基于不确定性的高速公路路线方案比选方法研究

为解决高速公路路线方案比选方法对安全因素及定性指标考虑的不足,将云模型引入到比选方法中,并结合组合赋权法,提出了基于不确定性的高速公路路线方案比选方法.结合高速公路和环境因素,给出了影响高速公路安全的评价指标体系,运用云模型的不确定性推理实现定性指标的转换,并采用G1法与熵权法结合确定主观、客观权重,以使指标权重达到主、客观统一,建立了综合考虑定量及定性指标的高速公路路线方案安全比选方法.以西南地区某高速公路为实例,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法进行方案比选.研究结果表明,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法确定的最优方案不仅与实际工程优选结果一致,同时还能保证安全性最优,为解决高速公路路线方案比选提供一种新方法.     

公路路线比选方案安全性评价研究

公路路线比选方案安全性评价是公路项目安全性评价工作中的重要组成部分,是通过定性及定量方法比较各方案的安全性,给出最优推荐方案。为实现公平、客观及全面的安全评价,避免不同评价单位及评价人员因自身水平及经验限制得出不同的评价结论,本文在大量实践基础上提出了公路路线比选方案安全性评价指标体系,并在此基础上构建出模糊综合安全评价模型。将该模型应用到某公路路线比选方案安全性评价中,结果表明,建立的指标体系及评价模型有效且具有可参照性,能够为路线比选方案的安全性评价提供方法指导,并将写入《公路项目安全性评价规程》（T/CECS G：E10-2021）。     

山区公路工程可研阶段路线方案比选

随着甘肃省公路网结构的完善及省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施,公路建设任务逐渐向地质环境复杂的山区倾斜.甘肃省陇南、天水、甘南等地区属西秦岭构造带,重峦迭嶂、山高谷深、沟壑纵横]地形崎岖,地质构造复杂,滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害频发,公路选线涉及面广、技术难度大.本论述结合G248线江果河至迭部公路工程的可行性报告编制工作,重点介绍工程可行性研究报告阶段山区公路的选线理念、选线原则、选线方法及路线综合比选等内容,具体分析了G248线江果河至迭部公路工程全线贯通K方案及局部比选A、B、C方案的优缺点,得出推荐路线方案结论,供同行参考借鉴.     

层次分析法在公路路线方案比选中的应用

文章针对在路线设计中经常遇到的路线方案选择问题,提出了运用层次分析法(AHP)来进行路线方案的比选.文章首先介绍了层次分析法的基本原理,在此基础上,将AHP法与实际问题相结合,详细说明了层次分析法的运用过程.研究表明,该方法具有较好的适用性.     

公路总体布局和路线方案比选的水土保持评价

本文基于笔者多年从事水土保持的相关工作经验,以公路总体布局和路线方案比连的水土保持评价为研究对象,探讨了公路总体布局的水土保持评价要点,分析了路线方案比选的方法和内容,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于模糊综合评价法的公路路线方案比选

为了综合比选公路路线设计方案,必须针对路线方案进行多目标多层次的决策分析。结合公路项目选线的特点与原则,利用改进的层次分析法和模糊综合评价法等系统分析方法,建立了完整可靠的公路路线综合评价指标体系,并利用建立的模糊综合评判模型对公路路线方案的优选进行了实证分析。结果表明,该模型具有较强的系统性、灵活性和实用性。     

浅谈软土地基施工处理方案的比选

作为现代高速公路,其软土地基在路基修建时必须进行加固处理。文章从软土地基处理方案出发,分析各种软基处理方案的适用范围,并通过软基观测成果比较,说明各种软基处理方案的性能原理。从技术、经济以及施工进度等方面进行比较和全面论证,确定不同的软土地基其最佳的处理方法。     

杭州都市经济圈环线（西段）路线方案研究

杭州都市经济圈高速公路环线（西段）全线桥梁、隧道占路线总长约50％。路线方案受地形、城市规划、重要建筑物等控制因素的影响较多。文章通过对可能的几个路线方案的拟定与比选，提出了合理的推荐方案。     

东江水沟桥梁方案比选

从造价、工期、施工难度、景观等方面对下承式系杆拱桥、空腹式刚架拱、连续箱梁等几种常见的桥型进行比较选择,最后确定下承式系杆拱桥为实施方案。     

公路路线方案影响因素及评价指标研究

本文以公路路线方案影响因素及评价指标为研究对象,文章首先高屋建瓴的分析了路线方案比选的基本原则,而后基于笔者长期工作经验,探讨了路线方案比选的基本思路,最后给出了路线方案的评价指标,与笔者的另一篇关于模糊评价的论文形成呼应,全文既是笔者长期工作实践的技术总结,也是笔者在工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅谈公路工程可行性研究阶段路线方案起终点比选论证

路线起终点论证是公路工程可行性研究阶段的关键环节,涉及所在区域地形地貌、交通运输布局、地方社会经济发展、交通出行、环境保护等诸多因素,直接影响着公路的工程规模、建设运营和实施效果。该文结合工程实例,阐述了起点方案的比选论证,供相关设计人员参考借鉴。     

横泉水库工程防渗方案比选

针对横泉水库坝址区主要工程地质条件及存在的问题，对坝基及左岸古河道防渗方案进行了比较，确定了塑性混凝土防渗墙结合双排帷幕灌浆的防渗工程措施，较好地解决了坝址区存在的渗漏问题。     

高速公路路线设计的几点思考

高速公路路线设计是一项十分灵活、经验性很强的工作,涉及到公路设计的各个专业领域,路线布设的好坏对项目的整体质量、工程造价、使用水平、营运成本起着关键性的作用。本文面对社会对公路的安全、快捷、舒适、服务、环保提出的更高要求,从高速公路路线走廊带的确定,路线方案的比选,公路线形设计等方面介绍了高速公路设计的一些关键技术。     

城市污水深度处理技术方案比选

简要介绍了城市污水的性质,对城市污水处理厂处理后的污水再次深度处理达到国家《景观娱乐用水水质标准》（GB12941—91）中规定的水体达标排放指标提出两种工艺技术方案,并对两种方案在系统组成、出水水质稳定性、运行费用3个方面进行了比选。     

琼州海峡铁路隧道方案初步比选分析

琼州海峡隧道的修建不仅能满足海峡客货运量和国防的需要,而且建成后将会对海南的经济发展起到巨大的拉动作用。琼州海峡隧道前期工作十分紧迫,研究工作量巨大,技术复杂,难度大,所需的时间较长。在研究琼州海峡的气象、水文、地质条件等的基础上,对桥隧方案及隧道线位方案进行了初步比选分析,认为琼州海峡跨海工程宜隧不宜桥,并且Ⅱ线隧道线位方案较优,在对Ⅱ线线位浅埋隧道和深埋隧道的比较后认为浅埋隧道采用盾构法施工的方案较优。由于公路隧道存在诸多技术难题,以及工程造价和运营成本都很高,因此,把铁路隧道方案作为首选方案是可行的     

平原路（南外环路-羑河南路）与南林高速公路交叉工程方案比选

本文主要以安阳市平原路（南外环路-羑河南路）与南林高速公路交叉工程方案比选研究案例,介绍了方案比选过程中需要考虑的相关因素。     

浅谈哈将线七角井特大桥桥式方案比选

根据线路所选方案,对七角井特大桥的桥式方案进行比选.     

某洗煤厂主厂房地基方案比选

通过对某洗煤厂主厂房地基处理进行多种可行方案的技术比较,确定了具有较好安全性、适用性、经济性和合理性的方案。     

新田互通立交方案比选浅析

本文以新田互通立交为例,从自然环境,区域交通,经济效益,工程规模,技术指标等方面解析互通立交的定位、选型,从中确定最佳方案为推荐方案。     

浅谈矮塔斜拉桥主塔方案比选

针对国内100～200 m主跨跨径的矮塔斜拉桥的景观设计,以蚌埠市某座跨河大桥为依托,结合桥位处当地文化要素,本文选取宝剑形主塔和V字形主塔两种主塔造型分别从结构受力、美观寓意和施工难度等方面进行了综合比选,分别分析不同比选内容的优越性,最后给出了适合当地文化寓意的主塔造型,以便为类似工程提供参考.