功能替代模型的模糊可靠性分析

针对功能替代模型的定义 ,分析了原有的可靠性评估方法存在的不足 .应用模糊数学的原理和方法 ,在模糊可靠性理论的基础上 ,对功能替代模型进行模糊可靠性评估 ,得出了该模型模糊可靠度和模糊平均寿命的计算公式 .最后 ,给出一个示例 .     

装备体系多阶段任务可靠性高效解析算法

体系作战任务可靠性的实时评估是未来作战的必然要求。为了实时计算装备体系多阶段任务可靠性,基于k/n(G)表决模型,设计了一种考虑冗余的可靠度高效解析算法。在体系结构分析及任务概述基础上,建立了冗余故障树以及由冗余故障树转化的二元决策图(binary decision diagram,BDD)模型。针对传统可靠性解析计算算法复杂度高的问题,本文利用递归算法改进了k/n(G)表决模型的计算过程,提高了计算效率。以航空装备体系远程目标打击任务为例,数值计算表明,本文的改进解析算法有效得出了体系多阶段任务可靠度计算结果,且相比传统算法运算效率得到显著提高,有利于应用到体系作战任务可靠度实时计算评估,指导任务统筹和规划。     

可变模糊工程综合评定方法及其应用

可变模糊工程方法可科学地确定样本指标对各级指标标准区间的相对隶属度,并且能够通过变化模型及其参数,合理地确定出样本的评价等级,提高对样本等级评价的可靠度.将该方法应用到宇航高压容器强度性能的综合评定中,评定结果与专家评定的结果吻合.可变模糊工程综合评定模型及其方法亦可应用到其它行业产品的质量评定中.同时指出可拓综合评定方法因存在的关联函数公式错误,不能用于宇航高压容器强度性能的综合评定.     

指数寿命分布多阶段可靠性增长决策研究

可靠性增长模型是可靠性增长决策的基础和关键,其在可靠性增长过程中有着重要作用。在故障延缓纠正模式下,对基于指数寿命分布的多阶段可靠性增长模型进行了研究。考虑到可靠度估计的不确定性,采用贝叶斯风险决策技术,通过期望效用函数量化可靠度的不确定性,并定义了停止可靠性增长试验的贝叶斯决策规则,最后给出了一个应用实例验证了方法的可行性。     

网络系统可靠性分析的频域生成图模型

提出一种用于分析网络可靠性的频域生成图模型(frequency-domain spanning graph,FSG).该模型可以直观地处理网络端端可靠度、全端可靠度以及频域状态的动态变化过程,且算法易于计算机实现,实现效率高.给出了FSG的定义和描述,对串联、并联和备用等典型结构建立了相应的FSG可靠性模型,并导出其频域的可靠性表示式.最后结合Matlab开发环境给出范例,从定性定量两个方面阐述了FSG分析过程,以此说明其有效性.     

带冗余串联系统可靠性设计的一种高效优化技术

本文对带冗余串联系统的可靠性设计提出了一种新的优化技术。通过控制系统可靠度的取值变化来获得串联系统各阶段的冗余单元数,而系统可靠度的最优值则采用区间对分法来寻求。实例说明,这种方法计算简便,快速和有效。     

n/k(G)表决冗余多阶段任务系统可靠性优化模型

提出采用多阶段任务系统（phased mission systems, PMS）冗余故障树模型和PMS冗余二元决策图（binary decision diagram, BDD）模型来描述冗余多阶段任务系统;通过递归法实现PMS冗余故障树模型到PMS冗余BDD模型的转换,从而得到整个PMS的最小割集;在分析n/k(G)表决冗余模块在PMS中可靠度计算模型的基础上得到整个PMS的可靠性计算模型。以费用最小为目标,构建多阶段任务系统可靠性冗余优化模型,并应用微粒群算法对模型进行求解。算例通过一个三个阶段n/k(G)表决系统来阐述该方法的应用,并验证了模型的合理性及算法的有效性。     

采用功能替代技术的C~2系统的可靠性评估

根据Ｃ２系统建设的需要，定义了可靠性代用模型，推导出它的可靠度和可用度计算公式。通过与现有可靠性基本模型进行量化比较，得出代用模型用于系统的可靠性设计和评估既能降低系统建设成本，又能提高系统的可靠性。     

鱼雷装载可靠度和工作可靠度的关系研究

鱼雷装载可靠度是鱼雷可靠性评定中的重要指标,它与工作可靠度有着一定的关系。因此在装载可靠度试验数据较少而工作可靠度的试验数据较多的情况下,可以利用工作可靠度推算装载可靠度。分析了鱼雷装载可靠度和工作可靠度之间的关系,并使用模糊回归理论建立两者之间关系的数学模型。所得的关系模型可以进行装载可靠度的预测,为鱼雷装载可靠度的评定提供了一些值得参考的数据,解决了鱼雷装载可靠度数据较少的问题。计算实例表明该方法简单,实用,可以作为工程技术人员的参考。     

双模冗余-比较系统的可靠性和安全性分析

提出一种新的冗余系统模型--双模冗余-比较系统,给出该模型下的两种实现策略,利用马尔柯夫过程研究了不同策略下的可靠度和安全度,通过MATLAB的仿真计算,分析了故障检测覆盖率和修复率对可靠度和安全度的影响.与三模冗余和双机热备系统的对比研究表明,策略1的安全度最大,可靠度最小;策略2在修复率为0时可靠度最大,安全度与三模冗余系统相当而高于双机热备系统,在修复率为0.01时,安全度最大,可靠度略小于三模冗余和双机热备系统.     

基于发生函数的模糊多状态复杂系统可靠性通用评估方法

复杂系统结构组成、运行过程、使用环境复杂,可靠性要求高,评估难度大,且不易获取有效观测数据。发展复杂系统可靠性评估理论,对于控制采购成本、优化维修策略、满足使用需求,具有重要意义。以模糊多状态船用汽轮发电系统为对象,综合模糊状态理论和发生函数算法,实现复杂装备系统模糊多状态可靠性建模,并给出可用度解算、评估、分析方法。研究表明,建模方法对于模糊多状态复杂系统具有普适性,能真实反映系统可靠性特征;克服观测数据不确定性的模糊解算理论,以及回避大自由度微分运算的发生函数解算方法,通用性强、适用范围广、解算效果好,可为复杂系统可靠性建模、评估及其工程决算,提供理论支撑和技术借鉴。     

复杂系统的模糊可靠性分析

应用普通可靠性和模糊可靠性的基本理论，建立了复杂系统的模型可靠性数学模型，并以实例具体说明了计算方法.     

模糊推理和神经网络的集成在故障诊断中的研究

以故障诊断的理论和方法为基础 ,综合运用人工智能、模糊理论和神经网络理论 ,对复杂电子装备的故障诊断问题进行了研究。提出了模糊推理和神经网络的集成方法 ,介绍了集成的综合系统的基本结构和工作原理 ,描述了模糊故障诊断模型和改进的神经网络BP算法     

混合式贮备系统的模糊可靠性分析

本文利用模糊数学的基本理论和方法,将混合式贮备系统的普通可靠性拓展为模糊可靠性,建立了混合式贮备系统模糊可靠性的数学模型,并给出实例说明了计算方法。     

一类非线性系统的模糊变结构控制方案

针对一类特殊非线性系统的模糊变结构控制及稳定性问题,通过将非线性系统化为多个精确T S模型来建立非线性系统精确的T S模糊模型,将模糊理论与成熟的线性变结构控制理论相结合设计出一种模糊变结构控制器,提出了使全局模糊模型稳定的充分条件,并用Lyapunov稳定性理论证明该控制器能确保模糊动态模型全局渐近稳定,从而使非线性系统稳定。仿真结果表明了该设计方法的有效性。     

基于模糊推理的机械臂关节轨迹规划

针对冗余空间机械臂关节角速度向量轨迹规划中合理协调多个约束条件的难题,提出了基于模糊推理理论的多约束条件下机械臂关节角速度向量轨迹规划控制算法。将传统的关节角速度向量算法与模糊推理原理有效结合,由模糊推理选定某一时刻需要优化的约束条件,以及对约束条件的执行程度,有效解决了多约束条件下冗余机械臂关节角速度向量轨迹规划的控制问题,数字仿真结果证明了所提算法的有效性。     

Study on the accuracy of comprehensive evaluating method based on fuzzy set theory

1.INTRODUCTION Thecomplexinformationsystemsprojectsdevelopers andmanagersneedfeedbackonthequalityofwork productstocontrolprojectactivitiesandtoimprove productquality.Itisnecessarythatappropriateeval uatingmethodsbeusedincomplexinformationsys temsevaluation.Accordingtothedatawecollected,theevaluat ingmethodshadbeendevelopedinthelastforty years[1].Agoodmanynewmethodshaveappeared,suchascomprehensivegrading,expertsdiscussion,cost benefitanalysis,analytichierarchyprocess,data envelopmentanalys…     

传动系统的冗余可靠性优化

传动系统的冗余可靠性优化曾励方卫宁秦大同骆颖传动系统的冗余可靠性优化@曾励@方卫宁@秦大同@骆颖...     

Air Target Fuzzy Pattern Recognition Threat-Judgment Model

Abstract: Threat-judgment is a complicated fuzzy inference problem. Up to now no relevant unified theory and measur-ing standard have been developed. It is very difficult to establish a threat-judgment model with high reliability in the airdefense system for the naval warships. Air target threat level judgment is an important component in naval warship com-bat command decision-making systems. According to the threat level judgment of air targets during the air defense of sin-gle naval warship, a fuzzy pattern recognition model for judging the threat from air targets is established. Then an algo-rithm for identifying the parameters in the model is presented. The model has an adaptive feature and can dynamicallyupdate its parameters according to the state change of the attacking targets and the environment. The method presentedhere can be used for the air defense system threat judgment in the naval warships.