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主要从构造方面阐述了制冷作业用螺杆压缩机的工作原理及其可靠性操作,并讨论了此种压缩机的经济优势。 相似文献
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针对YSLG20F2B螺杆式制冷机组夏季多发故障进行原因分析,采取相应有效的多种措施,提高螺杆式式制冷机组运行安全可靠性,使之能够长周期正常运转。 相似文献
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螺杆式压缩机容积效率计算方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
影响螺杆式压缩机排气量的主要因素有两个:压缩过程中制冷剂泄漏和制冷剂被预热。这两个因互直接与螺杆的形状和加工精度、压缩过程中螺杆被冷却的程度等有关,由于各厂家的螺杆设计和加工技术千差万别,因此难以用计算方法确定螺杆式压缩机的容积效率,笔者通过对螺杆式压缩机容积效率的主要影响因素的分析,推导出容积效率的计算方法,经验证此方法可用于工程设计。 相似文献
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制冷压缩机工作过程的计算模拟 总被引:6,自引:0,他引:6
采用国内外近年来的研究成果,设计了较为精确的描述制冷压缩机工作过程的数学模型,编制了功能较多的计算模拟软件,应用该软件对制冷压缩机在广泛工况范围内的工作过程进行了模拟计算,经国产新型8ES10和810AC两种压缩机的试验结果验证,说明该计算模拟是成功的。 相似文献
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《江苏科技成果通报》1999,(2)
该试验装置可对10~60kW制冷压缩机进行制冷量、输入功率、单位功率制冷量等性能进行自动测试,其主测与辅测试验偏差小于4%,主测重复精度小于2%.试验台中所选用的各类仪器、仪表的量程和准确度符合GB5773-86标准的要求.试验台测试与控制自动化程度高,采用的首级控制与次级控制的方法先进,工况入稳时间短,测试精度高,制冷量测试范围宽,功能全,整体性能达到了90年代国际水平. 相似文献
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制冷压缩机性能试验台的改造及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了制冷压缩机性能试验台的工作原理和基本的改造过程,对实验台的保温措施,压缩机的安装方式,温度、流量、压力等的测量方面进行了改造,使得改造后的实验台应用范围更加广泛.并对改造后的制冷压缩机性能实验台进行性能测试与分析,测试结果表明改造后的实验台的测试精度有明显提高. 相似文献
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通过对螺杆式压缩机主机排气温度高、压缩空气品质差、干燥机消音系统布置问题的原因分析,提出相应的解决措施,以实现得到高品质的雎缩空气、减少压缩机故障率、降低压缩机维护成本的目的. 相似文献
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毕正华 《科技情报开发与经济》2004,14(1):246-247
阐述了全封闭制冷压缩机对专用电机的要求,介绍了在全封闭制冷压缩机设计中主要尺寸比λ的选择,专用电机的绝缘与噪声处理,以及力能指标的确定。 相似文献
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制冷压缩机热力性能的模糊建模方法 总被引:3,自引:0,他引:3
压缩机热力性能的准确计算,对使用压缩机的制冷空调装置的优化设计很重要。提出了预测压缩机热力性能的模糊建模方法,对比研究了单纯的模糊建模与基于理论模型的模糊建模两种方法的效果,结果表明,基于理论模型的模糊建模方法具有更好的预测精度和泛化能力。 相似文献
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《西安交通大学学报》2017,(4)
为有效控制并降低双螺杆制冷压缩机排气气流脉动幅值,研究并开发了一种基于赫姆霍兹共振器的气流脉动衰减器。考虑到压缩机排气腔内的油气两相流动,首先基于两相流双流体方程,建立了油气两相环状流流型下的声速计算模型,实现了两相流动状态下衰减腔内共振频率的计算,开发了一种适用于螺杆制冷压缩机的气流脉动衰减器,就排气温度和润滑油含量对其衰减性能的影响进行了实验研究,并对比了有无衰减器时压缩机的机脚振动情况。研究结果表明:当润滑油含量保持不变时,存在最佳的R134a气体声速,使得衰减器性能最佳,但随着润滑油含量的增加,最佳的R134a气体声速有所上升;两相流声速决定了衰减腔的共振频率,存在最佳的两相流声速使得衰减器性能最佳,且随着润滑油含量的增加,最佳两相流声速基本不变,而最大衰减比有所提升;开发的脉动衰减器应用于螺杆制冷压缩机名义工况下运行时,一阶气流脉动频率下的机脚振动加速度可降低36.2%~40.9%。 相似文献
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针对冷却水系统强耦合、分布参数且参数时变的非线性特点,在无法建立精确数学模型的情况下,采用模糊控制技术进行冷却水流量的调节,从而保证测试系统在试验工况下制冷剂所要求保持的温度.经过仿真验证,可以得到良好的控制效果. 相似文献
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部分负荷下螺杆制冷压缩机几何特性研究 总被引:2,自引:1,他引:2
基于螺杆压缩机的工作特点,确定部分负荷下各工作过程的特征角度,建立了有效旁通面积和有效径向排气面积的计算模型,从而可以准确得到不同负荷下任一转角所对应的流通面积,为部分负荷下螺杆制冷压缩机工作特性研究奠定了基础.考察了固定块长度以及滑阀相对气缸端面的安装位置等关键设计参数对压缩机部分负荷下内容积比、有效旁通面积和有效径向排气面积的影响.研究表明,若运行工况压力比单一,固定块应选择固定式,其长度取转子长度的20%~25%为宜,若运行工况压力比多变,应选择可调式固定块,而滑阀相对气缸端面的安装角度应在安装空间允许范围内尽可能大,以提高螺杆制冷压缩机在部分负荷时的性能. 相似文献
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研究了两转子相互错开180°的双转子空调压缩机.以热力学基本方程及马丁-侯方程为依据,顾及双转子与单转子不同的特点,并考虑了工质和润滑剂的泄漏、气缸壁和转子间的热交换、气阀的运动规律等因素,建立了双转子压缩机的工作过程数学模型,编制了以模型为依据的仿真计算机程序.通过对样机的基本性能指标测试分析,取得了与仿真值相一致的结果.还对双转子压缩机的动力性能作了研究,给出了其能量不均匀度值与单转子压缩机值的大小比较.这种空调用双转子压缩机比单转子压缩机有很大的优点,如:负载均匀、振动小、单机制冷量大等,因此,该双转子压缩机特别适用于变频调速的空调器.研究结果对设计及制造空调压缩机有重要的参考价值. 相似文献
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基于现场总线技术的制冷压缩机智能测试系统 总被引:2,自引:0,他引:2
对制冷压缩机性能测试原理进行了分析,推出了一套基于现场总线技术的全自动制冷压缩机性能测试系统,该系统采用开放式总线结构,以带有通讯功能的测试仪表及智能调节仪作为下层测控级,以工业控制计算机作为上层操作站,配合专为该系统研制的电机绕组温升在线测量仪及智能转速计等仪表,较好地完成了对压缩机工作状态的控制和性能的测试,相对于传统的测试系统,实现了全部测试功能的自动化,将人为干扰降低到最低限度,使得测试的可重复性得到了保证;同时减少测试时间,提高了工作效率,由于整个测试系统采用开放式的结构,便于根据不同的要求对系统进行调整,因此该系统的整个构成方案具有广泛的推广价值。 相似文献
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带经济器的涡旋压缩机制冷循环热力学分析 总被引:5,自引:0,他引:5
为了研究带经济器的涡旋压缩机制冷循环,从压缩机的实际工作过程出发,结合制冷系统的部件特点建立了带经济器的涡旋压缩机制冷循环的数学模型,分析了辅助回路使用热力膨胀阀系统的各种情况下的动态特性。仿真结果表明:最合理的开孔位置在吸气腔刚刚闭合处,此时可以最大限度保证系统在低温工况时的实际制热性能,同时较好兼顾系统的经济性。开孔位置在一定范围内变化对于系统的经济性、安全性影响并不明显,但系统在低温工况下的制热量将有明显变化。该研究对于带经济器的螺杆压缩的准二级系统同样适用。 相似文献