曳引式电梯轮槽磨损及其检验方法探析

曳引式电梯是电梯中最常见的类型,电梯曳引轮轮槽磨损是影响此类电梯正常使用的主要因素之一。该文对曳引轮轮槽磨损的常见原因进行分析,简述其对电梯曳引能力及安全运行带来的影响,并提出了检验曳引轮轮槽磨损的方法,为相关技术人员提供必要的借鉴。     

浅析高速曳引式电梯振动的主动控制技术

高速曳引式电梯已经逐渐成为了我国高层建筑中普遍使用的梯型,在评价电梯品质的过程中其舒适性、功能性和安全性是其中最主要的指标。其中电梯振动是影响电梯性能的重要因素。特别是随着电梯速度的不断增加,电梯在运行的过程中的机械振动也会得到相应的增加,这种情况不仅影响了电梯的安全和寿命,而且也会使电梯的曳引系统产生额外的荷载。因此为了保证电梯的安全和性能,应当加强对电梯振动的控制研究。     

电梯曳引系统的分析与设计探讨

本文通过对电梯曳引系统的分析,确定电梯的曳引方式,在此基础上完成曳引绳的类型选择及曳引轮的设计。     

电梯曳引检查及影响因素探讨

在电梯安全运行中,曳引能力是非常关键的环节,增强曳引能力,让其符合标准要求,才能确保电梯安全运行.该文就对电梯曳引检查及影响因素做一些分析与探讨.     

电梯曳引钢丝绳有关问题的探讨

近几年,在用电梯出现多起曳引钢丝绳断绳现象,对曳引钢丝绳的监管及使用中涉及曳引钢丝绳使用寿命的影响因素进行总结,提醒我们在对曳引钢丝绳的使用、维保和监管中应该综合考虑和检查检测相关的影响因素,以提高曳引钢丝绳的使用寿命,及早及时发现隐患,减少电梯故障。     

电梯曳引钢丝绳强度的级别探析

本文主要是对电梯钢丝绳的执行强度级别现状进行一个简要的描述和分析。以往在进行电梯设计时,通常都会选择使用10mm的曳引钢丝绳,但到了最近几年,8mm的曳引钢丝绳也逐渐成为人们选择的重点。因其事关人民的生命财产安全,因此在电梯的制造与安装中对于曳引钢丝绳的选用有着极为明确和严格的要求,我们在进行实际的工作时,就要充分考虑到各个方面的影响因素,将曳引钢丝绳的表面硬度、曳引力大小以及摩擦产生的作用都考虑在内,然后通过相关的成熟技术来进行设计和处理,使其实际的强度和硬度符合设计规范的要求,并通过无损探伤仪等先进仪器对钢丝绳的状况进行检测和控制。     

浅析电梯曳引钢丝绳张力差的检测方法

电梯曳引钢丝绳张力差不但对曳引轮和钢丝绳的寿命,而且对电梯运行的平稳性和舒适感有很大影响.本文简述了标准规程对钢丝绳张力差的要求及几种常用的检测方法.     

浅谈电梯曳引钢丝绳

正确选择、使用和维护电梯曳引钢丝绳不仅关系到电梯的安全和正常运行,而且对延长使用寿命也是至关重要的;目前国内电梯曳引钢丝绳普遍采用西鲁式的,其中8X(19)应用最多;曳引钢丝绳更换时应为一组钢丝绳同时更换,而不是只更换达到报废标准的那根钢丝绳。     

影响电梯曳引能力的主要参数及其优化

为了提高电梯曳引传动的有效性，对影响曳引能力的3个主要参数轿厢质量系数、运动加速度和平衡系数进行分析．通过提出轿厢质量系数的概念，得出了最佳平衡系数的数学表达式．使动态和静态工况下有相同的曳引需求，得出了有实用价值的静载系数表达式．把制动过程与驱动过程同等看待，得到了制动过程中保证曳引传动不失效的合理的制动力矩．     

电梯安全风险分析及风险控制策略

20世纪以来,随着电梯使用率的增加,电梯安全问题已备受社会各界所关注。本文以曳引式电梯为研究对象,进行了电梯典型事故的风险识别和风险因素分析,并在此基础上提出了针对性的电梯事故风险控制措施,对保障人身及财产安全具有重要意义。     

电梯升降式立体车库曳引力的分析与计算

根据电梯设计原理设计了电梯升降式立体车库提升系统，为解决多绳曳引时的曳引力不均衡，设计了吊茏顶部的平衡滑轮组，解决了曳引力不均衡问题。建立了钢丝绳在曳引轮中的受力分析图，对提升系统进行了曳引力及曳引比压的分析与校核，使其符合动力与磨损要求，系统满足了设计车库的功能要求。     

新型永磁同步电动机曳引电梯后备电源设计

本设计提出一种新型永磁同步电动机曳引电梯的后备电源系统,适用于采用永磁同步电动机作为曳引的电梯,该后备电源的接入能保证当市电断电,电梯能利用电梯配重就近平层、开门,保证电梯在断电状态下,也能安全可靠,节能高效工作,保护乘客使用安全.     

电梯曳引驱动系统的现状及发展前景

介绍了电梯曳引驱动系统的发展现状，着重论述了曳引电动机及其控制技术，并进一步阐述了永磁同步直接驱动所涉及的技术问题。     

曳引驱动电梯轮槽磨损与检验检测的分析

当前,曳引驱动型电梯由于具有便捷、稳定以及安全等诸多特点,在诸多领域中得到了广泛的应用。在实际应用过程中却发现,此类型的电梯仍旧存在一定缺陷,例如电梯的曳引力会因为轮槽的磨损而逐渐降低,进而无法保证电梯能够一直处于安全运行的状态等。为了有效解决这一问题,本文对曳引驱动型电梯的工作原理和特点进行了简单阐述,也对电梯轮槽磨损和检验检测等问题进行了深入研究,最终制定出了具有较强针对性的解决措施。     

基于电梯监督检验的载荷运输机及检测设备的研发

《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》第2号修改单要求,自2017年10月1日起,对安装监督检验合格使用5年及以上的曳引与强制式乘客电梯、消防电梯,按照新版检规中"制动试验"项目要求进行定期检验。论述了电梯制动试验的解决方案。     

大吨位曳引驱动电梯的设计

给出了曳引驱动电梯设计的4个关键计算:包括传动、曳引力、轿厢架受力及导轨计算,并按电梯行业国家标准对计算进行了校核,结果表明:相关参数的选择是合理的,均满足了设计要求。     

轿厢上行超速保护装置检验的问题浅析

轿厢上行超速保护装置是安装在曳引驱动电梯上的重要安全部件。是GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》新增加的重要内容之一。笔者结合对GB7588—2003的学习与检验工作实践谈谈曳引电梯上行超速保护装置的检验方法及检验中发现的问题。     

轿厢上行超速保护装置检验的问题浅析

轿厢上行超速保护装置是安装在曳引驱动电梯上的重要安全部件.是GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》新增加的重要内容之一.笔者结合对GB 7588-2003的学习与检验工作实践谈谈曳引电梯上行超速保护装置的检验方法及检验中发现的问题.     

4∶1大吨位高速度载货电梯的设计计算

针对当前载货电梯日益向着大吨位、高速度方向发展的现状,分析了涡轮蜗杆主机与永磁同步主机的载重与速度参数的区别,设计了4∶1的新型曳引比传动方案.结合电梯法规标准,以额定载重3000kg、额定速度1.0m/s的载货电梯设计为例,对永磁同步主机的传动、电梯曳引条件、钢丝绳安全系数及导轨强度4个关键参数进行校核,结果表明:采用4∶1的曳引比,能够满足载货电梯大吨位、高速度的设计要求.     

曳引电梯轿架立柱结构力学行为建模与分析

轿架是曳引电梯的主要承力结构,其力学性能直接影响着电梯的安全性和可靠性。但是,在轿架设计过程中的力学分析粗糙、设计计算简单且保守等问题造成轿架重量和成本较高。针对以上问题,本文采用理论建模与有限元模拟方法研究了曳引电梯轿架结构的力学行为,重点建立了立柱的强度计算方法。首先,结合典型的曳引电梯轿架结构,分析了轿架的力学传递路线,建立了简化的力学模型;然后,针对均载、前后偏载和左右偏载3种工况,重点对立柱进行了受力分析和力学建模,求解危险截面的最大应力;最后,对轿架进行有限元模拟和力学试验,验证了该理论模型的合理性,为电梯轿架结构设计提供了有效的力学分析和强度计算方法。