QQ561十吨双向自卸车车架光弹应力分析

本文分析了ＱＱ５６１双向自卸车车架受力状态及采用光弹贴片方法，对其进行现场应力实测，以确定关键部位在各种工况下的应力分布，为此种汽车车架的合理设计与改进提供了可靠的依据。     

基于有限元分析装载机前车架的改进

针对装载机在某些特定工况下前车架容易破坏的问题,建立了装载机整体及前车架有限元分析实体模型,应用ANSYS有限元分析软件分析了装载机的前车架在不同的工况下的载荷特征,并确定前车架最大应力发生的工况及应力集中位置,为改进前车架的结构设计提供了设计依据,并提出具体的改进意见。     

客车车架各行驶工况性能研究

将客车在静止和行驶状态下的力学工况分为四种工况。应用ANSYS软件对各工况进行了计算,得出了车架的应力分布和位移变化,全面掌握了车架的结构强度及刚度薄弱部位。得出对客车车架影响最大的行驶状态。得出车架应力分布比重,用以判定车架材料的利用率,为车架优化改进设计提供重要理论数据。     

汽车车架扭转应力分析方法的研究

通过对常见开口截面车架在典型工况时扭转应力的分析,推导出扭转应力计算公式,从而得出了开口截面车架的一些应力分布规律,提出了改善车架扭转应力分布的具体措施．对汽车车架设计方案的拟定和车架应力分析具有指导作用。     

基于ANSYS Workbench隧道车车架强度有限元分析

应用Creo建立某隧道车车架实体模型,给出了车架应力分析时的模型简化方法。根据车架的受力特点,提出了两个有限元分析的边界条件,建立了有限元模型。用ANSYS Workbench分别求解两种边界条件下,车架的应力大小和应力分布规律,进行了对比分析,得到了满载静止状态下车架等效应力分布云图,及车架变形云图。     

重型矿用自卸车车架强度分析

应用solidworks软件和ANSYS软件,建立了矿用220 t自卸车车架有限元分析模型,得到了在全局加载下车架的应力分布;针对车架应力分布很不均匀的问题,对车架结构、布筋提出了改进;采用电测法测定了满载静止工况下车架特定点的应力,验证了有限元模型的正确性.     

1t固定式矿车车架的轻量化设计

针对矿车零部件安全储备过高、运输中无用功耗过大的问题,运用轻量化的思想,应用ANSYS有限元分析软件对使用量最大的1 t固定式矿车的车架,进行了典型工况下的应力和变形分析,提出了结构件替换、局部加强以及碰头座板厚度减薄的轻量化组合方案,即采用局部加强的8#普通槽钢代替原异型槽钢做车架的纵梁,同时减薄碰头座板厚度。仿真结果表明:在满足强度和刚度要求且碰头有效发挥作用的基础上,可实现车架减重28.6 kg,为矿车轻量化提供了参考依据。     

大型货车车架有限元静态特性分析及试验研究

建立了以板单元为基本单元的车架有限元分析模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了静态分析,并进行弯曲和弯扭静载试验。有限元分析结果和实验结果与车架在实际使用中出现的车架异常断裂情况相吻合。     

轻型汽车车架动态有限元分析

为了NJ1030系列某型车架改进需要,讨论了车架强度问题。采用构件装配方法建立车架三维模型,利用大型软件Ideas对NJ1030型车车架进行有限元建模。应用有限元对车架进行了动态分析,同时进行了车架的疲劳试验,并对试验 结果和计算结果进行了比较, 得到了车架应力、变形规律及动力特性。     

摩托车车架动态特性分析

利用有限元方法对摩托车车架动态特性进行了分析计算，并通过实验模态方法进行了相应的实验验证，获得了车架模态参数和振型。分析了路面和发动机激励对车架动态特性的影响，在考虑到实际安装位置和投入成本的情况下，对摩托车车架结构进行了改进，在车架尾部和座垫支架左右之间各加一块钢板。在同样的实验条件下，对改进摩托车车架动态特性效果进行了实验验证，提高了摩托车的乘坐舒适性，对摩托车车架设计具有重要意义。     

2008年《图书情报工作》载文、作者及引文的计量分析

利用文献计量学方法对2008年《图书情报工作》的载文、作者和引文情况进行统计分析发现,该刊在载文、作者和引文等方面具有较显著的特点,伴随科学技术的不断发展,其在图书情报学界将发挥越来越重要的作用。     

顺序注射分析检测技术的应用及其进展

对2002年以来顺序注射分析在环境分析和生物分析方面的应用进行了较为详细的综述.展望了顺序注射分析的未来.     

电位溶出分析和计时电位溶出分析及其应用

评述了电位溶出分析和计时电位溶出分析以及在其基础上发展产生的新方法的主要特征及其应用。     

重庆地区7种生物质的成分分析及热重实验

对重庆地区的玉米秆、玉米芯、高梁秆、稻秸、麦秸、黄桷树、竹子等7种生物质进行了工业成分分析与干基化学组成分析,并用热重分析仪对7种生物质的热解特性进行了热重实验．通过对热失重曲线分析,研究了生物质种类、加热速率、样品粒径、压力对生物质热解特性的影响,得到了最大热解速率对应温度及反应活化能、频率因子等热解反应动力学参数,     

隧道监控量测及成果数据分析

监控量测对于隧道安全施工极为重要。本文以成渝高铁龙神坳隧道为例,介绍了该隧道监控量测的具体方法,通过对典型断面监测成果的回归分析,得出对数回归模型可以较为准确的预测隧道变形的结论。     

英汉句子结构转换中旬法、语义、语用作用研究

长期以来,在外语教学和学习中,人们偏重对语言结构作句法静态分析,忽视对语言结构作语义和语用动态分析。然而,语义和语用的作用是非常重要的,它可以增强语言意义学习,发展思维技能,提高学习效果。     

脑电信号的现代分析方法

脑电图（EEG）是脑神经细胞电生理活动在大脑皮层或头皮表面的总体反映。临床实践表明，脑电信号中包含了大量生理与疾病信息，通过对脑电信号的处理，不仅可以为医生提供临床诊断依据，而且可以为某结脑疾病提供有效的治疗手段。作者从脑电信号的分析出发，论述了频域分析、时域分析等脑电图分析中常用的信号分析方法和特点，特别介绍了Wigner分布、小波变换和匹配跟踪等时频分析方法、人工神经网络和非线性动力学方法在脑电信号分析和处理中的应用情况。     

一种交互判别聚类分析方法及应用

介绍了一种交互判别聚类分析方法，并成功应用于增发股投资价值的分析，其结果优于一次判别分析方法。     

影响上海股市的因素筛选和统计分析

为定量分析上海股市发展的内在机制以及宏观经济因素对股市的影响,特选取１８个表征股市的内部因素和６个与股市有关的宏观经济因素进行相关分析和因子分析,筛选出影响上海股市的１０余个主要因素．通过因子分析得到代表上海股市变化的几个主因子,为进一步研究股市扩容奠定基础．     

中国东南部主要海岛植物地理分布特点及其影响因素

以大尺度植物分布数据和环境气象因子等为基础,利用植物区系谱、主坐标分析、聚类分组及典范对应分析(CCA),探讨了中国东南部主要海岛植物分布及其影响因素.结果表明:(1)中国沿海代表性岛屿植物地理成分呈现纬向地带性差异,热带成分比例自北向南逐渐递增,而温带成分呈递减的规律,这与各海岛所处气候带的水热条件分异密切相关;(2)主坐标分析和聚类分组显示,主要海岛可划为5个区系分,反映了中国东南主要海岛植物区系成分比例关系与大陆南北山地区系划分的类似性;(3)CCA排序轴与气象因子相关分析表明,一月均温、纬度和年均温是中国东南部主要海岛植物地理分布的主要影响因子.