IC卡电表的应用及发展前景探讨

介绍了IC卡电表的发展、功能及操作流程,并对IC卡电表发展过程中遇到的问题及其发展前景进行了探讨。     

减振器卡滞问题的研究

目前各类型减振器普遍存在的三大质量问题分别为漏油、卡滞和异响。由于上述原因返回的减振器,给厂家造成了很大的经济损失。减少减振器的上述故障的发生率,必须从根本上解决上述问题。     

地铁IC卡自动充值系统的设计与研究

针对地铁IC卡自动充值系统和IC卡的应用开发的现状,论述了自动充值系统的总体结构,给出了充值机的硬件体系机构和主要应用程序流程,金融网关的工作方式和程序主流程以及充值机与金融网关之间的通信.实现了公交地铁IC卡的自助充值,使公交卡具有更充分的开放性.     

现代地铁自动化系统中IC卡的应用

阐述了地铁自动售检票系统的发展，并对IC卡和磁卡在此系统中应用的优缺点进行了对比分析，介绍了组成此系统的基本设备。     

卡银行系统业务模型的分析和建立

笔者针对卡银行系统进行业务建模,得到卡银行系统的概念模型、逻辑模型和物理模型。通过探讨卡银行系统业务系统架构以及业务流程实施方法,阐述了采用标准化流程引擎实现SOA架构的系统整体解决方案。研究还讨论了流程引擎的抽象模型以及三种主流开源工作流引擎,并比较了各自的优劣。以上研究的成果验证了本实验室自创并一直沿用的SOA三层模型建模方法的有效性。     

液压钻车卡钎问题探析

液压钻车在使用过程中经常会出现卡钎的现象,对卡钎问题出现的原因进行了分析,提出了解决方法,其中包括设备自身的解决方法,也包括使用人员应该注意的问题。通过两者的提高,从而减少了卡钎问题的出现,提高劳动效率。     

电网调度自动化相关问题的研究

随着电力工业的发展,电网调度自动化在电网调度管理的作用越来越重要,它为电网安全、优质、经济运行提供了重要的技术手段,已成为电力系统发展的趋势。文章分析了电网调度自动化评价体系的原则及作用、电网调度自动化系统的安全问题、调度操作票及调度自动化的发展方向,同时,针对2008年初发生的"冰灾",对电网调度的安全运行提出了思考。     

“上海公共交通卡”系统工程

自1995年7月上海强生出租汽车股份有限公司推出全国第一张出租IC卡后，上海市公共交通行业相继推出了地铁储值卡、公交东方卡、轮渡IC卡、各出租公司的各类出租IC卡、出租行业的龙卡，同时，各银行也各自开发金融卡进入公共交通行业。各类交通卡的问世，提高了上海公共交通行业的管理水平，使上海公共交通行业向现代化管理迈出了一大步。     

非接触IC卡机读功能失效分析方法研究

该文在对大量非接触IC卡进行抽样调查并进行机读功能失效分析的基础上．形成了一套完整的非接触IC卡机揍功艋失效分析流程,并对流程中所用各种检测工具和手段进行了简要介绍。按照此漉程分析得出了非接触IC卡机诿功惦失效的失敷根式,找出了失效辱国,井托提升制造成品率．改善可靠性提出了相应的改进措施。     

数字化校园建设资源整合相关技术问题探讨

数字化校园资源整合面临许多技术问题.从资源整合体系架构、信息标准化、统一身份认证与单点登陆、资源整合工具、SOA理念与流程实现等几方面对数字化校园资源整合建设进行技术探讨,对资源整合格局、J2EE和.NET进行详细的分析,对标准化、统一身份认证如何推进进行了阐述,对资源整合工具的要求和存在的问题进行了分析与总结.希望通过文章能对进行数字化校园资源整合的学校有所借鉴.     

城市地铁交通雷击风险评估与模拟仿真研究

雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。     

旅游景区门票设置现状及对策研究

通过对我国目前旅游景区门票设置的5种类型分析,提出了从旅游地所处在的不同生命周期阶段;旅游地的旺季或淡季;级别不同的景区及其影响;其主要客源地的经济发展的状况等方面进行科学、合理的门票设置。在景区门票设置的过程中不仅要考虑促进景区开发和加强保护的原则,还应该考虑广大人民旅游的承载力和旅游业合理赢利的因素。     

基于F-AHP的地铁消防安全综合评价

地铁站内部建筑结构复杂,客流量大,机电设备种类多,引发火灾的危险因素众多,一旦发生安全事故,人员疏散和事故救援困难,可能将造成重大的人员伤亡和财产损失。为保障地铁消防安全,加强消防隐患查处力度,切实做到地铁安全事前预防,以现代安全管理理论为基础,按照人-机-管理-环境的安全系统工程原理,建立地铁消防安全评价指标体系,对影响地铁消防安全的直接原因和潜在因素进行分层,采用定性和定量相结合的层次分析法确定各评价指标的权重并对其一致性做出检验,运用F-AHP理论,利用评价指标体系构建问题的层次分析模型,并通过实例进行全面、系统的科学评价。结果表明:该地铁实际情况与评价结果比较符合,以此验证了该评价体系的可操作性和合理性。最后,在对研究结果进行分析的基础上,从安全管理、信息化等薄弱环节出发提出加强地铁消防安全工作的建议。     

某铁路短信订票系统中短信请求处理问题研究

短信订票是最近出现的一种新颖的铁路订票方式.对用户短信请求处理功能是铁路短信订票系统的重要功能之一.首先给出了一个短信订票模型,然后从短信请求方法、数据库设计、短信请求处理方法等方面对短信请求处理问题进行了详细的研究,最后用实验证明了短信请求处理方法的可行性与有效性.     

彩票中的数学问题

对彩票销售这一经济活动进行了深入分析,通过引入复合风险倾向函数、效用函数及边际效用的概念,解决了彩票这种新型的投资模式和传统的经济学投资理论之间的矛盾。并由此得到了影响彩票销售的最重要的因素—头奖金额。同时,又用方差来描述奖级设置和奖金分布的合理性,并建立了彩票方案合理性的判定模型。且运用模型对现存典型的方案进行了分析和优化,得到了最优的方案。     

春运火车票销售的经济学分析与制度改进

我国春运期间铁路客运票价采用价格听证制度，销售方式以增加，临时售票窗口为主。这一制度安排的本意是为了维护消费者利益，但在实际中却造成了买票难和炒票热等问题。从经济学角度分析，炒票现象源自经济管理和销售制度上的缺陷，现行销售制度不但效率低下且有利于炒票者获利。可以构想政府取消价格管制，以“荷兰式一次高价拍卖”的售票方式对火车票实行市场化定价及销售，来解决火车票的炒卖问题。     

论聋人装潢专业学生版画藏书票的设计与制作

聋人装潢专业主要从事平面的艺术设计与研究.它涉及的实用面很广,需要处理图形、文字、色彩、编排及现代印刷等方面的综合问题,而版画藏书票画面虽小,也具有这一功能.藏书票艺术采用多种传统印刷手段印制,它是现代印刷的基础,可以培养学生的动手能力与感悟能力.藏书票的制作需要经过创意表现、选材制版、分版印制几个阶段协力配合方能完成,从而锻炼学生的创造性、计划性、周密性、预见性、忍耐力及审美等综合能力.     

数字影院票务管理信息系统的设计

主要介绍了数字影院票务管理系统的总体规划设计.以数字影院票务业务为主要出发点,通过对各影院营运数据的采集,实现对影院的票房营运业务进行管理和监控,提供数据的审核、处理、统计、分析和报表功能,并且能够根据用友会计软件所提供的凭证导入格式提供数据导出功能.     

当前国内风景区票价现状及其问题研究

随着“旅游热”的兴起,国内风景区门票的价格随之上涨,旅游者的旅游支出费用也随之增加.风景区属于共同享有资源,具有社会公益性质,让票价保持在合理的价位,能够挖掘和激发旅游者其他部分的消费,从而带动社会经济的全面发展.     

广州地铁路网规划与客流预测研究

在广州地铁规划的实践基础上,本文总结地铁规划的核心程序,建立5个子模型构成的一组地铁客流序列预测模型。