山东半岛蓝色经济区旅游业与交通运输业协调发展对策研究

2011年山东半岛蓝色经济区规划正式上升为国家战略,山东半岛蓝色经济区旅游业也迎来了重要发展机遇。"旅游要发展,交通要先行"。交通运输业与旅游业存在互动发展关系和协调发展趋势,针对蓝色经济区旅游业和交通运输业发展现状提出了有针对性的协调发展对策。【     

山东半岛蓝色经济区旅游业与交通运输业协调发展对策研究

2011年山东半岛蓝色经济区规划正式上升为国家战略,山东半岛蓝色经济区旅游业也迎来了重要发展机遇。"旅游要发展,交通要先行"。交通运输业与旅游业存在互动发展关系和协调发展趋势,针对蓝色经济区旅游业和交通运输业发展现状提出了有针对性的协调发展对策。     

山东半岛蓝色经济区海洋产业发展策略研究

山东半岛蓝色经济区作为全省乃至全国海洋产业发展的先行先试区,具备诸多得天独厚的优势。但相对国内外比较成熟的海洋产业发展模式,山东省海洋产业发展仍存在诸多问题,如海洋管理机制不畅、海洋科技创新不足、海洋环境污染严重等。在综合分析的基础上,本文提出山东半岛蓝色经济区海洋产业发展策略。     

山东半岛蓝色经济区空间结构研究

立足山东半岛蓝色经济区城镇体系空间结构现状,采用定性与定量相结合的研究方法,从节点、轴线、网络、域面4个维度分析其空间结构特征,在此基础上提出了山东半岛蓝色经济区空间优化模式．研究表明：山东半岛蓝色经济区城市分布相对均衡,经济区内城市发展梯度差异较明显,依然处于集聚发展阶段,“点一轴”结构突出．基于城市能级指数和城市综合发展指数的空间分布,提出了山东半岛蓝色经济区空间结构优化方向应按照“点一轴”发展模式展开,形成“两区、三心、四轴、多点”的空间格局,同时要创新空间管理组织．     

山东半岛蓝色经济区海洋环境保护法律问题研究

随着山东半岛蓝色经济区经济的快速发展,海洋环境保护问题日益严峻,存在着诸如缺乏配套实施细则、环保部门职权分割严重、法律监管不到位、公众参与机制不健全、司法救济不足等问题。因此,必须进一步完善海洋环境保护立法,强化环保执法部门的沟通与协调,加强海洋环境执法监督,构建公众参与机制,完善环境司法救济。     

山东半岛蓝色经济区旅游非优区开发研究

利用旅游非优区理论对山东半岛蓝色经济区内的旅游进行界定，并探索该区域开发的一般模式，以期对蓝色经济区旅游业的发展有所贡献，也希望能为其他非优区的开发提供借鉴。利用excel软件统计分析各地市旅游资源丰富性和旅游接待能力后进行全面分析研究，确定山东半岛蓝色经济区内旅游非优区为滨州、东营；提出二地旅游业资源优势互补的开发策略。     

浅谈打造山东半岛蓝色经济区的理论支撑与立足点

伴随着世界海洋经济的发展以及人们对海洋认识的深化,以海洋经济为主体的＂蓝色经济＂正日益成为各国实施可持续发展战略的重要领域,蓝色经济和蓝色经济区建设已经成为广受关注的热点。本文从区域经济理论和海洋经济理论的视角进行山东半岛蓝色经济区的研究,从经济学角度提出了蓝色经济与山东半岛蓝色经济区的科学内涵,为山东半岛蓝色经济区建设乃至全国海洋经济的发展提供了重要理论支撑和参考。     

浅谈山东半岛蓝色经济区海洋生态文明建设

海洋生态文明建设是生态文明建设的重要组成部分,是生态文明研究领域的紧迫性、重点性问题,它不仅具有重要的理论意义,而且具有重大的现实意义。文章通过对海洋生态文明建设的重要意义、海洋生态文明建设面临的挑战和海洋生态文明建设的对策等问题的思考和论述,探究山东半岛蓝色经济区海洋生态文明建设。     

基于STIRPAT模型的山东半岛蓝色经济区碳排放预测

采用STIRPAT模型,通过岭回归方法定量分析山东半岛蓝色经济区的人口数量、人均国内生产总值、能源强度、城镇化水平与碳排放量的关系;设置6种发展模式,分析山东半岛蓝色经济区的碳排放量发展趋势.结果表明:人口数量、人均国内生产总值、能源强度及城镇化水平每变化1％,碳排放量相应变化1.748％、0.153％、-0.218％...     

山东半岛蓝色经济区构建下黄河三角洲石油工业SWOT分析及应对策略

建设富有特色和可持续发展的山东半岛蓝色经济区战略为山东建设经济强省提供了新机遇,黄河三角洲因石油资源的开发而兴起,其石油工业实施可持续发展是必然选择.借助SWOT矩阵分析法,对黄河三角洲石油工业的发展进行全面分析,以了解其内部条件的优势、劣势及外部环境的机遇、挑战,并在此基础上探讨如何在构建半岛蓝色经济区过程中促进黄河...     

山东半岛蓝色经济区人力资本与经济增长的耦合度实证分析

基于山东半岛蓝色经济区7城市2001--2012年的面板数据,应用耦合方法,探讨了这一区域人力资本与经济增长的动态特征,并对二者间的协调发展关系进行了实证分析。结果表明,山东半岛蓝色经济区人力资本与经济增长的耦合度逐年递增,有协调发展趋势,但目前仍处于较低水平,且各市域间存在明显的耦合变动差异。     

山东半岛蓝色经济区县域经济时空演变分析

基于山东半岛蓝色经济区2003年、2007年、2012年县域经济发展数据,利用基尼系数、主成分分析法和探索性空间数据分析法对经济区县域经济时空格局演变进行综合分析.结果表明:12003-2012年间蓝色经济区经济总体差异呈现波动性下降趋势.22003年、2007年、2012年的蓝色经济区县域经济呈现显著的空间正相关关系,经济区内存在高值、低值集聚现象,高值多集聚在以烟台、威海、青岛为中心的北部环渤海沿岸和南部黄海沿岸地区,低值多集聚在西北黄河三角洲区域和中部内陆地区.3蓝色经济区县域经济冷、热点区域空间格局在不同年份均出现一定程度的波动.4蓝色经济区经济差异格局演化驱动因素主要有四个方面:地理区位、政策与区域发展战略、资源基础和产业结构.     

旅顺国家级经济开发区生态旅游开发研究

系统分析了旅顺开发区的生态旅游资源,包括:山地资源、海滨资源、岛屿资源、温泉资源、气候资源、生物资源等几个方面。同时,通过区位条件、区域交通、客源市场、区域经济、发展机遇等几个方面对旅顺开发区开展生态旅游的可行性进行了探讨。基于国内外的成功经验,结合旅顺开发区的实际情况,对区域开展生态旅游提出了相应对策。     

基于SPSS的山东旅游与经济发展的统计分析

以旅游大省山东1999~2008年的统计数据为实例,基于SPSS统计软件对山东省旅游总收入及山东省GDP等进行相关性分析,从实证角度揭示了旅游业对山东经济增长的作用,分析旅游业促进经济发展的意义,指出发展旅游业是促进经济增长的有效途径.     

基于可加模型的半岛蓝色经济区人力资本的经济增长效应

基于山东半岛蓝色经济区2000~2011年间7个地级市的面板数据,利用半参数可加模型,实证分析了这一区域人力资本与经济增长之间的线性与非线性关系。结果表明,7城市人力资本水平所涵盖的五个方面:创新能力、教育规模、文化环境、生活质量和医疗保健对经济增长具有明显的影响,但不同指标的影响强度以及线性与非线性影响特征存在差异。     

山东半岛区域文化和谐发展研究

在全球化、信息化的背景下，山东半岛必须坚持以人为本、科学发展，实现工业化、城市化、现代化互动并进，促进经济社会全面、协调、可持续发展，形成建立小康社会、和谐社会的一种区域经济社会发展模式，推动半岛科学发展、和谐发展、率先发展。山东半岛文化和谐发展实施“一二三四五六”战略，即：一体化，两加强，三文共建，四位一体，五个统筹，六大工程，全面推进“文化强省”建设。     

山东滨海旅游带区域旅游协调发展研究

以山东滨海旅游带作为一个区域单元,从区域经济角度对山东省滨海区域旅游发展的差异进行了总体分析,继而从旅游资源、旅游客源和旅游交通三方面系统分析亍山东省滨海旅游空间结构,发现山东滨海旅游带区域旅游发展存在很大不平衡．最后,提出了实现山东滨海旅游整体协调发展的如下对策和建议：发挥各自特色优势,构建三大滨海旅游区;进行统筹规划,实施联合营销;加强交通基础设施建设;抓住山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇．