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文章结合工程实例,针对人工挖孔桩在成孔过程中遇到的问题,并根据自身的实践与体会,对施工中的质量控制和特殊问题的处理方法进行了探讨. 相似文献
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介绍了人工挖孔桩在我国公路工程施工中的广泛应用，提出了在流砂层、淤泥层等不良地质地层施工时，在选择方案和施工过程中的注意事项。 相似文献
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人工挖孔桩是一种施工方便、投资省、速度快、承载力大的基础工程技术.基于多年的路桥施工经验,文章简要介绍了人工挖孔桩的适用范围,并探讨了人工挖孔桩的施工质量及安全控制要点. 相似文献
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人工挖孔灌注桩基础是建筑物常见的基础形式之一,具有其独特的施工方法.文章通过工程实践分析了人工挖孔桩的特点,介绍了施工过程中应注意的问题,并提出了自己的见解. 相似文献
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介绍了人工挖孔桩在我国公路工程施工中的广泛应用,提出了在流砂层、淤泥层等不良地质地层施工时,在选择方案和施工过程中的注意事项。 相似文献
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介绍了人工挖孔桩在我国公路工程施工中的广泛应用,提出了在流砂层、淤泥层等不良地质地层施工时,在选择方案和施工过程中的注意事项. 相似文献
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综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311+580的1 m～32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济性和优越性. 相似文献
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人工挖孔桩在铁路营业线施工防护中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311＋580的1m-32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济陛和优越性。 相似文献
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文章从施工及监理的角度,主要从施工前的准备、挖孔、钢筋茏、浇注砼及成桩等几个方面较为详尽地阐述了人工挖孔灌注桩的施工及质量验收要点. 相似文献
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综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311+580的1m～32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济性和优越性。 相似文献
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文章通过对钻孔灌注桩施工全过程进行分析,结合实际施工经验,提出了施工工艺的具体控制方法并进行了研究,解决了钻孔灌注桩中的质量通病,在项目中达到了较好的效果. 相似文献
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长洲船闸上游引航道口门区剩余的5 个潜坝需全部水下施工,且水位基本维持在设计正常蓄水位20.60 m(枯水期).桩基护筒采用埋设法施工,护筒顶部高出施工平台(高出正常水位4 m)30 cm,护筒内径比桩径大200 mm～400 mm.护筒埋设深度为到风化岩层,护壁泥浆的主要性能采用比重1.2～1.4,黏度18 ″～22 ″. 相似文献
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圪塔河中桥是榆次龙白-祁县城赵高速公路在榆次北田镇巩村东约500m处跨越圪塔河而设.此桥采用3～20m装配式预应力砼连续箱梁,桥梁中心桩号为K24+748,右前夹角为90°,全桥1连;下部结构采用柱式台、柱式墩,基础采用钻孔灌注桩基础.设计桩长按小桩号到大桩号顺序为:43～47～50～43m,其直径Φ1 500mm,为摩擦端承桩,桩基施工完毕后,对其24根桩进行了声波透射法无破损检测,桩的完整率达到100%. 相似文献
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文章结合工程实例介绍了钻孔灌注桩的施工方法、施工过程及施工中易出现的问题,并提出了相应的解决方法,对钻孔灌注桩施工工艺作了详细论述,进行了客观的分析,以确保桩基础工程的安全施工. 相似文献