基础隔震结构基于位移的设计方法

介绍了直接基于位移的设计方法，并将其引入到基础隔震结构的设计中，提出了隔震结构基于位移设计的位移指标和设计准则，建立了设计位移反应谱，给出了设计步骤和实例。结果表明，隔震结构采用基于位移的设计方法是安全可靠的。     

化工设备常用结构的参数化设计

应用菜单和对话框技术进行了参数输入的程序设计，并用AutoISP语言实现了绘图环境初始化设计和化工设备常用结构的参数设计，比如封头，筒体，压力容器设备法兰及多制管法兰，支座，补强圈以及焊接接点的参数化设计，程序的使用大大提高了设计效率，保证了设计质量。     

实现给定速度曲柄滑块机构设计的解析法

利用相对转动极，对实现给定运动速度曲柄滑块机构设计的解析法进行了研究，提出了设计的新构思，建立起数学模型，并以设计示例给出了设计过程，因此为解决这类机构的设计，提供了既精确又直观又简便的解析方法。     

支持变型设计的重用策略研究

在研究产品构成的基础上，分析了产品建模方法，提出构筑标准件库，进行产品组件模块化，采用基于事例的推理方法等支持变型设计的重用策略，同时，设计了支持快速变型设计的重用平台，并在某型号工程项目的夹具快速设计中得到了应用，提高了设计效率。     

望大望小特性设计目标的模糊稳健优化设计方法

根据稳健设计和模糊设计原理，提出了具有模糊信息时的望大望小特性设计目标的模糊稳健设计准则，对其数学特性和适用条件进行了分析，提出了模糊稳健优化设计的数学建模方法，对建模中要解决的关键问题进行了研究，并且给出了具体解决方法，理论分析和设计实例表明，该方法既能保证设计目标和约束条件的稳健性，又能处理设计问题中的模糊因素，是传统稳健设计方法的发展和完善，具有工程实用价值。     

Protel 99SE-PCB设计与使用技巧

详细介绍了用Protel99SE设计高速印刷电路板PCB的设计过程，对其各种设计规则进行了归纳，并针对高速电路设计中常见的电磁干扰等技术难点为给出了具体解决的办法，同时提出了在设计中如何降低设计成本，提高设计效率，实现产品设计的可靠性，使电路板设计最优化所使用的一些技巧。     

均匀设计在OGFC混合料设计中的应用

介绍了均匀设计法在开级配沥青磨耗层混合料级配设计中的应用，按5因子5水平进行试验安排，对试验数据进行回归分析，得出了混合料的空隙率和级配之间的关系，并验证了所得关系的正确性。对比了正交设计与均匀设计的不同，与正交设计相比，均匀设计法只要相对较少的试验就能达到相近的结果。均匀设计法对混合料设计，尤其是大孔隙的沥青混合料设计具有参考价值。     

热拌沥青混合料的配合比设计要点

热拌沥青混合料配合比组成设计是否合理，直接影响了沥青路面的路用性能。目前我国热拌沥青混合料配合比设计多采用马歇尔设计方法，为使马歇尔配合比设计工作得到最大限度的优化，提出各阶段的设计要点及注意事项，全程对设计工作进行要点控制，使得混合料的配合比设计得到最大优化，并通过设计实例演示了整个设计过程，从而完善配合比设计工作。     

多设计任务调度的非合作博弈研究

从客户竞争需求的角度出发，以提交的设计任务各自的设计时间最短为调度目标，采用博弈理论，提出并构建了一种面向多设计任务的非合作博弈调度模型．在该调度模型中，设计任务被映射为博弈模型的局中人，与设计子任务集对应的可选设计节点映射为各设计任务的可行方案集，各设计任务的设计完成时间的倒数映射为收益函数，将多设计任务的调度转化为多设计任务调度模型的Nash均衡点来求解问题，并采用遗传算法进行了解算．同时，以6个设计任务验证了该任务调度模型及算法的可行性，为解决多设计任务调度问题提供了一种新的思路．     

关于设计批评的分析与探讨

文章首先论述了批评及设计批评，然后重点从设计批评的功能、实现途径和批判尺度与标准进行了深入探讨，逐步说明设计批评在设计活动中的重要性。本文对设计批评进行了深入的分析和研究，引证设计批评在当代设计中是十分重要的，是中国当代设计的需要，也是我们历史的抉择。     

基于MATLAB的Butterworth滤波器设计

设计了一种典型的Butterworth滤波器，分析了借助MATLAB的两种常用设计方法的优劣．利用分析结果，优化了设计方法，得到了较好结果，消除了双线性变换设计法的弊端，大大改进了滤波器的性能．     

复杂产品的多领域协同设计

根据复杂产品设计开发的特点，对当前多领域协同设计研究的主要内容进行了概述，介绍了协同设计的总体框架和系统模型的构建，对协同设计中冲突消解与耦合因素问题进行了较为深入的探讨，归纳了协同设计中的冲突类型以及冲突解决方法，给出了冲突协商解决模型，并构建了多领域协同设计全局耦合关系模型用以研究协同设计中的耦合，为确保复杂产品的整体性能、缩短设计周期、降低开发成本及实现并行协同设计打下了理论基础．     

桥梁结构分灾抗震设计方法的研究

以目前的抗震设计方法为主，结合结构的局部失效模式来减轻地震破坏作用的结构设计方法，称为基于结构分灾模式的防灾，减灾设计方法。本文探讨了桥莱抗震设计的基本思想，介绍了分史抗震设计概念和设计原则，分析了分灾抗震设计与其它抗震设计思想的关系。     

不完全概率信息的车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计

将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题，提出了可靠性灵敏度设计的计算方法，给出了可靠性灵敏度的变化规律，研究了设计参数的改变对车辆常用弹簧可靠性的影响，为车辆常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据。     

对话式计算机辅助型钢孔型设计CAD系统

计算机辅助设计在轧钢领域中的应用，特别是AutoCAD在孔型设计中的使用，改变了孔型设计完全以经验为主的局面，减少了孔型设计的盲从性、经验性，提高了孔型设计的准确性，使设计方法更加科学化和规范化。     

耐火材料模具的计算机辅助设计

介绍了在可视化环境下，利用技术实现耐火材料模具的计算机辅助设计，并详细说明了可视化设计技术的３个主要特征－－创新，协同和验证，由于采用了可视化技术，为设计人员创造了良好的设计环境，大大缩短了模具的开发周期，提高了设计效率。     

浅谈工程设计质量对工程造价的影响

本文论述了设计质量对工程造价的影响，列举了影响工程造价的一些设计问题，提出了强化设计质量审计。为了保证设计质量，针对存在的问题。提出了设计控制点审计的措施。     

CPU系统级验证平台的研究与实现

随着CPU设计尺寸和设计复杂度的不断增加，功能验证已经成为整个设计过程中的严重瓶颈，文章回顾了系统级验证的一些技术，针对我们设计的64位CPU系统级验证，设计了CPU系统级自动化验证平台．实用表明，该平台简化了验证流程，提高了验证效率．     

论产品方案的系统化设计方法

设计思想作为产品的系统化设计越来越受到设计界的重视，人们在进行有系统设计的思维中，开拓了设计方法，使设计进一步具体化，具体的设计实践又将设计思想与设计方法有机结合起来，进而形成成功的设计系统。     

机构设计的CAD系统

机构的选型和设计是机械执行系统中既重要又繁琐的工作．为提高机构设计效率，介绍了机构设计CAD系统的设计过程．该软件以VB为开发平台，将参数化设计与交互式设计相结合，实现了机构选型、机构设计、机构分析等功能．利用该软件可以对同一执行动作进行多种方案对比选择，提高了设计速度，而且可使设计结果达到最优．