加强运输指标统计分析，完善、优化运输组织——浅谈公路专业货物运输统计工作

汽车运输统计是一门科学,货物运输统计的研究对象是货,作为专业运输企业其统计工作,它的意义是通过统计认识了解汽车运输的特点,最终为汽车运输有效组织服务。     

中性流输运过程的物理统计机制

在统计观点指引下，首先建起中性统计流中概念和定义的统计表述，其次研讨了中性流运输运过程的统计机制和表述。     

加强行包运输及装卸工作的几点设想

行李、包裹（以下简称行包）运输是铁路旅客运输组织的重要组成部分，《铁路旅客运输规程》是行包运输的基本法则；行包运输量是各营业站原始信息统计的结果，《铁路旅客运输统计规则》是行包运输量统计．的主要依据，行包运输通过装卸及搬运作业来完成。     

基于动态模糊数据的运输车队评价系统建模

客户对运输车队派车的评价是一种具有动态模糊性的反馈信息,为了从中获取更为全面合理的统计分析结果,可以利用"动态模糊数据"对其进行表示和处理。文章在简单评价指标体系基础上构建了一个基于动态模糊数据的运输车队评价系统模型。模型中给出了客户评价信息的表示和计算方法,并通过实例对具体的评价信息进行了统计和分析,获得了分析结果,该结果全面有效地反映了客户的评价情况,为运输车队核心竞争力的提高提供了重要依据。     

关于铁路机车运输能源消耗统计现状研究

当今铁路运输属于一种重要的运输方式,其所消耗能源的种类与其数量正在产生较大的变化。对铁路机车运输能源消耗进行统计是铁路运输中所统计的一个非常重要的部分,该文结合实际,首先对铁路运输的能源消耗进行了详细分析,并对铁路机车能源消耗计量仪器及统计方法和能源消耗标准及考核制度进行了详细的探讨。最后从优化能源消耗结构、推广节能型能源消耗计量仪器和制定合适的能源消耗标准及考核制度等三个方面对其提出了相应的建议及措施。     

2013~2014年我国道路危险化学品运输事故统计分析及对策

基于2013~2014年我国发生的562起危险化学品运输事故,从危险化学品运输事故发生路段、危险化学品类别、事故致因因素、事故发生时间段等方面进行了统计分析.结果表明：正常路段发生事故的比例最高,占总数的54%;易燃液体化学品种类运输过程危险性较大,容易导致事故;事故致因因素的统计显示交通事故引发的危险化学品事故的比例高于非交通事故;每年3~8月是危险化学品运输事故的高发时期,每天早上8~9时是危险化学品运输事故的高发时间.最后,基于这些特点分析提出了减少我国危险化学品运输事故的相关对策建议.     

不确定条件下外协生产库存系统控制策略与参数优化

针对协作企业生产能力和运输时间不确定条件下的外协生产库存系统优化控制问题,提出了一种基于生产点和生产批量的生产库存控制策略。用统计概率分布对协作企业生产能力和运输时间的不确定性进行描述,以库存成本、生产准备成本和协作企业生产能力损失成本最小为目标,建立了生产能力和运输时间随机变动条件下生产库存系统控制策略的参数优化模型,设计了一种基于仿真的控制参数优化算法,通过实例对生产库存系统控制策略及控制参数优化算法进行了验证,并分析了生产点和生产批量等参数变化对与外协生产库存系统性能的影响。     

不断优化市场环境促进交通运输协调发展——2006年度扬州市交通运输经济运行分析

本文对扬州市综合运输生产基本情况进行统计,分析交通经济运行基本特点,针对交通经济运行中的一些问题提出建议。     

渤海湾客滚运输的安全问题

基于当前社会经济发展和道路运输水平对客滚运输安全的影响现状,运用系统工程理论研究渤海湾客滚运输安全问题,通过对渤海湾客滚运输事故进行统计分析,找出造成事故的系统原因.结合世界滚装船舶事故统计,预测事故发生的趋势,并提出提高渤海湾客滚运输安全性的系统措施.     

浅议火电厂汽车运煤的燃料管理

文章根据华润电力登封有限公司的燃料管理的流程，从业务计划、运输、采制化到统计核算进行分析，得出经验教训，降低燃煤成本。     

拖拉机在农业运输中的作用

我国是一个以农业为基础的国家,农业生产状况直接影响整个国民经济的发展。而在农业生产过程中,农业运输是需用劳力最多、劳动运输强度最高的作业之一。具统计在整个农业生产过程中,农业运输约占农业劳动量的百分之六十。由此可见农业运输是农业生产的重要     

试论铁路十八点运输统计中存在的问题及控制对策

十八点统计工作在铁路运输组织管理中发挥着重要的基础性作用。随着铁路改革的不断发展,铁路运输生产和经营管理的不断变化,十八点统计指标体系不断完善,能够更加全面准确地反映铁路日常运输生产经营情况,成为铁路指挥日常运输生产、企业经营管理和宏观决策的重要依据。本论述就目前十八点运输统计中存在的问题展开探讨,并对今后的发展提出建议和控制对策。     

从“一卡通”运营模式谈现代化煤场运输销售管理

从“一卡通”运营模式谈起，研究消除或控制运输过程中客户管理混乱、销售数据统计不准确等现象，以现代化的运销管理模式促进煤场运输销售有序经营，为确保煤场运输管理健康发展奠定坚实的基础。     

浅谈新的社会形态下物流运输的合理化

介绍了运输的概念、作用及运输方式的分类,分析了物流企业的现状和存在的不合理运输,提出了相应的有效措施,强调了合理运输的重要意义。     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

运输需求的特性及其分析特点

研究了运输需求的概念和特性，粗略地总结了运输需求的广泛性、多样性、派生性、空间特定性、时间特定性和部分可替代性６个主要特征，说明运输需求包括流量、流向、流程、流时和流速５个要素。并分析了运输需求的产生原因，讨论了运输需求分析的特点，论述了微观经济学需求理论用于运输需求分析的局限性。     

川江载货汽车滚装运输贡献的评估与发展政策

介绍了川江地区的运输环境,阐述了滚装运输产生的行业背景、发展历程和现 状;提出以经济、社会、运输、节能、废气排放的指标,评价川江载货汽车滚装运输对区域经济 社会发展的贡献,建立了运费节约和能源节约指标的计算模型,并以2005年的统计数据和专 项调查数据为基础进行了实际评价。结果表明,川江载货汽车滚装运输兼具降低社会运输成 本、节能、环保与生态价值,有助于长江流域经济社会的可持续发展;分析了滚装运输发展 的机遇及面临的挑战,提出了促进滚装运输发展的政策和措施。     

济钢3200m~3高炉铁水实时运输与平衡的技术研究与应用

本文分析了济钢3200m3高炉区域铁水运输现状和需求,制定出铁水运输组织方案,从监控指挥、炉下对位、铁水平衡3个方面对铁水实时运输进行了总结,满足了高炉转炉对铁水运输的需求,并提出了改进措施。     

危险化学品运输模式的选择模型研究

考虑两种常见的危险化学品运输模式公路运输和公路-铁路多模式联合运输,建立了多起点、多终点、多种类危险化学品的公路运输模型和多模式联合运输模型,并运用蚁群算法求解此两类问题。讨论了使用公路运输模式和多模式运输模式的情形并进行了案例分析。结果表明,选择何种运输模式进行运输取决于危险化学品的年运输量,同时,最优运输路径决定了转化场地的选址位置。