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1.
采用光学设计的基本原理,研究了温度对宽光谱、长焦距衍/折混合光学系统消二级光谱设计的影响,研究了本系统使用的玻璃和衍射元件的综合温度特性,提出了合理解决温度对系统影响的方法,使二级光谱保持在设计水平,满足实际使用要求. 相似文献
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在高斯物镜的基础上,通过移去一片负镜片,同时采用折衍混合消色差设计的方法,利用ZEMAX光学设计软件优化设计了一个工作在可见光波段,焦距50mm、视场2w=47°、F/#为1:4的标准折/衍混合型照相物镜.设计结果表明,该镜头工作在可见光波段时,像差得到了较好地改善平衡,具有好的成像性能,是一个实用的照相镜头. 相似文献
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为满足微光夜视光学系统的轻小化要求,利用塑料双层衍射元件研制了一款折衍混合微光夜视物镜系统.系统在整个设计波段任意波长的衍射效率均大于90%,有效地提高了光能利用率和成像对比度.系统的视场角为32°,有效焦距为32mm,直径为26mm,长度为49mm,重量为28g;调制传递函数(MTF)在35lp/mm时,边缘视场达到0.4以上,中心视场达到0.7;满足超二代微光探测器的成像要求.同时给出了双层衍射元件的二元面特征曲线,当每周期刻蚀8个台阶时,最小特征尺寸为15.63μm,易于塑料光学元件的挤压成型. 相似文献
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应用像差理论,在ZEMAX软件中对里斯特型折射-衍射混合消色差显微物镜的几何结构、像差特性进行研究.通过分配折射-衍射混合元件的光焦度校正位置色差;通过调整透镜的形状因子、衍射面的相位系数、选择适当的光学玻璃材料,校正球差和彗差;利用残留色差平衡球差和彗差.设计得到的显微物镜由两片同种常规光学玻璃基底的单透镜构成.研究表明:在光学设计中合理地应用衍射元件色散性能,可以设计出具有成像质量好、结构简单、质量轻的镜头. 相似文献
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给出了一种基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计方案,阐述了控制系统的总体构成、硬件组成及软件设计.应用矢量控制算法和BP神经网络PID算法分别实现电流环和速度环的双闭环控制.通过仿真证明,该系统具有控制精度高、调节速度快等优点。 相似文献
6.
Pro/E野火版2.0实体造型的平行混合功能存在一定的局限性,如何利用软件来解决问题,完成更为复杂的实体造型? 相似文献
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图的度量维数是图论与组合优化中的一个重要问题.混合度量维数是度量维数的一个变形.给出了平面图γn的一个混合度量生成集,得到了平面图γn的混合度量维数的上界. 相似文献
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设计了一种基于PIC16F716单片机实现红外遥控的多功能变频治疗仪.介绍了该多功能变频治疗仪的工作原理、PIC16F716芯片的特征,以及利用该芯片实现治疗功能的硬件电路基本构成.实验表明,该系统具有智能化、小巧轻便、易于携带、治疗剂量易于量化等优点. 相似文献
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对任意的非负整数n,著名的F.Smarandache LCM函数SL(n)定义为最小正整数k,使得n│[1,2,…,k],其中[1,2,…,k]表示1,2,…,k的最小公倍数.利用初等及解析的方法研究函数SL(n)与素因数和函数ω軍(n)的加权均值分布,并给出一个有趣的加权均值分布的渐近公式. 相似文献
10.
热红外多角度遥感和反演混合像元组分温度 总被引:5,自引:1,他引:5
在研究了混合像元热辐射方向性规律的基础上,以连续植被冠层为例,提出了利用热红外多角度遥感数据,直接反演混合像元组分温度的方法。与多通道数据相比,多角度信息间的相关性要低得多,它主要取决于植被冠层的叶倾角分布函数(LAD)。因此更容易达到反演精度小于1K的目的。 相似文献
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对用于HgCdTe红外探测器的单片集成与混合集成技术进行了研究,研制的低噪声的多路前置放大器混合集成模块的等效输入噪声电压〈1.5nV;Hz^1/2,性能稳定可靠,已用于红外工程系统中。 相似文献
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远距离红外通讯接口的硬件设计与使用 总被引:1,自引:0,他引:1
曾庆立 《吉首大学学报(自然科学版)》2001,22(4):93-94
设计了一种新型红外线发射电路和接收电路,并通过对红外线接口进行恰当的配置, 使微机能在12 m 距离内能可靠地工作,通讯速度为 115 kbps, 达到了红外数据协会( Infrared data association) 远距离标准. 相似文献
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我国西南部的大部分地区,气候干湿季分明,水能与太阳能形成了良好的互补,微水电和光伏互补发电系统符合当地资源的实际情况,有很好的推广价值。文章对微水电和光伏互补系统的设计进行了研究,提出了系统的系统设计的原则和方法。 相似文献
15.
功率分流式混合动力汽车复合电源系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决功率分流式混合动力汽车单一蓄电池功率密度小、循环寿命短等问题,引入超级电容-蓄电池复合电源系统,利用AVL-Cruise/Simulink联合仿真平台搭建了功率分流式混合动力汽车的动力系统模型,在基于发动机最优工作曲线的能量管理控制策略中加入了复合电源功率分配策略,该功率分配策略能够缓冲起停发动机、制动工况下的电机工作时的大电流对电池的冲击,使电池尽可能工作在高效率区间来提高车辆的燃油经济性.在此基础上,对蓄电池组和超级电容进行了参数匹配,仿真结果表明蓄电池的放电过程得到了优化,所设计的复合电源系统能够提高车辆的燃油经济性. 相似文献
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基于可调整机构的概念,提出一种改善混合动力机器综合性能的设计方法.将混合动力机构的一个杆设计为杆长在一定范围内可变的可调整杆,通过对可调整杆的杆长和控制电机的运动函数的综合优化,使系统在较小的控制电机扭矩需求下获得最佳的输出特性.提出具有可调整杆的混合动力机构的设计流程,并以一种混合动力七杆机构为例,对其设计步骤进行了说明.运用AD-AMS动力学仿真软件进行了实例验证,结果表明该法在不同工况下的有效性. 相似文献
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在简要介绍8~30m范围内红外线自动计数原理后,较详细地报道了一种简单实用,工作可靠的红外光脉冲调制传输型电路的设计方法。 相似文献