高塑性粘土在孟津县会小路填筑路基时的应用

<正>土是填筑路基的主要材料,《公路工程路基施工技术规范》对路基用土有明确的技术要求,其中对于塑性指数大于26的土不能直接用于填筑路基,对于此类土质只能采用技术处理,降低土的塑性指数,使其达到技术规范要求后再用于填筑路基。我们在洛阳市孟津县会小路施工期间进行了试验研究,取得了较好的效果。     

煤矸石填筑路基施工技术

<正>在修建的平顶山至临汝高速公路,K13+480-K18+000段路基填筑材料设计为煤矸石,此段土质为亚粘土,含水量较大,其下伏石灰岩,是良好的持力层。由于位于平顶山郊区,耕地较少,取土很困难,而附近平顶山煤矿集团存置有丰富的煤矸石,占用大量的土地,且污染环境。通过对这些煤矸石的室内试验和现场检测,确定采用当地丰富的煤矸石作为附近路段路基填料。由于     

对风积沙土路基填筑施工的探讨

人们把被风吹、积淀的沙层称为风积沙,这种沙层在沙漠与戈壁中常见。而且风积沙作为一种特殊的筑路材料,用它来填筑路基,不仅可以治理沙害还可以造地还田。风积沙与一般常用的路基填料有所不同,在一些灌溉区、水田、软基内填筑风积沙路基,对于阻断毛细水、提高路基的稳定性有很好的效果,对于一些没有路基填料的工程项目又可以解决其对于路基填料的需求问题。加快了施工速度,缩短了工期,使投建的项目早日进行运营。     

高塑性粘土在孟津县会小路填筑路基时的应用

土是填筑路基的主要材料,《公路工程路基施工技术规范》对路基用土有明确的技术要求,其中对于塑性指数大于26的土不能直接用于填筑路基,对于此类土质只能采用技术处理,降低土的塑性指数,使其达到技术规范要求后再用于填筑路基.     

软土路基处理技术在公路工程施工中的应用

公路施工过程中可能会遇到软土路基,在处理这种情况时,人们会使用软土路基处理技术。但是,这种技术在施工过程中也会面临许多问题,而且公路工程的安全与公路施工技术密切相关。因此,施工人员要仔细分析公路施工情况,合理选用软土路基处理技术。     

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺研究

目前,砂性土路基在公路工程建设中应用广泛,有效缓解了路基建设料源不足的问题。但是,由于砂性土的特殊性能,为保障施工质量,必须加强施工工艺管理。基于此,本文分析了公路建设中砂性土路基填筑施工工艺,以提高公路工程质量。     

煤矸石填筑路基施工技术

在修建的平顶山至临汝高速公路,K13 480-K18 000段路基填筑材料设计为煤矸石,此段土质为亚粘土,含水量较大,其下伏石灰岩,是良好的持力层.     

综合处理软土方法在特殊路基设计中的应用

公路工程时常需要穿越软土地基,这是困扰每一位工程建设者的难题之一。软土是一种常见的土质类型,如果公路工程遇到这种地质环境,就必须采取合理的手段来减少其对公路质量的影响。因此,本文分析了综合处理软土方法在特殊路基设计中的应用。     

公路工程路基防护工程施工技术分析

路基是公路建设过程中的重要组成部分,其质量决定公路的质量。因此,相关建设者要加强路基防护工程施工技术的应用,提升公路建设质量。本文首先对公路工程中的路基防护工程施工技术进行概述,然后分析了公路工程路基防护工程施工技术的应用,希望能对相关的研究有所助益。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面的实施,不仅可以提升路面的强度,而且避免变形、渗漏等现象的发生。随着我国交通行业的快速发展,公路事业作为交通运输业的基础性工程,是确保交通运输行业畅通运行的关键因素。本文主要针对公路工程中路基路面的压实施工因素进行了详细探讨,并针对其施工技术及有效措施进行了论述。     

硫化矿充填管理工作分析

尾砂充填是井下采空区处理的主要方式之一。从采矿技术工作的一些实践经验入手,借助有关理论知识,结合大姚铜矿近年来所发生的几起充填事故案例,对楚雄矿冶公司硫化矿充填管理工作的现状谈了几点认识和体会,并对今后的充填管理提出一些思路和建议。     

膏体充填综采工艺在大明煤矿的应用

本文介绍铁法煤业有限责任公司大明煤矿膏体充填综采工艺的设备配置和开采工艺,简述充填采空区顶板地表下沉控制效果,并分析膏体充填工艺的经济和社会效益,展望膏体充填工艺的推广效果和应用前景。     

U型混合机内填充率对颗粒径向混合影响分析

本文基于离散元法,采用EDEM软件对U型机械搅拌式混合机内的颗粒径向混合情况进行研究,重点分析填充率对颗粒径向混合的影响。结果表明,在填充率为44.2%时,颗粒的混合速度最快、混合效果最好。     

橡胶沥青砼技术在公路路面施工中的应用研究

公路路面施工选取橡胶沥青,不仅能够有效改善沥青高低温性能,还能达到减缓沥青路面老化的目的。为此,进一步研究废旧胶粉沥青的应用。本文在充分了解橡胶沥青混凝土机理的基础上,对干拌法橡胶沥青混凝土试验路铺筑施工进行分析与探究,以期全面提升公路路面施工的质量。     

高钛渣透水混凝土应用情况研究

透水混凝土是一种具有呼吸性的新型路面,绿色环保。本文运用攀西地区高钛渣砂石制作具有优秀物理力学性能和透水性能的高钛渣透水混凝土,通过研究确定高钛渣透水混凝土骨料粒径范围(0.6～20mm)和用量,设计确定配合比;通过成功应用取得了良好的效果,具有长期的经济和环保效益。     

建筑工程施工中混凝土技术的应用

随着建筑行业的不断发展,混凝土技术在建筑工程中得到了更加广泛的应用,尤其是现代建筑工程对混凝土的使用提出了新的要求。基于此,分析混凝土在建筑工程施工中的技术应用,对出现的问题提出改进措施,并重点分析混凝土裂缝的预防措施,以期为我国建筑工程中混凝土技术的应用提供参考。     

察尔汗盐岩路基溶蚀数值模拟及病害分析

为了研究察尔汗盐岩路基在渗流溶蚀作用下的特性,通过采用大型有限元软件ADINA中的结构模块与流体模块分别进行建模,最后将两者耦合进行流固耦合计算分析。并运用CT实验验证了数值模拟结论的正确性。结果表明:由于湖水渗入引起的路肩沉降、横向位移和路基内部有效应力均大于自重所引起的;路基两侧卤水水位差也是影响路基变形的主要因素;盐岩路基溶蚀病害主要因素包括岩溶、盐业生产和毛细水。     

细粒式花岗岩机制砂在混凝土中的应用

随着国家建设的不断发展,我国基础建设得到了迅猛发展,特别是建筑行业。本文以汕湛高速公路惠州至清远段6标段为研究对象,探讨细粒式花岗岩机制砂在混凝土中的配合比,并进行验证,以期为其他类似的项目建设提供经验。