混凝土斜拉桥施工控制的发展

针对施工控制在混凝土斜拉桥建设中的重要性,阐述了我国混凝土斜拉桥施工控制的发展情况。讨论了混凝土斜拉桥施工控制的内容、方法、结构计算、施工误差调整以及新进展。     

矮塔斜拉桥施工控制关键技术

随着桥梁设计和施工技术的不断发展,斜拉桥作为一种优秀的桥型得到了广泛应用。在某些情况下,可考虑采用预应力混凝土连续梁与预应力混凝土斜拉桥之间的过渡形式进行施工,即预应力混凝土矮塔斜拉桥。本文就矮塔斜拉桥施工控制关键技术进行了研究。     

斜拉桥施工控制方法的分类分析

在分析文献资料的基础上,从控制论的角度对目前斜拉桥施工控制的方法进行了分类研究,认为自适应控制思路是目前混凝土斜拉桥施工控制最合理的方法;因分析了自适应控制系统中的各要素后,提出目前斜拉桥施工控制系统尚需解决的问题。     

斜拉桥施工控制中的温度效应分析

为了研究大跨度混凝土斜拉桥的温度效应问题，在长寿长江大桥施工过程中进行了24h温度效应的观测，并利用有限元的方法进行了理论计算。结果表明，日照等不均匀温差对斜拉桥结构的影响很大。提出了在斜拉桥施工控制过程中应注意主梁立模标高和斜拉索的张拉宇力的修正问题。     

预应力混凝土斜拉桥施工控制的新进展

在预应力混凝土斜拉桥的施工中几何线形和结构内力的控制非常重要,据此介绍近年来我国在这一方面的新进展,应用现代工程控制理论中自适应控制的思想形成控制系统,其中主要在结构参数辨识和现浇主梁底模标高的实时修正等关键技术上有了突破,并经过几座大跨预应力混凝土斜拉桥的实践取得了成功的经验预应力混凝土斜拉桥施工控制的新进展@陈德伟@许俊@周宗泽@李国志     

大体积混凝土施工过程中防止裂缝的控制措施

在大体积混凝土施工过程中，由于控制不当，结构往往会出现裂缝，而这些裂缝的产生，就会破坏结构的整体性，从面降堡碧度，恶化受力性能，还会增加混凝土的透水性，减少使用寿命。因此，在施工过程中，必须认真加以控制，确保混凝土的施工质量。广州珠江黄埔大桥北汉斜拉桥主墩承台的大体积混凝土施工能够根据工程特点，运用裂缝控制理论，研究裂缝原因，较好的做到了裂缝防止及控制。     

大跨斜拉桥牵索挂篮分析

准确的施工过程仿真计算分析是大跨混凝土斜拉桥施工监控的关键问题之一,它可以为大桥各阶段的施工控制提供理论指导.分别建立水阳江斜拉桥前支点和后支点挂篮悬臂施工的有限元计算模型,分析对比了主梁的截面内力、线形的变化规律以及索力的变化规律,从而为大跨斜拉桥的施工控制提供相关的理论依据.     

番禺大桥斜拉桥的施工控制

番禺大桥主桥采用空间双索面预应力混凝土斜拉桥结构体系,该大桥主跨380m,桥宽37．7m。由于主梁梁高低、刚度柔、节段量,主桥采用了牵索挂篮悬臂浇筑施工。本文介绍了该斜拉桥施工过程的模拟分析、主梁线形和斜拉索拉力的调整和控制方法。番禺斜拉桥的施工控制结果表明：通过对斜拉桥施工过程的仔细模拟计算和连续监测,可以及时掌握斜拉桥受力状况,并达到较高的控制精度。     

大跨度斜拉桥施工过程索力和线形双控研究

为了使斜拉桥在成桥后达到合理状态,必须拟定合理的施工状态,即在施工过程中使斜拉索力和结构位形同时达到理想状态.采用一阶最优化计算方法,以成桥后结构的弯曲应变能和主梁的线形为目标函数,以斜拉索的初始张拉力和主梁节段的预抛高值为设计变量,建立了斜拉桥施工控制的空间非线性有限元分析模型,并以某大跨度预应力混凝土斜拉桥为例,模拟了混凝土主梁的悬臂浇筑过程.结果表明,该方法可使成桥后主梁的线形和结构的内力得到合理控制,从而可有效地确定斜拉桥的合理施工状态.     

铁路桥梁混凝土施工质量控制

混凝土施工质量的优劣直接影响到桥梁的整体质量和运营，加强混凝土施工质量的控制应该从施工过程中的各道工序做起。从混凝土施工过程中的模板工程、钢筋工程以及混凝土工程3个方面，对铁路桥梁混凝土施工质量的控制进行了论述，提出了相关的要求，对混凝土桥梁混凝土施工质量的控制，具有一定的指导意义。     

大跨度斜拉桥施工阶段主梁的立模标高研究

以某大跨度预应力混凝土斜拉桥为例,采用一阶分析及最优化计算方法来确定斜拉桥的合理施工状态.运用空间非线性有限元分析模型,模拟了混凝土斜拉桥主梁的悬臂浇筑过程,求出各施工阶段斜拉索的初始张拉力和主梁节段的立模标高.研究结果表明,这种方法能将成桥后结构的内力和主梁的线形同时控制在精度范围内.     

斜拉桥施工控制分析

以某预应力混凝土斜拉桥施工控制实践为背景,用有限元软件Midas／Civil对该桥进行仿真分析,并对理论值和实测值进行比较,从而确保成桥状态下的应力和线形符合设计要求。可为同类型斜拉桥施工控制及仿真计算提供参考依据。     

超大面积底板混凝土裂缝控制措施

结合现代大型建筑大面积底板被越来越多的应用，施工中混凝土裂缝频繁出现的现状，从原材料控制、混凝土施工过程控制以及后浇带等施工缝控制等角度论述了底板混凝土裂缝控制措施。     

独塔斜拉桥（广东三水桥）的施工控制

独塔斜拉桥（广东三水桥）的施工控制陈德伟，范立础，项海帆广东三水大桥为一大跨独塔不对称Ｐ．Ｃ．斜拉桥．本文介绍了施工控制在三水大桥施工中的应用，并就大跨Ｐ．Ｃ．斜拉桥施工中的一些问题进行了讨论．最后给出了施工控制的结果．独塔斜拉桥（广东三水桥）的施工...     

大跨径斜拉桥主梁前支点挂篮施工技术

结合重庆忠县双塔双索面大跨径斜拉桥施工实践,介绍了混凝土主梁前支点挂篮的关键技术、施工工艺及控制要点,为同类型桥梁施工提供技术参考。     

预应力混凝土斜拉桥施工控制新进展

在预应力混凝土斜拉桥的施工中几何线形和结构内力的控制非常重要,据此介绍近年来我国在这一方面的新进展,应用现代工程控制理论中自适应控制的思想形成控制系统,其中主要在结构参数辨识和现浇主梁底模标高的实时修正等关键技术上有了突破,并经过几座大跨预应力混凝土斜拉桥的实践取得了成功的经验。     

大体积耐热混凝土的应用与质量控制

综述了耐热混凝土的耐热机理，结合施工工艺论述了耐热混凝土的应用，并从多个角度论述了耐热混凝土施工的质量控制要点。     

矮塔斜拉桥施工控制及误差分析

论文以广西柳州静兰大桥为工程背景,根据施工图设计,采用大型有限元计算分析软件桥梁博士建立了全桥有限元模型,研究了矮塔斜拉桥施工控制理论,对矮塔斜拉桥施工过程中的线形、应力、索力监控进行了较详细的论述,并对施工控制中实际值与理论值之间的误差进行了分析。     

大体积混凝土施工过程中质量控制

由于近几年来中高层建筑使用大体积混凝土很普遍，因而施工单位对大体积混凝土的施工重视程度降低，施工管理人员的质量控制意识松懈，放松了对大体积混凝土监测、监控工作，在大体积混凝土的浇筑、养护工作中没有足够的重视。本文通过对大体积混凝土施工过程的论述，并针对各个施工步骤提出了质量控制要点和措施，以期能提高施工质量。     

马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥参数分析与施工控制

针对马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥的结构特点,建立了有限元计算模型,对斜拉索索力、混凝土箱梁板厚和桥面铺装厚度等技术参数进行参数分析,探讨了这些参数在三塔斜拉桥中的施工控制标准。计算结果表明,马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥索力控制和箱梁板厚应制定比"施工技术规范"和"评定标准"更为严格的施工控制标准,纵向主边跨斜拉索的索力差宜控制在3%以内,不能超过8%;板厚平均超厚1cm会给线形控制带来较大的麻烦,箱梁板厚平均误差应控制在0.5cm以内。若马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥桥面铺装厚度平均超厚1cm,则结构应力超限,应适当调整斜拉索索力。