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以模块化建模方法为指导,提出了液压系统的热力学模块化建模方法。将液压元件工作机理分为容积型和阻尼型,建立容积型模块和阻尼型模块模型,由容积型模块和阻尼型模块单独或组合建立液压元件的模块化模型。采用Dymola对所建立的各元件模型进行仿真实现,建立了温度仿真模块库-ThermalHydraulic,可以实现面向液压原理图的可视化温度仿真。对模块库进行测试,验证了建模和仿真实现的可行性。Abstract: According to the modular modeling method,a thermal-hydraulic modular modeling method of hydraulic system was presented. Basic operating principles of all hydraulic components were divided into two types:volume and resistance. Volume model and resistance model were developed to represent the volume and resistance characteristic of hydraulic component. Component's modular model was established by signal or both of volume model and resistance model. Then,the hydraulic system temperature simulation modular library-Thermal Hydraulic was established by Dymola software,and the library could establish system model conveniently by visual modeling style based on hydraulic principle figure. At the last,the system test was made to evaluate the feasibility of modeling and simulation. 相似文献
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闸门液压系统分布式物理图网建模及仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在对闸门液压系统的物理结构、工作原理进行分析的基础上,采用分 工物理图网建模方法建立了门液系统分布式物理网图模型,并在MATLAB的Simulink平台上对闸门液压系统进行了仿真研究,仿真结果表明,这种方法是对液压系统进行动态仿真的一条行之有效的途径。 相似文献
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多级缸起竖系统运动过程的建模与仿真 总被引:4,自引:2,他引:4
讨论了含多级油缸起竖液压系统的特点,运用多体系统动力学理论分析了起竖系统的多刚体模型,采用“分离-碰撞”两状态模型和非线性弹簧-阻尼力函数对活塞杆间的碰撞过程进行等效,建立了考虑碰撞的起竖多刚体系统动力学模型,对多级油缸的运动过程进行了仿真。仿真结果表明多级缸活塞杆运动过程中的碰撞是影响大型装置起竖过程平稳性的主要因素,模型和仿真结果可用于快速起竖系统的设计。 相似文献
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液压仿真软件的研究进展 总被引:12,自引:0,他引:12
讨论了液压仿真的重要性,回顾了液压仿真软件的发展过程,全面总结了它的研究内容和现状,对它的未来发展作了预测,提出了液压仿真近期应予研究的几个重点。 相似文献
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作战系统仿真中的雷达建模与仿真研究 总被引:6,自引:2,他引:4
以舰艇防空作战中雷达单元的仿真为背景,按照搜索雷达和精跟踪雷达的功能及工作流程,将作战系统中的雷达仿真分成目标探测、捕获、非精确跟踪及精确跟踪等步骤,对各个步骤中需完成的工作进行了较为完整的介绍,并给出了相关流程图。 相似文献
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仿真系统建模的相似性与复杂性 总被引:6,自引:2,他引:6
基于系统相似性,研究了仿真系统建模的相似性和复杂性的形成原理,系统建模中的相似性与复杂性,模型与原型系统的相似性与复杂性的分析方法。提出运用系统相似性及其变化产生复杂性,为多样性仿真系统建模及可行性分析,提供新的理论与方法。 相似文献
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复杂的大功率液压系统仿真研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文描述了复杂的大功率液压系统数字仿真中容易出现的刚性问题,讨论迭代在解决此问题的仿真方法,并用该方法对一台30MN水压机液压系统的加压过程进行了仿真计算。 相似文献
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液压挖掘机工作装置仿真研究 总被引:22,自引:4,他引:22
简述了AMESim软件的性能和特点,对挖掘机工作装王的液压系统和机构在AMESim环境下进行了建模,设王了模型中的主要参数,实现了其液压系统动态仿真和机构的二堆动力学仿真.并采用试验的方式对仿真模型进行验证和改进,对仿真结果和试验结果进行了详细分析和比较,给出试验和仿真曲线,并在AMEViewer中显示仿真模型的运动。所得到的动臂、斗杆和铲斗液压缸无杆腔的压力误差在10bar以内,因此能够实现较精确的工作装置运动仿真,同时也验证了该模型的有效性。 相似文献
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基于AMESim的液压加力压桩的压桩深度仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
准恒功率液压静力压桩机能保证在整个压桩过程中有很高的功率利用率,为了便于对液压静力压桩机进行改进和加快压桩进度,有必要就液压静力加力压桩过程中,压桩油缸活塞直径和升降油缸活塞的初始高度、直径对压桩深度的影响进行研究.为此,分析了准恒功率液压静力加力压桩过程,利用AMESim仿真平台建立了准恒功率液压静力加力压桩系统的模型,设置了模型中的主要参数,并进行了动力学仿真.分析了仿真结果;仿真结果表明降低升降油缸活塞的初始高度,增大升降油缸活塞直径,或两者同时起作用,均能增大压桩深度,但作用不大;增大压桩油缸活塞直径,能有效地增大压桩深度,加快压桩进程. 相似文献
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基于MPLS的Internet流量工程系统模型和仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
基于MPLS的Internet流量工程(MPLS—TE)正成为保证网络QoS、降低网络拥塞、提高网络有效利用率的新手段。本文提出一种简单在线流量工程解决办法,并以仿真模型的形式描述了其原理和工作过程。通过实例仿真,证实该方法在同等条件下比现有的在线方法具有简单和负载均衡效果更好等特点。模型仿真同时表明了该方法的可行性和有效性。 相似文献
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