长江下游四港国际集装箱船舶运输系统的优化

利用闭合排队模型结合ＧＰＳＳ设计了一种多线船舶运输系统的优化的方法，并给长江下游四港（南通、张家港、镇江、南京）的实际情况，对其外贸集装箱运输系统的船型，船队，泊位形式，泊位数作了定量计算。     

组合动力技术的未来应用

 组合动力将两种或以上单一类型的动力有机结合，结构相互融合，功能相互补充，大大拓展了飞行包线、提高飞行效率，在临近空间高速飞行器、重复使用航天运输系统等领域具有重要应用。介绍了组合动力基本分类及工作原理，综述了组合动力技术在临近空间高速飞行器、重复使用航天运输系统等领域的应用，总结了组合动力飞行器发展趋势及主要关键技术。     

关于我国智能运输系统ITS产业化发展方向的思考

智能运输系统（ITS）是解决我国当前交通拥挤，提高道路交通安全的有效手段。本文介绍了国外智能运输系统产生的背景、智能系统发展的历史和现状，为了合理、有效地开发智能运输系统技术并使之产业化，我国政府正在加紧制定智能运输系统发展战略。论文对我国智能运输系统产业化相关的技术和政策进行了论述，并且针对我国国情提出了智能运输系统产业化的发展目标和必须的政策与措施。     

城轨杂散电流与钢轨电位限制装置的关系探讨

在城市轨道交通系统中,会同时存在钢轨电位过高以及杂散电流过大的问题。一方面,当钢轨电位超过限定值时,钢轨电位限制装置就会通过接触器动作,将钢轨与大地快速短接,达到保障人身安全的目的。但同时由于钢轨电位限制装置闭合时,将会造成通过钢轨泄漏的杂散电流增大,对金属管线的腐蚀更大。另一方面,在杂散电流的防护过程中,虽然排流网的投入,可以有效地减少杂散电流的危害,但在泄漏杂散电流的时候,也会引起钢轨电位的增大,可能引发钢轨电位限制装置动作。所以,两者是互相影响的。     

浅议化工产品储存运输系统安全排放技术

化工产品的储存运输系统在排放可燃性气体和液体时可能会发生火灾爆炸危险。本文针对该问题从设计和工艺方面提出了安全排放的措施,对于化工产品的安全排放具有参考意义。     

CAD技术在露天矿运输系统网络分析中的应用

本文运用ＣＡＤ技术建立了运输系统网络图，通过对运输系统进行网络分析，确定出较为合理的运输系统方案及合理的货流分配方案     

矿井运输系统动态仿真软件的研究

采用计算机仿真的方法来模拟整个矿井运输系统的运行情况，从而确定系统煤仓容量和系统的有效率。在软件中，实现了系统状态变化的老太太显示，提高了矿井运输系统仿真的直观性。     

浅谈我国智能交通系统的发展现状与未来发展

智能交通系统（ITS）是在信息技术、数据通信传输技术、电子自动控制技术和计算机技术及其他现代技术集成的基础上发展起来的新型交通系统。智能运输系统可以从根本上解决困扰现代交通的安全性、畅通性、节能和环保问题。本文介绍了智能运输系统的概念和我国智能运输系统的发展现状,并根据国内外的发展趋势,对中国智能运输系统的进一步发展提出了建议。     

基于MAS的智能后勤运输系统的建模方法

根据现代战争对军事后勤敏捷化、可视化、智能化的需要，介绍了智能后勤运输系统概念，分析了智能后勤运输系统的三种通信方式，即内部运输系统通信方式、路径选择－运输实体广播通信方式和路径选择－运输实体双向通信方式，评介了其利弊并提出了一种基于多智能体的智能后勤运输系统建模方法。     

中国智能运输系统体系结构发展研究

发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义,本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍;然后结合《中国国家智能运输系统体系结构（讨论稿）》,对智能运输系统体系结构委展程序中的3个主要步骤（用户服务定义、逻辑框架、物理框架）进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述;最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议。     

矿井生产运输系统可靠性设计理论研究

本文在分析矿井生产运输系统的基础上，提出了矿井生产运输系统可靠度的基本概念及其计算方法，建立了可靠度最优分配的数学模型及最优生产运输系统可靠性设计的数学模型     

地理信息系统在智能运输系统中的应用研究

本文简述了地理信息系统(GeographicalInformationSystem,简称GIS)的特征及其构成,就智能运输系统(Intelli-gentTransportationSystems)中如何应用地理信息系统、以加强智能运输系统的功能进行了探讨。     

AT供电方式综合接地系统的仿真研究

高速铁路列车运行速度高、行车密度大、牵引电流大,再加上采用整体道床,钢轨—大地泄露电阻大,导致钢轨电位急剧升高。过高的钢轨电位严重威胁人身和设备安全。为了解决钢轨电位升高问题,在设计牵引供电系统时提出了采用综合地线的措施。对高速铁路AT供电方式牵引回路进行建模,仿真分析了不同接地方案下,牵引网正常运行和短路故障时钢轨电位的分布规律与特征,以此分析综合地线系统对钢轨电位的钳制作用,并提出了适合我国高速铁路的综合接地系统。     

遗传算法在矿井运输系统可靠性中的应用

介绍了遗传算法及其特点，使用遗传算法对矿井柔性连接运输系统的可靠性问题求解。应用表明遗传算法为此类问题的解决提供了一种新的方法和思路。     

智能运输系统研究发展动向与启示

智能运输系统研究发展动向与启示ＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎｔｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＳｙｓｔｅｍｓａｎｄＴｈｅｉｒＰｒｏｓｐｅｃｔｓ陆化普（清华大学交通研究所，副教授北京１０００８４）史其信（清华大学交通研究所，教授北...     

矿井井下运输系统的动态模拟

为了便于分析矿车、原煤及物料等资源在井下的运行和流通情况,利用Microsoft Visu-al Studio 2005工具编写C＋＋控制台程序,对矿井井下运输系统加以动态模拟。通过调整井下运输系统的可控变量,如煤仓容量、矿车流、运输线路等,分析了不同参数下系统的运输能力。以滴道盛和煤矿立井为例进行模拟分析,结果表明：计算机模拟井下运输系统,能够发现其中的薄弱环节,为矿井运输系统的改造及能力优化提供技术支持。     

煤矿井下运输系统管理对策探讨

分析了煤矿原煤运输系统事故的原因,提出了控制煤矿皮带运输事故的对策和强化皮带运输系统安全管理的措施。     

美国智能运输系统体系框架发展模式解析及对我国的借鉴

对美国国家智能运输系统体系框架的开发过程、内容构成和实施策略进行了分析与总结．在对其框架定义发展模式和执行策略推进模式这两大核心内容进行梳理和分析的基础上,总结了美国国家智能运输系统的体系框架在设计思想、设计方法和与具体实施的关联性等方面的发展特点,并从以上几个方面出发,对我国在发展智能运输系统体系框架的完善过程中应注意的重点提出了建议．     

TPM管理法在钱营孜煤矿主运输系统的应用

井下原煤运输系统，是矿井实现生产连续进行的关键环节，该系统设备管理的水平．不仅决定了设备能否正常运转，还决定了设备能否达到设计使用寿命和长期经济运行。     

科技创新在新一代民用航空运输系统中的作用

从世界航空运输面临的新形势和新挑战出发,研究了欧美新一代航空运输系统中科技创新的作用。根据我国新一代民用航空运输系统的框架结构,分析了科技创新平台对我国新一代民用航空运输系统建设的作用。