移动GIS公交查询系统的实现分析

针对移动终端查询公交线路、换乘及周边信息等问题,基于Android平台,采用Java语言,使用部分百度地图数据,结合SQLite数据库的方法,实现了定位当前位置、查找及显示位置信息、车次查询、站点查询、站站查询、换乘查询等功能;同时,系统提供离线查询,并对使用者留有数据库接口,提升用户体验效果.研究结果表明:该系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观、更方便的为用户服务.     

飞行气象文件查询个性化配置及查询留底的设计与实现

本文对航空气象资料查询系统中飞行气象文件查询模块如何进行查询个性化配置以及如何实现查询留底进行了探讨,并基于ASP.NET、iTextSharp、SQL数据库,使用C#语言实现了相关的功能。     

基于语义分析的文本查询系统设计与实现

深入分析和研究了多种文本信息查询模型和算法后,提出了基于内容分析的文本查询系统的设计思想和实现策略.该系统主要综合了基于概率统计模型的简单易于实现的优点,又采用了基于语义分析模型中的查询结果准确率高,查询过程具有一定智能性的特点.文章最后分析了该系统的运行复杂度,给出了算法的总体性能评估.     

基于本体的医学资源库系统的设计与实现

阐述了一个高性能医学资源库系统的构造过程,利用本体技术实现了医学影像领域相关词汇的统一,弥补了原始数据信息和用户查询信息间、医学文本信息和医学影像信息间、资源库系统与其他系统间的语义鸿沟;通过语义推理、查询导航,以及对查询结果相关性反馈信息的处理,更好地理解用户查询意图;通过前置调度机及业务处理机构成的并行集群计算机制,提高了查询效率.经实验验证,该系统实现了高处理效率、高查全率和高查准率的有机统一.     

基于Mobile SVG矢量地图的移动定位查询

在J2ME体系以及Mobile SVG技术研究的基础上,根据空间实体与SVG图层的映射关系实现了矢量地图数据组织与表达.提出了基于Mobile SVG的矢量地图定位查询系统的框架模型.对矢量地图在手机上的显示、平移、缩放和定位查询的方法进行研究并实现.基于所提出的框架模型,设计并实现了一个应用于油田领域的矢量地图定位查询系统,该系统在油田业务中得到了初步的应用.     

通用查询模块的设计与实现

查询系统是管理信息系统的重要组成部分,普通的查询方法只是针对某一具体的主题,查询结果以报表的形式显示给用户.本文讨论了一种PowerBuilder程序设计中通用查询模块的设计思路与实现方法,该模块可以灵活指定查询条件,实现对任意数据的查询,这对于提高MIS系统的开发效率具有重要意义.     

基于短消息服务(SMS)的移动办公系统

介绍了整个系统的网络拓扑、软件结构和整体功能,说明移动查询系统的设计过程,包括查询请求格式的确定、身份认证安全机制及系统实现.     

《合同法》释义与案例查询系统

从用户的实际需求出发,论证了《合同法》释义与案例查询系统的可行性、适应性.并根据管理系统的开发原则,设计出一套具有实际使用价值的《合同法》释义与案例查询系统.该系统将《合同法》的条文、释义、案例查询集于一身,通过按条文查询和按案例查询两个窗体,实现了序号和关键字查询等功能,提高了工作效率.并且本系统的条文和案例的报表显示功能可以使应用者对《合同法》的条文、释义、案例一目了然.     

一种基于元搜索引擎的数字图书馆系统集成框架

为了实现Web上广泛分布的、异构的数字图书馆系统的无缝集成,向用户提供统一、透明的服务,提出一种基于元搜索引擎的数字图书馆系统集成框架,并基于该框架实现了一个原型系统.该系统能将用户的查询映射到远程数字图书馆的查询服务,利用统一的查询界面实现了对Web上多个数字图书馆的透明访问,并且对参与集成的数字图书馆不施加任何约束.     

一种基于知识的关系数据库模糊查询方法

在数据库查询中,针对传统DBMS不支持模糊查询的弱点,提出了基于知识的数据库模糊查询转换方法.以模糊集理论为基础,介绍了数据库模糊查询条件的构成形式,并提出利用隶属函数、领域知识和模糊集的α-截集运算相结合的方法实现模糊查询转换,模糊查询条件的转换和扩展考虑了查询条件的重要程度和用户偏好.该方法无需改变传统SQL语言或数据库引擎就能够实现模糊查询,提高了用户与系统之间的交互能力.     

信息技术在石油勘探井位部署中的应用

信息技术已成为当今石油勘探开发的核心技术之一.根据石油行业勘探井位部署工作对勘探信息的综合需求,提出勘探井位部署决策支持系统的解决方案,充分利用先进的信息技术与胜利油田海量勘探数据库,搭建一个勘探信息综合应用的数据管理、数据查询与可视化展示一体化平台,为研究人员提供项目研究所需的数据支持与成果资料的管理、共享;为管理部门提供流程管理,使之及时掌握项目进度,提高项目管理水平及工作效率;为决策人员提供准确可靠的决策依据,降低决策风险,提升决策水平.     

车镇凹陷含油气系统划分及勘探方向

车镇凹陷是一个在对基底构造层长期改造基础上发展起来的中、新生代陆相断陷-拗陷叠合盆地,在车镇凹陷形成"一源多藏"和"一藏多源"的复合含油气系统.根据油源对比结果,将车镇凹陷复合含油气系统进一步划分为沙四段含油气系统、沙三段含油气系统、沙一段含油气系统.影响油气藏形成的各因素之间的良好配置有利于油气聚集.3个含油气系统具有不同的地质要素和成藏作用,分布范围也存在明显差别,表现出分层发育和垂向叠置的特征.分析不同区带的勘探资料,指出车西、大王北和郭局子洼陷是有利的勘探区带,埕子口、无棣、庆云凸起可作为后备勘探区带.     

油气成藏系统的概念及其在东营凹陷博兴地区的应用

对含油气系统进行了简要评述 ,指出了经典的含油气系统划分方法存在的局限性 ,提出了油气成藏系统的概念及其划分方法。研究认为 ,含油气系统在空间上是一个以“源”为核心且相对独立的油气地质单元 ;油气成藏系统是在含油气系统内或之间的一个以“藏”为核心且相对独立的油气运聚单元。油气成藏系统划分的依据是控制油气运移聚集指向的高势面及其他遮挡面 ,成藏系统对勘探程度较高地区的油气勘探评价更具实用价值。对东营凹陷西南部地区的油气成藏系统进行了划分 ,划分出西部高青断裂带、中部金家正理庄樊家鼻状构造带、东部纯化梁家楼和北部小营平方王等 4个油气成藏系统。各成藏系统大致以油气运移的“分水岭”为界 ,其成藏特点及勘探潜力均有较大差别     

成熟探区精细地质评价技术研究进展

经过近50 年勘探开发,以济阳拗陷为代表的中国东部成熟探区已达到中等-高勘探程度。在前人研究成果
和胜利油田勘探实践的基础上,指出以下几个亟待解决的制约精细勘探的地质问题：高精度层序地层分析、油气成藏
期关键地质要素恢复、油气输导体系精细刻画及油气成藏定量评价,对并它们的研究进展进行了综述;层序地层学研
究由传统向高精度方向推进、关键地质要素恢复的研究由现今向关键成藏期发展、油气输导体系刻画由二维平面向三
维立体突破、油气成藏研究由定性评价向定量表征提高;同时,还提出了各关键地质问题的研究方法和发展方向;最
后,指出成藏过程及其主控因素的定量研究既是油藏研究的关键所在,也是今后勘探的必然要求。     

圈闭评价技术及其在塔里木盆地的应用

为了探讨正确的圈闭评价技术思路,选取合理的评价方法,使评价结果更加准确可靠,对评价内容进行了深入分析,对各种评价方法进行了对比研究,提出了以系统论和油气系统理论为指导,按照不同探区的地质条件与勘探实际,建立圈闭评价模式的评价思路和技术方法,并在塔里木盆地某探区进行了具体应用,为该探区提供了４个有利的钻探目标,从而达到直接为勘探决策服务的目的     

石油勘探投资动态规划决策模型的探讨

基于石油勘探的目的在于提高石油企业经济效益的观点,建立一个石油勘探投资的动态规划决策模型,以辅助地质专家对石油勘探投资作出正确决策,该模型是从石油地质储量价值的研究出发,运用风险分析和动态规划方法对勘探方案的可行性进行决策。     

油气运移计算机动态模拟方法研究及其应用

文章论述如何基于合理的机制概念建立一个描述油气二次运移和聚集的数值模拟系统。考虑多方面的控制因素，根据多相流体渗流力学理论，结合盆地演化过程，建立并求解油水二相数值模型，获得油气运移聚集史的定量模拟结果。最后给出一个应用于海拉尔盆地的实例。     

济阳坳陷车镇凹陷复合含油气系统特征及演化

通过对车镇凹陷地质特征和油气成藏条件的分析,发现其发育5个含油气系统,5个含油气系统在形成过程中共享油气运移通道和盖层等成藏条件,构成一藏多源、一源多藏的复合含油气系统.复合含油气系统油源充足,成藏条件匹配良好,油气资源丰富,东营组和馆陶--明化镇沉积时期是复合含油气系统油气运聚、成藏的关键时刻.斜坡带和盆地边缘凸起油气资源最丰富,是油气勘探的重点.     

伊宁凹陷二叠系油气系统与勘探目标

伊犁盆地是西天山褶皱带中一个构造残留盆地,纵向上发育二叠系、侏罗系两套烃源层系,形成上、下两套油气系统.伊宁凹陷是伊犁盆地中最大的一个二级构造单元.其中二叠系油气系统经历了侏罗纪末期及第三纪以来的两次成烃充注,分别与晚海西及燕山期所形成的构造圈闭相匹配,是伊宁凹陷有效的、主要的油气系统.南部斜坡带是有利的油气勘探区带,断块、断鼻及岩性地层不整合油气藏是主要的勘探目标.     

台北凹陷侏罗系含油气系统天然气序列性研究

吐哈盆地台北凹陷侏罗系含油气系统常规天然气、致密砂岩气和页岩气资源丰富。通过对吐哈盆地台北凹陷 侏罗系地质条件的分析研究,指明在侏罗系含油气系统内页岩气、致密砂岩气和常规天然气在空间展布和储层特征等 方面的序列性特征。结合该区的勘探开发实践,总结出：在同一个含油气系统的前提下,页岩气、致密砂岩气和常规天 然气具有共生性强的特点,认为它们是先后经历了源岩内滞留、初次运移、二次运移和成藏聚集等过程,分别在泥页 岩、致密砂岩和常规储层中形成的不同类型的天然气聚集。并归纳出他们在运移阶段、成藏时间、空间分布、含气特 点、开发技术、产量储量特征和勘探开发阶段等方面序列性特点。最终认为在同一含油气系统中只要具备合适的地质 条件,在一种类型天然气发现后,通过“顺藤摸瓜”的方法来寻找其他类型天然气是一种新的勘探思路。