钢筋混凝土房屋加固技术对比分析

简要分析了钢筋混凝土房屋承载力不足产生的原因，详细介绍了现今工程实践中常用的加固维修技术，比较其各自的优缺点．最后对今天维修加固方法进行了展望。     

对公路桥梁进行维修加固和损害的维修步骤

本文将以在对桥梁进行维修加固的实际工作情况结合多年对于桥梁维修加固的经验,对公路桥梁在维修加固过程中应该采取的步骤和对桥梁进行维修应采取的措施。     

浅析桥梁使用现状质量测评与加固技术

适时发现桥梁结构的病害，是保证桥梁的正常通行的关键，也是进行维修加固根本依据，桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题，只有不断对桥梁进行检测与加固，才能避免灾难性事故产生频率，还可以桥梁的设计使用年限加长，而且自己投入较少，使桥梁安全畅通，缓解桥梁维修改造集中投入，此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断，根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。     

浅谈碳纤维在混凝土结构加固中的应用

在土木工程中，由于各种原因，经常需要对已有建筑物进行维修、加固。实践证明，应用碳纤维材料对混凝土结构进行加固，是一种有较高技术含量的、全新的建筑结构加固方法。本文通过分析碳纤维在混凝土结构加固中的技术特点及设计原则，针对粘贴碳纤维加固施工工艺进行探讨,并对工程性能进行评价。     

既有混凝土结构加固改造方法的选用原则

随着经济的发展，建筑工程的重点从大规模新建阶段、新建与维修并举阶段逐步向旧建筑维修改造阶段转移。如何采取有效的加固措施对受损建筑物进行处理以恢复其使用功能是工程技术人员面临的重要课题。本文对混凝土结构传统加固方法与新型加固方法的优缺点和选用原则进行了详细分析．对钢筋混凝土结构的加固改造有一定的借鉴作用。     

老旧房屋维修加固处理施工方法研究

本文针对老旧房屋的加固策略进行分析，并深入探讨砖混房屋维修加固技术和框架结构主要承重构件的加固方法。     

农村公路旧桥加固方法

旧桥加固技术是一门新的课题。早期修建的桥梁由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响，逐步出现标准低，承载力不足等现象。针对旧桥不同病害，采取切实可行的维修加固措施，改善旧桥的使用功能。现笔者就针对舟曲县的旧桥维修和加固方法进行阐述。     

碳纤维在旧桥加固中的应用及其有限元分析

由于旧桥存在着病害及其先天的不足,许多桥梁的维修和加固是势在必行的。本文对碳纤维进行了分析,并应用大型通用有限元软件ANSYS来仿真模拟碳纤维加固桥梁,弥补了传统内力计算带来的不足,为桥梁维修和加固建立了数值分析模型,为确定合理的加固方法提供了依据,对其他桥梁的维修和加固也有一定的借鉴意义。     

碳纤维在城市桥梁加固中的应用探讨——以金华双龙大桥项目为例

近年来，旧桥梁的加固维修已经成为当前公路和道路管理部门的重要任务，桥梁加固技术的运用已经日趋成熟。但这些加固技术对梁结构都存在一定的破坏作用。而碳纤维具有许多优点，在土木工程加固中受到越来越多的重视。本文就碳纤维加固在金华双龙大桥中的运用进行了一定的探讨。     

浅谈公路旧桥加固的几种方法

桥梁在长期使用过程中会出现这样那样的问题必须进行维修加固，经过调查研究针对性使用有效的加固方案。     

浅析建筑物维修加固技术

建筑物维修和加固改造问题的研究已成为国内外工程界关注的重要课题.文章介绍了建筑物维修和加固改造的重要性,及其发展的必然趋势,对目前工程界常用的钢筋混凝土结构的加固方法进行了介绍和分析。     

在役建筑结构修饰加固的两级决策方法

阐述了在役建筑结构维修加固决策的必要性，建议用在役结构体系可靠度作为结构可维修性决策的参数，提出了可维修性决策和加固决策两级决策的新方法，将模糊综合评定方法动用于在役结构的维修加固等级决策。通过专家调查，得到了单因素评定矩阵及其各自的权重系数，建议了在役结构维修加固等级的综合决策方法。     

乌金渡桥桥梁技术状况评定及加固对策研究

按照规范要求对乌金渡大桥进行桥梁全面检查,通过检查对桥梁技术状况进行分析评定。针对桥梁现状和技术状况评定结果进行桥梁维修和加固对策的研究,通过技术方案的比选、论证,提出了具有针对性的维修措施和加固建议,为大桥及时、合理、科学的养护提供了理论依据,为此类典型桥梁结构技术分析评定及维修加固提供了工程实例参考。     

拉罗箐大桥加固施工技术

简要介绍拉罗箐大桥主要病害、加固方案，采用五片梁同步顶升更换支座，不中断交通进行上部构造维修加固施工技术。     

U型钢＋工字钢联锁与锚注加固技术在巷道维修中的应用

白坪煤业公司11采区轨道运输上山受地应力及采动影响，巷道变形严重，经过对围岩应力的分析，采取u型钢＋工字钢联锁与锚注加固技术对巷道进行维修加固。通过实践证明，使用U型钢＋工字钢联锁与锚注加固技术，效果比较明显，有效的控制了巷道的变形。满足了安全生产的需要。     

基于蚁群算法的桥梁维修管理系统的优化

桥梁管理系统中维修加固计划的制定受到经济因素、社会因素、环境因素等条件的约束,其中最乖要的就是经济因素以及目标桥梁经过维修加固后的品质状况问题.选用耐荷性和耐久性作为桥梁的指标,建立费用最小化和品质最大化的优化模型,采用蚁群算法对维修加固计划进行优化,并根据维修管理部门的预算和施工条件,给出最佳的桥梁维修管理方案.     

从合江桥的维修说起

桥梁在建造和使用过程中，由于种种原因，而必须维修加固。尤其是一些七八十年代建成的桥梁，如合江桥经过我们采取一定的维修和加固措施．现在该桥正常通车使用。     

预应力连续梁桥维修加固技术探讨

本文以汕汾高速公路某大桥为例，详细介绍了该预应力砼连续梁桥在进行加固维修时所采用的技术方案，并对加固方案中的一些操作要求及注意事项进行重点阐述，以便为各位业内同行日后从事类似工程的施工时起到参考借鉴之效。     

关于对桥梁箱梁裂缝病害形成原因分析及养护对策

本文结合汕汾高速公路外砂高架桥维修加固工程,从结构型式、材料特性以及施工工艺等方面对箱梁梁底产生裂缝的特征,确定导致裂缝产生的原因,提出相关的维修加固方案,对裂缝灌浆及粘贴碳纤维布加固方法进行介绍,可为该类桥梁的养护工作提供参考。     

局部损伤圆木柱维修加固方法的试验研究

对9根圆木柱采用局部顺纹木块替换并在接缝处用水平向CFRP布包裹进行维修加固研究.研究结果表明:不进行维修加固的受损圆木柱的极限承载力明显降低,降低幅度大于其截面损失幅度,且破坏呈明显的偏心受力特征;局部受损处用完好顺纹木块替换并用水平向CFRP布包裹后,其受压承载力可完全恢复;顺纹木块局部替换并用水平向CFRP布包裹维修加固局部受损圆木柱是行之有效的方法,可用于木结构维修加固的工程实践.