“一带一路”与中国对东南亚外交

正随着"一带一路"的推出,周边外交成为中国外交的优先方向。但周边国家众多,就东南亚这个次区域而言,中国应推行什么样的外交方略?这取决于相关东南亚国家的重要性,主要表现在以下几个方面。从"一带一路"角度看,东南亚是"21世纪海上丝绸之路"(以下简称"海丝")建设的首选区域,"海丝"拟建设的两条线路都要穿过这一地区,而"丝绸之路经济带"(以下简称"陆丝")拟建设的的六大走廊中,就包括中国—中南半岛国际经济合作走廊。从经济合作角度     

统筹建设中国西南与东南亚南亚之间的经济走廊

<正>中国西南与东南亚南亚之间的经济走廊建设最早起源于1998年。当年在菲律宾举行的大湄公河次区域(GMS)第八次部长级会议提出在本区域建设南北经济走廊、东西经济走廊和南部经济走廊。随后又出现了两廊(昆明—河内—海防—广宁和南宁—河内—海防—广宁经济走廊)一圈(2004年)、南(宁)新(加坡)走廊(2009年)等新倡议。党的十八大后,尤其是习近平主席提出"一带一路"倡议后,中国西南与东南亚南亚之间的经济走廊倡议不断涌现。最早出现的是孟中印缅经济走廊。2013年5月,李克强总     

“一带一路”下的大国互动:包容合作与竞争对冲

<正>自2013年"一带一路"倡议正式提出以来,中国本着"共商、共建、共享"原则积极推进与沿线国家的发展战略对接,"一带一路"渐成中国促进双边、次区域和跨地区合作的主要抓手,以及参与、引导经济全球化进程的重要平台。"一带一路"国际合作高峰论坛的成功举办进一步凝聚了国际共识,明晰了"一带一路"未来合作方向,为"一带一路"建设描     

“一带一路”,应实现周边合作全覆盖

<正>石源华(中国国家领土主权与海洋权益协同创新中心副主任、复旦大学中国与周边国家关系研究中心主任):中国的目标是使"一带一路"成为沿线各国的共同愿景和行动,成为各方共同参与的"交响乐"而不是中国一家的"独奏曲"。目前中国周边合作圈的基本态势是:向北,以中俄全面战略合作关系为核心和重点,以"上海合作组织"和"中俄蒙经济走廊"为两翼,奠定北方稳定大局;向西,建设"中巴经济走廊",作为推行"一带一路"建设的典范和     

如何认识“一带一路”的大战略设计

<正>2013年9月习近平主席访问哈萨克斯坦时提出共同建设"丝绸之路经济带"的倡议,10月在访问东盟国家时提出共同建设"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。由此,"一带一路"作为中国新时期一个对外大战略浮出水面。前不久,中央召开中央财经领导小组会议,就如何落实"一带一路"进行研究,习近平主席指出,"一带一路"的提出是"时代的要求",是"一个包容性的巨大发展平台","把快速发展的中国经济同沿线国家利益结合起来"。他要求,"要集中力量办好这件大事","要抓住关键的标志     

中国需要制定“周边外交方略”

<正>2016年8月17日,习近平总书记在推进"一带一路"建设工作座谈会上明确表示,"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带发展是"十三五"时期和更长时期的三个大的发展战略。作为唯一的对外战略,"一带一路"无疑在新一届中国政府的对外关系布局中具有顶层设计的地位。"一带一路"战略的出台与落实,意味着中国的身份认同、外交方针与外交重点区域发生了重大转变:身份上,"亚洲中心国家"与"亚欧大陆东段大国"取代了"东亚国家";     

“一带一路”建设与厦门“走出去·引进来”战略构想

<正>"一带一路"建设蓝图 "一带一路"建设是国家主席习近平根据世界经济发展趋势而提出的跨地域、跨国界"共建丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的愿景与行动,引起全球强烈的共鸣与反响。"一带一路"以中国为始发点,国内各地、各省份根据在对外开放中的不同态势予以明确定位,其中:新疆被定位为"丝绸之路经济带核心区",福建则被定位为"21世纪海上丝绸之路核心区",厦门则被定为"一带一路"特别是"21世纪海上丝绸之路"建设的排头兵和主力军。     

“一带一路”与泰国东部走廊发展规划对接:机遇大还是挑战大?

正大家经常说"中泰一家亲",中泰两国有着长期友好合作关系。近年来,中泰合作推进"一带一路"建设,泰国重视实施东部经济走廊发展规划,将其作为与"一带一路"倡议对接合作的重点板块。8月24日,泰国总理巴育会见赴泰主持中泰经贸联委会第六次会议的中国国务委员王勇。王勇表示,中方愿同泰方一道,落实好两国领导人重要共识,加强"一带一路"倡议同泰国东部经济走廊等发展战略对接。巴育表示,泰方支持并愿积极参与"一带一路"建设。其实,在此前的8月9～14日笔者参加第七届中泰战略研讨会时,就注意到     

郑州航空港区建设融入“一带一路”战略研究

"一带一路"战略是目前我国实施全面对外开放的重要战略,将有力推动国内外地方区域的开放与发展。本文在分析"一带一路"战略建设的基础上,论述了郑州航空港经济综合实验区的发展现状,并从两个方面分析了郑州航空港区与国家"一带一路"战略的关系,最后提出了郑州航空港区融入"一带一路"战略的发展建议,以推动郑州建设综合交通枢纽和国际物流大通道的快速发展。     

“一带一路”背景下的南亚方略

<正>在"一带一路"战略下,周边外交势必成为中国外交的优先方向,为此,笔者主张"中国需要制定‘周边外交方略’",并阐述了若干原则:把周边分为若干次区域,按规模大小对周边国家进行分类,然后制定相应的外交政策:与次区域大国保持适当接触,但把重点放在扶持次区域中等国家使之成为该区域的支轴国家,同时兼顾某些小国;东道国对"一带一路"的热心程度将决定中国的态度:以热心对热心、一般对一般、不热心对不热心(见《世     

“欧亚倡议”+“一带一路”:深化中韩合作的新机遇

<正>"一带一路"与东北亚自习近平主席2013年9月、10月分别提出"丝绸之路经济带"与"21世纪海上丝绸之路"战略以来,截至2015年1月底,"一带一路"战略构想已得到了沿线50多个国家和地区的积极响应,亚洲基础设施投资银行意向创始成员国已增至26个,丝路基金有限责任公司也已正式成立。在讨论和推动实施"一带一路"战略构想的过程中,我们关注的重点地区主要集中在中亚、东南亚、南亚     

“一带一路”建设与中国和欧亚国家的对接合作

<正>欧亚国家是指目前的独联体成员国或曾经加入过该组织的国家,包括俄罗斯、中亚五国、南高加索三国和地处东欧的乌克兰、白俄罗斯、摩尔多瓦。该地区国家与"一带一路"建设关系密切:哈萨克斯坦是"丝绸之路经济带"的首倡之地;欧亚国家积极支持"一带一路"建设,该地区"一带一路"的早期成果最多、最实,具有示范意义;中、俄两国领导人通过签署"丝绸之路经济带"和欧亚经济联盟("一带一盟")对接合作声明,拓展了双方合作倡议协调的领域和空间。目前,欧亚国家在"一带一路"框架内寻求与中国实现中长期战略规划的相互对接,并不断搭建新的合作平台。     

云南在“一带一路”国家开放战略中的重要地位与发展担当

构建丝绸之路经济带和打通21世纪海上丝绸之路是当今中国对外开放的国家重要战略决策。"一带一路"的国家开放战略与云南关系密切,云南是国家向西开放战略中的前沿和窗口,在整个宏观地理中具有突出的地位。考察丝绸之路的走向,云南正好位于南方丝绸之路、北方丝绸之路和海上丝绸之路的重要结合点上。在"一带一路"战略中,云南是沟通"三路"、连接"两洋"、打通"两洲"的重要节点,在向西开放战略中的门户作用极为突出。重振南方丝绸之路是中国印度洋战略的必然选择和构建孟中印缅经济带的客观要求,国家向西开放战略使得云南从改革开放的末梢变成了前沿,这是地缘政治的新变化。云南在向西开放战略中具备了较好的基础条件,可以在"一带一路"的国家开放战略中有所担当。充当好国家整体布局的排头兵,这是云南人的历史责任。     

区域合作的机遇与发展 区域内部分省市合作交流情况比较分析

<正>2013年,我国提出以长江经济带、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的"两带一路"战略,充分发挥长江的运输功能带动经济,进一步推动东中西部的协调发展,尤其是西部地区的产业发展。长三角地区作为"两带一路"联动主要汇合区域,既是长江经济带与新海上丝绸之路的主要承载地区,也是陆上丝绸之路经济带的重要延伸地之一,而上海无论从地理位置、贸易流通、区域体系建设等都走在了前面。     

“一带一路”:哈萨克斯坦在关心什么

正4月下旬,应哈萨克斯坦总统战略研究所的邀请,我前往该国首都阿斯塔纳,参加"欧亚交通走廊:合作新途径"国际研讨会。会上,深深感受到当地学者和官员对中国的重视。会议不仅专设"中国分论坛",而且在全会讨论中,中国话题也是一直是焦点。持续关注"一带一路"对中国的"一带一路"倡议来说,哈萨克斯坦具有特殊意义,因为这个倡议是中国国家主席习近平2013年9月7日在访问该国期间首次正式提出的。那一天,习主席在纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出共建"丝绸之路经济带"。从此以后,哈国持续关     

“一带一路”倡议在沿线主要区域的进展（东盟篇）

<正>稳步的进展,旺盛的需求东盟作为中国开展周边外交的优先方向,不仅涵盖了"一带一路"六大经济走廊中的"中国—中南半岛经济走廊",以及"孟中印缅经济走廊"的一部分,也是我国投身海外基础设施建设的重要地区。近年来,中国与东盟国家的基建合作主要以交通、能源等行业为先导,总体稳步推进。一系列代表性基建工程相继竣工,     

“冰上丝绸之路”:“一带一路”走向北极

正2017年6月20日,中国国家发改委与国家海洋局联合发布的《"一带一路"建设海上合作设想》,首次将"北极航道"明确为"一带一路"三大主要海上通道之一。北极航道成为新时代"冰上丝绸之路"的重要航线。2017年7月3日,在对俄罗斯进行国事访问时,中国国家主席习近平表示,中方欢迎并愿积极参与俄方提出的共同开发建设滨海国际运输走廊建议,希望双方共同开发和利用海上通道特别是北极航道,打造"冰上丝绸     

国家“一带一路”战略视角下的“藏羌彝文化产业走廊”阿坝区域建设研究——以藏羌彝文化产业走廊阿坝区域为例

本文以藏羌彝文化产业走廊阿坝区域为例,对国家"一带一路"战略视角下的藏羌彝文化产业走廊阿坝区域建设的重大意义、藏羌彝文化产业走廊阿坝区域的比较优势和不利因素作了一定的理论阐述,并对藏羌彝文化产业走廊阿坝区域的着力方位进行了探讨,其目的是为了推动国家"一带一路"战略视角下的藏羌彝文化产业走廊阿坝区域建设。     

一图读懂“一带一路”

<正>5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行。本次,高峰论坛是"一带一路"倡议提出3年多年最高规格的论坛活动。那么,"一带一路"究竟有哪些值得关注呢?中国国家主席习近平于2013年提出:"一带一路"丝绸之路经济带21世纪海上丝绸之路2013年9月7日,习近平在哈萨克斯坦纳扎尔耶夫大学发表演讲首次提出共同建设"丝绸之路经济带"的倡议;     

浅析“一带一路”背景下支线货物运输港业务智慧协同

<正>国家倡导的"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")建设正引领全民经济走向新常态。转方式、调结构、新动力已经全面融入了国民经济发展要素中。港口是带动国家和区域经济发展的战略资源,做好做大做强港口经济在国民经济发展中具有重要意义。干线运输港,即海洋深水港,是连接海洋和大陆的枢纽,支线货物运输港是连接干线运输港与内陆工厂的"最后一公里"基地。在"一带一路"建设背景下,