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相似文献
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1.
随着我国高等级公路的迅速发展,沥青路面作为一种高级路面被广泛采用,然而沥青路面却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一。在对路面破坏现象广泛调查、统计的基础上,各国道路科研工作者通过反复分析、论证发现,沥青路面的早期破坏现象大多与水有关。“在各种类型的沥青路面早期破坏现象中,水损坏是最主要、危害最大的损坏类型”。  相似文献   

2.
随着我国高等级公路的迅速发展,沥青路面作为一种高级路面被广泛采用,然而沥青路面却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一.在对路面破坏现象广泛调查、统计的基础上,各国道路科研工作者通过反复分析、论证发现,沥青路面的早期破坏现象大多与水有关.  相似文献   

3.
牛思学 《甘肃科技》2010,26(15):122-124
随着甘肃省高等级公路的迅速发展,沥青路面作为一种高级路面被广泛采用,然而,沥青路面却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一。在对路面破坏现象广泛调查、统计的基础上,沥青路面的早期破坏现象大多与水有关。通过对破损路面路况调查;芯样检测;芯样马歇尔试验;芯样无侧限抗压强度试验;回收沥青等试验发现,由于沥青混合集料的配合比不佳,导致沥青路面的水稳性,强度下降。在水和车辆荷载作用下,造成沥青路面的早期损害。  相似文献   

4.
张立新 《科技资讯》2006,(26):79-79
正确、合理的沥青路面水损害防治措施,可以有效地延长我国沥青路面的使用寿命,降低路面维护成本,提高路面服务能力。本文针对沥青路面水损害问题,依据水损害发生的原因,归纳总结了沥青路面的水损害防治措施,即提高沥青混合料的水稳定性、防渗、排水畅通,以减少沥青路面水损害现象。  相似文献   

5.
简析沥青路面水破坏的产生与防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
王晓舜  刘明光 《科技信息》2009,(5):310-310,188
水破坏是指降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象,它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种痛害:本文总结了沥青路面水破坏的主要形式,从沥青路面设计、施工、管理等方面分析了沥青路面水破坏产生的原因,并针对性地提出了切实可行的预防措施,以减小水破坏对沥青路面的损害程度。  相似文献   

6.
吴阳 《科技资讯》2014,(31):32-32
在我国,尤其是南方多雨地区,沥青路面水损病害严重危及行车安全性、舒适性与服役寿命。该文从沥青—集料界面粘附性能与路面结构水损害机理两个方面对沥青路面水损害机理研究进展进行了系统、深入的阐述,为沥青路面水损处治方式的进一步研究提供基础理论与参考。基于沥青—集料界面破坏理论与路面动水压力计算结果,寻求沥青路面水损害破坏薄弱环节,进行针对性的沥青混合料材料组成设计,探索路面水损害处治有效措施,是后续沥青路面水损害研究的关键所在。  相似文献   

7.
沥青砼路面的早期破坏,很大程度与水的作用有极大关系。水浸湿路基可引起路基强度和稳定性的下降,从而使路基失稳。本文论述了沥青砼路面水损害现象及水对沥青砼路面使用寿命的严重影响,在分析水损害的原因,特点的基础上,提出了防治沥青路面水损害的措施。  相似文献   

8.
非洲国家刚果(金)地处赤道附近,属热带气候,一年分旱雨两季。旱季滴雨不见,雨季暴雨倾盆。新修的卢卡公路采用沥青路面、透层、4%水泥稳定砾粒土基层(在原老路基上铣刨),然而沥青路面经过一个雨季后却易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一。在对路面破坏现象细致调查上通过反复分析、论证发现,沥青路面的早期破坏现象与水有关。  相似文献   

9.
汤立志 《科技信息》2010,(18):I0303-I0304
水损害是沥青混凝土路面早期病害的重要原因之一,预防混凝土路面早期水损害,可以大大延长沥青路面使用寿命。本文从设计、施工、外部环境等方面,系统地分析了沥青路面水损害的原因,在此基础上,提出了一系列预防沥青水损害的措施。  相似文献   

10.
袁伟涛 《科技信息》2012,(25):362-362,397
在我国北方地区,路面主要以半刚性基层的沥青路面为主,但是路面裂缝现象屡见不鲜,这不仅破坏路面连续性和平整性,影响行车舒适性,而且容易造成水损害,降低公路使用寿命。因此,科学分析、预防和处治沥青路面裂缝,是提高公路服务水平和延长公路使用寿命的关键。  相似文献   

11.
水损害是当今路面早期损坏的主要原因之一,沥青路面立面防水贴和基层抗裂贴的研发和应用大大缓解了路面早期水损害的弊端,尤其对养护维修工程解决新旧路面接缝问题起到了很好的作用,对于提高沥青路面施工质量和延长路面使用寿命具有十分重要的意义。  相似文献   

12.
文章分别论述了水泥路面和沥青路面结构内部积水的根源,导致路面结构早期损害的机理及路面的破坏现象,直接影响路面的质量、行车的安全性和舒适性,总结出加强路面结构内部排水系统设计是提高高速公路路面设计技术和质量的重要环节之一.从设计、施工、营运管理等方面分析早期水损害的原因,提出路面结构设计应考虑抗早期水损害的预防技术措施和完善的内部排水设施设计.  相似文献   

13.
陈刚 《科技信息》2011,(29):341-341,368
沥青路面的早期损坏是指沥青路面在设计使用年限内,过早发生的各种形式的沥青路面损坏。通过对目前国内沥青路面的调查研究,总结出沥青路面常规的早期损坏主要分为永久变形、开裂、水损害三类,每类损坏又有很多不同的表现形式。正确认识各种早期损坏产生的原因和损坏机理,有助于对路面结构使用性能的合理评价,并避免早期损坏现象的重新出现和加剧。  相似文献   

14.
牛思学 《甘肃科技》2010,26(21):132-134
沥青路面水损坏是一种较为普遍的路面病害型式,通过对甘肃境内的几条高速公路调查,发现部分路段路面出现松散、坑槽等水损坏现象。按照沥青路面的早期水损坏发生的原因,可以将水损坏分为两类:自上而下的表面层水损坏和自下而上的水损坏。  相似文献   

15.
周菁 《山西科技》2010,25(3):83-83,87
水损害是沥青路面常见病害之一,对路面的安全性能影响很大。文章分析了沥青路面水损坏的影响因素,并探讨了相应的防治对策。  相似文献   

16.
本文通过介绍沥青路面出现水损害的几种基本现象和特征,分析了沥青路面水损害的破坏机理和造成水损害的因素,从而提出有效的防治措施.  相似文献   

17.
张小亮  王月丽 《科技信息》2010,(31):348-348,420
论述了沥青路面水损害的现象及对沥青路面使用寿命的严重影响,在分析水损害的特点,水损害产生的原因的基础上,提出了防治沥青路面水损害的措施。  相似文献   

18.
吕希山 《科技信息》2011,(15):304-304,329
沥青路面损害的原因相当复杂,其中水损害是一个不容忽视的重要问题。所谓沥青路面的水损害,是指沥青路面在水分存在的条件下,受交通荷载和温度胀缩的反复作用,一方面水分逐渐侵入到沥青与集料的界面上,同时由于水动力的作用,沥青膜渐渐地从集料表面剥离,导致集料之间的粘结力丧失面发生的路面破坏过程。  相似文献   

19.
通过对沥青路面水损害影响因素的分析,从提高沥青与集料的粘附性,级配选优,改善路面结构三方面提出改善沥青混合料水稳定性的措施。  相似文献   

20.
穆堃 《甘肃科技》2009,25(22):143-144
在各种类型的沥青路面早期破坏现象中,水损害是最主要、危害最大的损坏类型,就从沥青路面水损害形成机理及防治措施方面进行浅议。  相似文献   

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