害羞——几米作品赏读

————、——大象和我拥抱。子和我拥抱兔和我拆鳄鱼和我拥抱斑马和我拥抱.企鹅和我拥抱灰熊和我拥抱.花猫和我拥抱蟒蛇和我拥抱.却害羞与你轻轻碰触害羞——几米作品赏读     

计算机安全概述

1.计算机系统面临的威胁和攻击一类是对实体的威胁和攻击;另一类是对信息的威胁和攻击。计算机犯罪和计算机病毒则包括了对计算机系统实体和信息两个方面的威胁和攻击。1.1对实体的威胁和攻击主要指对计算机及其外部设备和网络的威胁和攻击,如各种自然灾害与人为的破坏、设备故障、场地和环境因素的影响、电磁场的干扰或电磁泄漏、战争的破坏、各种媒体的被盗和散失等。     

中国国花历史溯源探究简

中国国花的问题至今悬而未决、分歧较大,然而牡丹和梅花分别在清代和民国时期被定为国花这一说法却得到了中国和国际社会的广泛认同.根据历代文献记载,结合牡丹和梅花的文化、社会和园艺发展情况,探讨和分析了牡丹和梅花分别在清代和民国时期成为国花的历史进程和文化价值,为进一步开展国花研究提供了理论和现实依据.     

行业运行

<正>工业和信息化部科技伦理委员会、工业和信息化领域科技伦理专家委员会成立工业和信息化部近日正式成立工业和信息化部科技伦理委员会、工业和信息化领域科技伦理专家委员会。工业和信息化部科技伦理委员会负责统筹规范和指导协调工业和信息化领域科技伦理治理工作,研究提出工业和信息化领域科技伦理治理制度规范,建立健全工业和信息化领域科技伦理审查监督体系,组织开展工业和信息化领域重大科技伦理案件调查处理,     

企业技术创新工作亟侍加强

技术创新是技术进步的核心和具体化过程,它通过新产品、新工艺和新服务创造和改进,新资源的开发和应用,新需求和新市场的开拓和占领,新生产方式和新组织管理系统的建立和进行,实现企业竞争能力的提高,促进企业快速健     

基于WEB的车牌识别与管理系统设计与实现

为了利用图像处理技术和互联网技术及数据库技术来识别和管理车牌号码,以便最终获得车辆和车主的身份信息,本文设计和实现了一个基于WEB的车牌识别与管理系统,以实现对各类车牌和车主信息的智能化管理和应用。利用基于WEB的车牌识别与管理系统,用户可以实时和方便地识别和获取车牌数据库中车辆和车主的信息。本系统具有很强的实用性和扩展性。     

胸水和血清CEA、ADA 联合检测对恶性和结核性胸腔积液的诊断价值

目的 探讨联合检测胸腔积液血清中癌胚抗原（CEA）和腺苷脱氨酶(ADA)在恶性和结核性胸腔积液中的诊断价值.方法 对48例恶性胸腔积液和156例结核性胸腔积液的胸腔积液和血清ADA、CEA进行定量分析.结果 恶性胸腔积液和血清组癌胚抗原（CEA）明显高于结核性胸腔积液和血清组水平（P<0.01）;结核性胸腔积液和血清组腺苷脱氨酶(ＡＤＡ)明显高于恶性胸腔积液和血清组水平（P<0.01）;CEA在结核性和恶性胸腔积液中的阳性率分别为5.22%和86.36%,特异性13.64%和94.78％,ADA在结核性和癌性胸腔积液中分的阳性率分别为67.95％和6.25％,特异性93.75%和32.05％.结论　胸腔积液和血清ADA、CEA检测对恶性和结核胸腔积液均具有诊断与鉴别诊断价值.     

一类含有参数的Euler和的闭形式

将经典的线性和非线性Euler和扩展为一类含有参数的线性和非线性Euler和。并且利用留数定理,我们把这类含有参数Euler和表示成多项式对数函数和黎曼泽塔函数的形式。通过选取不同参数,可以得到一系列新的Euler和。     

图书馆服务器和磁盘阵列管理

本文论述了服务器和磁盘阵列在图书馆中的应用和管理,说明了服务器和磁盘阵列在图书馆电子资源建设中的重要作用,进一步揭示了网络安全和数据安全在服务器和磁盘阵列管理和维护过程中的重要性。     

城市湿地恢复与重建

本文讲述了湿地、城市湿地和湿地恢复的含义及城市湿地效益形成和类型,介绍了湿地恢复和重建的条件和模式,论述了国内外对湿地和城市湿地研究的状况及我国现阶段的研究和发展与世界先进水平的差距。揭示了城市湿地对我国经济和社会可持续发展的必要性和重要性。     

单跨梯形斜梁桥荷载横向分布

单跨梯形斜梁桥荷载横向分布黄平明邵容光（东南大学交通学院，南京２１００１８）图１梯形斜梁桥平面示意图图１为通常使用的梯形斜梁桥示意图，一端支承线与桥轴正交，另一端斜交，中间设一道横梁．这种桥型在工程中应用得很多，但国内外对此研究不多，特别对这一桥型...     

缆索承重桥的体系比选

从结构体系受力特点出发,将斜拉桥和悬索桥与其他各种双塔三跨缆索承重桥进行对比分析,并探讨在面对隧道竞争的情况下,不同跨径范围内结构体系的合理选择;比较了各种多塔缆索承重体系桥梁的力学与经济性能.分析表明,对于双塔三跨的缆索承重桥,主跨小于1100 m时,优先选择斜拉桥体系;超过1100 m时,悬索桥将面对其余缆索体系及隧道的竞争,可考虑锚碇和基础处水深及其他因素比较确定.     

拱桥非线性温差的应力计算

本文建立了拱桥温度应力计算的基本公式，推导了在假定非线性温度场下箱拱、双曲拱的温度应力计算公式，给出了二个算例．     

结构参数变化对独塔斜拉桥静力特性的影响

独塔混凝土斜拉桥的静力特性主要包括主梁受力及变形、支座反力、主塔受力及变形、拉索受力。通过改变主梁恒载重量、拉索倾角、无索区长度等结构参数,分析结构参数变化对结构受力的影响。分析结果表明,恒载重量增加会使拉索索力呈现线性增加趋势,斜拉索倾角增大对结构的受力有利,但需要考虑主塔高度增大带来的施工难度;无索区长度的增大对结构受力不利。在设计中需要考虑受力和施工的综合影响。     

基于多点激励位移输入模型的跨断层桥梁地震动输入方法

探讨了多点激励位移输入模型对跨断层桥梁的适用性,并针对包含永久地面位移的时程曲线在基线校正过程中存在的问题提出了一种改进的基线修正方法.利用该方法对集集地震中距发震断层最近的10个强震台站地震动记录进行基线校正,校正后的永久地面位移与GPS测站同震位移运动方向一致,数值相近,由此验证了该方法的合理性,所得位移时程曲线可作为多点激励位移输入模型的地震动输入.以某跨断层桥梁为例,分别采用多点激励位移输入模型和多点激励加速度输入模型计算结构地震响应.结果表明,基于多点激励位移输入模型的地震动输入方法能够真实模拟断层错动引起的结构残余变形与内力,符合实际震害特征;而基于多点激励加速度输入模型的地震动输入方法则未考虑该残余变形与内力,故可能导致不合理的计算结果.     

番禺大桥主跨斜拉桥设计

介绍一座已经竣工通车的超宽大距径斜拉桥的设计概况，包括工程概述、总体设计、结构设计及计算和施工控制等内容。该桥采用１４３．８ｍ高钻石型ＲＣ主塔，３７．７ｍ超宽ＰＲＣ边主梁，其宽度列国内同类型桥第一位，列世界同类型桥第二位，列世界２３０ｍ跨径以上同类型桥第一位。超宽边主梁的采用不仅方便了施工，而且取得了良好的经济效益，主梁每平方米建筑厚度为同类型桥梁最低。在边主梁上配空间索增加了抗扭能力，提高了抗风     

新寨河特大桥施工监控技术研讨

新寨河特大桥为预应力混凝土连续刚构桥,箱梁施工悬臂长度大,为了确保主桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全的范围内,且成桥后的主梁线形符合设计要求,结构恒载内力状态接近设计期望,在主桥施工过程中应进行监控。监控主要针对桥梁位移、应力应变和温度三方面,监控效果较好。     

单电桥的灵敏度及测量误差

用两种不同方法导出了单电桥的相对灵敏度计算公式，分析了影响相对灵敏度的各种因素.并在此基础上讨论了滑线电桥的灵敏度及其对所测电阻Rx的影响，从理论上给出了滑线电桥最小相对误差的条件要使滑线电桥灵敏度所引起的相对误差最小，电桥平衡点的位置应按待测电阻Rx与检流计内阻Rg的比值来确定.从而，为实验时通过选择最佳桥臂比N来减小测量误差提供了理论依据.     

大跨度斜拉桥三维有限元动力模型的建立

针对大跨度斜拉桥动力分析的现有桥面系模型的不足,提出了一种适用于叠合梁桥面系的新型双主梁模型。该模型既保证了桥面系刚度系统和质量系统的等效性,也使模型的节点数和单元数维持在一个较少的水平。提高了计算效率。采用文中提出的双主梁模型和传统的三主梁模型对广州鹤洞大桥进行了动力特性分析,结果显示了本文模型的正确性和实用性。