基于AutoCAD的二次开发设计

该设计是AutoCAD的二次开发设计。本软件设计的对象是系列件（螺母、螺钉、螺栓、垫圈等等）,螺母、垫圈等是设计人员设计、工人加工生产不可或缺的一类重要零件,被广泛应用于机床设计制造、机床夹具设计制造等行业。随着数控机床、计算机的普及应用,这类标准件的设计加工生产及应用变得极其简单起来。AutoLISP语言是属于LISP语言的一种,它是LISP语言同AutoCAD有机结合的产物。     

基于AutoCAD的建筑模型设计

通过了解某建筑实施的需要,采用AutoCAD技术进行工程图纸的设计绘制,此设计过程主要包括方案设计、初步设计、施工图设计三个阶段。设计出一个符合建筑的鸟瞰图,再根据平面图设计出立体实体,展示出内外空间三维效果,并用软件绘制出模型。该模型能够立体的展现建筑的各方面,各角度的图像,能够更全面的了解该建筑。     

基于AutoCAD2000的服装样片自由放码技术

论述了服装样片放码技术原理,以及AutoCAD2000样片的输入、输出与放码之间的关系;阐述了以AutoCAD为平台,采用VisualC 6.0和ObjectARX2000编程开发服装样片自由放码应用程序的设计思想,可提高执行效率,同时具有直接读取数字化仪和屏幕打板并用的优势。设计的应用程序,模仿了“画顺”的设计思想,重点使用了AutoCAD2000基本类库AcDb中的AcDbCurve类、LWPOLYLINE实体和addVertexAt()函数,并基于图形数据库扩展记录进行放码数据存储。给出了已成功运用到实践中的程序框图和源程序代码节选。     

基于VBA的AutoCAD参数化设计探讨

本文介绍了AutoCAD VBA开发工具的特点和参数化设计的基本思想,探讨了如何利用AutoCAD内嵌的VBA语言实现常用机械图参数化绘制的方法。并用该方法进行实例绘制了常用的阶梯轴,结果表明利用参数化设计能有效简化系列化零件制图,缩短产品设计周期,改善设计质量,提高设计效率。     

基于AutoCAD的实时协同设计技术研究

随着网络AutoCAD技术的不断发展,实时协同设计已经成为关键。然而,传输网络带宽不足,限制了实时协同技术在AutoCAD软件的应用范围。以AutoCAD为研究对象,分析实时协同技术问题。     

基于AutoCAD的典型电子元件的三维造型设计

通过一些典型电子元器件的建模,分析电子元器件的形状特点和使用AutoCAD进行实体建模的一般方法,进而实现一些通用电子元器件的模型库的建立,并给出基于元件组装的基点选择.     

AutoCAD的三维设计教学研究

本文通过对AutoCAD中三维图形设计工作显示控制、模型创建、编辑、着色和渲染的介绍,展示了AutoCAD2006版本中增强的三维绘图功能,并设计了一个三维图形设计实例和学习AutoCAD的学习体会,为众多的AutoCAD用户提供了一种三维设计思路。     

AutoCAD的实用技巧

在AutoCAD的使用中 ,提出了通过使BLOCK、SCALE命令或使用纸空间设置图形比例的方法 ,以及使用Ltscale命令来改变虚线的疏密程度。使用Dwgcode .zip转换程序实现R12与R14中文字体的转换。并利用夹点的特殊性来刷新数据、改变属性、进行图形的高级编辑。通过regen命令来实现二维多义线的填充 ,并利用Purge命令清理图形中的垃圾 ,使整个图形更为清洁美观。此外 ,利用CAD的画笔功能 ,实现不同效果的图纸打印。并提供了使用Internet浏览器在网上观看CAD图的有效方法     

基于RFID的数字货架二维移动节点设计

文章提出了一种读取数字货架上货品电子标签信息的二维移动节点的设计方法。采用双导轨垂直安装、单片机控制、双电机驱动的方法控制节点的二维运动,利用RFID(radio frequency identification)读卡器实现货品信息的读取和更新,以及ZigBee无线通信实现信息的无线传输。重点介绍了复杂情况下的基于A*算法的节点路径规划算法,进一步提高了信息读取效率。     

基于AutoCAD的接触线定位后长度变化模拟技术应用

采用二维坐标对接触网支柱和悬挂点进行实际坐标计算的方式,对目前大多数采用小张力或恒张力架设接触线的施工提出了基于AutoCAD的由坐标到线路的模拟,充分考虑了线路曲线力、竖曲线变化以及部分特殊接触网对张力造成的影响,考虑接触线在新线延伸后和调整拉出值后长度的变化和导线弛度、下锚抬高等的影响,并结合施工工艺、施工工具的选用进行长度计算并预留,并对该种模拟过程进行程序集成,为接触线架设一次到位提供了科学依据,使线索的在克服新线延伸及精调引起的线索长度变化后,保证补偿量和绝缘子位置一次到位,提高施工质量和效率,可指导同专业施工.     

基于AutoCAD的火炮偏离角测量系统遮光器件设计

AutoCAD作为一种通用的计算机辅助设计软件,已经应用于很多工程领域。文中使用AutoCAD建立火炮偏离角测量系统的几何模型,求解符合系统要求的光源位置,并确定遮光器件的合理尺寸,使工程中遇到的数学问题得到解决。     

阶梯形变截面梁弯曲变形的一种新解法

从分析梁的找曲线挖微分方程出发，将阶梯形变截面梁的变矩方程Ｍ（ｘ）作一定的变换，就可以将其视为等截面梁进行弯曲变形计算。此法比经典方法简便，具有一定的实用价值。     

分片叠合梁式张力检测辊的变形研究

分析了分片叠合梁式张力检测辊中心轴及叠合片结构,设定了其间的压力分布函数,确定了叠合片结构沿轴向离散的截面惯性矩和检测辊沿轴向的离散变形值,测试结果证明这种方法是正确的,且为叠合片梁的变形计算开辟了一条新途径。     

基于AutoCAD平台的线路纵断面设计系统的开发

为提高铁路纵断面设计的效率,CAD软件的开发具有很大的应用价值。基于AutoCAD绘图平台,在ObjectARX环境下,运用VisualC++6.0编译工具,建立了图形实体函数和友好菜单界面,开发了线路纵断面设计系统(RLSDS),实现了铁路线路设计中纵断面图的参数化和自动化绘制。     

3种截面梁弯曲应力分析与实验

矩形截面、工字形截面和T形截面3种梁在纯弯曲状态下的正应力,利用材料力学理论和电测法实验技术进行分析,结果表明：矩形截面、工字形截面梁的中性轴在其几何中心线上;3种截面梁横截面上的正应力沿高度都呈线性分布;3种截面梁的承载能力比较接近;在截面高度、长度、宽度和荷载一定的情况下,其中工字形梁最省料,其次是T形截面梁,耗费材料最多的是矩形梁.     

基于AutoCAD的通用机械零部件CAD系统开发

基于流行的ＡｕｔｏＣＡＤ软件,应用ＡＤＳ及Ｃ语言编程,设计开发了一个通用机械零部件ＣＡＤ系统,实现了常用机械零部件的设计、计算和参数化绘图等该系统界面友好,开放性好,便于进一步开发和完善,达到了实用要求     

基于AutoCAD的实时协同设计系统

由于Internet网络带宽限制等诸多方面的影响,实时协同设计是较难实现的.本文以全分布式结构和集中分布式结构混合构造了一个实时设计系统,在课题组前期研究的基础上对动态数据格式的具体应用形式进行改进和优化,满足了协同设计原型系统对实时性的要求,最大限度地减少网络数据传输量,提高了系统的快速响应能力和稳定性.     

基于AutoCAD在矿图设计中的技巧研究

矿图是煤矿企业的重要技术基础资料,AutoCAD可以及时对矿图的技术资料进行修改和增补。设计人员巧妙地应用AutoCAD中的矿图模板、块、参照、查询工具,并结合Excel应用软件设计矿图,可以大大地提高绘图效率。     

空间平板网架交叉梁系的荷载分配法

本文以荷载分配系数作为未知量,建立各类支承条件交叉梁系的典型方程式,将作用在节点上的荷载按分配系数分配给在节点相交的诸梁,从而将交叉梁系分解成一根根单一的简支梁来计算。利用本文方法,可将各类支承条件交叉梁系的分配系数制成表格,供工程设计人员查用。