浅谈影响钢丝绳使用寿命的因素

随着国家经济建设的不断加快,煤炭行业也变得更加广阔.各种各样的提升机及提升绞车应用广泛,同时伴随着它们所使用的附属部件——钢丝绳就成为了一种消耗量极大的产品.而为了保证矿井的安全生产及职工的人身安全,不定期更换钢丝绳,给煤矿建成成本的增加.该文阐述了影响钢丝绳使用的因素,提高钢丝绳的使用方法.     

和尚嘴矿副井提升钢丝绳在线检测技术的研究应用

为了确保煤矿提升设备的安全运行,随时掌握钢丝绳的安全状况,为有效解决钢丝绳运行管理中"隐患、浪费、低效"同在的三大矛盾,采用了TCK钢丝绳在线实时自动检测系统,从十二个方面强化了对钢丝绳的安全保障作用,及时发现钢丝绳的内外部损伤,有效避免重大钢丝绳安全事故,保障了生命财产安全,具有显著的社会效益。     

机电类特种设备钢丝绳安全检验技术的发展与创新

钢丝绳断裂是我国在用机电类特种设备当中的多发事故,钢丝绳安全状况对设备和人员构成严重威胁。本文从目前我国机电类特种设备钢丝绳的安全状况出发,提出了应用先进无损检测技术推进钢丝绳安全检验,以实现机电类特种设备钢丝绳安全、节约、高效运行。     

提升钢丝绳的合理选用与防护

详细介绍了缠绕式提升机提升钢丝绳的选择方法及失效形式,并针对锈蚀损坏、磨损、弯曲打结、冲击力过大等失效形式作了预防性对策,以达到正确选用钢丝绳,提高钢丝绳使用寿命,确保钢丝绳安全运行的目的.     

钢丝绳断丝定量监测系统通过预鉴定

钢丝绳广泛应用在矿山、交通、建筑和旅遊等部门.钢丝绳的状态如何直接关系到人们的生命和财产安全的问题.因而许多国家的科技人员长期开展了对钢丝绳损伤的研制工作.     

关头坝大桥振动监测系统

为了对关头坝大桥的结构健康状态和安全寿命作出正确评估,如实反映大桥的结构安全状态和运营安全信息,建立了桥梁振动监测系统.通过对大桥进行结构危险性分析,确定7个监测断面,布置14个3轴加速度传感器.设计了关头坝大桥振动监测系统数据采集及传输模块,此模块由12位精度模数转换芯片、89C52、RS232、DS1216等芯片组成,完成一次数据采集共需约5 ms.设计了大桥数据采集与分析管理系统,可对监测数据进行分析评估,为桥梁的养护、维修与管理提供决策.监测数据结果表明:桥梁振动监测系统可以实时地对桥梁结构状态进行监测与评估,为大桥在特殊气候、特殊交通条件下或运营状况严重异常时触发预警信号.目前,该系统正在为大桥的运营、管理和维护提供决策依据,对确保大桥的安全运营发挥着重要作用.     

伶仃洋大桥总体施工安全风险评估研究

以深中通道伶仃洋大桥为依托工程背景,采用定性评估与定量评估相结合的方法,对分析了伶仃洋大桥总体施工安全风险并进行了风险等级评估,研究结果表明:伶仃洋大桥施工安全风险等级判定为Ⅳ级即极高风险等级,应加强背景桥梁施工安全防控措施,严格控制大桥重大风险源,做好大桥总体施工安全风险防控.     

起重钢丝绳选择新论

为了在起重机械中合理安全的使用钢丝绳,最大限度地发挥钢丝绳的作用,本文根据传统钢丝绳的选用和钢丝绳的特性论述了起重钢丝绳的新的选用技术。     

多绳摩擦式提升机罐道钢丝绳导向座的改进

JKD-Φ1750×6多绳摩擦式提升机罐道钢丝绳导向座原为半开式结构,当其中尼龙套磨损脱落时,易造成罐体抖动、罐道钢丝绳损伤等现象,影响生产和提升机的运行安全.将导向座改进为对开式结构后,避免了尼龙套的脱落,提高了罐道钢丝绳、尼龙套的使用寿命,减少了尼龙套更换次数及更换时间,降低了提升机的运行成本和工人劳动强度,保证了提升机安全运行.     

装船机俯仰钢丝绳卷筒的安全制动器设计

本文主要针对装船机俯仰钢丝绳卷筒的安全制动器进行设计研究,对装船机的工作原理进行了阐述,分析了装船机的俯仰机构,进一步完成了对俯仰安全制动器进行了设计。俯仰安全制动器是对钢丝绳卷筒的应急保护,制动力矩大,在电机闸瓦制动器失效时或维修时能更好地防护钢丝绳卷筒安全制动。     

提升钢丝绳安全检测与评价

针对目前矿井提升钢丝绳安全评价存在的问题，研究了基于钢丝绳损伤检测确定钢丝绳损伤后剩余强度的方法以及钢丝绳张力实时在线检测技术，提出了钢丝绳动态安全系数与全程最小安全系数的概念和计算方法，为科学评价钢丝绳的安全性提供了新的技术途径和实用方法。     

浅谈起重机械钢丝绳的使用与维护

钢丝绳是起重机械的重要组成部分,本文介绍了起重机钢丝绳应该如何选择,提出了起重机钢丝绳在安装和使用过程中应该注意的问题,最后对起重机钢丝绳的安全使用进行了探讨,对起重机和正常使用,维修和养护具有现实意义。     

“小梅花”想改名

范梅（化名），一个内向羞涩的小女孩，由于用左手写字，所以与众不同。 一向胆小的她上课总是睁大好奇的眼睛在认真听课，好像我身上天天有新奇似的，这样的孩子我喜欢，老师操心少，她也学习好。在我心中，她像一朵小小的梅花，我期待她将来盛开。可今天她心神不安，恍恍惚惚的，上课老走神，所以有了下面的谈话。     

基于虚拟仪器的多绳摩擦提升钢丝绳张力测量系统

设计了一种基于LabVIEW的提升钢丝绳张力的测量系统。本文介绍了系统软、硬件的功能与设计方法。利用虚拟仪器技术实现了钢丝绳张力的在线测量,提高了提升系统的安全性能。     

慢速绞车提升采煤机和支架的安全校验及具体实施

3301工作面回收的采煤机和部分支架要由副井慢速绞车提升上井.为保证安全提升,对慢速绞车钢丝绳进行了抗拉强度的计算,阐述了更换钢丝绳的必要性和提升前的准备工作,介绍了慢速绞车提升采煤机的具体实施过程,提出了在提升过程中需要注意的事项.     

武夷山市公馆大桥静载试验分析

武夷山市公馆大桥为 3孔中承式钢筋砼拱桥 .大桥建成后通过汽车静载测试 ,对测试结果进行了整理 ,并与理论计算进行对比 ,从而判断武夷山市公馆大桥整体结构的安全承载能力和使用条件 .     

大桥有点"飘"如何才能"定"

正4月26日,武汉鹦鹉洲长江大桥桥体发生波浪形晃动。5月,广东虎门大桥悬索桥也来了一波类似的"神晃动",让大桥"飘"上了热搜。专家均表示,尽管大桥"飘"得明显,但仍安全。大桥"飘"得很安全为啥人们"瘆得慌"如何看大桥的"飘动",中国工程院院士、湖南大学土木工程学院、风工程试验研究中心陈政清认为可分"动静"两种角度。大桥在设计时,均会考虑结构承载能力,即大桥满载时最大下沉幅度。据估算,虎门大桥最大下沉幅度为2米,此次大桥"飘"幅0.5米左右。从这一静力概念看,大桥很安全。     

斜井提升钢丝绳的失效原因与防护

文章较为详细分析了矿井井下提升运输钢丝绳使用过程中锈蚀与机械损伤机理,并根据分析结果,针对性地作了预防性对策,达到提高钢丝绳的使用寿命,确保钢丝绳安全运行的目的。     

矿井摩擦提升安全运行的探讨

从提升机滚筒、钢丝绳、钢丝绳滑动量控制和提升机制动系统等方面对摩擦提升安全运行进行了探讨,以确保矿井摩擦提升设备的安全运行。     

钢丝绳截面损耗定量检测方法及其装置的研究在我校通过专家评定

该项课题是本校机械工程一系测试教研室承担的国家自然科学基金项目“钢丝绳内部断丝检测方法及其装置智能化的研究”的一部分,1991年5月22日通过了由湖北省教委委托华中理工大学组织的专家评定.来自清华大学、天津大学、浙江大学等8个单位的专家评定认为,“该项研究构思新颖,方法先进,具有创新性,是一项有效的钢丝绳安全检测技术”,“该项研究在国内外同类研究中处于领先水平”.