无人驾驶的汽车

关于无人驾驶汽车想法 ,并不是完全荒唐的。其实 ,无人驾驶的交通工具早已在巴黎、伦敦和范库弗载人飞驰了。但是这些无人驾驶交通工具都有一个缺点 ,即它们都是在轨道上沿着事先确定好了的路线运行。尽管自动轨道系统早已经可以建造了 ,但是由于没有必要与有人驾驶汽车和步行人在路线的随意性上去竞争 ,所以并没有进行制造。对于无人驾驶的公路交通工具来说 ,如果它们拥有自己的车道以及某种引导设施的话 ,那么它们完全可以像有轨交通工具那样工作。一些在这方面的尝试(如在 1997年美国加州圣迭戈市举行的试验以及日本的自动公路计划 )表明…     

21世纪的汽车

随着信息时代的到来，欧美等发达国家正悄然进行一场汽车工业的革命。与过去相比，他们更为强调汽车的安全性、环境性和经济性。尤其重要的是，这种改进已不再仅仅局限于汽车本身，而且把与之相关的外部环境因素（诸如路况等）考虑进去，全方位、系统地进行汽车工业的革新，这意味着汽车工业正面临着自它产生100多年来最根本的变化。无人驾驶将是未来汽车发展的新趋势，它的关键技术之一是导航系统。驾驶者把目的地输入电脑，电脑会根据交通状况，选择最快捷的路线，并通过汽车的发声系统和仪表盘上的显示屏发出指令，引导驾驶者开向目的地…     

无人驾驶触手可及

正无人驾驶席卷全球,我们是否有勇气把生命托付给机器呢?2018年初,全球首条无人驾驶公交线路在深圳福田区开始试运行。2018年12月,广东肇庆市颁发了首张无人驾驶汽车路测牌照。获得牌照的无人驾驶汽车不但可以在总长40千米的封闭道路上行驶,还能驶上33条公共道路。我们终于有机会在路上看到无人驾驶汽车了。     

科技巨头“联姻”汽车大佬

正无人驾驶是科技领域最热门的技术之一,几乎所有的大型汽车制造商都在参与这一技术的推进,谷歌、苹果等大型科技公司也表现出了同样的热情。无人驾驶汽车在如今实时资讯中的占有与关注度都相当高,时不时擦肩而过的资讯都在说无人驾驶汽车的发展趋势,那么,到底无人驾驶汽车的进展率如何,国内外的各个科技巨头又是如何"联姻"汽车企业的?     

智能汽车,驶入生活的黑科技

正无人驾驶智能汽车,应当是汽车变革的最核心内容。智能驾驶汽车看似很科幻,但其实汽车自动化、智能化过程贯穿整个汽车发展史。迄今为止,人们已经实现了无人驾驶技术所需要的大部分功能,自动驾驶汽车离人们越来越近了。2016年以来,美国、新加坡、澳大利亚、芬兰和迪拜等众多国家已经开始小规模进行无人驾驶车辆的试运行。未来,汽车交通系统概念将迎来变革,交通规则、基础设施都将随着无人驾驶汽车的出现而发生巨变,智     

金属燃料汽车

也许有一天，汽车将依靠整箱的金属作为清洁燃料行驶在公路上……[编者按]     

无人驾驶汽车时代 离我们还有多远

正随着科技的发展,无人驾驶汽车从概念逐渐变为现实。研发者认为,无人驾驶汽车最大的优势在于保障道路安全,以及令人们(特别是老年人)生活更便利。然而,无论从技术成熟度、生产成本还是安全监管等角度考虑,无人驾驶汽车距离成为主流汽车的目标还有很长远的距离。无人驾驶要成为汽车消费主流,还需要克服技术、成本、监管和消费观等重重障碍。     

安全便捷的未来图景:无人驾驶汽车

●杰森一家(电影《The Jetsons》的主角家庭,20世纪60年代美国科幻动画片)在60年代拥有了它们。80年代,它们是"霹雳游侠"的定义元素。它们就是可以自己开动的汽车。无人驾驶汽车出现在无数的科幻电影中。     

那些与众不同的无人驾驶汽车

正目前,美国、德国、日本等多个国家已研发、测试了无人驾驶汽车,甚至将其投入使用,我国的无人驾驶汽车也在G7京新高速公路上完成了测试。现在,我们就扒一扒世界各国的无人驾驶汽车吧。美国版:外形酷似熊猫Google Driverless Car是谷歌公司Google X实验室研发的全自动驾驶汽车,备有可拆卸方向盘、油门踏板和制动踏板,以备需要时由人工接管驾驶。目前,该车已经驶上了美国加利福尼亚州芒     

无人驾驶汽车

<正>也许就在几年前,我们都还未曾料想到无人驾驶汽车能够这么快地到来,但随着互联网技术的迅速发展,无人驾驶汽车的相关技术已经越来越成熟。无人驾驶系统利用车载传感器感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息来控制车辆的方向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。而以上     

驶向未来的无人驾驶汽车

正也许在数年前,无人驾驶汽车看起来还只是一个梦想,但是今天,身居全球各地的顶尖工程师正在帮助全人类实现曾经只存在于科幻电影中的场景,不断努力缩小梦想和现实之间的技术差距。也许有一天你会发现,掠过身边的正是一辆无人驾驶汽车。     

我国无人驾驶汽车将进行行驶测试

<正>2012年10月31日至11月1日,来自全国的十余支无人车队聚集在内蒙古赤峰市翁牛特旗,参加第四届"中国智能车未来挑战赛"。在这次比赛中,国家自然科学基金委员会宣布:我国自主研发的无人驾驶汽车将在2013进行从北京至天津的行驶     

2030年的生活场景

最近,《IEEE光谱》杂志和美国国家科学基金会策划了一期名为＂新世纪的工程师：生活在2030＂的广播节目,科学记者深入科研第一线,给我们带来了有关未来的消息。超乎想象的是,许多被人们认为有点＂科幻＂的东西：机器人、智能纤维、太空发电站、无人驾驶汽车……正向我们     

未来三事

5年后汽车会变色5年后,人们在公路上可能会看到会变颜色的汽车。研制这些变色车已成为世界上一些大汽车公司的重要课题之一。变色汽车的核心技术是汽车漆。科学家提出的设想是利用多层特殊汽车漆使得汽车向不同角度反射不同颜色的光,汽车在不同角度就可以呈现出不同的色彩。首先推出变色车的是美国福特公司,它与德国巴斯夫公司合作研制出的这种新技术,关键是     

未来派新概念低碳汽车

在如今这个低碳时代。汽车设计师们也十分重视低碳概念，他们纷纷开动自己的脑筋，开发出各具特色的新概念汽车。这些汽车大多样式新奇．就像是来自科幻影片中的未来汽车。的确，这些汽车设计大多还处于概念阶段，可能在未来才能得以推广。但是，设计师们并非只是为了追求夺人眼球的怪异设计，更重要的是把自己的低碳理念融入汽车设计中。     

无人驾驶汽车的诞生

正研究开发无人驾驶汽车最早出于军事目的。1925年8月,美国陆军的电子工程师Francis P.Houdina坐在一辆可用无线电操控前车的汽车上,操控了人类历史上第一辆有据可查的无人驾驶汽车。这两辆组合式汽车通过后车发射无线电波来控制前车的方向盘、离合器、制动器等部件,实现无人化行驶。虽然这种驾驶方式并不安全也不完美,经常会把无线电波发送到其他接收器上,但它可是     

第一座汽车制造厂

1953年7月15日，中国第一座汽车制造厂——第一汽车制造厂在吉林省长春市奠基，新中国的汽车工业开始起步。该厂1956年7月15日生产出中国第一辆解放牌汽车，从此结束了中国不能生产汽车的历史。1991年7月15日，第一汽车制造厂更名为中国第一汽车集团公司。目前，该公司拥有全资子公司29家，控股子公司17家。2007年实现汽车销售140万辆，销售收入1880亿．     

以人类伦理观给无人驾驶汽车编程?

正自动驾驶汽车撞死人,被受害人家属告上法庭受审的将是计算机代码(以及编制代码的计算机程序员)。设想一下,2034年的某个夜晚,一个醉酒行人突然倒在一辆无人驾驶汽车前,当场死亡。如果是人类司机在开车,这会被认定是一次意外事故,因为行人显然也有错,再理智的人类司机也难以及时避开。但早在2020年代,随着无人驾驶汽车的普及,车祸发生率减少了90%,对应司机过失的"理性     

开着飞车追逐未来

每到节假日或上下班高峰时期,当我们驾驶或乘坐的汽车被堵塞在公路上的时候,我们就会幻想自己乘坐的汽车长了一对翅膀在空中翱翔。其实,这样的幻想并非遥不可及,因为已经有人开始逐步实现了飞车梦想。最近．挪威研究人员托马斯·罗德表示,或许40年后飞行汽车就会像如今的轿车一样普及到千家万户。     

机器人的社交生活

<正>1927年上映的电影《Metropolis》(大都市)中的Maria,是第一个不停地在荧屏上闪烁的机器人,从这以后,越来越多的机器人在冲击着我们的想象力。我们现在了解的大多数机器人——在汽车组装线上的焊接机器人和吸尘机器人之类的简单设备,完全达不到科幻小说中机器人的水平,但是我们和机器人的关系已经变得如同至交。只是,你和一个机器人管家或者无人驾驶汽车在一起是否舒服?工作台上,一个在你旁边的机器人,不仅仅是移液,而且是提出