锂电池的爆炸问题

随着人类进入数码社会,各种电池已经成了现代化生活的基本装备,从手提电脑、手机,到数码照相机、摄像机以及随身携带的MP3都离不开电池.然而,如果使用电池不当,就会发生爆炸燃烧等事故,给人们的财产和生命安全带来危害.在国内,深圳一幢办公楼的一位女士在给手机电池充电时发生爆炸,幸好人未受伤,只是吓得够呛!另一位男士在手机充电时接听电话,电池突然爆炸,把那位先生的耳朵给炸坏了.     

新型锂电池

该项目设计的锂电池具有储能高、平台电压高、自放电小、循环寿命长、环境污染小等优点.未来的市场规模预计能达到10亿元人民币,在替代镍氢电池、制备高功率电池、各种动力电池的市场上极具潜力,其市场前景广泛.     

金属爆炸焊接相关问题的研究

随着工业的迅速发展，越来越多的工业生产部门需要使用由优质的不锈钢材或各种稀有金属或有色金属加工成的各种耐腐蚀、耐高温、耐磨的板材、棒材或管材来制造一些特殊的设备或构件，这些设备或构件如果全部使用优质材料划必然使成本大大提高，造成不必要的浪费。如果能在...     

一次锂电池

<正> 锂电池是以金属锂(Li)或锂合金作负极或阳极的电池。在自然界中,锂是最轻的金属元素,在周期表中位于第一主族(碱金属族)的最上方。相对氢标而言其标准电极电位为-3.045伏。理论上锂的比能量高达12000瓦时/公斤。因而,当它与适当的正极材料构成电池时,有可能获得很高的比能量。表Ⅰ列举了这种体系的典型电对及理论比能量数据:     

如何解决专家系统的知识组合爆炸问题

提出了一种称为“分类产生式规则”的专家系统知识表示方法,该方法实质性地改进了传统的产生式规则,可有效地解决基于规则的专家系统存在的知识组合爆炸和搜索匹配费用高的问题。文中主要讨论了这种方法的定义、表示形式、推理控制策略和知识组织等问题,并简要分析了该方法的优势所在。采用分类产生式规则,已成功地建造了两个实用专家系统。     

爆炸危险品探测存在的问题及对策

本文介绍了当前爆炸危险品探测反恐怖技术存在的问题：爆炸危险品探测技术还不能很好地满足实际需要；探测的爆炸品的范围过小；探测设备操作技术亟待提高。此外，从信号探测理论出发探讨了解决这些问题的措施。     

全固态锂电池研究进展

 电动汽车、大规模储能和微型器件等领域的发展要求不断提高现有二次电池的能量密度、功率密度、工作温度范围和安全性。全固态锂电池作为最具潜力的电化学储能装置,近年来受到广泛关注。本文阐述了全固态锂电池的优点,即固态电解质的使用有助于提高锂电池安全性、能量密度和功率密度,拓宽电池工作温度范围和应用领域;指出了作为全固态电池关键材料的固态电解质应满足的要求,并在此基础上分别讨论了聚合物电解质和无机固态电解质（特别是硫化物和氧化物）的优缺点;介绍了固态锂电池的3 种结构类型,即薄膜型、3D 薄膜型和体型,综述了全固态锂电池从薄膜型向体型发展的历史进程及现状,并在此基础上讨论了全固态电池最终实现安全性、高能量密度和功率密度仍需解决的固态电解质材料方面问题。     

高能液体锂电池

正充电一次可行驶300公里由于生态、经济和政治的回报,多个国家在锂电池技术研发方面投入了惊人数额的资金。     

爆炸装置排除现场若干问题研究

爆炸装置排除是一项极其危险、又专业的警务活动,稍有不慎就有可能对人员构成巨大的威胁。为确保爆炸装置排除现场的安全,就排爆现场的若干核心问题,包括排爆原则、应急处置、警戒范围以及排除程序4方面展开详尽的研究,提出相应的解决方案,为排爆现场的科学组织和工作开展提供一定的理论指导。     

反恐活动中的若干爆炸问题研究

爆炸物识别、人员防护、快速破障以及人员疏散是制约人们反恐具体行动的几个技术层面的焦点问题。根据近几年的反恐斗争实践,通过对药物识别问题中几种常用炸药的研究,对人员安全问题中安全防护几个方面的研究以及对快速破障和人员疏散问题的研究,提出了一些可供参考的具体方法和途径。     

关于锂电池内部结构的研究

由于具有很高的能量密度,锂金属在1958年被引入电池领域,随着锂电池的不断发展,人们的生活水平也得到不断的改善.该文就锂电池的概念及分类、锂电池的内部结构以及锂电池的寿命及影响因素进行了简要说明.     

圆管爆炸焊接问题的二维有限元分析

首次采用间隙元法求解金属圆管在爆炸焊接时的二维弹粘塑性大变形的接触问题，对圆管内包爆炸焊接的全过程作了详细分析。对一个具体工程问题，得到了爆炸焊接所需的最低爆炸压力，具有较大的工程应用价值。     

锂电池航空运输规则探讨

该文总结了目前锂电池及锂电池供电的电子产品航空运输运量大、风险高的运输现状,介绍了锂电池及锂电池产品航空运输的国际、国内规则和标准,分析了目前锂电池航空运输中存在的锂电池质量参差不齐、运输规则执行不力以及旅客携带锂电池难于管理等若干问题,并建议通过部门合作提高锂电池质量、及时改进规则、严格执行规则等措施保障锂电池航空运输安全。     

爆炸冲击作用下立姿人体抛离问题

为了研究两半正弦正负相组合波形作用下人员抛离问题,以LS-DYNA程序为工具,计算了立姿人体抛离时程曲线。考虑了人体阻尼影响,比较了人体抛离速度与已有公式的计算结果,指出了已有公式的合理适用范围。计算结果和已有经验公式的结果吻合较好。     

锂电池安全测试设备设计

锂电池的安全性作为衡量电池性能重要指标,为锂电池使用厂家所关注,安全性能测试设备不但作为目前检验电池安全性能的工具,而且为后续电池安全性研发提供试验手段。     

智能锂电池充电器设计

为解决锂电池的快速充电问题,设计一种具有电压和电流检测功能的智能锂电池充电器系统,并给出了相关单元模块电路及其驱动程序的流程图。该设计以MSP430单片机为控制核心, 对电池进行电压电流采集,通过判断电池所处的充电状态,调整PWM （Pulse Width Modulation)波的占空比,以实现高精度控制充电。实验结果表明,该智能充电器可安全地进行锂电池的快速充电,耗时约1 h,比一般充电器(2~3 h)的充电速度有显著提高,从而有效缩短了锂电池的充电时间。     

高性能锂电池充电器设计方案

利用美国DALLAS公司的DS2770、DS2720等芯片构成锂离子电池充电器，简化了锂离子电池充电器的设计，提供具有充电控制、电源控制、电量计数、电池保护、计时和对电池识别等功能的高性能锂电池充电器组合方案。本文介绍了该设计方案的功能和特点。     

锂电池充电方法分析

目前锂电池的充电方法主要有两种,即常规充电和脉冲充电。本文首先介绍了常规充电和脉冲充电两种充电方法的充电进程。进而从充电效果、充电速度、电池容量及电池寿命等几方面简要进行了对比分析,并指出了脉冲充电方法在上述指标上的优势。指出脉冲充电方法之所以具有上述优点,其主要原因在于通过停充去极化措施,较好吻合了蓄电池充电接受特性。