多目标导向下的“复合型”城市绿道设计研究——以南京雨花南路绿道设计为例

现如今,城市绿道已经成为城市生活中不可或缺的“新频道”,以南京雨花南路绿道设计为例,多目标系统化整合设计,一个绿道本体,多种功能分享。该文从地域文化、绿色低碳、休闲游憩3个核心目标导向出发,以南京市绿道总体规划相关研究为指导,构建符合时下城市可持续发展的“复合型”绿道,在空间布局、功能结构合理的前提下,提升城市形象品位,优化城市生态环境,丰富市民生活体验,打造市民共享的“绿道博物馆”。     

凤阳中心城区游憩绿道系统规划设计

随着城镇化的不断深入,人们对休闲游憩的需求也随之增大。本文以城市游憩绿道系统作为研究对象,总结了城市游憩绿道的相关概念和设计方法,并以凤阳市中心城区为例,阐述具体的游憩绿道系统设计,对城市绿道的路线规划和旅游线路开发起到了借鉴作用。     

北京市郊野公园游憩设施及游憩者行为偏好研究

实地调查了北京市郊野公园中游憩者的游憩行为和对游憩设施的需求,分别分析了游憩者的游憩特征,总体游憩偏好、餐饮设施偏好、林下游憩偏好、消费意愿以及路径座椅偏好,最后从游憩者需求出发,对北京郊野公园环的建设提出建议,以期为其发展提供参考.     

城市旧城更新中绿道规划设计与建设研究

随着城市的发展，人们生活品质的提高，对良好环境的需求越来越迫切，尤其是人们附近的绿色景观，在这个大背景下，绿道建设随之诞生。文章主要是对中国的城市绿道规划进行分类分析，得出相应的绿道标准节点，为城市绿道建设提供一个参考，以满足人们日益增长的游憩需求，推动社会的良性发展。     

消费者环保偏好异质性的绿色供应链研究

通过建立消费者环保偏好异质性及不同决策结构的四种绿色供应链博弈模型,分析了消费者环保偏好及其异质性对政府补贴及供应链协调效果的影响.研究结果表明:相较于普通消费者绿色敏感度的作用而言,当绿色消费者占比过半时,其绿色敏感度的绿色研发激励效应、增价效应、需求拓展效应、收益和福利增进效应、政府补贴及供应链协调效果扩大效应更为...     

佛山市城市绿道植物规划调查研究

以佛山市的城市绿道系统为例,开展了城市绿道系统的调研,提出政府和市民应改变观念、注重城市绿道规划、建立具有自身特色的绿道系统、加强绿色出行的宣传等建议。     

城市休闲绿道游憩者涉入对幸福感的影响研究——以福州市福道为例

以福州市福道为例,探讨游憩者涉入、地方依恋及幸福感间的关系.通过研究假设、构建模型及实证分析,结果表明:游憩涉入对地方依恋及幸福感具有显著的正向影响,地方依恋对幸福感具有显著的正向影响,地方依恋在游憩涉入对幸福感的影响中起部分中介作用.基于研究结论,从游憩者涉入和地方依恋两个角度对城市休闲绿道的建设与管理提出迎合游憩需求、创新休闲体验等相关建议.     

九龙坡区桃花溪段绿色步行系统构建探析

在城市化快速发展,绿色出行越来越受到人们青睐的背景下,基于绿道和游憩学的理论,对九龙坡区桃花溪段绿色步行系统进行分析与评价,从规划设计的角度探析了如何在已有的滨河绿带的基础上构建绿色步行系统,以达到绿色步行的要求.     

考虑消费者绿色偏好的供应链契约协调策略研究

探讨了考虑消费者绿色偏好的供应链的协作机制问题.首先,研究了垂直一体化模型下供应链整体的决策行为以及消费者绿色偏好对决策行为的影响.其次,研究了Stackelberg主从博弈模型下,零售商与供应商的决策行为,并分析了消费者绿色偏好对双方决策行为的影响.再次,采用收益共享契约机制来协调该供应链.最后,通过数值实验比较了三种模型下供应链成员企业的收益以及绿色投人水平.研究发现:三种模式下每件产品中投入的最优绿色度是一样的,供应链结构的变化对产品环保属性没有影响.     

数字图书馆信息推荐服务中用户需求偏好模型研究

从用户需求偏好模型逻辑结构、用户需求偏好特征的抽取方式、用户需求偏好模型动态更新3个方面,阐述了当前国内外数字图书馆信息推荐服务中用户需求偏好模型的研究现状,分析了用户需求偏好模型研究所遇到的困难和发展趋势。     

政府补贴下具互惠偏好的绿色供应链定价与协调

将政府绿色创新补贴和成员互惠偏好行为同时纳入绿色供应链,分别建立集中决策、决策双方均无互惠偏好、制造商具互惠偏好、零售商具互惠偏好的4种Stackelberg博弈模型.通过对模型求解分析,研究发现政府补贴下,制造商的互惠行为对产品绿色度的提高具有正向作用,且有利于绿色供应链的整体效益和社会福利的提升;政府补贴策略对成员的互惠偏好行为具有负效应;零售商的互惠偏好行为对绿色供应链发展具有阻碍作用,政府降低绿色创新补贴比例可减弱零售商的互惠偏好行为对绿色供应链效用的消极影响,同时有利于提高系统的经济性和社会性.最后引入成本共担-收益共享契约对绿色供应链进行协调,并进行数值仿真验证.     

马鞍山市环雨山湖中心绿道植物群落结构与多样性分析

城市绿道是城市生态系统与游憩系统的重要组成部分，研究植物群落结构与多样性对绿道的规划建设具有重要意义.笔者以马鞍山市环雨山湖中心绿道为例，选取其中雨山湖公园、南湖公园、儿童公园、其他绿地4片样地中25个代表性植物群落，对其物种组成、群落结构、外貌特征及群落多样性进行调查研究.结果表明：(1)植物种类共计52科83属94种，乔木∶灌木∶草本种类比为1∶0.69∶0.40,应用频率较高的植物有樟、棕榈、二球悬铃木、木樨、鸡爪槭、卫矛、红花檵木等；(2)绿道植物群落外貌特征以常绿阔叶和落叶阔叶树种为主，针叶树种类较少；(3)绿道内乔灌木的径阶和高阶分布范围较广，群落层次丰富，整体来看仍处于生长阶段；(4)4片样地中，雨山湖公园段植物群落的Shannon-Wiener指数和Margalef丰富度指数最高，其他绿地段的相对较低.因此，采用多色彩、多形态的树种，营造出多种类、多层次的植物群落，具有较高的物种多样性.建议环雨山湖中心绿道增加乡土树种，提高草本层植物的多样性，形成稳定的低维护群落，减少人工成本，营造景观优美、适宜市民游憩的城市绿道空间.     

考虑绿色偏好与产品替代率的新能源汽车供应链效益分析

目的 针对日益严重的环境污染问题,创新地提出将消费者绿色偏好、产品替代率等作为研究新能源汽车供应链效益的主要影响因素。方法 将两个不同汽车制造商和一个分销商组成的两级供应链作为研究主体,在主要考虑消费者绿色偏好、产品替代率等影响因素下,通过供求关系构建供应链各主体的利润函数模型,利用逆向归纳法对模型进行求解,进而利用maple软件对整体供应链各部分利润进行数值分析。结果 研究结果表明：新能源汽车制造商、分销商和供应链整体利润与消费者绿色偏好和产品替代率呈正相关,而对传统燃油车制造商而言,其利润与消费者绿色偏好呈负相关,与产品替代率呈正相关。结论 数值分析发现：当消费者绿色偏好和产品替代率较小时,产品替代率是影响新能源汽车制造商、分销商利润的主要因素,消费者绿色偏好是影响传统燃油车制造商和整体供应链利润的主要因素;当消费者绿色偏好和产品替代率逐渐增大时,消费者绿色偏好逐步成为影响新能源汽车制造商、分销商利润的主要因素,产品替代率逐步成为影响传统燃油车制造商、整体供应链利润的主要因素。     

基于修正重要性-绩效性分析法的上海城市绿道休闲环境满意度评价

为提升绿道休闲环境,满足人们游憩需求,通过调研上海3条典型城市绿道,开展使用者问卷调研,建立了上海城市绿道休闲环境的满意度评价体系。通过修正重要性-绩效性分析法(IPA)进行实证研究,并分析了使用者年龄分异与绿道休闲环境满意度的关系。研究表明中青年是上海城市绿道活动的主力军。总体使用者对"绿道环境"类指标满意,不满意集中在"绿道设施"、"服务管理"、"安全便捷"类指标,急需改进的指标为洗手间、休憩设施、视线盲区、健身设施。年龄与"休憩设施"、"洗手间"的感知度、"健身设施"、"洗手间"的期望度显著相关,这些相关指标均属于"绿道设施"和"服务管理"类。据此提出根据不同年龄段者的需求提升上海城市绿道休闲环境的管理策略。     

九江近郊游憩地开发研究

近年来,人们对休闲的需求越来越强烈,城市近郊凭借其优越的区位条件和良好的资源环境成为城市居民游憩的理想场所,近郊游憩正成为城市居民的一种重要休闲方式.为了做好九江近郊游憩的开发,首先分析了九江近郊游憩资源,然后,通过市场调查了解九江市民的近郊游憩情况并进行总结.在此基础上,提出了九江近郊游憩地开发应遵循的原则,并结合九江近郊游憩资源设计了游憩地产品.     

海南猕猴行为偏好性研究

对偏好性行为的研究,有助于了解脑功能不对称性对行为的影响,而吸乳以及携抱偏好,同时也是母婴关系的重要组成部分.本研究对海南猕猴利手,母猴携抱偏好、婴猴吸乳偏好进行了研究.共记录63只个体利手,28对母婴中母猴携抱偏好,以及35对母婴的婴猴吸乳偏好.结果发现,虽然个体层面上,证实了利手、吸乳和携抱偏好的存在,但是群体水平上没有显示出统一的偏好方向.成年雄性偏向左利手,成年雌性偏向右利手.初产母猴可能存在左侧携抱的偏好.母猴的携抱偏好与婴猴的吸乳偏好不存在相关性.     

考虑渠道权力结构和绿色偏好的闭环供应链决策优化

[目的]考虑消费者绿色偏好的影响,研究不同渠道权力结构下闭环供应链的决策模型.[方法]在单一制造商、单一零售商和单一的第三方回收商组成闭环供应链中,构建零售商、制造商和第三方回收商集中决策模型,零售商与第三方回收商Nash均衡模型以及制造商与第三方回收商Nash均衡模型,利用Nash博弈、Stackelberg博弈和最优化理论分析并比较闭环供应链的不同渠道权力结构下的优化决策以及绿色偏好对最优决策的影响.[结果]发现集中决策闭环供应链的最优利润随消费者绿色偏好的增加而增加;制造商领导下两类Nash均衡模型中各个权利主体的利润随着消费者绿色偏好的增加而增加;各权力结构下的绿色度和价格均随消费者绿色偏好的增加而增加等.[结论]拓展了先前的研究成果,为供应链参与者指定决策提供帮助.     

大连市居民环城游憩行为特征研究

随着城市居民对周边游、近距离旅游需求的不断增强,环城游憩带理论的研究已成为当今学术界的一个热点话题.近年来,本领域的研究主要集中在概念界定、形成机制、空间结构、发展模式等方面,对旅游者的休闲旅游行为研究涉足较少.选取大连市为样本调查地,研究大连市居民的环城游憩行为特征,试图在分析旅游时间、花费、动机、偏好、旅游评价及旅游活动的空间特征等方面的基础上,揭示城市居民环城游憩行为的一般特征,以为我国其他城市的环城游憩活动设计与规划提供参考.     

国外近年来游客旅游偏好研究综述及启示

文章通过整理国外 和旅游期刊近十多年的相关文献,从需求、性别、学生、旅游地及特殊群体等5个方面,系统地对国外游客旅游偏好研究进行了归纳和评述.文章同时指出我国在游客心理需求、游客市场细分和研究方法上,与国外相关研究相比,有待深入.     

基于顾客偏好的瓶装水外观感性质量评价

从感性质量评价的角度提取13个感性质量评价词对,用于全面且针对性地评价顾客对瓶装水的偏好.以"想购买"为综合感性提取瓶装水的感性质量评价要素,结合聚类分析等方法确定7种代表性样本.基于语义差异法构建瓶装水感性质量评价量表,运用多元回归模型分析建立顾客偏好与感性评价词对之间的关系模型.关系模型解决了如何识别顾客偏好和感性质量需求,以及如何将这些偏好和需求整合到产品设计过程中的问题.