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2005年7月12日,美国航空和航天局宣布,“发现号”航天飞机将于美国东部时间7月13目下午3点51分(北京时间14日凌晨3点51分)发射升空。此次升空是美国航天飞机在经历了2003年2月1日“哥伦比亚号”航天飞机返航途中解体失事悲剧后,首次重返太空。当天,乘坐“发现号”航天飞机升空的7名宇航员业已提前抵达位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心。 相似文献
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2005年8月9日,美国“发现号”航天飞机成功着陆。在这次历时14天的重返太空之旅中,“发现号”创造了航天史上多个“第一瞬间”。第一次握手北京时间7月29日20时54分,国际空间站上的美国宇航员菲力普斯像绅士那样向“发现号”指令长柯林斯伸出手,以示欢迎。这是国际空间站上的宇 相似文献
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美国和日本的2名宇航员2005年7月30日成功进行了“发现号”航天飞机此次飞行任务中的第一次太空行走。在约6h46min的太空行走期间,2名宇航员做了受损绝热层模拟修复试验,恢复了一个陀螺仪的电力供应,并检查了“发现号”航天飞机表面绝热层的受损情况。美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊 相似文献
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如果下一艘航天飞机也遇到麻烦,像“哥伦比亚号”航天飞机一样在发射过程中出现故障,宇航员们被困在航天飞机里,这时该怎么办?宇航员有获救的希望吗? 相似文献
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正2020年5月30日,两名美国宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利从肯尼迪航天中心发射升空,执行去往国际空间站的任务。这项任务大获成功,标志了过去9年以来,首次有美国宇航员从美国本土发射升空。更惹人瞩目的是,他们乘坐的飞船并非由美国宇航局(NASA)而是由一家私营公司SpaceX送入太空。SpaceX公司的成就不仅是因为各种技术进步,还因为航天灾难带来的机遇。2003年,哥伦比亚号航天飞机发生解体事故,导致小布什政府决定终止航天飞机计划。2010年,奥巴马政府命令NASA重新集中力量进行深空探索任务,依靠私营公司提供进入国际空间站和近地轨道的途径。 相似文献
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2005年7月25日至8月9日,美国"发现号"航天飞机成功地完成了自己的航天使命.尽管发射和返回一再推迟,美国航天局(NASA)一再小心翼翼,"发现号"的发射、对接、太空维修、重返着陆还是很成功的.NASA经过"哥伦比亚号"折翼两年半的重挫之后,终于靠"发现号"的成功挽回了自己的声誉,也把搁置得太久的美国载人航天事业重新推到了正轨. 相似文献
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2011年7月11日,美国宇航局宣布,他们正在监控一块太空垃圾,因为它正朝着国际空间站移动。此前一天,美国的“亚特兰蒂斯号”航天飞机在其最后一次飞行任务中,刚好完成与国际空间站的对接;而在次日,国际空间站上的宇航员将按计划进行一次太空行走。这块太空垃圾如果距离空间站太近将会造成危险,所幸它最终并未形成想象中的威胁。有人... 相似文献
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“发现号”航天飞机升空之前,曾于原定发射时间前2.5h之时突然取消发射,原因是其轨道飞行器亦即航天飞机主体上的燃料传感器发现了故障。“发现号”航天飞机的外挂燃料箱上装有4个传感器,用于确保主要引擎在飞行上升过程中能够适时关闭。如果至少2个传感器显示液氢燃料减少,航天飞机的3个主要引擎便会关闭, 相似文献
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2011年5月19日,美国"奋进"号航天飞机宇航员完成了升空以来的首要任务——将名为"阿尔法磁谱仪2"的太空粒子探测器安装在国际空间站上。今后,该磁谱仪将伴随国际空间站的有生之年,持续观测太空中的反物质和暗物质。 相似文献
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