基于离析的沥青路面施工质量控制检测与评价技术初探

介绍了在沥青摊铺现场对沥青混合料离析的控制方法,对比分析了新旧沥青混凝土路面检测评价手段,并对几种基于非均匀性的新型路面检测评价技术研究成果进行了初步的分析和评价。     

高速公路沥青路面离析原因分析与对策

当前,我国公路采用沥青混凝土路面形式越来越普遍,沥青混凝土路面已成为高等级公路设计和施工的主要形式。沥青混凝土路面离析会直接导致路面出现早期损坏,并会导致路面使用寿命的缩短。结合广乐高速公路沥青混凝土路面施工的实践,分析了沥青面层施工中离析产生的原因,探讨了原材料质量、配合比的设计、混合料的拌和、装运、摊铺、碾压等施工工艺环节对离析产生的影响,并提出了相应的技术措施。     

高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施

我国道路的主要路面形式为沥青混凝土路面,尤其是高速公路的路面因为是沥青路面,而经常发生离析现象.该文主要分析沥青混合料的离析现象的成因,针对我国沥青混凝土路面设计中存在的问题进行研究,并以此为基础提出相应的改进对策,以期对我国我国沥青混凝土路面设计提供有效借鉴.     

浅析如何避免沥青混凝土路面在施工中发生离析现象

文章通过从沥青混凝土路面施工前后过程中的几个方面入手,全面分析了沥青混凝土路面施工过程中,如何减少离析现象的产生,以提高沥青混凝土路面的使用性能。     

沥青路面施工中的离析与防治

离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题,严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降,并造成路面破坏,缩短路面的寿命。本文对沥青混凝土路面施工中的级配离析、温度离析和碾压离析现象的原因进行分析和讨论,并提出了相应的防治措施。     

沥青路面施工离析问题及其防治措施的探讨

沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降，并造成路面破坏，缩短路面的寿命。本文对沥青混凝土路面施工中的离析问题进行了分析和讨论，并提出了相应的防治措施。     

沥青混凝土路面施工中“离析”现象的成因及解决途径

沥青混凝土路面作为高等级公路路面已经占据了很重要的地位，但施工过程中各种沥青砼路面的质量通病还未有效消除。本文分析了沥青混凝土路面在施工过程中出现“离析”现象的主要因素，并从集料的堆放和卸料方法、混合料的温度和配合比控制、拌和机料仓结构改进及反温度离析技术的应用等方面提出了解决途径。     

沥青混凝土路面离析的原因分析与对策研究

文章分析公路沥青混凝土路面施工产生离析现象的原因,提出减小离析程度的对策措施。     

沥青混凝土路面施工离析问题控制措施探析

本文着重讨论了在沥青混凝土路面施工中消除离析的控制措施，从原材料控制、拌和运输、摊铺控制等方面针对如何预防施工离析的发生提出了建议，为提高沥青混凝土路面的施工质量及其使用寿命提供一定的参考。     

如何减小沥青混凝土路面施工中离析现象

沥青混凝土路面施工中离析现象是不可避免的,是沥青路面施工中普遍存在的问题。通过沥青路面施工,就沥青混凝土路面在施工过程中在配合比、拌和站、原材料摊铺、碾压等几个工序加强控制,尽最大可能减少离析现象做以分析。     

浅谈沥青混凝土路面施工技术

本文就沥青混凝土路面施工中沥青混合料离析、路面压实度控制不好所产生的路面早期破损及施工技术进行了分析,并提出了预防措施。     

沥青混合料离析现象原因及预防措施浅谈

离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题,严重的离析会导致沥青混合料的各种力学性能和使用性能的下降,严重影响路面的施工质量,并造成路面的破坏,缩短路面的寿命。本文通过对沥青混合料拌合、运输、摊铺和碾压过程的研究,分析了沥青混合料离析产生的原因,对其预防措施和评价方法进行了探讨,以期在工程实践中参考。     

沥青路面离析的成因与控制

通过分析沥青混凝土路面的施工过程,提出了不规则离析和规则离析的概念,不规则离析是施工工艺造成的。规则离析是由摊铺机的性能决定的。通过分析摊铺机的机械原理,指出了常规摊铺机在抗离析方面上的缺陷,说明了大型摊铺机为控制离析在原理上进行的改进。根据S205线地震灾后恢复重建工程LTU120摊铺机施工的沥青路面的检测资料,说明了应用改进型摊铺机进行沥青混凝土路面离析控制的可行性,同时进行了单、双机摊铺工艺的经济性比较。     

沥青混凝土路面离析施工控制研究

分析了沥青混合料离析的机理，并从原材料质量控制、混合料运输与摊铺及碾压等主要施工工序角度出发，探讨了控制沥青混凝土路面离析的措施.     

沥青混合料级配离析的无损检测技术

沥青混合料的级配离析是影响路面使用寿命的关键因素之一。本文分别采用无核密度仪和激光纹理仪检测评价沥青混合料的内部离析和表面离析。研究表明,无损检测技术可以快速检测获取大量的试验数据,然后运用概率统计的方法进行处理,能够比较科学的评价沥青路面的施工离析程度。     

论沥青混合料路面的离析问题及应对策略

沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一.本文列举了几种沥青混合料路面离析现象的检测方法,并对如何预防沥青混合料路面离析做出了应对策略.     

AC-25级配离析的分形评价标准及预测方法

为探究沥青混合料设计过程中的级配离析控制问题,选取沥青混合料AC-25中具有代表性的7种级配类型,对不同级配类型的沥青混合料在摊铺后碾压前,选取3个典型点位进行取样,分析其级配变化状况,计算其级配离析变异指标,并对成型路面的构造深度进行了测试;从沥青混合料集料级配的自相似性出发,利用分形理论计算了7种级配的分形维值;采用SPSS统计软件对不同级配分维值、级配离析指标与路面构造深度之间的关系进行了回归分析。研究结果表明:密级配沥青混合料AC-25的级配分维值与级配离析指标间存在较强的线性关系,采用级配分维值建立的级配离析指标线性回归模型可用作对设计级配的评价;级配离析指标与路面构造深度比之间存在显著的指数相关关系,验证了级配离析指标在反映已建路面质量均匀性上的合理性。同时借鉴NCHRP 441相关标准,提出了基于级配设计阶段的AC-25离析评价标准和预测方法,为沥青混合料设计阶段有效控制路面离析提供了参考。     

路面颗粒材料离析性的评价方法

针对路面颗粒材料因离析造成路面破坏的问题,根据路面颗粒材料离析过程设计离析试验,选择四元矿质混合料为研究对象,建立其粒径连续分布模型,取得表征材料级配的参数,以此分析颗粒材料的离析性.研究结果表明,采用粒径分散系数差可以评价颗粒材料的离析程度,而且据此可以便捷评估离析的颗粒材料是否仍然可用于路面铺筑;此外,伴随颗粒材料平均粒径和粒径分散系数的增大,颗粒材料的离析程度有明显增大的趋势.此离析性评价方法也可用于分析沥青混合料的离析.     

沥青混凝土面层离析问题解决方案

在破损的沥青混凝土面层中,有相当一部分是由水侵害而造成的,究其原因很重要的一条是在沥青混凝土面层中存在不同程度的离析现象,造成面层有层间水。随着黑色路面的快速发展,其在高速公路面层中所占的比例越来越大,为了避免更大的损失,解决沥青混凝土面层离析问题是非常必要的。     

浅析沥青混凝土路面铺筑中常见病害成因与防治措施

沥青混凝土路面在铺筑的过程中如有病害出现,这将给道路的使用造成极大的隐患。本文针对沥青混凝土罩面摊铺中易出现的波浪、接缝不良、发裂、推移、离析等缺陷,通过详实的技术数据,分析其产生的原因,找到其防治措施,对提高沥青混凝土路面施工质量具有较好的指导作用。