建筑工人偏执心理因子对不安全行为的影响

偏执心理因子对建筑工人不安全行为的影响较为显著,纠正偏执心理极为重要.通过文献梳理,以不良安全氛围和不端正的安全动机作为中介变量,提出建筑工人偏执心理因子与不安全行为结构关系的假设模型.对建筑工人展开问卷调研,采用SPSS软件对数据进行信度和效度分析,进而使用AMOS软件对假设模型进行验证.研究结果表明:偏执心理因子会直接影响建筑工人不端正的安全动机;不良安全氛围和不端正的安全动机在偏执心理因子与不安全行为的结构关系中起着显著的中介作用;加强班组级和项目级建筑工人之间的沟通及经验交流有利于安全氛围的形成;不端正的安全动机对不安全行为有显著的正向影响.     

敌对心理对建筑工人不安全行为的影响

为了研究不良安全心理与建筑工人不安全行为之间的关系,采用基于症状自评量表的建筑工人不安全行为量表展开问卷调查,识别建筑工人心理健康的显著影响因子.选取敌对心理,建立建筑工人不安全行为的机理模型,并采用SPSS,Amos对模型进行拟合.结果表明:敌对心理对不正确的安全动机与不端正的安全态度产生的正向影响分别为0.28,0.15;不正确的安全动机、不端正的安全态度对项目级安全氛围与班组级安全氛围的下降产生显著的正向影响,但前者的作用较大;班组级安全氛围的下降对不安全行为的增加产生的正向影响为0.91.     

安全态度、安全能力、不安全动机对建筑工人不安全行为的发生机理

为探索建筑工人的安全态度、安全能力及不安全动机对不安全行为的发生机理,识别其影响因素,并建立假设理论模型;然后,通过问卷调查从广州、厦门和漳州3个城市的20多个典型项目获取数据,利用结构方程模型(SEM)进行模型拟合,采用决策试验和评价实验室(DEMATEL)计算各因素的影响度、被影响度、原因度和结果度;最后,根据研究结果提出不安全行为的预防措施.结果表明:安全态度与不安全动机具有显著的双向影响关系,不安全动机和安全态度对安全能力具有显著影响,安全能力和不安全动机对工人的不安全行为具有显著影响;安全态度和不安全动机属于原因型因素,影响度较高,不安全动机对不安全行为的总效应最大.     

非正式群体凝聚力和沟通对建筑工人不安全行为的影响

为探究非正式群体凝聚力和沟通对建筑工人不安全行为的影响机理,首先,界定建筑工人非正式群体凝聚力和沟通的研究范畴,识别出不安全行为的影响因素;其次,构建非正式群体凝聚力和沟通与不安全行为影响机理模型.基于实地调研数据,采用SPSS和AMOS软件工具进行模型拟合.研究结果表明:非正式群体凝聚力和沟通均对建筑工人的不安全行为产生显著影响;安全意识和安全动机分别受非正式群体凝聚力和群体沟通的影响,并最终作用于建筑工人的不安全行为;工作压力是重要的中介变量,受到非正式群体凝聚力和沟通的影响,对建筑工人的不安全行为及安全意识均有预测作用.     

计及组织氛围的建筑工人不安全行为机理模型的构建

通过对广州、厦门、漳州3个城市的20多个建筑工程项目的建筑工人问卷调查数据的统计分析,从不安全动机、安全能力、安全态度及组织氛围等4个方面梳理建筑工人不安全行为的影响因素.在问卷调研数据的基础上,采用结构方程模型构建建筑工人不安全行为发生的机理模型.研究结果表明:建筑工人的不安全动机和安全能力对建筑工人不安全行为的发生具有显著影响,安全态度对不安全动机,组织氛围对安全态度,以及安全能力对安全态度都存在显著的影响,而组织氛围对不安全动机的影响并不显著.     

建筑工人情感安全文化、心理资本和安全行为的关系研究

建筑工地的安全事故频繁发生,建筑工人的情感安全文化和心理资本水平会对其安全行为产生影响.为了探讨建筑工人情感安全文化、心理资本和安全行为的影响关系,建立了描述建筑工人情感安全文化、心理资本和安全行为关系的假设模型,然后对600名建筑工人进行了问卷调查,并采用结构方程对此假设模型进行了验证.研究结果显示:情感安全文化会正向影响安全行为,表明它对安全参与行为的影响大于安全遵守行为;情感安全文化正向影响心理资本,表明它对自我效能、乐观的的影响大于希望、韧性;心理资本在情感安全文化对安全行为的影响中起部分中介作用,中介效应占比59.6％,且情感安全文化通过心理资本的自我效能和希望正向影响安全遵守行为,通过自我效能、希望和乐观正向影响安全参与行为.因此,有效提升建筑工人的情感安全文化和心理资本水平,能促进其安全行为,减少事故发生.     

强迫思维与强迫行为对建筑工人不安全行为的影响

通过文献梳理和实例访谈,提出强迫思维、强迫行为及建筑工人不安全行为结构关系的假设模型.对建筑工人展开问卷调研,采用SPSS软件对数据展开信度和效度分析,采用Amos 21.0软件对假设模型进行模拟拟合.结果表明:强迫行为对不安全动机有显著负向影响;强迫思维对不安全动机有显著正向影响;强迫思维对安全能力有显著负向影响;不安全动机对不安全行为具有显著正向影响.     

管理安全干预对建筑工人不安全行为的影响及对策

首先,界定管理安全的定义和基本指标,并进一步界定建筑工人不安全行为的影响因素;其次,通过文献梳理提出管理安全干预对建筑工人不安全行为的影响机理的假设模型.基于调研数据,通过SPSS与AMOS软件对模型进行拟合分析.研究结果表明:管理安全干预对建筑工人安全能力的提升具有显著影响;通过管理安全干预,安全能力的提升对安全动机的端正的影响显著增强,安全动机及安全态度的端正对不安全行为的减少产生显著影响.     

疲劳中介效应下矿工心理因素对不安全行为的影响

为明确矿工不安全行为影响因素及其作用机制,防止不安全行为和事故发生,研究了疲劳中介效应下的矿工心理因素对不安全行为的影响。从心理学角度,归纳分析影响矿工不安全行为的心理因素,以矿工疲劳反应为中介,提出心理因素、疲劳反应、不安全行为3方面的关系假设并构建结构方程模型;采用群体抽样方法,对陕西2家煤矿矿工进行问卷调研;将所收集的有效问卷通过SPSS 26.0软件,进行信度和效度检验;最后通过AMOS 24.0软件对所建模型进行统计分析。结果表明：矿工心理因素(个人性格、心理素质、工作时的注意力和工作态度)均负向影响作业过程中产生的疲劳反应和不安全行为,其中工作时的注意力对矿工疲劳反应的影响以及个人心理素质对矿工不安全行为的影响,显著度均是最大的;矿工作业过程中产生的疲劳反应正向影响其不安全行为;矿工心理因素与不安全行为之间存在2种影响途径,一是心理因素通过引起作业中的疲劳反应进而引起不安全行为,二是心理因素直接引起不安全行为。     

建筑工人不安全行为影响路径研究综述

建筑工人不安全行为是建筑安全事故的主要原因,建筑工人不安全行为影响因素及影响路径的研究是降低建筑工人不安全行为关键科学问题之一。为减少建筑工人不安全行为的发生,从个体、组织、社会3个方面综述建筑工人不安全行为影响因素的研究成果,梳理了影响因素的影响路径。基于文献阅读的归纳和总结,得出未来应进一步从认知心理角度深入研究建筑工人不安全行为影响路径,重视环境因素和个体的交互作用对不安全行为的影响过程的研究;在研究主体上,应关注建筑业非正式群体对不安全行为的影响。研究成果有助于完善安全管理理论研究,提高安全生产水平。     

正式群体安全氛围对建筑工人从众性不安全行为的影响

建立假设理论模型,探究群体安全规范、群体压力、安全意识对建筑工人从众性不安全行为的作用机理.根据调查数据,使用AMOS软件拟合分析模型.结果表明:群体安全规范与群体压力具有显著的双向影响关系,影响路径系数高达0.83;群体安全规范对从众性不安全行为有显著的正向影响,且安全意识是重要的中介变量;群体压力会正向影响从众性不安全行为.     

基于人格特质和机器学习分类算法的建筑工人不安全行为识别

获取建筑工人个性特征是实现其不安全行为精准化、个性化干预管理的重要前提,而人格特质是分析建筑工人个性特征的重要依据。本研究以292名一线建筑工人为研究对象,通过问卷调研和深度访谈探究人格特质与不安全行为之间的映射关系,基于大五人格生成不安全行为偏好,利用机器学习分类算法实现建筑工人的不安全行为识别。研究表明：高外倾性、中神经质、中宜人性、低责任心、低开放性映射习惯偏差型不安全行为;中外倾性、低神经质、低宜人性、低责任心、高开放性映射程序偏差型不安全行为;中外倾性、高神经质、中宜人性、高责任心、中开放性映射感知偏差型不安全行为;中外倾性、中神经质、中宜人性、中责任心、中开放性映射技能偏差型不安全行为。同时通过比选CART、RF、AdaBoost和GBDT四种分类算法模型的评估指标,结果发现GBDT算法的不安全行为预测性能最优。     

基于SEM的建筑工人疲劳对不安全行为影响机理

建筑行业属于安全事故频发的劳动密集型产业,建筑工人在复杂环境中长时间的作业使其容易处于疲劳状态,进而影响个人做出不遵守施工规范的不安全行为。为研究建筑工人疲劳对不安全行为的影响机理,将建筑工人疲劳划分为体力疲劳、脑力疲劳与心理疲劳3个维度,并选取安全意识与班组安全氛围作为中介变量,借鉴成熟量表设计符合建筑工人群体的调查问卷,运用SPSS 22.0进行信度分析,采用Mplus 8.3对数据进行验证性因子分析,建立SEM模型并进行验证。结果表明:建筑工人疲劳的3个维度直接对不安全行为有着正向显著影响,其中体力疲劳影响程度最大,心理疲劳次之;建筑工人疲劳间接通过安全意识与班组安全氛围2个中介变量对不安全行为产生影响,其中班组安全氛围比安全意识的影响程度更大。     

改进的建筑工人疲劳与不安全行为实验测量方法

研究建筑工人疲劳和不安全行为之间的关系,有利于施工安全与事故预防.然而,当前研究主要采用主观评价量表和问卷调查等方法收集相关数据,主观性较强.该研究以现有安全绩效实验方法为基础,通过分析其局限性,综合考虑生理和心理两类疲劳,对现有实验方法进行了改进.通过检验实验验证了改进后实验方法的可行性和有效性.结果 表明:改进后的...     

基于社会网络的民航飞行不安全行为影响因素关系研究

为提升民航飞行安全管理水平,基于不安全行为影响因素的重要性,通过文献分析和相关者调查的方式确定不安全行为影响因素集合。根据调研数据,运用社会网络分析(SNA)方法构建了不安全行为影响因素间的关系概念模型,研究其节点属性、核心—边缘分析、结构特征、影响力及聚类等级情况。结果表明,关键不安全行为影响因素节点可构成行为连锁反应链,进而连接成具有较高风险性的行为网络。其中,关键不安全行为影响因素包括职业倦怠、安全监察、业务技能熟练程度;存在行为连锁反应链,包括"知识水平较低—规程标准不够严格—民航飞行不安全"等;不安全行为影响因素网络的桥节点包括职业倦怠、压力等。     

矿工不安全行为影响因素分析及控制对策

我国30 a间煤矿重大事故统计数据显示,人因事故占到96.5％以上.在所有导致煤矿重大事故的直接原因中,不安全行为是引起煤矿绝大多数事故发生的直接原因.因此,在对不安全行为影响因素文献综述的基础上,以G矿N1301工作面的矿工为研究对象,确定了由4个一级因素16个二级因素组成的不安全行为的影响因素集.引入网络层次分析法(ANP),构造不安全行为影响因素的网络结构模型,并通过发放专家打分表,对不安全行为的影响因素进行两两比较,利用Super Decisions (SD)软件计算出不安全行为影响因素的一级因素和二级因素的权重,进而得出全部16个二级影响因素权重总排序,并以此为依据对不安全行为的影响因素进行了重要性分析.其重要性排序将为预防矿工不安全行为指出控制方向,并提出相应的矿工不安全行为控制对策.     

基于SEM的民航安全的组织因素研究

组织因素是影响飞行安全的重要因素,研究和探索组织因素的基本构成和对飞行安全的作用机理及途径对改进飞行安全具有重要意义。首先就国内外对影响民航安全的组织因素研究进行了简单的概括,并对影响民航安全的组织因素进行了合理的界定,在前人研究的基础上找出了对民航安全有显著影响的组织因素,构建了组织因素影响安全的初始理论模型。在此基础上,建立了组织因素对民航安全影响的结构方程模型,随后使用AMOS 17.0统计软件对模型进行修正和检验,研究了各因素与其指标的关系及各因素对安全的影响程度,最后讨论了因子与指标及各因子之间的关系。所建立的组织因素对民航安全影响的结构方程模型及其建立方法为国内民航组织因素的研究提供了一条新的思路和途径。     

安全仪式感对人的安全心理和行为的影响研究

为研究安全仪式感对人的安全心理和行为的影响,增强安全仪式感在安全建设中的作用,从仪式感出发,解析安全仪式感的内涵;深入分析安全仪式感对个人和对组织的价值、产生条件以及作用机理;构建“安全仪式感作用下的人的安全心理和行为”模型,指出安全仪式感的建设需要一个平衡状态,并用“跷跷板”模型对其进行解释。结果表明：安全仪式感可通过安全心理的三个维度和安全行为的四个维度加强人的安全心理,提升人的安全行为,为企业实现安全目标打下坚实基础。     

基于心理潜变量的电动汽车选择行为

通过考虑感知有用性、感知风险、环保意识等六个心理潜变量,运用结构方程模型对消费者电动汽车购买决策中的内在机理进行深入探究,不仅分析了影响电动汽车选择行为的心理潜变量之间的内在联系,而且探究了个人属性与心理潜变量之间的相关性.结果表明,感知有用性等心理潜变量对消费者的选择行为存在显著影响;消费者的社会经济属性对部分心理潜变量产生不同程度的影响.研究结果可为政府进一步推广电动汽车提供理论依据.     

煤矿井下噪声对人的不安全行为影响分析研究

煤矿井下噪音污染严重,由噪音直接或间接引起的人身伤亡事故时有发生,其对煤矿安全生产的影响不容忽视。本文通过对煤矿井下噪声污染特性及现状分析,设计了井下噪音源从业人员健康问卷,并根据问卷反馈信息分析噪音对人生理心理的影响;进而研究井下噪音对人不安全行为的影响,认为主要有两种方式:信息接受与处理过程中发生的不安全行为和功能心理紧张发生的不安全行为。噪音虽不直接造成人的不安全行为,但对人的行为起着严重的负面效应。