浅谈塑料排水板及其在处理公路软土路基中的应用

本文以某省道(K33+215-K34+345)段公路改建工程为背景,对塑料排水板处理该段软土地基进行了研究。主要阐述了排水固结法处理软土路基的基本原理,结合工程案例,介绍了主要材料要求、施工机械、施工要素以及质量控制要点。     

静力排水固结法在软土路基中的应用实例

本文以广东省廉江市某新修城市主干道为例,介绍了静力排水固结法在软土路基中的应用及加固效果。     

浅析软土路基施工中监控要点及沉降

本文结合洛湛铁路永洪段建设工程项目中监理单位在软土路基施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价：洛湛铁路永洪段软土路基处理中,对软土路基进行沉降稳定观测,观测统计表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的。     

高速公路施工中如何处理软土路基

在高速公路的修建过程中,经常会遇到软弱地基,而处理软基的方法也有许多种.本文结合工程实例,主要探讨排水固结法在公路软土路基中的应用及其相关加固原理.     

塑料排水板在高速公路软土路基处理中的应用

详细研究了塑料排水板的打入长度和铺设间距与不同施工阶段的沉降以及工后沉降的相关关系，指出了塑料排水板打入长度和铺设间距对沉降影响的差异性，针对具体工程，给出了符合设计要求的塑料排水板设计参数和设计方案。     

浅谈软土路基处理

软土路基是众多不良地质当中的一种。软土路基分类广、种类多、正确认识软土路基的性质,对其进行科学的鉴别,能采用恰当的处理方法,对工程建设有着重要的意义。     

排水固结法在软土地基的应用

本文结合工程实际，简述了公路软土地基排水固结处理方法的原理，介绍了排水固结法具体施工工艺及施工质量控制措施。     

浅谈路桥工程中的软土路基的施工处理

软土具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点,因此给路桥建筑工程带来了一定的危害。本文通过对软土基的特点及危害的分析,总结了软土基施工处理的一些方法,达到确保路桥施工中提高软土基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。     

水泥砼搅拌桩在软土路基施工中的应用

水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式，通过工程实例，介绍了水泥搅拌桩在高速公路特珠路基的施工，总结水泥搅拌桩的施工工艺。     

软土路基处理中施工监控要点及沉降观测成果评价

本文结合福建省宁德市宁武高速公路宁德段建设工程项目中监理单位在软土路基施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价;宁武高速公路宁德段软土路基处理中,对软土路基进行沉降稳定观测,观测统计表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的。     

公路软土路基沉降观测问题分析

介绍了公路软土路基沉降观测的主要内容、点位布设、设备埋设的技术要求,以及数据的整理分析.     

浅谈公路软土路基填筑施工

本文浅谈高速公路工程软土路基填筑施工的经验点滴,论述了其施工质量对工程使用的影响,分析了软土路基填筑质量和稳定,提出了注意事项和技术要求.在靖州江东二桥工程里程桩号K0+000～K4+020,全长4.20km.     

浅谈高速公路软土路基填筑施工

本文结合高速公路工程软土路基填筑施工的经验,论述了其施工质量对工程使用的影响,分析了软土路基填筑质量和稳定,提出了注意事项和技术要求.     

浅谈软土路基施工过程中的质量控制要点

软土路基是公路施工企业在实际工作中常见的地质情况,当在软土路基上修筑高速公路,特别是修筑高路堤时,如果没有对软基进行正确的处理,就容易造成路基失稳或者过量沉降,影响整个工程质量和车辆通行安全。本文主要通过对软土路基的性质分析,提出在施工过程中具体的质量控制要点。     

高速公路施工中的软土路基施工技术分析

本文阐述了高速公路软土路基的特点,简述了软土路路基破坏作用,提出了高速公路施工中软土路基的施工技术措施。     

公路软土路基处理施工技术应用探讨

软土路基的处理方法多种多样,不存在任何条件下都是最合理的万能的处理方法,每一种地基处理方法都有其适用范围、针对性和局限性。本文主要结合某公路工程的道路施工案例,对该路段软土路基处理技术换填法和加筋法处理技术做了阐述。     

抛石挤淤法在铁路软土路基施工中的应用

天津东北郊热电厂铁路专用线位于天津市东丽区,沿线所经地貌为滨海相冲积、海积平原,属暖温带亚湿大陆性季风气候。软土在此地带分布较广,路线不可避免地穿过软土地段。由于软土天然含水量高,透水性差,抗剪强度低,压缩性高,流变性显著等特点,在软土上修筑的路基因不均匀沉降或剩余沉降过大会产生各种破坏和失稳现象。如施工期发生路基开裂、塌滑;施工期及运营期长期不断的路基下沉或突然的大量下沉、滑移等现象。这些现象最严重的是路基整体坍滑,滑弧切入地基软弱土层之中。乃至进而影响到轨道结构,危害工程的安全。因此,要保证路基稳定首先要进行软土地基的加固处理,这就使得提高路基的稳定性和承载能力在施工中显得尤为重要。本文通过笔者在软土地基段的施工实例,总结了抛石挤淤法在软土路基处理过程中的一些经验。     

市政道路软土路基施工技术探讨

软土路基的处理方法多种多样,不存在任何条件下都是最合理的万能的处理方法,每一种地基处理方法都有其适用范围、针对性和局限性。本文主要结合某市政工程的道路施工案例,对该路段软土路基处理技术换填法和加筋法处理技术做了阐述。     

浅谈天津地区软土路基施工质量控制

介绍了软土路基的特点、处理原则、处理方法与步骤,对路基工程的质量控制进行了探讨,提出了天津地区软土路基施工的质量控制方法。     

聚酯纤维在软土路基中的应用

路基同时受到环境与荷载的作用,其稳定性关系着道路的安全性和耐久性。为提高软土地基的稳定性,开展了对软土地基粉土替换为聚酯纤维增强的水泥土的实验研究,试验证明该方法可以有效的提高软土路基的稳定性。将含量为由0‰到1.7‰的聚酯纤维掺入水泥稳定土混合料,对其干缩试验结果进行分析,并通过Cubic数值拟合得出试件性能随聚酯纤维掺量不同的变化规律为:δ=0.072Fs3-0.181Fs2+0.076Fs+0.017,并由此初步确定了聚酯纤维的最佳掺量为0.770 6‰,为工程实践提供了理论依据。