直径15厘米粗的钢管广告架被大风吹断,躲在室内的人们呼吸困难……”;“先是一种恐怖的声音,之后是一股冲天而起的红色沙浪,红色迅速黯淡,成为灰色、黑色,遮天蔽日,沙尘壁高约300至500米,其前锋犹如原子弹爆炸的蘑菇云,挟裹着黄沙,铺天盖地而来,行道树被拦腰折断……”。沙尘暴的淫威可见一斑。近5年来,仅我国西北地区遭受沙尘暴袭击就有20多次,累计造成经济损失12亿多元,死亡人数超过200人。沙尘暴是一种风与沙相互作用的天气现象,它的生成,需要有强风、干旱等适合的气象条件和丰富的沙尘源等特殊的地理环境。因此,沙尘暴的出现一般具有较强的局地性和季节性,常发生在冬春季风力较大的沙漠地区和长期缺雨干旱疏松的土地上。在世界范围内,这些区域主要包括中国西北地区、非洲撒哈拉地区、阿拉伯地区、美国中南部地区和前苏联的中亚地区等全球一些著名的沙漠及干旱地区。近年来我国沙尘暴发生频率和强度呈增加的趋势,其原因与地球温室效应、拉尼娜现象、森林锐减、植被破坏等因素有不可分割的关系。其中,温室效应使气温升高,气候干燥,拉尼娜现象使冬春季风力强大,为沙尘暴的发生提供了气象条件;过度放牧、大量砍伐、大规模的土地开垦等导致了森林锐减、植被破坏,造成土地的大面积裸露,为沙尘暴的发生增加了大量沙尘来源,由此满足了沙尘暴大规模发生的条件。在我国西北广大的干旱地区,森林覆盖率本来就不高,现有的植被又遭到严重破坏,加之该区域春季风力较大,使这一地区成为我国沙尘暴的高发区和发源地,并由此波及到其他地区,造成严重的危害。虽然沙尘暴是一种区域性的灾害性气候现象,不可能完全消除(引发沙尘暴的大风、高温、干旱等气候现象和自然界中的沙漠不可能消除)。但在沙尘暴的相关地区,施以各种合理和有利于可持续发展的人为措施,则可以有效地减缓沙尘暴发生的频率和强度,进而显著地减轻沙尘暴的危害。如果把沙尘暴形容成一条恶龙,那么通过植树造林、退耕还林、退耕还草、控制超载放牧等一系列措施,最大可能地改善沙尘暴相关地区的植被状况,减少形成沙尘暴的沙尘来源,就如同拽住了龙尾,它就不可能肆意妄为;如果通过全世界的共同努力,有效地解决或缓解主要是由人类活动排放大量二氧化碳、甲烷等气体产生的温室效应等生态环境问题,就如同按住了龙头。这条恶龙将可能大大改变性情,变得温顺起来。亡羊补牢,犹未为晚。沙尘暴的频繁发生再一次告诫我们：人类和自然界的关系是互相依存,互相协调的关系。如果不顾自然规律,对自然资源过分地攫取,以致造成生态环境的破坏,来自大自然的惩罚就会越来越频繁地降临在人类的头上。     

重庆市主城大气灰霾形成机理基础研究

2009年5月至2012年3月，“重庆市主城大气灰霾形成机理基础研究”项目组，历时3年，率先对西南山地城市--重庆地区的灰霾特征和成因进行了研究。在全面分析大气细粒子的理化特征及变化规律、来源的基础上，从灰霾形成的“物质条件”和“气象条件”，两方面初步阐释了重庆市独特下垫面类型和气象条件下灰霾形成的机理基础。该研究在重庆属于首例，在全国也处于领先水平。通过该项目，填补了国内高温高湿、低山丘陵地区灰霾特征和形成机理研究的空白，也是对全国气溶胶的理化性质与城市群灰霾的形成机制研究的一个重要补充。该项目作为重庆市“蓝天行动”（2013～2017年）的重要科学研究基础，为重庆市控制细粒子污染、减缓灰霾污染提供了理论依据；为逐步实现灰霾污染预报预警提供了坚实的基础，为重庆市实施国家区域大气联防联控规划提供了技术支撑。     

霾、雾与浮尘

地球大气中一直含有大量微小的灰尘、烟粒、硫酸盐、硝酸盐、铵盐等颗粒物质,气象学上将这些悬浮在空气中的微小的颗粒物质称为大气气溶胶。通常情况下,自然界能够较长时间悬浮在空气中的气溶胶粒子,直径在10微米以下,肉眼不能分辨,因此不会引起人们的注意。在特定的气象条件下(如静风、逆温等稳定大气状态下),如果人类社会向大气排放过多的污染物质,使空气中的气溶胶不断在某一区域聚集致使其浓度过大,产生可见的光散射作用,人们就能感觉到大气混浊、视野模糊。如果由于悬浮在空气中不可见的微小颗粒散射作用出现水平能见度小于10千米的天气现象时,就称霾(音mái)。形成霾的核心物质是悬浮在空气中的微小颗粒,这些颗粒的直径分布在0.001微米到10微米之间,它们对光线的散射作用,使空气变混浊,影响视野。在有霾的天气里,看远处的物体如同隔了一层纱,物体颜色减弱、边缘模糊。由于直径在10微米以下的颗粒物属于可吸入颗粒物的范畴,能够通过呼吸直接进入人的呼吸系统,诱发各种呼吸系统疾病,因此有霾的天气里要减少户外活动或采取个人有效防护措施。形成霾的颗粒来源于自然和人类活动排放。自然界产生的颗粒物主要包括灰尘、矿物、硫酸盐、硝酸盐等气溶胶物质;人类活动排放的颗粒物主要包括燃烧化石燃料(煤和石油等)和生物质燃烧(植物秸秆、动物尸体和生活垃圾等)、工业生产和生活活动等过程中,产生大量含有很多有毒和有害水溶性粒子的气溶胶。严重的城市空气污染会加大霾发生的频率,稳定的大气状态是发生霾的重要天气条件。人类可以通过控制大气中的工业排放量或保护植被、改善自然环境等减少霾发生的频次,却无法人为清洁整个大气层。大气的净化主要依靠自然过程自我净化。形成霾的粒子依靠自身重力作用降落到地面的过程非常缓慢,但在不稳定大气状态下,形成霾的粒子会在风或对流作用下向远处和高空输送,在光化作用或遇到合适的水汽条件时,作为云、雾的凝结核,形成云、雾和雨滴,最终降落到地面。清除空气中悬浮粒子最直接有效的自然过程是降水冲刷。容易与霾混淆的天气现象有雾、轻雾(旧称霭)和浮尘,它们的共同特征是使能见度恶化,影响视程。它们的区别主要有几个方面：第一,形成条件和所含颗粒物不同。起雾过程本质上都是由于空气中的水蒸气遇冷达到饱和,空气相对湿度达到100%,就产生了凝结态的雾滴(能悬浮在空气中的微小水滴),因此,形成雾和轻雾现象的物质颗粒主要是水汽。霾和浮尘天气一般相对湿度低于80%,因此形成霾和浮尘的天气现象的物质颗粒主要是“干粒子”。浮尘天气一般出现在大风、沙尘暴天气之后的无风或风较小的天气条件下,其颗粒物主要是裸露的地表或建设工地等处的尘土被风吹向空中,大风过后较大的尘土粒落地,而直径在100微米以下的微小尘粒继续飘在空中并向下风方向移动,形成浮尘天气。霾一般出现在气团稳定、较干燥的天气条件下,粒子除包括尘土外更多的是其他气溶胶,粒子平均直径一般也比浮尘小。第二,影响视线程度不同。水平能见度低于1千米为雾,在1～10千米之间为轻雾。霾和浮尘的水平能见度均在10千米内。从视觉上来说,雾和轻雾通常为乳白色,浮尘一般呈土黄色,而霾在不同的光线背景下颜色有所变化——远处明亮的物体呈浅黄色或橙红色,暗的物体则呈蓝灰色。第三,形态和尺度不同。雾一般呈乳白色,像云一样,不均匀,有雾区与无雾区有明显界线,水平尺度大小相差悬殊,垂直厚度一般在几百米以下。霾和浮尘比较均匀,与晴空区没有明显的界线,水平尺度在数十千米以上,垂直厚度可达数千米。第四,对环境的影响不同。自然界的雾除了影响交通,不会影响人类健康,有利于促进植物生长。形成霾和浮尘的颗粒物会严重损害人类健康,也会影响植物的正常生长。2006年4月16—17日的一场浮尘天气,仅在北京市的降尘量就达到30万吨,北京市民经历了从黄天到黄地的过程,看到了北京一夜之间成为土城,但未必能想到如果没有“及时雨”冲刷,植物将被叶面上的尘土憋死。期盼着“阴霾终将去,浮尘昨日天”,各国政府和全人类正在为此努力着。     

冬枣的建园与土肥水管理

园地与品种选择冬枣适应性强,对土壤要求不严,不论酸性土、碱性土、砂质土或粘性土,均能正常生长,但以肥沃沙壤土为最好,忌严重内涝地块。品种必须具备早实性强和树体发育较小的特性。在树冠交接时,用重剪或环剥能控制树体,并能保持稳定结果。栽前准备与栽植落叶后到封冻前的秋栽和解冻后到发芽期的春栽,成活率都很高。芽萌动期栽植成活率最高。关键是灌足水,保持好墒情;株行距3米×4米、2米×3米或2米×4米,南北行向。栽植前,平整园地,挖长、宽、深均不少于60厘米的栽植坑。将表土与厩肥混匀回填。每坑用厩肥5～10千克、过磷酸钙0.25千克,…     

沙尘暴

<正>沙尘暴是沙暴和尘暴两者兼有的总称,是指强风把地面大量沙尘物质吹起并卷入空中,使空气特别混浊,水平能见度小于1千米的严重风沙天气现象。其中沙暴系指大风把大量沙粒吹入近地层所形成的挟沙风暴;尘暴则是大风把大量尘     

冬枣的建园与土肥水管理

一、建园1.园地与品种选择冬枣适应性强,对土壤要求不严,不论酸性土、碱性土、砂质土或粘性土,均能正常生长,但以肥沃沙壤土为最好,忌严重内涝地块。品种必须具备早实性强和树体发育较小的特性。在树冠交接时,用重剪或环剥能控制树体,并能保持稳定结果。2.栽前准备与栽植落叶后到封冻前的秋栽和解冻后到发芽期的春栽,成活率都很高,芽萌动期栽植成活率最高。关键是灌足水,保持好墒情;株行距3米×4米、2米×3米或2米×4米,南北行向。栽植前,平整园地,挖长、宽、深均不少于60厘米的栽植坑。将表土与厩肥混匀回填。每坑用厩肥5～10千克、过磷酸…     

武清地区雾霾预报服务系统开发与应用示范

华北平原地区是中国工农业发达和人口稠密的区域之一,随着最近几十年的经济快速发展,这一区域的煤、石油和天然气等矿物燃料的消耗迅速增多,由于工业燃烧和交通运输等过程排放的一次污染物以及从（半）干旱地区输送来的沙尘等共同导致了华北地区严重的气溶胶污染,而由此产生的雾、霾天气下的低能见度事件也频繁出现在这一地区。天津市武清区地处京津之间,是京津主通道的关键节点,但同时来自北京和天津的污染物在不同的天气条件下也会影响该地区,气象观测资料也显示,武清也是大雾、霾等低能见度天气高发地区,因此研究该地区雾霾等低能见度天气发生成因及其天气气候背景,开发适合区域特点的雾霾预报技术不仅对本地交通运输提供安全保障,对农业生产减少损失,提高人们生活质量有积极的促进作用。     

吉林雾凇

吉林这地方原名“吉林乌拉”,满语的意思是“沿江的城池”、“码头”。城市四面环山,三面临水,有“北国江城之称”。古语云:铜墙铁底松花江。吉林四周的山脉分朱雀(朱雀山)、玄武(拉法山)、青龙(龙潭山)、白虎(小白山)。吉林的雾凇,人们通常叫它“树挂”,是雾和水汽遇冷结冻而成的一种气象景观。分粒状、晶状两种。吉林雾凇属于晶状类,是在吉林市独特的地理环境中自然形成的。雾凇形成极为不易,要在一定的气压、风向、温度等条件作用下,江面上蒸腾的雾气遇冷成了雾凇,并且在形成雾凇的过程中,风速不能超过3级。吉林雾凇由于它独特的形成条件…     

“银云”奇观

在哈萨克斯坦夏日傍晚的天空中或者是在平日的茫茫夜空中，有时会突然出现一种闪烁出迷人银色光芒，形如普通卷云或纤维细丝的“银云”。“银云”与普通云彩不同，出现在离地面约８０～８５千米的高空。普通云彩最高也只能达到离地面１８～２０千米的地方。据《哈萨克斯坦真理报》报道，２００２年入夏以来，在哈上空已经出现过几次这样的奇云。哈北部地区的居民更能比较容易看到这种自然奇观。当夜晚来临，普通云彩已经接受不到太阳的照射，而“银云”却因它所处的高度而仍能反射太阳的光芒。天文学家第一次记录这种奇观是在１８８５年６月…     

科技吉尼斯:汽车

目前市场上功率最大的汽车是麦克拉伦F16.1。该车在3.2秒内能使车速达到96千米/小时。最快的公路汽车1998年3月31日,麦克拉伦F1车车手安迪·华莱士在德国的沃尔夫堡的大众汽车试验场创造了标准汽车的最高速度,达到386.7千米/小时。最快的柴油汽车一辆3升梅塞德斯C111/3样车在1978年10月5日到15日意大利南部的纳尔多巡加赛中达到327.3千米/小时。1978年4月,这部车在12小时内保持了314.5千米/小时的平均速度,创下了3773.5千米距离的行车纪录。最快的电子汽车电子汽车的最高时速达到295.832千米/小时,并以此速度往返行驶1000米。该纪录由驾驶…     

安静平和的南邦小城

<正>南邦是古兰纳王朝除首都清迈之外的一个重要城市,山谷环抱的它清幽雅致,以出产棉帛织品和瓷器出名。但国内没有直飞南邦的航线,要在清迈中转,而南邦距清迈还有约100千米,租车自驾,乘飞机、火车,包车均可前往。于是选择了经济环保的火车作为旅行方式,因为它也是能感受当地人的生活节奏。……既然到了泰国,那就按照他们的风格“慢慢来”。由清迈至南邦的火车很慢,100千米的路程就行驶了两个半小时,但是价格也出奇的便宜,只需人民币5元/人。火车离开清迈市区后,一路绿意盎然,田野间各种热带作物和水稻交替种植,打开车窗,新     

上海市沿海海雾遥感动态监测预警及业务系统集成研究

鉴于大雾对国民经济和人民生命安全的巨大影响，以及气象卫星监测雾具有快速、大范围、分辨率高的特点，本文根据气象卫星遥感识别原理，对海雾的气象分布特征、辐射特性、光谱和结构、形态特征进行研究分析，并针对不同时相的遥感图像反射率差异造成雾判别阈值不确定现象，在对遥感图像进行太阳高度角订正基础上，运用概率密度直方图自适应阂值划分方式，自动生成准雾区动态判别阂值。同时，在准雾区范围初步确定基础上，采用光谱分析和结构分析结合方法，对气象卫星遥感图像进行雾区自动识别，取得了较好应用效果。最后，介绍了海零监测预警系统的集成及应用实例。     

以色列无人救援飞行器

以色列“城市航空”公司不久前已经完成了“快骡”涵道风扇无人机的风洞试验，并开始进行试飞。该机飞行速度可达465千米/小时，这一无人机是“马骡”的货运改进型。该机采用11190kW级涡轮发动机．比标准的“马骡”无人机要大20％，重50％。“城市航空”公司总裁声称．新设计的型号是为满足美国对高速无人机货物投送能力的需求而开发的。     

认识PM2.5

随着工业的发展,机动车辆的增多,污染物排放和大气颗粒物大量增加,直接导致了大气能见度降低,使得整个城市看起来灰蒙蒙一片。研究表明,大气颗粒物中的PM2．5是能见度降低的主要原因。本文就PM2．5的定义、成分与来源、危害、与能见度的关系、监测技术、相关标准,以及防治手段等进行了介绍。     

废除大众习惯的计量单位需慎重——兼论血压计的计量单位问题

在我国统一采用国际计量单位(如米、克等等)是科技发展的大势,它含义明确,克服了多种旧制并行所造成的混乱。不同的国家,不同的行业,大家都采用国际计量单位,可以减少误解,便于交流,优点是很多的。原则上讲,不符合国际计量单位的旧制,应该予以废除。但各国都有自己的传统用法,其中有一些涉及人民大众生活习惯的计量单位要慎重从事。我们认为,要有一个限度,只要是无关大局,就不一定要“一刀切”,非改不可。所谓过犹不及,恐怕就是这个道理。在市面上,尽管卖家用的台秤是“千克”刻度,买卖双方却都视而不见,仍然论斤论两。这个局面恐怕要持续很长很长的时间。“千克”固然好,是国际计量单位,但似乎不应该强行“推广”到“一刀切”的程度。我国的度量衡尺、升、斤,是与国际计量单位成简单的3、1、2的比例关系的,其中尺是10寸,斤是10两,这种易于换算的旧制,即使继续沿用,与公制并行,也无损于“科学性”,大可不必予以改变。它比起1米=3.28英尺,1英尺=12英寸,1英镑=16盎司要简单优越得多了。因此废除旧制应该有一个限度。在化学方面,废除“当量浓度”是有道理的,但“当量”一词不应全面取消。例如法拉第定律,96500库伦的电流涉及一个摩尔的电子转移,作为一个“当量”,是一个明确的概念。把一个多价金属的每一个摩尔,根据反应的具体情况,折合为“当量”数,是明确无误的。例如,若价的变化是3,则1/3摩尔(兹以“1/3M”表示)就是一个当量。按照现在的规定,人们须把1/3M叫做一个摩尔才算符合要求。这是很不合理的,是“讳用”当量一词所造成的尴尬后果。对“当量”似不应谈虎色变,连名词委员会审定的“化学名词”一书中也不敢提“当量”二字。全面废除当量的概念,打击面未免太宽了一些。以下想再举几个例子,来说明这个问题。首先,有一些“封闭”体系,是不应该强求一致的。例如,旧制热量单位“卡”按规定应改为“焦耳”,但在食品的热量方面就没有改的必要。食品热量的“卡”的表示法,既是习惯用法,又不会引起交流上的误解,改起来毫无好处。这种封闭体系和宝石的“克拉”一样,是不该急于改动的。另外举一个例子。血压历来用毫米(汞柱)表示,90毫米、150毫米,一目了然。现在改用“千帕”表示,上面两个数字就成了11.8与19.7千帕。这样一来,数值范围变窄了,很不方便。新的血压计上虽然毫米与千帕并行,但前者是“非法定”单位。最近一个有关献血的公告,所规定献血人的血压,只有千帕值,可见推行力度之大。千帕的读数,缺点是范围太窄。人们的血压若用毫米来表示,“120毫米收缩压、70毫米舒张压”的一般正常血压范围,用千帕表示就成了“16千帕～9千帕”。但这还不是问题的症结所在,千帕的应用,在这里实际上是不科学的,是有严重错误的。需要强调的是,血压计上读数值表示的是“表压”。120毫米的血压是“表压”,其实是表明它比一个大气压要高出120毫米。倘若当时的大气压是760毫米,那么,这个血压的总值就是880毫米了。如果血压真的是只有120毫米,划破了皮肤之后就不会流血,反而是要由创口吸进空气了,因为120毫米是一个不算太差的“真空”了。与这个“表压”相应的“总压”,不是一个“定值”。倘若当时的大气压是750毫米,总压就不是880毫米,而是870毫米了。但这个120毫米的读数,在临床上是明确的,与大气压(在一般情况下)的波动无关。它像一个建筑物的高度一样,是明确的,不因所处地方的“海拔”(犹如这里的大气压)的高低而具有不同的含义。建筑物的高度若用“海拔”来表示,是很不方便的。千帕是一个不容含混的单位,千帕没有“表压”之说。16千帕就是16千帕,放之四海而皆准,它没有“表压”的含义,不能用于表示血压,它本身就是“总压”。因此16千帕只能代表一个特定的“真空度”,用真空表才能够比较方便地加以测量。对于深水作业的潜水员来说更是如此,其血压可以成倍地增长,只有表压基本不变。但千帕没有“表压”的含义,不能用于表示血压。若说某人的舒张压是11.8千帕,甚至5.4千帕(低血压患者),是要闹笑话的,因为这些都属于“减压”状态,快要达到“热血沸腾”的地步了。所以用它又来代表高于一个大气压的血压,“一身二任”,是不许可的。现在用千帕表示血压,已取得“法定”的地位。但它不合理,不科学,所以我们认为应予以取消,并恢复用毫米汞柱表示血压方法的应有地位。* 梁晓天院士是化学名词审定委员会副主任。     

世界首辆太阳能轿车完成环球之旅

2008年12月4日，瑞士籍司机路易斯·帕尔默驾驶太阳能轿车抵达波兰的波兹南。据路易斯·帕尔默介绍，他驾车环游世界期间“没有使用一滴汽油”，太阳能技术“经济而可靠”。此次环球之旅17个月前自瑞士的卢塞恩开始，途经38个国家，行程大约5．2万千米。这辆太阳能轿车最高时速大约90千米，蓄电池一次充电可连续行驶大约300千米。     

关注海地大地震

<正>海地地震原因是什么北京时间2010年1月13日凌晨5时53分,海地发生7.3级地震。这场地震被称为海地近200年以来最严重的地震。地震大约发生在当地时间下午5时,震中离首都太子港西部约15千米,是当地录得的最强地震。在1984年,该地区曾发生6.7级地震。     

大象的后代为何变成了“猪”

提起庞然大物。我们往往会想到象。象是现存最大的陆地动物，最大的非洲丛林象的身高超过4米。体重达到12吨。象刚生下来时的体重通常就有120千克。它们是如此庞大，以致我们习惯充满敬畏地称之为“大象”。     

常见的天气符号

天气预报天天在电视荧屏上与观众见面 ,成为广大群众极为关心的节目 ,深受好评。为了方便大众收看天气预报节目 ,更好地为公众服务 ,气象部门制定了“公众气象服务天气符号暂行标准 (试行 )” ,作为全国统一的气象服务常用的天气符号已在使用。如图 1所示 :图 1　公众气象服务天气符号暂行标准 (试行 )　　这些天气符号的含义是 :晴　天空云量不足 3成。多云　天空云量占 3～ 8成。阴　天空云量占 9成或以上。雾　近地面空中浮游大量微小的水滴或冰晶 ,水平能见度下降到 1公里以内。小雨　日降雨量不足 10毫米。中雨　日降雨量 10 .0～ 2 4.…     

让脚步停滞的阿尔卑斯山

阿尔卑斯山系是亚欧板块、非洲板块和美洲板块碰撞所产生的结果。欧洲中南部的阿尔卑斯山脉,有“欧洲巨龙”之称,是欧洲最高大、最雄伟的山脉。它起自地中海西南的热那亚湾,呈弧形向东北绵亘约1200千米至维也纳,宽120—200千米,最宽处可达300千米。山势高峻,甲均海拔约达3000米左右。面积约20．7万平方千米,平均海拔2000米。阿尔卑斯山脉分西、中、东3段。