跨区域重大工程项目风险相互关系的社会网络分析

运用社会网络分析的方法,对跨区域重大工程项目风险间相互关系进行了研究和探讨。首先识别出了跨区域重大工程项目的 18个风险因素,通过识别其相互关系、计算可达矩阵构建风险网络。然后计算风险网络的密度、节点中心度和中间中心度,并结合跨区域重大工程项目的特点对计算结果进行分析。最后基于社会网络分析将风险分类,并针对不同类别风险的特点提出不同的风险管理策略。研究对于加深对跨区域重大工程项目风险的认识、提高管理效率和管理质量具有重要意义。     

重大工程项目建设的社会稳定风险传导机理研究

基于重大工程项目建设社会稳定风险呈现动态传导的特征,深入探讨重大工程项目建设的社会稳定风险传导机理和防范措施。首先,构建了重大工程项目建设社会稳定风险传导链,包括风险源、风险流、风险载体、风险事件和风险结果。然后,分析了重大工程项目建设的社会稳定风险传导机理,并借用沙堆模型对传导机理做了进一步阐述。最后提出从减少社会稳定风险源、阻碍风险传导路径、提高社会风险阀值等三个方面来防范和化解重大工程项目的社会稳定风险。研究有助于认清重大工程项目社会稳定风险的本质和传导规律,有利于从源头上防范社会稳定风险。     

基于ISM的高速铁路工程项目风险关系分析

为获知高速铁路工程项目风险间的关系,基于解释结构模型(ISM),提出一种分析高速铁路工程项目风险相互关系的方法。首先识别出高速铁路工程项目的 17个风险因素,通过研究风险间的关系,建立邻接矩阵,利用matlab求得可达矩阵。然后根据风险的传导力和关联性进行层级划分,构建ISM图。最后在归类风险的基础上针对各类风险提出防范、治理措施。结果显示,高速铁路工程项目主要存在关联性风险和传导性风险,且各风险经过一定路径的传导放大,最终导致市场收益风险和公众风险的发生,一定程度上为项目管理者进行风险管理提供了方向,有助于提高风险管理的效率和质量。     

基于证据推理的工程项目投标风险决策方法

针对工程项目投标决策中涉及处理大量不确定性和未知信息问题，从业主情况、自身情况、项目情况、竞争对手情况以及项目所在地的社会环境状况5个角度分析了工程投标风险决策应考虑的主要因素，建立工程项目投标风险综合评价体系。在此基础上，提出了基于D—S证据推理的工程项目投标风险方法，介绍了具体的决策过程及风险评价算法的步骤。算例验证了该方法在工程项目投标风险评价领域的可行性、有效性和实用性。     

农业知识工程建设中复杂系统理论与混合计算方法研究

农业生产是一个复杂的生命系统,也是一个知识密集型的产业.本文针对传统农业生产控制和智能农业控制在农业生产这一复杂系统中存在的农业知识工程的"获取"、"表示"、"应用"和"管理"的系统性、效能性、精确性、时效性所表现出的局限性、脆弱性、孤立性、单调性,以及不能有效地解决农业信息系统所面临的关键性问题(及时掌控态势、有效控制风险、提高管理效率)进行分析,提出了以复杂系统科学理论为指导,以混合智能计算为基础,注重开展互动性的语言动力学人机交互与信息抽取、系统性的复杂知识结构设计与模型构造、机理性的领域知识关键因素识别与分析、开放型的农业(大)生产模型扩展与改造4个理论技术和病虫预报、肥水运筹、模式栽培、风险提示、价格分析、销售匹配6个科学实践研究.     

国家游泳中心子结构模型损伤识别试验研究

为对复杂空间结构进行损伤识别, 在损伤定位向量法的基础上, 提出了基于测点区域的损伤识别方法, 并引入归一化损伤定位指标判定损伤区域. 对国家游泳中心“水立方”子结构模型的两种损伤状态进行了识别试验. 采用力锤激励, 实测了子结构模型损伤前后的加速度响应, 利用特征系统实现算法对加速度响应进行模态参数识别, 采用基于测点区域的识别方法对子结构模型损伤区域进行判定. 结果表明, 所用方法能够有效定位损伤区域.     

复杂灾害系统风险综合评价的非线性信息动力学模型

自然灾害系统是一个极其复杂的巨系统,它的发生、演化都具有相当复杂的非线性特征.为了从系统演化的角度来研究复杂灾害系统风险综合评价问题,在建模的过程中引入非线性信息动力学模型——最大流原理,以反映复杂灾害系统风险等级的各个指标所构成的系统为研究对象,基于非平衡统计力学方法建立系统随机演化方程,通过给各指标赋予合理的权值使系统趋于稳定,从而实现对复杂灾害系统风险的综合评价.新模型揭示出复杂灾害系统风险耦合的形成模式和演化动力学规律,并结合自组织特征映射网络算法实现对该模型进行数值仿真模拟.最后应用该方法进行中国大陆31个省、直辖市和自治区复杂灾害系统风险综合评价,分析结果验证了该方法的有效性.     

面向航空协同制造的工业互联网架构研究与应用

当前新一代信息技术与制造业的深度融合,正驱动着传统制造业的数字化、智能化转型发展及业务模式的深刻变革.航空装备研制过程具有跨时空域、跨产业链、跨多主体高效协同的典型特征,是一项复杂的系统工程,构建面向航空复杂装备协同制造的工业互联网平台,既是满足当前航空复杂装备高效研制的必要手段,也是以新模式驱动航空制造数字化转型的重...     

水资源系统整体模型研究

基于新近发展起来的复杂适应系统理论,建立了流域级的水资源系统整体模型,用于分析研究流域的水资源管理和配置.通过一个整体的模型框架,将水资源系统中水文、生产、生活、生态环境和管理制度等子系统的相互作用通过内生变量进行联接,从而取代以往组合模型仅仅通过计算结果的传递来描述子系统间作用的方式.结合整体模型框架的特点,提出了用于求解这个高纬度的非线性模型的嵌套遗传算法,并应用于黄河流域,分析了南水北调西线工程的合理调水量及其边际效益.     

跨组织项目的合作伙伴关系风险仿真研究——以民机供应链为例

作为典型的跨组织项目,大飞机项目涉及多个供应商,并面临诸多风险。为了准确描绘复杂系统的风险管理过程,与目前普遍采用的单纯数学、解析风险模型的技术视角不同,本文利用智能体仿真建模来研究民机供应链风险沟通过程及风险沟通影响因素对风险管理绩效的影响,仿真结果表明:1)民机制造商在力量格局中处于劣势状态的情况下,在供应链合作伙伴间增加沟通次数能够降低整个项目周期的风险影响;2)在民机制造商的风险控制能力一定的条件下,适当规模的供应链合作伙伴关系能够降低项目风险。最后,文章提出了管理建议。