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1.
郑国富 《中国新技术新产品精选》2009,(13):67-67
路面平整度是路面纵向和横向的凹凸程度,是反映行车舒适程度的主要技术指标。随着我国城市建设的飞速发展,如何确保城市路面具有优良的平整度已成为一项重要任务。本文通过分析平整度的含义,针对影响城市道路平整度的因素提出控制措施。 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求也就越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了路面施工质量。但是近几年,沥青路面在不同程度上出现了坑凹、波浪、碾压车辙。我在实际工作中总结了几条影响沥青路面不平整的原因及采取处理措施。 相似文献
3.
窦俊林 《中国新技术新产品精选》2010,(6):70-70
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。近三年,我单位所施工的部分公路沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,本人就出现的某些现象借此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。 相似文献
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随着我国高速公路的迅猛发展,对沥青砼路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。近几年来就国内几条高速公路沥青砼路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,本人针对某些现象借此分析、浅谈沥青砼路面产生不平整的原因及处理措施。 相似文献
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1前言
随着高等级公路的迅速发展及社会的进步,人民对使用道路的安全平稳性、舒适性要求越来越高.路面平整度既反映出行车舒适程度,也反映出工程施工的实际技术水平.多年来,根据观察沥青混凝土路面工程施工中曾经出现过一些不同程度的凹凸坑槽、波浪、台阶等路面不平整现象,本文重点总结分析、探讨沥青混凝土路面基层、面层产生不平整的原因及治理工艺、技术. 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。但在工程管理中发现很多沥青路面不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平现象,本人就出现的某些现象浅做分析,初探沥青路面产生不平整的原因及预防措施。 相似文献
7.
李卫兵 《中国新技术新产品精选》2012,(1):71-71
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平整,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,下面结合郑州黄河公铁两用桥路面工程的施工,谈谈如何对沥青混凝土路面的施工中平整度的控制。 相似文献
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在公路施工中,路面平整度至关重要,但是在公路建设中,路面不平整的现象时常出现,路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标,行车的平稳、舒适能反映一条路通车后的整体效果。使用新工艺、新技术提高路面平整度是施工中追求的目标之一,下面就其原因做一些分析,这对于公路路面的施工具有现实的意义。 相似文献
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经济的发展带动了公路的迅猛发展,随着公路等级的提高,公路行车舒适性的要求也越来越高,平整度反映了公路通行后的整体效果,体现了公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标。如何控制沥青混凝土路面的平整度成为施工中的一个关键问题。本文从摊铺机械、摊铺过程和压实机械、压实过程的实践中,阐述了影响沥青混凝土路面平整度的原因。 相似文献
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平整度是衡量高等级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。笔者结合甬(宁波)金(金华)高速公路绍兴段一合同工程的施工,谈谈如何对改性沥青及SMA路面的平整度进行控制。 相似文献
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基于Matlab分析的路面平整度控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了在摊铺过程中控制和实现路面的平整度要求,从路面平整度的均方差评价指标及其测量方法出发,用Matlab开发了相应的模拟计算程序,分析了平整度均方差值与理想的正弦波形不平整路面的波长、幅值之间的定量关系,并根据车辆与路面相互作用时的行驶舒适性要求,确定了平整度指标、路面状态参数以及行驶舒适性三者之间的定量关系。分析结果给出了既满足给定的平整度指标又满足行驶舒适性要求的路面波长与幅值的取值范围,从而为定量控制路面平整度提供了一种新思路和方法。 相似文献
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<正>沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度,不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。而且路面不 相似文献
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路面平整度是衡量道路使用性能的一项重要指标,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍水平。文章从施工的各个环节分析影响路面平整度的主要因素,并提出了相应的对策。 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。本文阐述了沥青路面不平整的原因,提出了相应的处理措施。 相似文献
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随着近几年公路事业的迅速发展,人们对路面平整度的要求越来越高.路面平整度的好坏给人们以最直观的感觉,既反映了行车的舒适程度,也反映了施工队伍及养护部门的水平.本文简要分析了沥青路面产生不平整的原因,并具体提出了提高路面平整度应采取的措施. 相似文献
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随着改革开放的进一步深入,全国高等级公路得以迅猛发展。在高等级公路建设中,由于沥青混凝土路面和水泥混凝土路面相比具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等诸多特点而被广泛运用。如何能更好地使高速公路有较好的舒适性、安全性和经济性,满足人们出行时对公路越来越高的要求,其中一个很重要的指标就是平整度,它反映了道路的综合使用性能。结合西部中大建设集团在广西壮族自治区承建的柳武高速公路路面施工工作实践,以及对平整度的定义和检测方法、引起路面不平整的原因分析、施工平整度控制要点等方面,分析了影响沥青混凝土平整度的各种因素以及解决的办法。最终达到能够有效地控制路面平整度,减缓沥青混凝土路面平整度的下降速度以及延长沥青混凝土路面的使用寿命,提高舒适性和安全性的目的,并以此带来显著的经济效应。 相似文献
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董凯 《中国新技术新产品精选》2010,(5):113-114
随着公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。平整度是路面质量的重要控制指标,本文着重分析了影响沥青路面平整度的因素,并提出了提高沥青路面平整度的措施,可供同类工程技术人员参考。 相似文献
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冯进华 《中国新技术新产品精选》2011,(13):52-52
随着国家对基础设施建设的投资力度逐年加大,高等级公路随之迅猛发展,为了保证行车安全,对路面平整度要求也随之越来越高,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。沥青面层平整度的优劣直接反映了行车舒适程度,也反映了施工建设队伍的水平。近几年,随着交通量的逐年加大,我通过仔细观察,发现部分公路的沥青面层不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。 相似文献