对蹲距式起跑技术的再研究

短跑的起跑对各国短跑运动员都至关重要。科学、合理的起跑技术是提高运动员短跑成绩的关键,本文即针对蹲距式起跑技术的细节改进做一些分析研究。     

刘翔110m栏起跑新技术特点分析

以刘翔的跨栏跑技术为研究对象,通过录像观察比对,统计刘翔跨栏跑的技术情况,并进行参数比对,将刘翔与其他运动员的起跑时间、栏间跑的节奏等技术参数进行全面比较分析,找出刘翔110m跨栏起跑新技术特征,为我国运动员和教练员的训练提供借鉴.     

优秀短道速滑运动员起跑方式的研究

为研究我国短道速滑运动员的起跑技术,采用摄影测量及录像分析法,对世界优秀短道速滑运动员的起跑准备姿势、起动方式、起跑成功率、起动后前3步动作时间等进行了测量、分类及统计分析.结果表明:点冰式起跑准备姿势是目前主流的技术,男、女运动员在比赛中点冰式的运用远大于其他2种(交叉式、侧向平行式)准备姿势.男、女运动员采用后脚支撑腿发力、前脚先起动的方式占总数的86.6%,运用前支撑腿发力、后脚先起动方式的男、女运动员分别为12.7%和14.2%.运动员内道起跑与抢先进入弯道领跑的成功率相关性很高.我国短道速滑运动员在起跑起动后疾跑阶段前3步所用时间均比世界优秀短道运动员的平均用时要长,尤其是第1步,但均不呈显著性差异.     

改进短跑起跑技术教法的研究

通过对实验组和对照组实验前后50m跑的平均成绩比较对照,对结果进行分析后得出结论:改进起跑技术的教法对提高短跑成绩的作用十分明显,能有效地提高短跑成绩。     

普通式起跑和接近式起跑的对比分析

从起跑姿势这一被忽视的环节入手，运用生物力学、生理、生化理论观点具体分析了接近式与普通式起跑的优劣．认为我国短跑落后的更重要的原因之一是起跑姿势的不合理．     

蹲踞式起跑技术教学新探

蹲踞式起跑技术教学新探卢伟荣田径规则规定，４００ｍ以下的径赛项目必须采用蹲踞式起跑，并使用起跑器。许多学过短跑的学生，在参加测试和比赛时，不采用蹲踞式起跑，似乎觉得这种起跑方法多此一举，根本用不上劲，这说明这些学生没有掌握技术。为了遵守规则，为了学...     

蹲踞式起跑技术的实验研究

结合短跑教学中存在的问题，本文对蹲踞式起跑技术的教学方法进行实验研究．     

探讨起跑反应速度

<正> 起跑是短跑技术中一个重要的组成部分,其中反应速度对短跑成绩有着很大的影响。影响反应速度的因素分析反应时是衡量反应速度快慢的生理指标,是指运动员接受刺激与做出肌肉动作之间的应答时间。反应涉及以下过程:某些感觉器官被刺激而唤起兴奋;兴奋沿传入神经传到中枢;沿着传出神经,把中枢所发出的冲动传到相应的肌肉群;肌肉根据刺激的特点与要求,做出相应回答。所以反应时间的长短主要取决于: 1.感受器感受器越敏感,越能缩短对各种信号刺激的感受时间。感受     

浙江省第13届运动会短跑运动员起跑反应时的相关研究

对浙江省第13届运动会短跑运动员的起跑反应时进行研究.研究发现:研究对象中的男女运动员起跑反应时没有呈显著差异.成年男子组平均起跑反应时大于14~15岁组和16~17岁组,起跑反应时在青少年比赛中与成绩的相关性不大.     

短跑“高重心”起跑技术的力学分析

作为竞赛项目中距离最短,而起跑反映时速最快且占有及重要环节,在整个技术环节中往往成为胜败的主要原因之一,通过对世界优秀运动员和我国运动员在起跑时的力学结构和特点分析对比,找出异同点,以期给业界提供参考依据.     

浅析机组低参数启动

对机组低参数启动试验及采取的技术措施进行了总结,指出机组的低参数启动不仅在实际应用中获得了成功,而且在优化机组启动方案、挖掘机组启动节能潜力、深入开展节能降耗工作等方面进行了有意义的尝试。     

空调器压缩机电动机的起动过程分析

本文根据电机学原理，分析了空调器正纲机电动机的起动过程和影响起动的因素，并把PTC固态开关起动回路应用于家用空调器。本文对提高空调器的低电压起动性能有参考价值     

网球接发球起动技术的生物力学分析

网球接发球起动速度取决于起动动作技术,分析了网球接发球起动动作技术,分析出目前网球运动员接发球起动技术存在的问题,并提出了改进意见,以使网球运动员在接发球时能更充分发挥自身能力,提高接发球起动速度。     

竞技游泳出发台出发过程中各影响因素的量化分析

运用物理学知识建立了游泳出发过程的数学模型。采用优化算法求得出发过程的最佳参数，并对出发台出发过程中的各影响因素进行了灵敏度分析，确定了各影响因素的主次关系，为制定科学的训练计划提供了依据。     

对蹲踞式起跑两种预备姿势的力学分析

笔者根据目前被广泛采用的两种起跑姿势依据力学原理对其分析比较，以利于在我们的田径教学和训练中根据具体情况，更为合理的采用起跑预备姿势。     

浅议电动机的Y-△启动

在介绍电机Y-△启动工作原理的基础上,详细分析了电机运用Y-Δ方式降压启动时遇到的问题及故障,指出了安装调试时应注意的事项。     

电喷汽油机冷启动困难的研究与分析

电喷汽油机冷启动困难是当前轿车常见的故障之一,而导致汽油机冷起动困难的原因复杂多样。分析汽油机冷启动困难的原因与故障排除的过程,找到有效可行的方法以解决电喷汽油机这一常见故障,对电喷汽车在启动困难方面的维修具有实际的指导作用。     

200MW机组采用启停方式调峰的可行性分析

针对当前火力发电厂机组容量的增长,200MW汽轮发电机组调峰发电已经势在必行,为了研究在启停调峰和定压调峰的经济性和可行性,通过理论分析和实践证明,启停调峰的运行是可行的.     

混合动力系统用发动机冷起动排放

通过分析发动机起动点火、喷油及进气量控制策略,确定了发动机冷起动过程中影响HC和NOx排放的关键参数为:拖转转速、起始喷油转速和点火推迟.研究表明:较高的拖转转速可以减少发动机起动所需的燃油量、改善燃油雾化质量、促进完全燃烧、降低HC排放;而过高的拖转转速则会恶化NOx排放;推迟点火可以有效地加速催化器起燃、显著地降低排放,若点火太迟只能有限加速催化器起燃,而且会增加油耗、使燃烧不稳定、增加失火,HC及NOx排放同时恶化.通过研究排放规律,选定了合适的冷起动参数,为今后精确排放标定奠定了基础.