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丰田在中国是“起了个大早,赶了个晚集”。早在1978年,丰田就抢先在中国树起了充满野心的“车到山前必有路,有路就有丰田车”这一户外广告牌,但直到2000年6月,才在中国建立了第一个轿车生产厂。 相似文献
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帮助中国建立具有国际竞争力的汽车工业是通用最爱表白的一句话,有了这句话,通用就占据中国市场的上风上水,至少在政策上多得阳光雨露 相似文献
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《科技智囊》2003,(10):33-34
1、您认为大众在中国的主要发展战略是什么? 继续加大投资、整合营销网络0101 通过平衡上汽和一汽两家合作者,从中谋取自身利益最大化0202 严格控制与国内厂商合作中的技术输出0303 积极寻找除上汽和一汽以外的第三方合作伙伴0404 谋求与中方合作中的控股地位0505 积极进入汽车金融服务等服务领域0606 等待时机,在国内设立独资企业,生产和销售大众产品0707 说不清9999 其它【请注明】2、您认为大众在中国的发展其成功之处主要体现在哪些方面? 【限选2项】a03/a04/较早进入中国汽车市场从而占得先机..................................… 相似文献
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2003年6月9日,中国重汽与沃尔沃卡车公司合资生产重卡项目在钓鱼台国宾馆举行了签约仪式,这只是重卡行业行将爆发“地震”的前兆。同年9月,戴-克公司正式与福田汽车在商用车领域展开战略合作项目。雷诺、通用、现代等跨国公司也不甘落后,纷纷与东风、上汽集团、江淮等各大汽车集团展开合资谈判,欲乘机抢占中国重卡市场。与轿车行业不同,一汽和东风占中国重卡市场90%左右的份额,尤其在8-10吨的卡车市场上的地位难以撼动。但跨国公司根本就没想同一汽和东风在同一个战场上作战,他们不约而同地进军生产15吨以上的卡车,更为严重的是,通过对物流… 相似文献
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东风就像怀揣“城市户口”的青年,这个青年并非等闲之辈,而是位居中国汽车三大集团的“国之甲胄”,而日产就像一心要嫁进城的“外来妹”,当然这个“外来妹”家底殷实,在制造汽车上还有着独门绝技。 与2002年6月14日一汽与天汽、丰田闪电般的“速配”不同,东风与日产的合资,从2001年7月6日项目启动,到最近合资公司成立,前后历时23个月,真是好事多磨。日产急于进入中国,这给了中国政府一个机会,在最后的保护撤除之前,彻底解决东风的“终身大事”,嫁给一个好人家。虽然没有把全家老小都带上,但是总算给全家一个安慰。日产和东风的“婚前公… 相似文献
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外资对中国汽车的勃勃野心导致一些实力较弱的中方合作伙伴可能会被大集团所替代，就像天津丰田被一汽丰田所代替一样 相似文献
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《科技智囊》2003,(9):33-34
问卷填写说明1、请在您选择的答案后的序号上画上圆圈;当您的答案不在问卷所列的选项之内的话,请将您的答案写在“其它”后边;所有的资料都用于统计分析,我们会时您的个人信息进行保密。请将填好的问卷邮寄回或传真至科技智囊杂志社:地址:北京市朝阳区望京中环南路9号望京大厦A座14层科技智囊杂志社电话:(010)6471 1607传真:(010)64729456联系人:厚文燕TH一NK因认NK1、您认为丰田在中国的主要发展战略是什么?战略内容过去五年主要采取的战略【单项】aol/未来五年可能采取的战略【单项】aOZ/暂时不在国内生产主要通过进口销售丰田汽车010… 相似文献
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《科技智囊》2003,(12):33-34
问卷填写说明1、请在您选择的答案后的序号上画上圆圈;2、当您的答案不在问卷所列的选项之内的话,请将您的答案写在“其它”后边;3、所有的资料都用于统计分析,我们会对您的个人信息进行保密。请将填好的问卷邮寄回或传真至科技智囊杂志社:地址:北京市朝阳区望京中环南路9号望京大厦A座14层科技智囊杂志社电话: (010) 64711607 传真:(010)64729456联系人:廖文燕非常成功比较成功一般比较失败非常失败说不清a01.通过资本组合投资策略,完成其在中国市场布局543219a02.和上汽合资,成立上海通用公司,生产别克系列543219a03.投资成立金杯通用… 相似文献
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