京、沪、穗、新机动车调控管理政策对比

该文在国内外大量研究资料的基础上,通过对京、沪、穗、新等城市实施的机动车总量调控管理政策进行系统化的对比研究,从调控目标、对象、配置方式、配额管理、指标管理及调控效果等几个关键视角,深度解读《广州市中小客车总量调控管理试行办法》的内容、实质和意义,以期为进一步完善广州交通调控管理、清晰后调控时代广州交通发展态势与应对策略提供参考.     

广州市车路一体化可行性分析

交通是城市的命脉。广州市作为智能交通发展的先导,致力于智能交通产业的发展以及产业链的形成,将建立具有"动态感知、主动管理、人车路协同"特征的广州智能交通系统。针对广州市交通现状和智能交通发展存在的问题,对广州市车路一体化进行技术、政策、成效收益等全方位的可行性分析,提出针对性的发展对策。最终认为,广州市发展车路一体化技术上是可行的,并能够获得较好的社会效益和经济效益。     

上行式架桥机节段梁拼装技术在广州轨道交通地铁四号线中的应用

<正>城市轨道交通作为地铁交通的一种延伸方式在我国大中城市交通建设中迅猛发展。本文通过广州地铁四号线节段梁拼装技术在城市轨道交通建设的应用作出进行分析和探讨。1概述广州市轨道交通地铁四号线,位于广州市南拓发展轴的轴线上,串联了科学城、软件园、奥林匹克中心、琶洲会展中心、生     

广州黄洲大桥设计--预应力V型支撑刚构-连续梁组合桥

1引言 黄洲大桥系统工程是广州市中心区东部的一条重要的跨江城市主干道系统工程,是正在建设并于2003年首期投入使用的广州国际会议展览中心的外围交通工程的重要配套工程之一.该大桥2003年建成后,将成为贯通南北、横跨珠江的第十三座大桥,对促进广州市城市中心东移,缓解广州东部珠江通道交通压力具有重要意义.     

广州市农业科学研究所:科技铸造核心竞争力

广州市农业科学研究所(也叫广州市蔬菜科学研究所),座落在风景秀丽的珠江南岸,东临华南快速干线和广州国际会展中心,北与珠江新城隔江相望,地铁2号线磨碟沙站就在所门口,交通便利,环境优雅,是广州都市中的一颗绿色明珠。 本所是广州市农口唯一的市属研究所试点单位,经40多年的发展,现拥有多功能科研基地1183亩(包括两个农作物良种繁育示范基地);有各类大     

广州800MHz数字集群政务共网的探讨

<正>2010年11月12日—27日、12月12日—19日在广州市将举办第16届亚洲运动会和第10届亚洲残疾人运动会,这将是广州历史以来举办的规模最大的运动会,对广州的安保、交通、治安、消防等方面将会是一个极大的考验。为此,由广州市     

广州市轨道交通站点客运一体化设施发展战略研究

各种交通方式之间实现客运一体化的和谐发展,可以更好的发挥各种交通方式的优势,实现交通系统的效益最大化。本文在对广州城市交通现状、交通供需形势进行分析的基础上,提出了广州市城市客运交通的发展战略,明确各交通方式在城市交通中的定位,并进而提出了实施轨道交通站点客运一体化的发展战略。     

广东:描绘3D打印产业技术路线图 推进3D打印进校园

正近期,由广东省增材制造协会(筹)、广州市增材制造行业技术协会主办,广东省科技厅指导,广州市工信委、广州市科创委、广州市商务委和荔湾区人民政府支持的2015广州国际3D打印产业应用与发展论坛在广州琶洲会展中心拉开帷幕,来自国内外的专家学者和知名企业齐聚广州,为荔湾区、广州市以及广东省3D打印行业发展建言献策。     

广州:全面加速创新驱动 创新投入与产出增长显著

正作为广东创新"领头羊",在经济下行大背景下,广州市主动适应和引领经济发展新常态,全速发动创新驱动引擎,以改革创新激活经济发展内生动力,成效显著。2015年,广州市年生产总值增长8.4%,总量达到1.81万亿元,总量连续27年位居国内城市第3位、增速高于全国和全省;工业高新技术产品产值8420.56亿元。2015年,广州全市发明专利申请量和授权量分别增长37.7%和44.4%,全市取得发明专利授权6626件,增长44.4%,平均     

广州轨道交通发展对城市规划和城市形态的影响

为缓解日益增长的交通需求,广州提出了优先发展公共交通,加快城市轨道交通建设的交通发展战略。本文对广州轨道交通发展进程与广州城市规划和城市形态之间的影响进行了阐述与分析。     

广州与深圳服务业竞争力的对比研究

城市竞争力是当前城市研究的热点,而服务业竞争力是城市竞争力的重要组成部分. 该研究对比分析了广州、深圳服务业发展的过程、内部构成状况的特点,确立了服务业竞争力总量、质量、贡献、成长力的指标体系,从总体上看,两城市的服务业竞争力水平相近,而从服务业的内部构成看,广州市以交通邮电为主的传统服务业竞争力较强,而深圳市以金融保险业和房地产业为主的现代服务业发展态势强劲. 在对二者深入分析的基础上,提出发挥优势、注重特色、优化结构、提高素质等进一步提升服务业竞争力的竞争战略.     

广州黄洲大桥设计——预应力Ⅴ型支撑刚构——连续梁组合桥

1　引言黄洲大桥系统工程是广州市中心区东部的一条重要的跨江城市主干道系统工程 ,是正在建设并于 2 0 0 3年首期投入使用的广州国际会议展览中心的外围交通工程的重要配套工程之一。该大桥 2 0 0 3年建成后 ,将成为贯通南北、横跨珠江的第十三座大桥 ,对促进广州市城市中心东移 ,缓解广州东部珠江通道交通压力具有重要意义。黄洲大桥设计为 32ｍ宽分离式双幅桥 ,总长 12 0 5ｍ。主桥长为 5 70ｍ的Ｖ形刚构—连续组合梁桥 ,其主跨 16 0ｍ为国内目前已知同类型桥梁中的最大跨度。道路等级为城市一级主干道。大桥北端接黄埔大道 ,桥南端接新…     

基于TransModeler的拥堵区域交通流量调控方法研究

针对中小城市临时交通管制措施下出现的交通拥堵状况,应用微观交通仿真软件TransModeler建立拥堵区域路网模型。运用动态交通组织手段来实现拥堵区域交通总量控制,均衡路网交通压力。以曲靖市中心城区拥堵区域动态交通组织优化为实例,通过仿真结果对方案实施前后的各拥堵路段的交通流运行状况进行评价,证明了流量调控方法对缓解拥堵区域交通状况具有一定的科学实效性。     

新城土地利用空间分布模拟与交通需求预测

为解决新城交通需求预测难题,运用随机效用理论,将居住选址和活动选址分布定义为土地租金和交通区位的Logit形式,并建立家庭参与居住选址和活动选址分配的平衡等式,从而得到模拟新城土地利用的空间分布的Logit模型.在此基础上,将新城的人口就业分布和选址函数嵌入到交通需求预测模型中,使其成为一个出行生成与分布的组合模型.最后以广州南沙新城为例,对模型进行验证.结果显示:模型能较好地模拟新城的土地利用分布,对居住选址和活动选址的分布具有良好的解析能力;在考虑住房、店铺空置的情况下,预测2030年南沙总人口数为242万,日交通生成总量为732.2万人次,与未考虑该因素的常规方法相比,总人口数和日交通生成总量分别降低19.3%和12.8%.     

承前启后,加快孵化器扩量提质发展——专访广州市科技企业孵化器协会会长冯梦觉

<正>【专家简介】冯梦觉,现任广州市高新技术创业服务中心(国家级科技企业孵化器)主任、广州国际企业孵化器有限公司董事长、广州市科技企业孵化器协会会长、广州市高新技术企业协会秘书长、广州科技创业投资有限公司副董事长。现任其他全国性行业职务:中国技术创业协会副理事长、中国高新区协会创业中心专委会副主任委员、全国现代农业科技创业孵化器联盟副理事长。曾担任广州市星火公司副总经理、广州市科达实业发展公司总经理、广州科技风险投资有限公司总经理     

喷涂聚脲弹性防水涂料：防水防腐、耐磨耐冲击

近期。由广州市地下铁道总公司、广州地铁设计研究院有限公司等七个单位共同完成的“广州市轨道交通线网资源共享应用研究”通过了广东省科技厅科技成果鉴定。该项目以广州轨道交通网络化建设和运营为背景,在充分总结了广州轨道交通建设发展经验的基础上,     

IT界的科技盛会 ЦЦ记2001广州国际信息产业周

夏秋相交的8月,信息化浪潮直涌羊城。“2001广州国际信息产业周”于8月27日在广州交易会展馆、花园酒店、中国大酒店隆重拉开了帷幕,广州便成为中外信息产业界瞩目的焦点,更使得中外知名 IT 企业、学研单位、风险投资、金融银行、新闻媒体等各路精英蜂涌而至。“2001广州国际信息产业周”由广州市科技局、广州市信息化工作领导小组办公室、广州市电信局联合主办,是新     

1907~1968年广州建成区土地利用/覆被变化时空特征分析

摘要:在地理信息系统技术的支持下,对多种来源的图件进行扫描、修正、拼接、配准、矢量化等预处理后,新采用嵌套网格法统一提取各个时段广州市建成区边界,重建并获取了1907、1928和1968年广州建成区土地利用/覆被信息.在此基础上,结合其它历史文献,分析和总结了1907~1968年广州建成区土地利用/覆被变化的时空特征.结果表明:1907~1968年,广州建成区的土地利用类型构成均以居民点及工矿用地、水域和交通用地为主,土地利用类型面积变化的速率是具有波动性的.1907~1928年,交通用地面积增加幅度最大;1928~1968年,居民点及工矿用地和未利用地增幅最为显著.60年间,随着建成区面积扩大,河流长度与水域面积在不断增大,但珠江主干的平均宽度却逐渐降低.     

浅析科技创新竞争力评价研究——以广州为例

在五个国家中心城市中,广州是唯一的一个非直辖市城市,而要想做好广州市的科技竞争力的提升工作,就必须将广州市与其他国家中心城市以及科技水平领先城市的科技竞争力进行对比分析研究,找到广州科技创新竞争力的优势和劣势,吸取其它城市在提升自身科技创新竞争力方面的先进经验,从而为广州市政府制定提升广州科技竞争力的合理对策和建议,从而做好广州市的科技创新竞争力的研究工作。本文便对国家中心城市科技创新竞争力对比研究以及提升广州科技创新竞争力的对策和建议两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的分析了以广州为例的国家中心城市科技创新竞争力的提升工作。     

广州科技活动周：体验智慧城市之便利

·现场直击5月14日上午,由市科普办、市科信局、市委宣传部、市教育局、市科协、天河区政府等单位共同主办的广州市科技活动周开幕式暨＂智慧广州＂在广州市花城广场举行。今年广州科技活动周的主题为＂创新支撑智慧广州科技引领幸福生活＂。