霍尔果斯公路口岸发展研究

在霍尔果斯口岸经济合作中心建设、丝绸之路经济带推进及霍尔果斯建市等一系列重大经济建设的背景下,霍尔果斯公路口岸运输量有了较明显的改善,但其运输能力仍与实际运输量之间存在巨大缺口,且其监督管理体制不够完善,基础设施建设仍无法满足通关需求。因此,应通过加强基础设施及配套设施建设,提高公路口岸的货运速度,提高通关效率,扩大对中亚国家的贸易量等措施,提高霍尔果斯各方面的建设水平及发展状况。     

藏东南地区人口城镇化时空演变特征研究以林芝市为例

本研究基于1982~2020年人口普查数据与社会经济相关数据，运用人口集中指数、不均衡指数和人口重心等指标，分析了藏东南地区人口城镇化的时空演变特征。研究发现：人口空间分布格局呈稳定的“西北密集、东南稀疏”态势，人口与主要城镇集中于雅鲁藏布江—尼洋河沿岸河谷和高等级道路两侧；城镇人口重心常年处于巴宜区内，总人口和农村人口重心均自东南向西北方即向巴宜区移动汇集；城镇化水平空间分异明显，渐趋形成“一核、两高、多低”的城镇化发展格局；不同等级城镇职能缺位、城镇用地扩展受阻严重制约城镇化发展。建立以中心城市为核心，县城为支点，特色城镇为依托的3级城镇化发展体系，集约化利用土地资源，将有效推动林芝市城镇化进程。     

罗家伦的新疆行及其《西北行吟》

20世纪40年代,罗家伦先后以西北建设考察团团长、新疆省监察使的身份考察和驻节新疆。公职之余,写过一百多首有关新疆的诗歌,后编入《西北行吟》存世。这些诗歌力求达到历史真实与现实生活真实的结合,多姿多彩的自然样态与人文社会样态的结合,抒写深度与广度在民国时期新疆汉语文学史上并不多见,也是对同时期国人的新疆想象与描述的某种超越。其诗风多样,尤擅雄奇阔大一路,具有一定成就。     

阿拉山口和霍尔果斯的边境贸易

新疆开放口岸有14处,基本上已形成我国向西开放的格局。其中以阿拉山口和霍尔果斯最为重要。现已建成相当的规模。两年来边境贸易有很大发展。在发展过程中,各自存在着一些限制因素。为加速发展边贸,提出了八点值得深思的建议。     

山区公路施工、水毁浅析及防治措施

随着道路建设步伐的加快,山区道路建设也正以前所未有的速度发展。现就S230线红山嘴口岸——阿勒泰公路改建工程(某段)如何掌握山区公路施工技术及如何做好山区公路的水毁防治措施,谈点粗浅的看法。     

计算机技术在城镇道路工程资料管理中的应用

城镇道路是公益项目,其建设水平代表了一个城市的发展水平和形象,计算机技术是当今社会科技发展的加速器,如何利用计算机进行城镇道路工程的管理是未来市政工程管理的研究方向,本文对城镇道路工程施工技术文件管理系统进行城镇道路工程施工的管理进行了阐述。     

川中地区城镇体系的发展与分布研究

城镇体系的发展分布研究是区域经济的重要内容之一，也是实现地区经济进一步发展的重要手段。川中地区是四川省经济最为发达的地区，城镇的建设与发展在四川省，乃至西部地区均有较大的影响。     

辽宁省电子口岸平台开通

辽宁电子口岸平台开通仪式日前在大连举行。它标志着辽宁省“大通关”服务迈上高效运行轨道，对提高辽宁对外开放水平，加快大连国际航运中心建设意义重大。据悉，辽宁电子口岸是辽宁省整合全省电子口岸资源所成立的集“大通关”业务操作平台和信息平台为一体的基础设施重点工程，是中国电子口岸的重要组成部分。辽宁电子口岸按照“政府主导推动、市场化运作”的方式建设和运行，本着资源整合与信息共享的原则，运用信息化管理手段，对全省与口岸相关的物流、资金流、信息流进行整合，以最快速度、最低成本为辽宁乃至东北、内蒙古地区企业提供“一站式”通关服务。     

试论安徽的城镇化道路

本文分析了安徽省城镇化的现状及特点，应用“递增法”预测了本世纪末全省城镇化的水平，对安徽城镇化道路的选择提出了粗的见解。     

PVC-U双壁波纹排水管工艺概述

通过工程实例，对PVC—U双壁波纹管的技术性能及优点进行简述，总结施工工艺和施工中的注意事项，对西北部尤其道路施工中新型材料的地运用具有一定的实践指导意义，为西部地区建设高质量的路桥工程提供理论指导，对控制双壁波纹管施工质量有一定的指导意义。     

对城镇规划建设相关问题的思考

城镇规划，建设和管理是一项长远战略性，综合性很强的社会事业。在市场经济国际化趋势下必须要构架城市联盟协调机构，建立健全规划的实施管理机制，突出重点，加大人力，物力和智力投入，全力加快城镇建设步伐。     

城镇体系规划的可持续发展战略

介绍了城镇体系规划应遵循的原则,提出城镇应选择“城镇现代化、乡村城市化、城乡一体化”的道路发展,通过强化区域协调的手段做好城镇建设用地和绿色开敞空间的实施工作。     

信息化与兵团城镇建设

新疆生产建设兵团正在按照中央的布局,建设屯垦戍边新型团场,走新型工业化道路,不可避免的面临着信息化建设和兵团新建城市、重点小城镇建设的双重课题,只有充分认识二者的联系,找准切入点,才能顺利实现兵团跨越式发展。     

发展小城镇是西部城市化道路的必然选择

西部地区在当前社会经济发展水平下要促进城市化发展，走发展大中城市之路的可行性不大。从我国长期城市化发展的政策和实践看，发展小城镇对加快西部地区城市化进程起到了十分重要的作用；从我国工业化发展道路选择和大中城市与小城镇发展成本的对比分析，发展小城镇比发展大中城市具有更多优势。因此，发展小城镇是西部地区城市化道路的必然选择。     

浅析内陆口岸建设在边境区域经济发展中的作用

边境内陆口岸作为对外经贸往来的重要通道，也随对外经贸发展而发展壮大，并在边境区域经济开始发挥重要作用。加强口岸建设，规范口岸管理，改善对外贸易环境已成为边境地区扩大对外开放、发展地方经济的重要举措，也是当地政府和经济管理部门不容回避的历史课题。     

郑州市城镇用地遥感动态监测研究

随着我国城市化进程的加快，城镇建设中土地利用问题必将日益显现。加强城镇土地利用监测，对于确保在城镇建设中科学合理利用土地将起着不可低估的作用。通过对利用遥感测出的郑州市城镇土地利用变化情况的分析，得出利用遥感对城镇土地利用进行动态监测是一种较为科学的方法。     

以苍南县为例谈城镇社区建设

构建和谐社区，直接关系改革、发展、稳定的大局，关系群众的切身利益，是构建和谐社会的基础。本文以温州市苍南县城镇社区建设为实例。针对城镇化进程中社区建设存在的问题，尝试探索当前乃至今后城镇社区建设的基本对策。     

镇巴县小城镇园林绿化存在问题及对策

针对镇巴县小城镇建设和园林绿化中存在绿化规划滞后、缺乏地方特色、布局不够合理、植物配置缺乏科学性、光污染严重的问题。提出了较科学的对策建议：科学规划,坚持建设与绿化同步进行;因地制宜,合理配置绿化植物;加强空间布局;科学设置道路亮化,减少光污染。     

新亚欧大陆桥沿桥中国段内陆中心城市建设开放口岸的研究

新亚欧大陆桥经济带的形成和发展，给沿桥内陆中心城市带来历史性的开放发展机遇，建立开放口岸，是加快内陆中心城市对外开放的战略举措，沿桥中国段内陆中心城市建立开放口岸的条件基本成熟，关键在于政策创新，探索出一条建设有中国特色的内陆开放口岸之路。     

基于GIS探究西北陇东地区新农村建设演进

针对目前我国新农村建设迅速发展的形势,文章着重分析了西北陇东地区小区域新农村建设的影响因素,本研究选取西北陇东地区崇信县黄寨乡10个具有代表性的新农村示范点为研究对象,选取Google Earth和DEM影像图2000年和2015年数据,从坡度、海拔、道路三方面进行探究,分析各因子对于新农村建设布局影响权重,对西北其他类似地区的新农村建设具有借鉴意义。