关于裂缝的灌胶加固、补强、堵漏浅议

介绍了结构进行修复、加固补强及堵漏时对混凝土裂缝灌胶,以及对旧建筑加固改造时,对混凝土裂缝藻胶处理的方法和程序。     

既有桥梁外贴纤维布加固后可靠度分析

对国内外大量纤维布加固试验进行了分析计算,得到了钢筋混凝土矩形桥梁构件计算模式不定性系数的统计参数.讨论了钢筋锈蚀、混凝土强度、纤维布加固耐久性以及荷载等影响因素变化对既有桥梁结构承载力的影响,参考既有桥梁结构全寿命可靠度分析,确定了加固后既有桥梁锈蚀延迟期的长度.在国内外纤维片材加固混凝土结构的耐久性试验的基础上,提出在加固后可以不考虑纤维布材料的老化及其纤维布材料与混凝土粘结界面的退化,使加固后钢筋混凝土构件承载力极限状态可靠度分析得到简化.研究了加固后既有桥梁抗力计算方法,并结合一座实际桥梁工程进行了加固后可靠度计算.该方法具有一定的工程应用意义,可以作为既有桥梁加固评估的理论依据.     

混凝土结构加固方法的应用

阐述了混凝土结构的加固方法及裂缝修补,结合工程实例重点介绍了粘钢加固法在修补裂缝中的应用。     

复杂建筑结构加固及其检测方法研究

分析复杂建筑因使用功能改变而进行加固的必要性。结合武昌火车站华中商城加固改造工程实例，探讨了复杂建筑的结构加固的程序与方法，提出这类加固工程处理的新思路：检测原结构一加固设计与施工。加固效果检测。着重介绍了复杂建筑的柱、梁与板的加固设计方法和施工工艺。     

路桥施工中裂缝产生的原因及处理对策

工程建设中混凝土应用最广泛,混凝土结构具有灵活、成本低、抗压强度高等优点,在施工中可以变为不同形状,并且其耐火性较好,建筑的维护成本较低,因此混凝土是应用最普遍的建材。混凝土结构的缺点是:抗拉性能较差,会出现裂缝。主要探讨路桥施工中混凝土裂缝产生原因和处理方法。     

变电站混凝土构件裂缝的修复加固

现浇砼构件易产生裂缝,从而影响到建筑结构的安全性与建筑的使用寿命,因此要采用相应的修复加固措施。传统的补强方法多采用加大混凝土截面或者采用粘钢混凝土,相比这些传统的方法,碳纤维则有着明显的优势。本文针对变电站混凝土构件裂缝的修复加固展开讨论,着重分析利用碳纤维进行修复补强的方法。     

关于混凝土建筑结构加固技术的新探

传统的混凝土建筑受当时施工工艺以及混凝土材料质量的限制,在经过长时间的使用之后,建筑结构表面经常会出现一些裂缝,这些裂缝的出现不仅仅影响建筑物的美观,更为严重的是对建筑物的使用者带来安全隐患,为了消除这种安全隐患,建筑工程领域正积极的寻找适合混凝土建筑结构加固的技术,力求消除建筑结构的安全隐患,提高混凝土建筑物的安全性能。笔者对多年的经验进行总结,在本文中阐述了几种常见的加固技术。     

浅谈现代建筑结构检测与加固施工技术

系统分析和介绍了目前建筑结构常用的检测方法与加固方法,重点介绍了各种建筑结构检测方法的主要特点、用途和适用范围以及各种建筑结构加固方法的主要特点、适用范围和施工要点。结合实际工程体会,指出了在建筑结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。     

浅谈建筑结构监测加固技术

本文分析和介绍了目前建筑结构常用的检测方法与加固方法,重点介绍了各种建筑结构检测方法的主要特点、用途和适用范围以及各种建筑结构加固方法的主要特点、适用范围和施工要点。结合实际工程体会,指出了在建筑结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。     

钢筋混凝土构件裂缝研究

混凝土结构在建设和使用过程中通常会出现不同程度、不同形式的裂缝。该问题是长期困扰着工程技术人员的难题。笔者结合自身的工作经验介绍了钢筋混凝土结构构件裂缝形成的原因以及检测方法,最后对常用的混凝土结构裂缝的处理方法进行了总结。     

基于ROS及YOLOv3的混凝土桥梁裂缝实时检测系统

为了提升既有混凝土结构的养护效率，提高结构的检测效率和精度，基于ROS架构和边缘计算设备，设计了便携式混凝土桥梁裂缝实时检测系统，通过YOLOv3算法实现了混凝土桥梁裂缝自动检测识别，并研究了不同数量训练集对模型性能的影响.结果表明，研发的混凝土裂缝实时检测系统能够整合硬件性能，完成对混凝土表观裂缝图像的实时获取，并在边缘计算设备上进行实时分析处理，实现了检测结果的实时显示.模型在训练集数量最多时平均精度最高，达到0.823.实验室环境下以预应力混凝土结构为例的测试结果表明，该系统能够较好地实现混凝土结构表观裂缝的检测.     

锚杆静压桩法在既有建筑地基基础加固中的应用

既有建筑地基基础加固是指对既有建筑的地基进行处理、基础进行加固或进行改造建设。本文着重介绍了锚杆静压桩法在既有建筑地基基础加固中的应用。     

现代建筑结构检测与加固施工技术分析

本文系统的分析和介绍了目前建筑结构常用的检测方法与加固方法,重点介绍了各种建筑结构检测方法的主要特点、用途和适用范围以及各种建筑结构加固方法的主要特点、适用范围和施工要点。结合实际工程体会,指出了在建筑结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。     

建筑施工中混凝土裂缝控制

建筑工程施工中,如果混凝土构件出现裂缝,就会影响混凝土构件的刚度和建筑物结构的整体抵抗能力,即使裂缝的出现不会导致混凝土构件的破坏或建筑物的倒塌,也会影响到建筑外观,当裂缝宽度超出一定限度时,也会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性能。本文介绍混凝土工程施工中常见裂缝的控制方法及裂缝的处理措施,对混凝土工程的施工有一定的参考价值。     

浅谈现浇混凝土裂缝灌浆修补法的施工技术

简要分析混凝土裂缝产生原因,概括介绍了灌浆修补裂缝的几种方法,针对裂缝原因及时采取正确的方法进行修补和加固,可以达到预期的效果。     

国电万安水电厂底孔闸墩裂缝处理及加固

万安水电站底孔闸墩出现裂缝,为保证结构安全,对闸墩进行了裂缝处理、粘钢灌胶、植筋、浇筑钢纤维混凝土等补强加固。通过处理,裂缝受到限制,闸墩得以加固,保证了底孔闸墩结构完整和运行安全。     

混凝土建筑结构裂缝存在的原因及其控制措施

在工程建筑施工中混凝土建筑结构裂缝是一种非常常见的质量问题,混凝土建筑结构裂缝的存在不仅影响到了建筑物外形的美观,同时对建筑结构的稳固性也带来十分不利的影响。为此在我国建筑工程发展过程中必须对混凝土建筑结构裂缝之一典型的质量问题处理好。为此本文针对混凝土结构裂缝存在的具体原因及解决措施进行了分析,希望通过本文的论述对有效控制混凝土建筑结构裂缝的存在能够有所帮助。     

不同持荷下自密实混凝土加固既有RC梁抗弯性能试验

针对自密实混凝土加固既有混凝土桥梁时结构初始损伤和持荷加固等对加固梁抗弯性能的影响,设计和制作了8片钢筋混凝土T梁,对其进行加载造成初始损伤,然后在不同持荷水平下对其进行自密实混凝土增大截面加固,并对加固梁进行抗弯性能测试,以明确持荷水平和自密实混凝土加固厚度对RC梁抗弯性能的影响,包括构件裂缝分布形态、破坏形式、挠度变形和混凝土应变发展等,最后探讨了加固梁抗弯承载力计算方法。研究结果表明:该试验采用的自密实混凝土增大截面加固方法能有效提高构件的抗弯刚度,增大抗弯承载力约1倍,并且加固梁均表现出良好的延性破坏特征;混凝土梁底加固厚度能在一定程度上提高构件抗弯承载力,但效果不明显,其提高程度小于加固截面自重的增长;低持荷水平对加固梁抗弯承载力退化影响不大,甚至略有提高,但高持荷水平会引起加固梁抗弯承载力在一定程度退化,持荷水平对加固梁抗弯刚度的影响依赖于其引起的梁表面裂缝张合情况,裂缝闭合时,一定的持荷对于加固梁的抗弯刚度具有促进作用,但高持荷加固梁表面存在开口裂缝时会引起其抗弯刚度退化;对于适筋加固梁,基于平截面假定和塑性极限方法,忽略二次受力的影响,直接按受拉钢筋屈服对加固梁抗弯承载力计算具有较高的精度。     

当前建筑结构检测与加固施工技术的探讨

文章介绍了建筑常用的检测方法和加固方法以及各种建筑结构检测方法的主要特点、用途和适用范围以及各种建筑加固方法的主要特点、适用范围和施工重点。结合实际工程体会,指出了在建筑结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。     

楼板混凝土裂缝浅析

混凝土结构裂缝通常在多种因素的作用下产生的,鉴别混凝土结构产生的各种类型裂缝是工程加固中的一项重要内容,本文针对混凝土楼板施工中出现的裂缝进行分析，提出了预防措施和处理原则。