规范道路客运秩序构建和谐交通环境

中华人民共和国<道路运输条例>和<道路旅客运输及客运站场管理规定>的颁布施行,为规范道路客运秩序提供了较高的法规依据.从事道路运输行业管理的交通运政管理机构,应当正确认识和处理道路客运市场发展中存在的突出问题,依法行政,加强监管,提高服务质量,努力构建和谐交通运输.     

云和县农村客运经营现状及发展对策的思考

经过近几年对客运市场的治理整顿,客运市场秩序得到明显好转,尤其是在《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》、《浙江省道路客运安全管理办法》等一系列法规、规章的颁布实施后,淘汰了全县安全系数低、舒适性差的农客车和简易三轮车,统一更新改造为同一型号的高档中巴,并实行一条线路组建一个车队（公司）,走股份制集约化经营路子,为广大群众出行提供了“安全、舒适、方便、快捷”的乘车环境。全县14个乡（镇）已通班车13个,170个行政村,通班车88个。通乡、通村率分别为97％、52％。拥有11条班线,35辆中巴665个座位。但由于云和县是山区小县,经济基础薄弱,农村公路通行里程短,有一批简易机耕路不适应客运班车通行,农客车又被强制淘汰出客运市场,造成离乡镇驻地较远的、     

北京市技术市场条例

第一章 总 则 第一条 为促进技术交易,维护技术市场秩序,保障技术交易当事人的合法权益,推动技术进步和经济发展,根据国家有关法律、法规,结合本市实际情况,制定本条例。 第二条 自然人、法人和其他组织在本市行政区域内从事技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等技术交易活动以及其他与技术市场相关的活动,适用本条例。 第三条 一切有益于经济建设、社会发展和科技进步的技术、技术信息,均可以进行交易,但国家另有规定的除外。 技术交易活动不受地区、行业、隶属关系、经济性质和专业范围的限制。 技术交易涉及国家安全、国家秘密的,应当按照国家有关规定办理。     

城际道路客运班车发车时刻表优化模型与算法

为科学优化城际道路客运班车发车时刻表,以客流时变规律为依据,以此确定合理的班车发车计划。首先对客运班车发车时刻表优化的影响因素进行分析;然后在综合测算旅客出行费用和班车运营成本的基础上,建立了以旅客出行费用和企业运营成本的加权和最小化为目标的时刻表优化模型;最后设计了基于二进制编码的遗传求解算法,并给出了详细求解流程。以万州区至开州区的道路客运班车案例数据为例,验证模型的合理性。结果表明：与滚动发车方案相比,通过增加少量班次,该优化方案可有效减少旅客的平均候车时间,并且求解算法的收敛速度较快,能够为城际道路客运企业的班车组织提供参考。     

浅论我国反倾销法的不足及其完善

目前,我国反倾销法在立法层次、实体认定和程序规定方面存在着一定的不足.为了应对世界经济贸易,我们应在完善配套法规、明确和规范反倾销程序等方面对反倾销法进行完善.     

论道路运输企业如何应对“入世”

我国即将加入WTO，各行各业都将受到一定的冲击，道路运输企业也面临着“入世”带来的机遇和挑战，如何应对也是值得研究的一个问题。     

道路旅客运输一体化发展探讨

道路旅客运输一体化发展史根据城市区域总体规划和城市道路交通规划的要求,通过灵活道路旅客运输模式构建适合城市道路旅客运营网络,促进城市交通发展。     

浅谈客运市场营销

随着市场经济的发展和完善,客运市场的竞争日趋激烈,原有的市场份额进行再分配。面对这种情况,客运企业开始意识到要想生存和发展,就必须把客运企业的工作重点转移到满足旅客需求的市场上来,必须进行深入的市场调查研究,了解旅客的心里需求和愿望的变化情况,并积极采取措施,使客运企业能尽快适应旅行消费需求的变化。市场营销观念逐渐地为人们所接受,并且成为客运企业从事经营管理活动的基本思维方法和指导思想。     

实施城乡客运一体化管理推进客运市场稳步发展的思考

城乡道路客运的多头管理造成运输资源浪费,竞争无序,使城乡客运市场难以协调管理,广大乘客和车主的权益得不到保障.为此,从根本上消除弊端,对客运市场实施一体化管理,推进运输市场稳步发展已势在必行.     

公路干线客运市场政策体系的建立和完善

针对中国干线公路建设快速发展及国家构建快速交通体系的客观要求,借鉴传统公路客运发展的经验和教训,吸取发达国家城间快速客运发展的先进做法,采取了理论与实际相结合的方法,提出了在构建国家公路干线客运系统时,应首先建立和完善其市场政策体系,并分析了公路干线客运市场政策体系的5个要素。     

道路运输市场价格调整方式及其选择

道路运输价格是道路运输市场经济运行的核心，是调节道路运输市场供求关系的自动调节器和重要杠杆。本文主要从道路运输价格的形成机理入手，分析我国道路运输价格的现状及存在问题，提出了道路运输市场价格调整的选择方式。     

打破城乡壁垒全面推行城乡公交一体化

目前,由于部门职能交叉、管理体制不畅等原因,我国城乡客运市场二元分割,造成了客运资源的浪费,阻碍了城乡交通的融合。为了更好的满足城乡居民的出行需求,必须进行城乡公交一体化的规划建设与管理,本文对城乡公交的一体化进行了初步的探讨。     

外包型中小道路旅客运输企业发展路向的探索

在日益激烈的竞争中,中小道路运输企业保持自身强大的竞争优势,是目前国际金融风暴吹袭下中小型道路客运企业生存和发展首先要考虑的问题。企业要发展,首先要千方百计将风险降到最低。本文基于这一考虑,对外包型中小道路客运企业的发展路向作一探讨。     

陕西省道路旅客运输集约化迈出坚实步伐

交通运输“十二五”发展规划倡导便捷、安全、经济、高效的综合运输体系。道路旅客运输是交通综合运输体系的基础,在现代交通运输业发展中具有举足轻重的作用。面向未来,我们必须加快转变发展方式,迈向发展现代道路运输业的新阶段。陕西省交通运输厅运输管理局在道路旅客运输行业强力推行公司化、集约化经营改造的“三高三化六统一”总体工作思路,为新开班线和老旧班线公司化改造探索了一条成功之路。近几年,陕西以“西汉模式”为借鉴改制的多条高速客运班线已初见成效。     

淮北传销调查

一说起非法传销，我们会很自然地想到那些龟缩在城乡角落里、见不得天日的人群。但当记者真正来到安徽淮北深入传销窝点之后，才知道在《直销法》即将颁布的今天，非法传销还能发展如此猖獗，当地政府及执法机关对传销还可以这样无奈。显然，隶属安徽的淮北、阜阳、蚌埠、宿州等地已经成为非法传销的天堂。     

关于《中华人民共和国招标投标法实施条例》探讨

招标与投标是一种国际上普遍采用的、有组织的市场交易行为,是贸易中的一种工程、货物或服务的买卖方式。为了进一步规范招标投标活动,促进招标投标市场健康有序稳步发展,2011年12月20日,国务院总理温家宝签署613号令,发布了《招标投标法实施条例》。本文就这一条例,进行了探讨。     

如何实现道路旅客运输资源的优化配置

目前道路旅客运输中存在着一些问题,因此要实现道路旅客运输资源的优化配置,必须在弄清道路旅客运输资源优化配置的重点的前提下,坚持从实际出发,因地削宜、统筹规划,开放道路旅客运输市场,有效改变客运企业线路经营权和车辆产权分离的现状。     

道路客运服务技术创新

运用技术创新系统理论阐述了道路客运服务技术创新内涵,并从系统性、动态性和优化原理论证了道路客运服务技术创新的产生过程与思维模式,最后,结合江西长运客运服务技术创新的实例加以验证.     

旅客运输行业的市场细分与效用研究

介绍客运市场细分的方法,运用量化的效用计算方法来研究客运市场规律.     

浅议甩挂运输行业的科学发展

本文通过对上海甩挂运输行业的现状及发展趋势的分析，阐述了推动甩挂运输行业发展应大力倡导，扶植具有创新意识和规模化经营的集团性运输企业，推广一车多挂的模式，力图对甩挂运输这一先进的道路运输运营方式的发展起到一定的参考和推动作用。