碳纤维带电热地暖热性能的优化分析

碳纤维带电热地暖是一种新型室内地暖,而碳纤维带的布置形式直接决定了地暖的耗能情况和用户的舒适度该文通过改变碳纤维带的布置方式,测试电热装置电热性能运用通用有限元软件ANSYS建立三维模型,对该电热装置的电热性能进行数值模拟分析,并通过与试验数据的对比,验证有限元模型的准确性通过改变碳纤维带宽度和间距两个参数,得到不同碳纤维带分布形式,并对其电热性能进行模拟对比分析结果表明：改变碳纤维带的连接方式,可以有效地改变其电阻,控制电热装置的产热效率;采用50 mm宽碳纤维带均匀间隔50 mm的布置方式,表面温度分布均匀,采暖效果良好     

最佳工作点ISG混合动力汽车性能优化

为实现ISG混合动力汽车燃油消耗和排放性能的优化,提出了一种实时转矩分配模型的建立方法.根据发动机的万有特性和ISG电机效率特性进行了混合动力系统性能的数值模拟,采用求解多元函数极值的方法确定混合动力汽车最佳工作点,作为ANFIS系统的先验知识,建立实时转矩分配控制模型,并对整车性能进行仿真.仿真结果表明,车辆经济性和排放性能得到优化,转矩分配模型的有效性得到验证.     

圆柱形腐蚀缺陷相互作用研究

将单圆柱形腐蚀缺陷ANSYS有限元分析和双圆柱形腐蚀缺陷ANSYS有限元分析相结合，首先探讨了单圆柱形腐蚀缺陷破坏机理，其次研究了缺陷间距对单圆柱形和双圆柱形腐蚀缺陷失效压力及等效应力的作用，通过建立双圆柱形缺陷相互作用系数，研究了双圆柱形缺陷相互作用。结果表明：等效应力云图可划分为缺陷中心区域、缺陷附近区域和远离缺陷区域3个部分；随着内压载荷的增加，等效应力逐渐增加；从内壁到外壁，等效应力逐渐增大；对于单圆柱形和双圆柱形腐蚀缺陷，随着腐蚀间距的增大，等效应力逐渐减小，失效压力逐渐增加，单圆柱形腐蚀缺陷出现临界值；随着缺陷间距的增大，相互作用系数在缺陷间距为60 mm时出现波谷，在其他缺陷间距处呈现稳定状态；缺陷深度系数对失效压力的作用很小。     

离心泵内空蚀流动的数值模拟

为了研究离心泵内部的空蚀流动,将一种完整空化模型和混合流体两相流模型相结合,应用于离心泵全流道内定常空蚀流动的数值模拟.根据模拟的结果,分别预测了离心泵在大流量、设计流量和小流量情况下运行时,流道内空蚀发生的部位和程度,重点考察了流量的变化对离心泵空蚀性能的影响,为离心泵在特定工况下运行时空蚀性能预测提供了理论依据.     

圆柱形永磁体磁场建模及仿真研究

为了寻求圆柱形永磁体磁场的简便算法,基于永磁体等效电流模型,把永磁体被磁化的效果视为永磁体表面存在面电流产生的磁场,得到了永磁体磁场的空间分布规律,推导出圆柱体型永磁体空间的磁感应强度解析公式,并通过MATLAB多重数值积分功能求出圆柱形永磁体的空间磁感应强度。结果表明:计算值和实验测量值基本吻合,用永磁体等效模型及磁场数值积分方法计算永磁体的磁感应强度不仅简单而且计算精度较高。     

混凝土细观结构三维球形骨料随机生成方法研究

为深入研究混凝土细观结构,运用可视化软件Matlab结合蒙特卡罗方法自动生成混凝土三维球形骨料模型,并利用有限元软件对其进行网格划分和网格检查．模拟结果表明：利用Matlab建立的混凝土骨料模型,实现了骨料生成的随机性;生成的骨料具有很好的连续性．该方法通俗易懂,模型直观且精确性高,有利于对混凝土的宏观、细观力学性质做进一步的数值研究．     

空心率对GFRP管-混凝土-钢管复合梁受力性能的影响

为研究空心率对GFRP管-混凝土-钢管复合梁结构抗弯性能以及滞回性能的影响规律,首先采用数值模拟软件ABAQUS建立了2根复合梁模型,并通过现有试验结果验证了该模型的正确性,在此基础上设计了15根复合梁模型构件,将空心半径设为0 mm、25 mm和50 mm,在研究抗弯性能时,通过改变混凝土强度进行横向对比,混凝土强度...     

基于Ladybug+phoenics的寒冷地区幼儿园建筑室外风环境模拟研究

以甘肃省兰州市七里河区兰州理工大学幼儿园为例,运用软件Ladybug+phoenics对该幼儿园建筑的风环境效果进行数值模拟.基于RNG k-ε的低速湍流数值模型,对幼儿园风环境进行数值模拟与分析,得到了风环境矢量图,进一步对其环境适宜问题提出解决建议,为该幼儿园风环境的优化提供依据,从而改善幼儿园建筑的环境质量.研究...     

壳模型分子动力学优化新方法

提出了新的壳模型分子动力学优化方法来对壳位置进行优化.该方法的基本思想是利用多次迭代来确定模拟过程中壳的位置.分子动力学模拟的结果表明,该方法不但能够准确得到壳位置,计算效率比传统的优化方法要高,而且通过选择收敛因子还可以进一步控制计算精度和效率.该方法特别适合于对铁电材料的壳模型分子动力学模拟.     

壳模型分子动力学优化新方法

提出了新的壳模型分子动力学优化方法来对壳位置进行优化该方法的基本思想是利用多次迭代来确定模拟过程中壳的位置分子动力学模拟的结果表明，该方法不但能够准确得到壳位置，计算效率比传统的优化方法要高，而且通过选择收敛因子还可以进一步控制计算精度和效率该方法特别适合于对铁电材料的壳模型分子动力学模拟