永城市采煤沉陷区综合治理工作存在的问题与建议

本文在对永城市采煤沉陷区的沉陷状况、治理方式方法、拆迁安置等问题全面调研的基础上,指出其在采煤沉陷综合治理工作中存在的问题,并给出相应的建议。     

基于弹性地基梁法的沉陷区埋地管道应力变形分析

场地的不均匀沉降是导致管道破坏的主要原因之一。对沉陷作用下埋地管道进行研究分析,将管道跨越区分为沉陷区和非沉陷区,非沉陷区管道的变形可利用弹性地基梁模型模拟推导出其挠曲线方程,沉陷区管道变形可模拟成三次曲线方程,然后利用边界条件,求得沉陷区管道的内力和位移方程。最后通过实例分析表明:管道的最大应力位于沉陷区与非沉陷区交界面处,且沉陷区管道的最大应力主要由管道内压产生的轴向应力与沉陷作用产生的弯曲应力和轴向应力共同组成,非沉陷区管道主要承受内压产生的轴向应力,故管道内压的影响必须考虑;沉陷量、沉陷区宽度、管径、埋深是影响沉陷区管道变形的主要影响因素,沉陷量、沉陷区宽度的影响最大,而埋深主要影响管道的轴向应力,对弯曲应力基本无影响。     

开采沉陷预计的数值模拟研究

开采沉陷的研究对于国民经济的发展和人民生活的提高具有重要的意义。为了进行现代化建设,需要开采大量的有用矿物,但是开采这些有用矿物产生的开采沉陷,又会反过来影响和破坏岩体和地面上的一些生产和生活设施,影响生产的发展和人民的生活。要想解决好这个矛盾,开展对开采沉陷的研究是十分必要的。本文,笔者尝试将FLAC3D数值模拟技术应用于开采沉陷预计中,采用实际的煤岩物理力学参数作为计算依据,模拟地表下沉与开采煤厚之间的关系,为控制煤层开采后的地表沉陷提供理论依据。     

开采沉陷预计的数值模拟研究

<正>开采沉陷的研究对于国民经济的发展和人民生活的提高具有重要的意义。为了进行现代化建设,需要开采大量的有用矿物,但是开采这些有用矿物产生的开采沉陷,又会反过来影响和破坏岩体和地面上的一些生产和生活设施,影响生产的发展和人民的生活。要想解决好这个矛盾,开展对开采沉陷的研究是十分必要的。本文,笔者尝试将FLAC3D数值模拟技术应用于开采沉陷预计中,采用实际的煤岩物理力学参数作为计算依据,模拟地表下沉与开采煤厚之间的关系,为控制煤层开采后的地表沉陷提供理论依据。     

落差指数法在受上下游水利工程影响的水文站中的应用——以黄家港水文站为例

本文通过2013、2014年实测水文资料,采用落差指数法来推算黄家港站径流要素情况,从而达到解决受上下游水利工程影响的水文站推流问题。     

CFG桩在地基处理中的运用

<正>目前,在高速公路建设中,地基的处理显得尤其重要,处理不当,在通车后,因地基沉陷,会引起桥头跳车等多种不良病害,严重时影响车辆通行,为此,在工程施工中,对路基的不良地基处理、尤其是桥头处理就不得不引起高度重视。CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。其施工工艺已日趋成熟,被广泛应用到高速公路的地基处理,     

公路桥头跳车的防治措施

<正>伴随我国公路建设的突飞猛进,公路桥头跳车已成为一个较普遍的问题。为此,笔者对公路桥头跳车的原因进行了简单分析,并提出了几项预防措施。一、桥头跳车产生的原因1.地基沉陷。因土质不良而产生的地基沉陷是导致桥头跳车的主要原因。桥涵通常建于沟壑等处,而这些位置的地下水位往往较高,土壤天然含水量大、天然孔隙比大、压缩性高、     

东北鼢鼠数量调查方法研究

研究了东北鼢鼠数量调查方法，其结果表明，有效洞数与东北鼢民数量存在显著相关关系，用有效洞数可以估测东北鼢鼠数量。     

共用天线电视系统分配网络优化设计法

<正> 近年来共用天线电视系统(CATV)在我国得以迅速发展。而CATV分配网络的设计:计算十分烦琐。在分配网络的设计中,惯用的方法是从前往后逐级推算,首先假定输入电平及部件参数,推算出各用户电平,若不满足要求,则要修正输入电平、更改部件参数,重新计算。这种方法不但效率低,而且很难达到最优设计。这里介绍一种优化设计法,供作参考。此方法是利用逆推误差计算优选设定部件参数;用公式或图表直接求得用户电平和输入电平。可作到一次成功,优化设计。     

大平矿公跨铁路桥的沉陷治理

<正>在矿山开采过程中,由于岩体本身平衡受到破坏,而会导致上覆岩层出现大面积沉陷,对地面建筑物、铁路、公路等设施造成不同程度的损坏。在"三下"压煤开采过程中,依据工作面布置、采深、煤层厚度及开采方式的不同,对桥梁、铁路等设施进行有针对性的治理,可有效控制沉陷速度,从而降低沉陷产生的影响。一、大平矿13091工作面及地面道路概况大平矿13091工作面位于宋大铁路及槐下公路下方,倾向基本垂直于铁路,走向跨铁路宽度达150m。该处煤层平均厚