粗集料间隙率试验研究

为了研究四级粗集料(19.00～4.75mm)用量对粗集料间隙率(VCA)的影响，采用配方均匀设计方法安排了多水平的试验方案，并利用加配重的振实试验方法测试了VCA，对试验数据进行了回归分析。结果表明，对VCA起决定作用的是集料本身的性质(如表面纹理，颗粒形状等)；粗集料中的最细粒径组(9.50～4.75mm)所占比例对VCA的影响比其他粒径组大。     

钢渣粗集料骨架间隙率变化规律及应用

为指导钢渣沥青玛蹄脂碎石混合料（stone mastic asphalt,SMA）级配设计,采用混料试验设计方法与粗集料振实试验,研究了不同组合方案的钢渣粗集料、玄武岩粗集料及玄武岩与钢渣混合粗集料骨架间隙率（voids in coarse aggregate,VCA）变化规律,建立了3类粗集料VCA与各档粗集料比例之间的回归模型。结果表明：钢渣粗集料VCA与各档粗集料比例之间呈多元非线性关系,玄武岩粗集料及钢渣与玄武岩混合粗集料的VCA亦为类似规律;相同级配下钢渣粗集料VCA的数值不同于玄武岩粗集料及钢渣与玄武岩混合粗集料。利用建立的回归模型可预测不同级配曲线的VCA大小次序进而预知矿料间隙率（voids in mineral aggregate,VMA）大小顺序,为SMA配合比优化设计中级配的确定提供依据。     

沥青混合料集料分维数值和矿料间隙率的关系

利用分形理论这一研究工具对沥青混合料集料级配进行研究，建立沥青混合料集料级配分维数值与矿料间隙率的关系．对沥青玛蹄脂碎石混合料、多孔排水式沥青混合料、密级配沥青混合料进行试验研究，分别建立集料级配分维数值与矿料间隙率的关系，再分析、对比其他试验数据，得出矿料间隙率随着集料级配分维数值的增加先降低后增加、并在一定的范围内存在极小值的结论．此研究结论对沥青混合料设计级配的选择具有重要的指导意义．     

浅谈粗集料性能对沥青路面的影响

近年来,随着高速公路建设的快速发展,由于路面结构设计不科学、原材料质量把关不严,现场施工质量控制不严、投入运营后车辆超载现象严重、特殊气候条件等因素影响,使得沥青路面早期损坏频繁出现,对新建公路的正常使用构成了严重的威胁。本文主要从武吉高速公路建设实践出发,通过试验和施工实践分析粗集料性能对沥青路面性能造成的影响,建立沥青路面施工中的控制措施及保障体系。     

混凝土粗集料的应用与控制

本文就粗集料在道路和桥涵结构混凝土中的应用,对粗集料的技术性质,技术要求及施工中粗集料的应用与控制进行了阐述,以供从事工程施工的技术人员参考.     

集料的粒度分布对沥青混合料路用性能的影响

通过分析集料粒度分布对矿料体积特性的影响,来分析集料粒度分布对混合料路用性能的影响。提出在粗细集料含量一定的情况下,适当增加各自的细度,是改善沥青混合料的体积特性和压实特性的一种有效措施。     

矿料间隙率破坏的范数灰关联度分析

利用范数灰关联度方法,分析了影响矿料间隙率(VMA)破坏的因素.研究发现,级配、砂当量、拌合温度和集料形状等作用突出.结论对如何有效控制VMA,提高沥青混合料质量有实际意义.     

集料骨架间隙率用于评价沥青混合料级配的研究现状

除最大密实度设计方法外,粒子干涉理论和各种间断密实级配设计方法均需要对沥青混合料结构是否嵌挤或填充密实进行设计和评价．而目前仅靠对沥青混合料物理性质和力学性质的检验是不够的。本文从集料骨架间隙率研究的专业背景、集料骨架间隙率用于粗、细集料级配设计的研究和集料骨架间隙率的影响因素三个方面对已有研究成果进行了分析。     

碱性与中基性粗集料影响混凝土抗冻性能对比

粗集料作为混凝土的重要组成材料,其品质直接关系到混凝土的各项性能.通过试验对比研究了碱性矿料石灰岩(ω(SiO_2)为1.01%)和中基性矿料玄武岩(ω(SiO_2)为53.5%)混凝土的抗冻性能,分析了两类试件的质量损失率和相对动弹性模量.结果表明:碱性矿料能够提高混凝土的抗冻性能,这对解决混凝土抗冻性能具有重要意义.     

矿料间隙率标准研究进展

矿料间隙率作为沥青混合料主要体积指标之一,对沥青混合料合理的体积组成设计及优良的使用性能具有重要影响.通过查阅、汇总和分析大量国内外相关文献,对矿料间隙率的计算方法、影响因素、最小值标准的发展历程及其与沥青膜厚的关系进行了综述.认为基于集料公称最大粒径的现有矿料间隙率最小值标准不太合理,今后应对集料特性、集料级配组成以及沥青膜厚与矿料间隙率的相互关系开展进一步研究,并应结合实体工程路面混合料的性能,建立更加合理的矿料间隙率标准或找到更好的替代方案.     

浅析甲醛含量的测定

分别用碘量法和酸碱滴定法对太原市塑料研究所生产的多聚甲醛进行了甲醛含量测定，探讨分析了两种方法对甲醛含量测试的影响，选择出了有效的测试方法。     

矿井粉尘直接测定方法

提出了采用粘尘剂、多面空心球、二氯甲烷实现一次多点采样,用 Ｍａｓｙｅｒｓｉｚｅｒ Ｘ分散度仅直接测定粒度分布的新方法,并用它测定了矿井巷道粉尘浓度和粒度情况．对漳村矿某一回风巷道断面的粉尘分布情况分析证明此方法可靠．     

手性药物扁桃酸的理化特性测定

采用pH值电位滴定法测定了扁桃酸的离解常数,采用高效液相色谱法考察了扁桃酸在不同溶剂中的溶解度曲线和在苯-水体系中于不同pH值条件时的分配率,建立了热苯萃取和冷却结晶的扁桃酸纯化工艺.研究结果显示,扁桃酸的离解常数pKa值为5.28;扁桃酸在水和苯中的溶解度曲线可分别表示为:S=38.756e0.0354t和S=0.2746e0.0649t;扁桃酸在水和苯中的溶解度差值曲线可分别表示为:ΔS/S1=0.1196t-2.712和ΔS/S1=0.3688e0.0723t;苯是最适合用于冷却结晶的溶剂;热苯萃取扁桃酸的苯水比例可选为1∶1;降低pH值有利于扁桃酸在苯中的分配.     

高性能沥青路面在我国的应用现状

高性能沥青路面是美国公路战略研究计划的重要研究成果之一。在我国,1995年江苏交通科学院率先引进高性能沥青路面技术,自2000年第一条实验路以来,超过1000万吨高性能沥青路面设计的混合料铺筑在1000多公里的高速公路上。目前,全国有40余套高性能沥青路面的胶结料试验设备,80余台高性能沥青路面旋转压实机为进一步应用高性能沥青路面技术奠定了物质基础。     

常压下有机混合物的分离提纯及沸点测定

通过常压下简单蒸馏与分馏的实验研究，阐明双组分体系中温度平台与组分含量、沸点差值之间的关系，得出结论：分离和提纯有机物时，对于组分纯度不高或沸点较为接近的液体混合物，采用分馏方法可测出各组分的温度平台及沸点；若采用简单蒸馏方法，则不会出现明显的温度平台，只有高纯度液态化合物才能测出其沸点；蒸馏方法适用于沸点相差较大的液体混合物的分离。     

对氧瓶燃烧法测定有机卤含量

通过实验，用锥形瓶代替燃烧瓶，用铁丝代替铂丝作催化剂，既简单易行，又节约成本。     

大空隙沥青混合料的动态模量预测模型

随着沥青路面力学-经验设计和分析方法的发展,路面材料参数的研究显得越来越重要.文中利用MTS材料试验系统对含有透水基层(ATPB)的ATPB-25和ATPB-30两种沥青混合料进行了动态模量试验测试.试验测试中,根据沥青混合料所处的温度环境设定了不同的测试温度和加载频率.然后根据测试结果生成了该沥青混合料的全时域动态模...     

西藏林芝地区沥青路面病害及成因探析

西藏林芝地区沥青路面病害的发生，直接影响到了路面的使用性能和路面的耐久性。通过调查发现林芝地区特殊的气候条件、路面结构、路线线形设计和超载等是造成路面病害的主要因素。